DE4437606A1 - Felgenadapter - Google Patents
FelgenadapterInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/14—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
- B60B3/147—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters using wheel adapters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/14—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
- B60B3/16—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like
Landscapes
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Description
Die Erfindung betrifft einen Felgenadapter
mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
Ein Felgenadapter zum Ausgleich unterschiedlicher
Lochkreise, Nabenlochbohrungen und Einpreßtiefen von
Felgen und Radnaben ist beispielsweise aus der EP-A-0 553 696
bekannt. Hier wird aus der einen Seite der
Felge eine Adaptionsscheibe und auf der anderen Seite
bei Bedarf mindestens eine Ausgleichsscheibe montiert.
Die zugehörige Felge weist einen Universallochkreis auf
und kann mittels des Adapters auf die gängigen Radnaben
montiert werden.
Eine Adapterscheibe, mittels der Felgen an
unterschiedliche Lochkreise angepaßt werden, zeigt die
US-PS 3,759,576.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen
Felgenadapter zu schaffen, an der die Einpreßtiefe, die
Lochkreisbohrungen und die Nabenbohrung variabel sind,
wobei für unterschiedliche Lochzahlen unterschiedliche
Adapter vorhanden sind.
Diese Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil des
Anspruchs 1 genannten Merkmalen gelöst. Fortbildungen
und vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den
weiteren Ansprüchen umfaßt.
Erfindungsgemäß ist der Felgenadapter scheibenartig mit
in die Lochkreisbohrungen oder eine hinter diesen
liegenden Ausdrehung der Felge und die Nabenlochbohrung
der Felge passend eingreifenden Vorsprüngen ausgebildet
und er ist zwischen der Radnabe und der Felge
angeordnet. Die Vorsprünge für die Lochkreisbohrungen
weisen aufgebohrte Durchgangslöcher für die
Befestigungsschrauben auf und die Nabenlochbohrung ist
aus dem vollen Material oder einer kleineren Bohrung
aufgebohrt, bzw. ausgedreht. Die Stärke des
Felgenadapters ist durch spanende Bearbeitung an die
erforderliche Einpreßtiefe anpaßbar. Vorzugsweise liegt
der Felgenadapter zunächst als im wesentlichen massives
Teil, ggf. mit einer dem Minimum angepaßten
Nabenlochbohrung vor. Die Vorsprünge für die
Lochkreisbohrungen haben der zugehörigen Felge
entsprechend Langlochform. Je nach Lochkreis werden die
Vorsprünge passend aufgebohrt. Auch die
Nabenlochbohrung wird passend ausgebohrt oder
ausgedreht, oder sie ist als Normbohrung zum Einsetzen
von Reduzierringen ausgestaltet. Die Einpreßtiefe ist
durch Abdrehen der Adapterstärke, die zunächst am
Maximum liegt, regulierbar.
Nach einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung weist
der Felgenadapter einen zylindrischen, stufenartigen
Aufbau auf, bestehend aus einer ersten, an der Felge
außen anliegenden Stufe, einer zweiten Stufe mit
verringertem Durchmesser und passend in eine hinter den
Lochkreisbohrungen angeordnete Ausdrehung der Felge
eingreifend, sowie einer dritten Stufe mit weiter
verringertem Durchmesser und passend in die
Nabenlochbohrung oder eine hinter dieser liegenden
Ausdrehung der Felge eingreifend.
Auf seiner der Felge abgewandten Seite kann der
Felgenadapter gewichtsreduzierende Ausnehmungen
aufweisen.
Zur Erhöhung der Stabilität kann der Felgenadapter
einen dem Felgenprofil entsprechenden umlaufenden
Kontursteg aufweisen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen
beispielhaft näher beschrieben. Dabei zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine erste Ausführung eines
Felgenadapters;
Fig. 2 einen Schnitt durch einen mit einer Felge
verbundenen Felgenadapter gemäß Fig. 1;
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Felgenadapter gemäß
Fig. 1 und 2;
Fig. 4 eine Draufsicht auf eine zweite Ausführungsform
eines Felgenadapters;
Fig. 5 einen Schnitt durch den Felgenadapter gemäß
Fig. 4 mit einer Felge;
Fig. 6 eine Untersicht des Felgenadapters gemäß Fig. 4
und 5.
Der Felgenadapter 1 gemäß den Fig. 1 bis 3 besteht aus
einem scheibenförmigen Grundkörper 2, der mit, mit
Lochkreisbohrungen 5 und einer Nabenbohrung 6
versehenen Vorsprüngen 3, 4 ausgestattet ist, die in
die entsprechenden Lochkreisbohrungen 10, bzw. die
entsprechende Nabenbohrung 11 der Felge 9 greifen und
mit dieser bündig sind. Auf der Rückseite weist der
Felgenadapter 1 einen umlaufenden Kontursteg 7 auf, der
dem Außenprofil der Felge 9 angepaßt ist.
Der Felgenadapter gemäß den Fig. 4 bis 6 weist einen
zylindrischen, stufenartigen Aufbau auf, bestehend aus
einer ersten, an der Felge 19 außen anliegenden Stufe
12, einer zweiten Stufe 13 mit verringertem Durchmesser
und passend in eine hinter den Lochkreisbohrungen 22
angeordnete Ausdrehung 24 der Felge 19 eingreifend,
sowie einer dritten Stufe 14 mit weiter verringertem
Durchmesser und passend in die Nabenlochbohrung 16 oder
eine hinter dieser liegenden Ausdrehung 23 der Felge 19
eingreifend. In der Draufsicht ist erkennbar, wie die
innere Stufe 14 ringartig ausgebildet ist und eine mit
der Nabenlochbohrung der Felge 19 bündige Bohrung 16′
aufweist, wobei die zweite Stufe 14 aus sternförmig,
entsprechend dem Lochkreis der Felge angeordneten
einzelnen Vorsprüngen besteht, während die erste Stufe
scheibenförmig ausgebildet ist. Die Bohrung 16′ setzt
sich durch den ganzen Felgenadapter 20 fort. Auf seiner
der Felge 19 abgewandten Seite kann der Felgenadapter
20 gewichtsreduzierende Ausnehmungen 21 aufweisen.
