DE449127C

DE449127C - Fluessigkeitswechselgetriebe

Info

Publication number: DE449127C
Application number: DEK87780D
Authority: DE
Original assignee: Kuehn Wilhelm Dr Ing E H
Current assignee: Kuehn Wilhelm Dr Ing E H
Priority date: 1923-12-02
Filing date: 1923-12-02
Publication date: 1927-09-06

Description

Flüssigkeitswechselgetriebe. Für größere Regelbereiche bei angenähert gleichbleibenden Abgabeleistungen reicht bei Flüssigkeitsgetrieben die Regelung des Flüssigkeitsmotors allein nicht aus, es muß in solchen Fällen eine Verstellung der Pumpe hinzugezogen und eine größere Änderung des Flüssigkeitsdruckes in Kauf genommen werden.
Es ist bekannt, beide Teile, Pumpe und Flüssigkeitsmotor, eines Flüssigkeitsgetriebes gemeinsam zu verstellen; auch ist es bekannt, bei Kapselwerken bzw. Dreh- oder Flügelkolbenmaschinen mit exzentrisch gelagerten Kolbentrommeln die Verstellteile von Pumpe und Motor (Zylinder oder Kolbentrommeln) starr miteinander zu verbinden bzw. aus einem Stück herzustellen, so daß Pumpe .und Motor in Abhängigkeit voneinander verändert werden; die Erfindung zeigt jedoch eine besonders einfache und vorteilhafte Anordnung dieser Art. Während bisher bei Drehkolbenmaschinen Pumpe und Motor achsial verstellbar und in dieser Weise starr miteinander verbunden wurden, sind gemäß der Erfindung Pumpe und Motor radial verstellbar, aber in bekannter Weise parallelachsig zueinander angeordnet, so daß ein überaus glatter Flüssigkeitsstrom entsteht, der sich bei Flüssigkeitsgetrieben mit gleichen Drehrichtungen beider Achsen als geschlossenes Flüssigkeitsband ergibt. Durch die glatte Führung des Flüssigkeitsstromes werden die Widerstandsverluste geringer und damit die Wirtschaftlichkeit des Flüssigkeitsgetriebes erhöht.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Abb. r zeigt ein Getriebe; bei dem Pumpe und Flüssigkeitsmotor die gleiche Drehrichtung haben; Abb. z dagegen gibt ein Getriebe wieder, bei dem die Drehrichtung des Flüssigkeitsmotors zur Pumpe beliebig umgekehrt werden kann.
A deuten die Kolbentrommeln der Pumpen an. B sind die Kolbentrommeln des Flüssigkeitsmotors. C sind die flügelartigen Kolben, die sich in Schlitzen der Kolbentrommeln verschieben. D sind die miteinander verbundenen Zylindergehäuse der beiden Triebe. E ist ein Lagergehäuse, zu dem die Achsen der Kolbentrommeln ihre feste Lage haben und in dem das Gehäuse D mit seinen Lagerzapfen verschiebbar gelagert ist. Dies Gehäuse ist nur in Abb. r dargestellt. F ist ein Umschalthahn, durch den die Drehrichtung des Flüssigkeitsmotors zur Pumpe umgekehrt werden kann. G ist eine Spindel, durch die die Verschiebung der Zylindergehäuse und somit - die Verstellung des Flüssigkeitsgetriebes erfolgen kann.
In den Abbildungen sind für Pumpen und Flüssigkeitsmotore die gleichen Abmessungen gewählt. Werden hierbei die Achsentfernungen der Kolbentrommeln so festgelegt, daß sich durch .die Verschiebung der Zylinder die wirksame Kolbenfläche des einen Teils in dem gleichen Verhältnis vergrößert, wie sich diejenige des anderen Teils verkleinert, so ergibt sich z. B. bei einer 5fachen Änderung der wirksamen Kolbenfläche eine :25fache Verstellung des Getriebes, wobei sich aber der Druck des Treibmittels nur um das 5fache ändert, da die Pumpe allein nur eine 5fache Verstellung erfährt. Durch entsprechende Wahl der Pumpenabmessungen zu den Abmessungen des Flüssigkeitsmotors sowie entsprechende Lagen der Exzentrizitäten können jeweils für den vorliegenden Zweck die günstigsten Verhältnisse zwischen Verstellbereich und Druckänderungen festgelegt werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Flüssigkeitswechselgetriebe mit Flügelkolbenpumpe und Flügelkolbenmotor, bei demPumpen-undMotorzylinder starr miteinander verbunden sind und durch Verschieben des Zylindersatzes die Arbeitsräume von Pumpe und Motor in Abhängigkeit voneinander verändert werden, dadurch gekennzeichnet, daß Pumpe und Motor in an sich bekannter Weise parallelachsig angeordnet sind und der Zylinderblock radial zu den Kolbentrommeln verstellt wird.