DE4439172A1 - Sonnenblende für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Sonnenblende für Kraftfahrzeuge

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DE4439172A1
DE4439172A1 DE19944439172 DE4439172A DE4439172A1 DE 4439172 A1 DE4439172 A1 DE 4439172A1 DE 19944439172 DE19944439172 DE 19944439172 DE 4439172 A DE4439172 A DE 4439172A DE 4439172 A1 DE4439172 A1 DE 4439172A1
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DE
Germany
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sun visor
pull
panel body
widening
diaphragm
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Withdrawn
Application number
DE19944439172
Other languages
English (en)
Inventor
Ulrich Dipl Ing Wimmer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WIMMER, ULRICH, DIPL.-ING. (FH), 64807 DIEBURG, DE
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of DE4439172A1 publication Critical patent/DE4439172A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204Sun visors
    • B60J3/0208Sun visors combined with auxiliary visor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sonnenblende für Kraftfahrzeu­ ge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es sind Kfz-Sonnenblenden gebräuchlich, die vom Dachhimmel nach unten schwenkbar sind und meist zudem um einen Drehpunkt im oberen Bereich der A-Säule auch zur Tür-Seitenscheibe gedreht werden kön­ nen.
In der DE-PS 37 10 429 wird eine Sonnenblende beschrieben, deren Blendenkörper um eine etwa in dessen Mitte liegende Achse verdreh­ bar ist, wodurch Zwischenstellungen ermöglicht werden und das Ver­ letzungsrisiko beim Verdrehen zur Seitenscheibe verringert wird.
Weiterhin ist aus der DE-A 15 05 276 eine Sonnenblende für Kraft­ fahrzeuge bekannt, die in ähnlicher Weise verschwenkbar ist, bei der sich jedoch der Drehpunkt der Haltestange in einem gewissen Abstand hinter der Windschutzscheibe am Kabinendach befindet.
Diese bekannten Blendschutzvorrichtungen sind nicht in der Lage, die gesamte obere Partie der vorderen Seitenscheibe und/oder des Spiegelbereichs der Windschutzscheibe blendfrei abzudecken.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Sonnenblende oben genannter Gattung anzugeben, die einfach im Aufbau ist, eine optimale blend­ freie Abdeckung insbesondere der gesamten oberen Partie der vorde­ ren Seitenscheibe und/oder des Spiegelbereichs der Windschutz­ scheibe und eine Handhabung während der Fahrt erlaubt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die wirksa­ me Flächenausdehnung des Blendenkörper veränderbar ist, vorzugs­ weise durch ausklapp- und/oder ausziehbare Vorrichtungen an einer oder an beiden Seiten, durch die seine Längsausdehnung den jewei­ ligen Erfordernissen entsprechend geändert werden kann.
Bei der erfindungsgeäßen Einrichtung wird diese Verbreiterung durch eine seitlich ausziehbare Stoffbahn erreicht, die sich im unbenutzten Zustand zusammengefaltet oder wellig zusammengeschoben am Seitenrand der Sonnenblende befindet.
Vorteilhaft ist des weiteren, das Verbreiterungsteil im Inneren des Blendenkörpers zu führen, so daß auch Sonnenblenden mit nicht gerade verlaufender Seitenkante damit ausgerüstet werden können, wobei der Haltegriff entsprechend dem Kantenverlauf geformt ist.
Von Vorteil ist auch, zur Betätigung des Verbreiterungsteils an der Sonnenblende einen Schiebegriff anzubringen der sich an der unteren Kante oder ein- oder beidseitig etwa in Höhe der Längsach­ se befindet.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist am seitli­ chen Ende des Blendenkörpers ein aus- und einklappbarer Verbreite­ rungsflügel angebracht, der um 360° klappbar ist und in Ruhe- (0° bzw. 360°) und Arbeitsstellung (180°) einrastet. Die Haltekraft der Einrastung ist so bemessen, daß der Rückspiegel in seiner Po­ sition verbleibt, falls das Einklappen vor dem Hochschwenken oder Zurückdrehen vergessen wird. In letzterem Fall klappt der Verbrei­ terungsflügel zumindest soweit um, daß eine unbehinderte Sicht auf den Rückspiegel gewährleistet ist.
Vorteilhaft kann es auch sein, die Verbreiterungsteile aus Materi­ alien zu konstruieren, die den Lichtdurchgang breitbandig bedämp­ fen und/oder selektiv störende Anteile wie z. B. Infrarot ausfil­ tern. Dadurch lädt sich auf die vorbeschriebenen Arten oder durch aus- bzw. aufrollbare Folien auch eine Vergrößerung der wirksamen Flächenausdehnung des Blendenkörpers in vertikaler Richtung be­ werkstelligen, ohne das Sichtfeld des Fahrers einzuschränken.
Neben einem lückenlosen Blendschutz im Bereich der Seitenscheibe bietet die Erfindung noch weitere Vorteile, da die bestehenden Sonnenblenden im Wesentlichen beibehalten werden können bzw. nur geringfügige Änderungen nötig sind. So ist auch ein kostengünsti­ ges Nachrüsten konventioneller Sonnenblenden denkbar. Darüber hi­ naus ist zumindest bei der Schiebelösung auch ein zusätzlicher Blendschutz im Bereich des Rückspiegels leicht zu bewerkstelligen. Zudem ist auch eine Verwendung zur Abdeckung evtl. bestehender Blendschutzlücken im Bereich der A-Säule möglich.
Nachfolgend wird die erfindungsgemäße Sonnenblende anhand mehrerer Ausführungsbeispiele unter Bezug auf die Zeichnung näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Ansicht der Sonnenblende in Blendver­ schwenk-Stellung in erster Ausführungsform mit Auszieh­ balg aus Sicht des Fahrzeuglenkers,
Fig. 2 eine schematisch dargestellte Ansicht auf eine Sonnen­ blende in zweiter Ausführungsform mit Dreh-Zug/Auszieh- Teil, und
Fig. 3 eine schematische Darstellung in dritter Ausführungsform mit Klappteil aus Sicht des Fahrers.
Fig. 1 zeigt einen Blendenkörper 2 mit einer Halteöse 8, der an einer Haltestange 9 schwenkbar befestigt und um eine Drehachse 1 verdrehbar ist. An seiner rechten Seite ist eine Stoffbahn 5 ange­ bracht, an deren anderen Ende sich ein Griff 6 befindet. Die fast zur Gänze herausgezogene Stoffbahn 5 kann mittels des Griffes 6 ausgezogen und längs der Falze 7 zusammengefaltet werden. Die Füh­ rungsstangen 4 dienen zur Stabilisierung der Stoffbahn 5 und sind im Blendenkörper 2 in dem Führungsrohr 3 bzw. in der als Rohr aus­ geführten Haltestange 9 versenkbar. Nach diesem Prinzip kann auch ein Versteifungsrahmen ausgebildet bzw. zur Aufnahme der Führungs­ rohre 3 verwendet werden.
In Fig. 2 wird anstelle des vorher beschriebenen Faltbalgsystems ein steifes Ausziehteil 17 mittels eines an ihm befestigten Schie­ beknopfs 16 innerhalb des Blendenkörpers 2 verschoben, der zu die­ sem Zweck mit einem Langloch 15 versehen wurde. Das Ausziehteil 17 kann in Anlehnung an die erste Ausführungsform aus einem mit Stoff oder Folie bespannten Rahmen bestehen bzw. mit einer Versteifung ausgebildet worden sein.
In Fig. 2 ist ein an einer Haltestange 9 befestigter, um eine Drehachse 1 bewegbarer und mit einer Halteöse 8 versehener Blen­ denkörper 2 dargestellt, an dem seitlich ein Verbreiterungsflügel 13 angebracht ist und der mittels der in 0° bzw. 360° und 180° ra­ stenden Scharniere 12 um die Klappachse 1 aus- bzw. eingeklappt werden kann. Durch den Stoff 14 wird ein evtl. fertigungsbedingter störender Spalt zwischen Blendenkörper 2 und Verbreiterungsflügel 13 vermieden bzw. verdeckt.
Bezugszeichenliste
1. Drehachse
2. Blendenkörper
3. Führungsrohr
4. Führungsstange
5. Stoffbahn
6. Griff
7. Falz
8. Halteöse
9. Haltestange
10. --
11. Klappachse
12. Scharnier
13. Verbreiterungsflügel
14. Stoff
15. Langloch
16. Schiebeknopf
17. Ausziehteil

