DE4436469A1 - Sicherheits-Beleuchtungs-Automatik für Fahrzeuge im Straßenverkehr - Google Patents
Sicherheits-Beleuchtungs-Automatik für Fahrzeuge im StraßenverkehrInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1415—Dimming circuits
- B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60Q2300/10—Indexing codes relating to particular vehicle conditions
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- B60Q2300/314—Ambient light
Description
Die Spannungsversorgung an 01 und 02 erfolgt erst beim Einschalten
der Zündung.
Anschluß 03 bekommt ein Signal von der Zündelektronik, damit der
Betrieb erst bei laufendem Motor gewährleistet ist.
An Anschluß 04 liegt bei Anforderung von 10 oder 11 oder 12
positive Spannung von Typ 12 V.
An Anschluß 05 liegt bei Anforderung von 08 oder 09 oder 13 oder 14
positive Spannung von Typ 12 V.
Anschluß 06 versorgt eine optische Kontrolle im Armaturenbereich
zur Anzeige der Aktivierung der Steuerelektronik 18.
Mit dem Taster 07 ist die Aktivierung der Steuerelektronik 18
rückstellbar.
Anschluß 08 erhält ein Signal eines Sensors, mit dem die vierfache
Beleuchtung eines Fahrzeugs kontrolliert wird.
Anschluß 09 erhält ein Signal eines Sensors, mit dem die beidseitige
Beleuchtung eines Anhängers kontrolliert wird.
Die Sensoren 10 oder 11 oder 12 veranlassen die Steuerelektronik 18
auf Anschluß 04 Plus Typ 12 V zu schalten.
Die Sensoren 08 oder 09 oder 13 oder 14 veranlassen die Steuerelektronik
18 auf Anschluß 05 plus Typ 12 V zu schalten.
Die Steuerelektronik 18 enthält u. a. eine "ODER"-Verknüpfung für
die Sensoren 10, 11, 12 sowie 08, 09, 13, 14.
Sensor 10 meldet Belichtung von z. B. weniger als 2 Lux an die
Steuerelektronik.
Sensor 11 meldet Feuchtigkeit von z. B. Regen, Nebel an die Steuer
elektronik.
Sensor 12 meldet die Überschreitung einer bestimmten Geschwindigkeit
von z. B. 80 kmh oder 100 kmh an die Steuerelektronik.
Sensor 13 meldet eine sehr starke negative Beschleunigung (Abbremsung)
innerhalb einer bestimmten Zeit an die Steuerelektronik.
Sensor 14 meldet einen Aufprall an die Steuerelektronik.
Über Anschluß 08 erfolgt die Kontrolle der mindestens vierfachen
Beleuchtung eines zweispurigen Fahrzeugs.
Über Anschluß 09 erfolgt die Kontrolle der mindestens zweifachen
Beleuchtung eines Anhängers.
Die Sensoren 10, 11, 12 veranlassen die Steuerelektronik 18, über
Anschluß 04 das Abblendlicht einzuschalten und nach Negierung des
Kriteriums wieder auszuschalten.
Der Sensor 13 veranlaßt die Steuerelektronik 18, über Anschluß 05
das Warnblinklicht einzuschalten und bei einer Negierung des
Kriteriums dieses wieder auszuschalten.
Der Sensor 14 veranlaßt die Steuerelektronik 18, über Anschluß 05
das Warnblinklicht einzuschalten. Ausschaltbar nur absichtlich manuell.
Die Kontrollanschlüsse 08 und 09 veranlassen die Steuerelektronik 18,
über Anschluß 05 das Warnblinklicht einzuschalten. Abschaltbar erst
nach Abstellen des Anhängers oder Austausch der defekten Leuchte.
Die Elektronik hat die Aufgabe, abhängig von der Belichtung über einen
Helligkeitssensor oder abhängig von Feuchtigkeit über einen Feuchtig
keitssensor oder bei Überschreitung einer bestimmten Geschwindigkeit
das Abblendlicht einzuschalten bzw. bei Erreichen von Normalwerten
dieses wieder auszuschalten.
Weiterhin hat sie die Aufgabe, bei Anforderung des Abbremssensors
oder des Aufprallsensors oder der Kontrolleingänge das Warnblinklicht
einzuschalten, eingeschalten zu lassen bis zum absichtlichen manuellen
Abschalten, oder bis zum Austausch der defekten Beleuchtung.
Der Helligkeitssensor wird z. B. innen an der Windschutzscheibe nach
außen angebracht, der Feuchtigkeitssensor hinter dem Kühlergrill
installiert.
Die Geschwindigkeitssensorik sowie der Abbremssensor können ihre
Daten z. B. vom Tacho erhalten.
