DE4412132C2 - Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse - Google Patents

Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse

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Description

Die Erfindung betrifft eine Dichtung für eine Lagerbüchse, die einen wälzgela­ gerten Lagerzapfen aufnimmt, insbesondere nach den Merkmalen der Oberbe­ griffe der Patentansprüche 1 und 2.
Lagerbüchsen dieser Bauart finden Anwendung in Kreuzgelenken, die in ver­ schiedenen technischen Bereichen eingesetzt werden, wie z. B. in Fahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen sowie Bau- und Erdbewegungsmaschinen, wobei derartige Antriebswellen eine Drehmoment-Übertragung unter einem Beugewinkel ermöglichen. Dabei sind die Kreuzgelenke äußeren Einflüssen, wie beispielsweise Feuchtigkeit, Staub und Schmutz ausgesetzt. Nicht ausreichend abgedichtete Lagerbüchsen führen zu einem Ausfall der Lagerzapfenlagerung, die einen Stillstand des Fahrzeugs bzw. der Maschine auslöst.
Aus der DE 31 18 430 A1 ist eine gattungsbildende Dichtung bekannt. Diese Abdichtung einer Lagerbüchse umfaßt eine Armierung, die teilweise an der Innenseite einer Lagerbüchse anliegt und über einen weiteren Abschnitt in den Dichtkörper der Dichtung ragt bzw. von diesem umgeben ist. Vom Dichtkörper dieser Dichtung ausgehend, liegen dünnwandige elastische Dichtlippen an der Oberfläche des Lagerzapfens an. Dieser Dichtung ist eine weitere Dichtung oder ein separater Haltering zugeordnet zur Bildung eines weiteren Dichtspal­ tes, der zur Verbesserung der Abdichtung oder zur Schaffung einer Axialsiche­ rung der Dichtung dient. Diese bekannte Abdichtung erfordert einen hohen Montageaufwand, umfaßt viele Bauteile und ist daher kostenintensiv.
Als weiteren gattungsgemäßen Stand der Technik ist der US 28 96 432 eine Lagerbüchsenabdichtung zu entnehmen, die eine L-förmige Armierung aufweist, welche einen mit zwei Dichtlippen versehenen Dichtkörper außenseitig um­ schließt. Die zu einem gerundeten Übergangsbereich der Schulter des Lager­ zapfens ausgerichtete Dichtlippe ist dabei ungeschützt angeordnet.
Aus der DE 38 06 258 C1 ist die Abdichtung für eine Lagerbüchse mit einer ebenfalls L-förmig gestalteten Armierung bekannt. Der zylindrische Abschnitt der Armierung tritt dabei axial aus der Lagerbüchse aus, so daß der Endabschnitt der Lagerbüchse die Dichtung nicht vollständig umschließt. Als Axialbegren­ zung für die Wälzkörper der Lagerbüchse ist ein Springring vorgesehen, der als zusätzliches Bauteil in eine Umlaufnut der Lagerbüchse eingesetzt ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Dichtung zu schaffen, die ohne zusätzliche Bauteile eine wirkungsvolle Axialsicherung, d. h. Lagepositionierung der Dich­ tung und eine hohe Abdichtungsgüte sicherstellt, kostengünstig herstellbar ist und eine einfache Montage ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Teile der Ansprüche 1 und 2 gelöst.
Die in den Ansprüchen 1 und 2 unter Schutz gestellten Erfindungen sehen eine Abdichtung vor, deren Aufbau zur Schaffung einer exakten Lagepositionierung eine axiale Sicherung vorsieht.
Gemäß Anspruch 1 ist die Dichtung über eine Armierung an der Innenwandung der Lagerbüchse lagefixiert. Dazu ist die Armierung von einem zylindrisch ausgebildeten Mittelteil ausgehend mit einer rechtwinkelig radial nach außen gerichteten Abkantung versehen, die an einer Schulter einer radial gestuften Innenwandung des Endabschnitts der Lagerbüchse anliegt. In einer Einbaulage der Dichtung erfolgt eine radial nach innen gerichtete Abkantung bzw. Börde­ lung des Endabschnitts, wodurch dieser einen kreisringförmigen Einbauraum der Dichtung in Richtung der Lagerzapfenschulter nahezu vollständig abdeckt. Das freie Ende des Endabschnitts ist dabei unter Bildung eines Dichtspaltes bis nahe an die Schulter des Lagerzapfens geführt, wodurch ein Eindringen von Schmutz­ partikeln in die Abdichtzone der Dichtung wirkungsvoll unterbunden ist.