Claims (10)

1. Sonnenblende für Kraftfahrzeuge mit einem Blendenkörper, der an einer im wesentlichen horizontalen Achse klapp-verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Blendenkörper vorzugsweise schmalseitig in seiner Flächen­ ausdehnung vergrößerbar ist.
2. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur schnellen Vergrößerbarkeit des Blendenkörpers in seiner Flächenausdehnung mindestens ein im wesentlichen horizontal aus­ ziehbares Verbreiterungsteil vorgesehen ist.
3. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur schnellen Vergrößerbarkeit des Blendenkörpers in seiner Flächenausdehnung mindestens ein im wesentlichen horizontal aus­ klappbares Verbreiterungsteil vorgesehen ist.
4. Sonnenblende nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Klappteil ein um eine Vertikalachse klappschwenkbares, am Blendenkörper befestigtes Verbreiterungsteil vorgesehen ist.
5. Sonnenblende nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausziehteil ein am Seitenrand des Blondenkörpers angeord­ neter Faltbalg ist.
6. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausziehteil ein im Inneren des Blendenkörpers ein- bzw. ausschiebbares Teil ist.
7. Einrichtung nach Anspruch 2, 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausziehteil durch einen den Blendenkörper durchsetzenden Schiebeknopf handhabbar ist.
8. Einrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schiebeknopf an der unteren und/oder oberen Kante des Blendenkörpers angeordnet ist.
9. Einrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schiebeknopf innerhalb eines sich an der Seitenfläche des Blendenkörpers befindlichen Langlochs angeordnet ist.
10. Einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf beiden Seiten des Blendenkörpers Schiebeknöpfe vorgesehen sind.
DE19944439172 1994-11-06 1994-11-06 Sonnenblende für Kraftfahrzeuge Withdrawn DE4439172A1 (de)

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