Der Aufprallsensor erhält seine Daten z. B. von der Airbagsteuerung.
Die Kontrollanschlüsse erhalten ihre Daten von einer Prüfschaltung,
die die Beleuchtung auf Funktion prüfen.
Mit einem Taster kann die Aktivierung der Elektronik negiert werden,
z. B. in der Werkstatt oder Waschanlage.
Eine optische Kontrolle im Armaturenbereich zeigt an, wann die
Steuerelektronik aktiviert wurde.
Bezugszeichenliste
01 = Spannungsversorgung Minus
02 = Spannungsversorgung plus
03 = Signal von der Zündspule
04 = Bei Anforderung von 10 oder 11 oder 12 Ausgang Typ 12 V.
05 = Bei Anforderung von 13 oder 14 oder 08 (09) Ausgang Typ 12 V.
06 = Optische Kontrolle im Armaturenbereich
07 = Taster zum Deaktivieren der Automatik
08 = Kontrolle für beidseitige vierfache Beleuchtung des Fahrzeugs
09 = Kontrolle für beidseitige Beleuchtung des Anhängers
10 = Helligkeitssensor (z. B. weniger als 2 Lux)
11 = Feuchtigkeitssensor (z. B. Nebel, Regen)
12 = Geschwindigkeitssensorik (z. B. vom Tacho)
13 = Sensor für sehr starke Abbremsung (ohne Aufprall)
14 = Sensor für Aufprall (z. B. vom Airbag)
15 = vorl. nicht belegt
16 = vorl. nicht belegt
17 = vorl. nicht belegt
18 = Steuerelektronik
02 = Spannungsversorgung plus
03 = Signal von der Zündspule
04 = Bei Anforderung von 10 oder 11 oder 12 Ausgang Typ 12 V.
05 = Bei Anforderung von 13 oder 14 oder 08 (09) Ausgang Typ 12 V.
06 = Optische Kontrolle im Armaturenbereich
07 = Taster zum Deaktivieren der Automatik
08 = Kontrolle für beidseitige vierfache Beleuchtung des Fahrzeugs
09 = Kontrolle für beidseitige Beleuchtung des Anhängers
10 = Helligkeitssensor (z. B. weniger als 2 Lux)
11 = Feuchtigkeitssensor (z. B. Nebel, Regen)
12 = Geschwindigkeitssensorik (z. B. vom Tacho)
13 = Sensor für sehr starke Abbremsung (ohne Aufprall)
14 = Sensor für Aufprall (z. B. vom Airbag)
15 = vorl. nicht belegt
16 = vorl. nicht belegt
17 = vorl. nicht belegt
18 = Steuerelektronik
Claims (3)
- Sicherheits-Beleuchtungs-Automatik bestehend aus:
- a. einem Helligkeitssensor (mit vorgegebener Schaltschwelle)
- b. einem Feuchtigkeitssensor (mit vorgegebener Schaltschwelle)
- c. einem Geschwindigkeitssensor (mit vorgegebener Schaltschwelle)
- d. einem Abbremssensor (mit vorgegebener Schaltschwelle)
- e. einem Aufprallsensor
- f. zwei Kontrolleingänge für Beleuchtungskontrolle
- dadurch gekennzeichnet, daß diese eingebaut im Fahrzeug (PKW, LKW) bei Erreichen einer vorgegebenen (vom Fahrer nicht zu beeinflussenden) Schaltschwelle automatisch die Fahrzeugbeleuchtung oder das Warnblinklicht einschaltet und bei Negierung des Kriteriums wieder ausschaltet, (manuelles Abschalten der Beleuchtung nur in Werkstatt oder Wasch anlage, manuelles Abschalten des Warnlichtes nur bei Negierung des Kriteriums oder Austausch der def. Beleuchtung).
- Mit div. Abänderungen ist diese Automatik auch für Motorräder geeignet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4436469A DE4436469A1 (de) | 1994-03-18 | 1994-10-12 | Sicherheits-Beleuchtungs-Automatik für Fahrzeuge im Straßenverkehr |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4409355 | 1994-03-18 | ||
DE4436469A DE4436469A1 (de) | 1994-03-18 | 1994-10-12 | Sicherheits-Beleuchtungs-Automatik für Fahrzeuge im Straßenverkehr |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4436469A1 true DE4436469A1 (de) | 1995-09-21 |
Family
ID=6513209
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4436469A Ceased DE4436469A1 (de) | 1994-03-18 | 1994-10-12 | Sicherheits-Beleuchtungs-Automatik für Fahrzeuge im Straßenverkehr |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE4436469A1 (de) |
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- 1994-10-12 DE DE4436469A patent/DE4436469A1/de not_active Ceased
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Legal Events
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---|---|---|---|
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8131 | Rejection |