Die Erfindung nach Anspruch 2 sieht eine Ausgestaltung der Armierung vor, die zur Axialsicherung der Dichtung einen Anschlag an der Stirnseite der Lager­ büchse sowie an einer Schulter des Lagerzapfens aufweist. Die Armierung liegt dabei mit einem zylindrischen Mittelteil kraftschlüssig an der Innenwandung der Lagerbüchse an. Auf der zur Schulter des Lagerzapfens gerichteten Seite schließt sich an das Mittelteil eine radial nach außen gerichtete Abkantung an, die sich an der Stirnseite der Lagerbüchse abstützt und deren freies Ende unter Ein­ haltung eines Dichtspaltes bis an die Schulter des Lagerzapfens geführt ist. Diese Formgebung der Armierung verhindert ebenfalls wirkungsvoll einen nachteiligen Eintritt von Schmutzpartikeln in eine Abdichtungszone der Dicht­ lippen.
Übereinstimmend verfügen die Armierungen gemäß den Erfindungen nach Anspruch 1 und 2 jeweils über einen vom Mittelteil der Armierung ausgehen­ den, radial nach innen gerichteten Abschnitt, der einen Axialanschlag für die Wälzkörper bildet.
Die Armierungen nach den Ansprüchen 1 und 2 sind demnach mit einer Lagefixierung versehen, die ausschließlich an der Lagerbüchse und/oder an der Schulter des Lagerzapfens erfolgt. Damit ist eine bauteiloptimierte, die Außen­ kontur der Lagerbüchse nicht überschreitende Dichtung darstellbar, mit der außerdem die Standzeit bzw. die Lebensdauer der Dichtlippen deutlich erhöht werden kann, aufgrund der bis auf einen Dichtspalt an die Schulter des Lager­ zapfens geführten Armierung bzw. des Endabschnitts, die die Funktion einer starren Staublippe übernehmen.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Lagerbüchse gemäß Anspruch 1 mit einem Endabschnitt versehen, der eine ausschließlich innenseitig von der Schulter, an der die Armierung eine Axialfixierung erfährt bis zum freien Ende reichenden umlaufenden Stufung. Diese Stufung, welche eine Wandstärkenreduzierung bewirkt, ermöglicht ein vereinfachtes nach innen gerichtetes Umbördeln bzw. Abkanten des Endabschnitts nach der Dichtungs­ montage.
Gemäß einer Ausgestaltung der Armierung nach Anspruch 2 ist der zu dem Abstand zwischen den Schultern der Lagerbüchse und des Lagerzapfens über­ brückende Armierungsabschnitt bogenförmig bzw. konvex gestaltet. Dieser einen großen Radius aufweisende, großflächige Abschnitt stellt eine wirksame Lagefixierung der Dichtung sicher und übernimmt weiterhin eine Funktion einer Vordichtung.
Die zusätzliche Abdichtfunktion des konvex gestalteten Abschnitts der Armie­ rung verbessernd, ist weiterhin eine radiale Überdeckung zwischen einem Außendurchmesser des Lagerzapfens im Bereich der Schulter und dem freien Ende des Abschnitts vorgesehen. Dieser Abschnitt der Armierung kann dabei so ausgeführt sein, daß sich ein maßlich eng definierter Dichtspalt zwischen der Schulter des Lagerzapfens und dem freien Ende der Armierung ergibt.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung nach den Ansprüchen 1 und 2 sieht eine geneigt ausgerichtete Verbindungszone zwischen dem Mittelteil der Armierung und dem radial nach innen gerichteten Abschnitt vor. Dabei ist es zweckmäßig, in die Verbindungszone Ausnehmungen einzubringen, durch die während des Herstellverfahrens, insbesondere eines Spritzvorgangs der Dich­ tung Dichtungsmaterial vom Dichtkörper hindurchtreten kann, zur verbesserten Anbindung beider Bauteile.
In den Zeichnungen sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung abgebildet, die nachfolgend näher beschrieben werden. Es zeigt
Fig. 1 einen Halbschnitt durch eine Gelenkkreuzbüchse, die mit einer erfindungsgemäßen Abdichtung versehen ist;
Fig. 2 einen Halbschnitt gemäß Fig. 1, deren Dichtungsarmierung sich an der Lagerbüchse abstützt und bis zum Lagerzapfen reicht, zur Schaffung einer Axialsicherung der Dichtung.
Der Aufbau einer erfindungsgemäßen Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse wird zunächst anhand der Fig. 1 erläutert. Die in einer Einbaulage abgebildete Abdichtung umfaßt eine Dichtung 1, die an einem freien Ende in einer Lager­ büchse 2 eingesetzt ist, die topfartig gestaltet ist und einen Lagerzapfen 3 umschließt. Über eine Wälzlagerung, die Wälzkörper 4 in einer Nadelbauform aufweist, ist der Lagerzapfen 3 in der Lagerbuchse 2 gelagert. Die einen kreis­ ringförmigen Zwischenraum zwischen dem Lagerzapfen 3 und der Lagerbüchse 2 ausfüllende Dichtung 1 erstreckt sich axial zwischen den Wälzkörpern 4 und einem Endabschnitt 5 der Lagerbüchse 2. Die Dichtung 1 ist mit einer Armie­ rung 6 versehen, die mit einem zylindrischen Mitteilteil 7 unmittelbar an einer Innenwandung 8 der Lagerbüchse 2 anliegt. Eine geneigte Verbindungszone 9 der Armierung 6 stellt eine Verbindung zwischen dem zylindrischen Abschnitt 7 und einem zu den Wälzkörpern 4 gerichteten radialen Abschnitt 10 her. Gegenüberliegend vom radialen Abschnitt 10 weist die Armierung 6 eine rechtwinkelige, radial nach außen gerichtete Abkantung 11 auf, die an einer Schulter 12 der Lagerbüchsenwandung anliegt. Die Schulter 12 bildet das Ende einer stufenartig am freien Ende der Lagerbüchse 2 an der Innenwandung 8 angebrachten Ausnehmung 13. Zur Schaffung einer Lagepositionierung der Dichtung 1 wird nach Einbau der Dichtung 1, gemäß Fig. 1, der Endabschnitt 5 radial nach innen gebördelt, wodurch sich zwischen einer Schulter 14 des Lagerzapfens 3 und dem Endabschnitt ein Dichtspalt 15 bildet.
Der Dichtring 1 verfügt über einen Dichtkörper 16, dessen elastisches Material, insbesondere Elastomer, die Armierung 6 teilweise umschließt und die über den Umfang in der Verbindungszone 9 der Armierung 6 verteilt angeordnete Aus­ nehmungen 17 ausfüllt. Der Dichtkörper 16 verfügt über zwei Dichtlippen 18, 19, die übereinstimmend in Richtung der Schulter 15 weisend geneigt angeord­ net sind und unter Vorspannung auf einer zylindrischen Oberfläche 20 des Lagerzapfens 3 anliegen.
Bei dem in Fig. 2 gezeigten weiteren Ausführungsbeispiel sind für die Bauteile, die dem ersten Ausführungsbeispiel (Fig. 1) entsprechen, gleiche Bezugszahlen verwendet, so daß zur Vermeidung von Wiederholungen auf die Beschreibung des ersten Ausführungsbeispiels Bezug genommen werden kann.
Das in Fig. 2 gezeigte Ausführungsbeispiel zeigt die Dichtung 41, versehen mit der Armierung 46, die über das zylindrische Mittelteil 47 an der Innenwan­ dung 8 der Lagerbüchse 2 anliegt. Die Abkantung 51 der Armierung liegt großflächig an der Stirnseite der Lagerbüchse 2 an, die eine Schulter 52 für die Armierung 46 bildet. Ausgehend von der Schulter 52 bildet die Armierung 46 einen konvex bogenförmig ausgebildeten Abschnitt 56, der an seinem zum Lagerzapfen 3 gerichteten freien Ende bis nahe an die Schulter 54 des Lager­ zapfens 3 geführt ist und dabei einen Dichtspalt 55 bildet. Die Axialsicherung der Dichtung erfolgt somit in einer Richtung über die Abkantung 51 an der Schulter 52 und in der entgegengesetzten Richtung über den bogenförmigen Abschnitt 56 an der Schulter 54. Zur Erzielung einer verbesserten Wirkung des die Funktion einer starren Standlippe ausübenden Abschnitts 56 der Armierung 46 ist eine radiale Überdeckung zwischen einer Mantelfläche des Lagerzapfen s 2 im Bereich der Schulter 54 und dem freien Ende des Abschnitts 56 vorgese­ hen.
Bezugszeichenliste
1 Dichtung
2 Lagerbüchse
3 Lagerzapfen
4 Wälzkörper
5 Endabschnitt
6 Armierung
7 Mittelteil (zylindrisch)
8 Innenwandung
9 Verbindungszone
10 Abschnitt (radial)
11 Abkantung
12 Schulter (Lagerbüchse)
13 Ausnehmung
14 Schulter (Lagerzapfen)
15 Dichtspalt
16 Dichtkörper
17 Ausnehmung
18 Dichtlippe
19 Dichtlippe
20 Oberfläche
41 Dichtung
46 Armierung
47 Mittelteil
51 Abkantung
52 Schulter (Lagerbüchse)
54 Schulter (Lagerzapfen)
55 Dichtspalt
56 Abschnitt (bogenförmig)

Claims (8)

1. Abdichtung für eine Lagerbüchse (2), in der ein Lagerzapfen (3) wälzgelagert aufgenommen ist, insbesondere für Gelenkkreuzbüchsen von Kreuzgelenken einer Antriebswelle, wobei die Abdichtung eine armierte Dichtung (1) umfaßt, an deren Armierung (6) Wälzkörper (4) abgestützt sind, wobei die Dichtung (1) am freien Ende der Lagerbüchse (2) eingesetzt und darin formschlüssig gehalten ist und über zumindest eine Dichtlippe (18, 19) verfügt, welche unter Vor­ spannung an einer Lagerzapfen-Oberfläche anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Armierung (6) ein zylindrisch ausgebildetes Mittelteil (7) umfaßt, an dessen Endseiten sich mittelbar ein rechtwinkelig radial nach innen gerichteter Abschnitt (10) sowie unmittelbar eine rechtwinkelig nach außen gerichtete Abkantung (11) anschließen, die an einer Schulter (12) einer radial gestuften Innenwandung eines Endabschnitts (5) der Lagerbüchse (2) anliegen und der Endabschnitt (5) in einer Einbaulage die Dichtung (1) umschließt und unter Bildung eines Dichtspaltes (15) bis an eine Schulter (14) des Lagerzapfens (3) geführt ist (Fig. 1).
2. Abdichtung für eine Lagerbüchse (2), in der ein Lagerzapfen (3) wälzgelagert aufgenommen ist, insbesondere für Gelenkkreuzbüchsen von Kreuzgelenken einer Antriebswelle, wobei die Abdichtung eine armierte Dichtung (41) umfaßt, an deren Armierung (46) Wälzkörper (4) abgestützt sind, wobei die Dichtung (41) am freien Ende der Lagerbüchse (2) eingesetzt ist und über zumindest eine Dichtlippe (18, 19) verfügte welche unter Vorspannung an einer Lagerzapfen Oberfläche anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Armierung (46)
  • - über ein zylindrisches Mittelteil (47) kraftschlüssig an einer Innenwandung der Lagerbüchse (2) anliegt;
  • - einen radial nach innen gerichteten Abschnitt (10) aufweist, der einen Axial­ anschlag für die Wälzkörper (4) bildet;
  • - eine radial nach außen ausgerichtete Abkantung (51) aufweist, die an einer Stirnseite, einer Schulter (52) der Lagerbüchse (2) abgestützt ist;
  • - mit einem Abschnitt (56) versehen ist, der von der Abkantung (51) beginnend unter Einhaltung eines radial verlaufenden Dichtspaltes (55) bis an eine Schulter (54) des Lagerzapfens (3) geführt ist (Fig. 2).
3. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Endabschnitt (5) eine ausschließlich innenseitig von der Schulter (12) bis zum freien Ende reichende umlaufende Stufung aufweist.
4. Abdichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen bogenförmig, konvex gestalteten Abschnitt (56), der einen Ringspalt zwischen der Lager­ büchse (2) und dem Lagerzapfen (3) abdeckt.
5. Abdichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Außen­ durchmesser des Lagerzapfens (3) im Bereich einer Schulter (54) ein freies Ende des Abschnitts (56) radial überdeckt.
6. Abdichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem freien Ende des Abschnitts (56) und der Schulter (54) ein maßlich definierter Dichtspalt (55) vorgesehen ist.
7. Abdichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschnitt (10) der Armierung (6, 46) über eine geneigt ausgerichtete Verbin­ dungszone (9) mit dem zylindrischen Mittelteil (7, 47) verbunden ist.
8. Abdichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Armierung (6, 46) in der Verbindungszone (9) Ausnehmungen (17) aufweist, die vom elastischen Material eines Dichtkörpers (16) der Dichtung (1, 41) ausgefüllt sind.
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