Claims (7)
1. Felgenadapter zum Ausgleich unterschiedlicher
Lochkreise, Nabenlochbohrungen und Einpreßtiefen von
Felgen und Radnaben,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Felgenadapter (1, 20) scheibenartig mit in die Lochkreisbohrungen (10, 22) oder eine hinter diesen liegende Ausdrehung (24) der Felge und die Nabenlochbohrung (11) oder einer hinter dieser liegenden Ausdrehung (23) der Felge (9, 19) passend eingreifenden Vorsprüngen (3, 4, 13, 14) ausgebildet ist,
und daß der Felgenadapter (1, 20) zwischen der Radnabe und der Felge (9, 19) angeordnet ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Felgenadapter (1, 20) scheibenartig mit in die Lochkreisbohrungen (10, 22) oder eine hinter diesen liegende Ausdrehung (24) der Felge und die Nabenlochbohrung (11) oder einer hinter dieser liegenden Ausdrehung (23) der Felge (9, 19) passend eingreifenden Vorsprüngen (3, 4, 13, 14) ausgebildet ist,
und daß der Felgenadapter (1, 20) zwischen der Radnabe und der Felge (9, 19) angeordnet ist.
2. Felgenadapter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorsprünge (3, 13) für die Lochkreisbohrungen
aufgebohrte Durchgangslöcher (5, 15) für die
Befestigungsschrauben aufweisen.
3. Felgenadapter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Nabenlochbohrung (6, 16) aus dem vollen
Material oder einer kleineren Bohrung aufgebohrt, bzw.
ausgedreht oder als Normbohrung zum Einsetzen von
Reduzierringen ausgestaltet ist.
4. Felgenadapter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Stärke des Felgenadapters (1, 20) durch
spanende Bearbeitung an die erforderliche Einpreßtiefe
anpaßbar ist.
5. Felgenadapter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Felgenadapter (1) einen dem Felgenprofil
entsprechenden umlaufenden Kontursteg (7) aufweist.
6. Felgenadapter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß er einen zylindrischen, stufenartigen Aufbau aufweist,
bestehend aus einer ersten, an der Felge (19) außen anliegenden Stufe (12),
einer zweiten Stufe (13) mit verringertem Durchmesser und passend in eine hinter den Lochkreisbohrungen (22) angeordnete Ausdrehung (24) der Felge (19) eingreifend,
sowie einer dritten Stufe (14) mit weiter verringertem Durchmesser und passend in die Nabenlochbohrung (23) der Felge (19) eingreifend.
dadurch gekennzeichnet,
daß er einen zylindrischen, stufenartigen Aufbau aufweist,
bestehend aus einer ersten, an der Felge (19) außen anliegenden Stufe (12),
einer zweiten Stufe (13) mit verringertem Durchmesser und passend in eine hinter den Lochkreisbohrungen (22) angeordnete Ausdrehung (24) der Felge (19) eingreifend,
sowie einer dritten Stufe (14) mit weiter verringertem Durchmesser und passend in die Nabenlochbohrung (23) der Felge (19) eingreifend.
7. Felgenadapter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß er auf seiner der Felge (9, 19) abgewandten Seite
gewichtsreduzierende Ausnehmungen aufweist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4437606A DE4437606A1 (de) | 1994-08-23 | 1994-10-21 | Felgenadapter |
EP95106169A EP0703100A3 (de) | 1994-08-23 | 1995-04-25 | Felge mit Adapterscheibe |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9413537U DE9413537U1 (de) | 1994-08-23 | 1994-08-23 | Felgenadapter |
DE4437606A DE4437606A1 (de) | 1994-08-23 | 1994-10-21 | Felgenadapter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4437606A1 true DE4437606A1 (de) | 1996-02-29 |
Family
ID=6912701
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9413537U Expired - Lifetime DE9413537U1 (de) | 1994-08-23 | 1994-08-23 | Felgenadapter |
DE4437606A Withdrawn DE4437606A1 (de) | 1994-08-23 | 1994-10-21 | Felgenadapter |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9413537U Expired - Lifetime DE9413537U1 (de) | 1994-08-23 | 1994-08-23 | Felgenadapter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE9413537U1 (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2206454A1 (de) * | 1972-02-11 | 1973-08-16 | Int Manufacturing Co | Radanordnung an fahrzeugen |
US3759576A (en) * | 1971-10-18 | 1973-09-18 | Crager Ind Inc | Custom wheel assembly |
EP0553696A2 (de) * | 1992-01-31 | 1993-08-04 | KERSCHER Tuning GmbH | Fahrzeugrad |
-
1994
- 1994-08-23 DE DE9413537U patent/DE9413537U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-10-21 DE DE4437606A patent/DE4437606A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
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EP0553696A2 (de) * | 1992-01-31 | 1993-08-04 | KERSCHER Tuning GmbH | Fahrzeugrad |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE9413537U1 (de) | 1994-10-20 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |