DE4411287A1 - Lager - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft generell Lager und insbesondere Lager, mit inneren und äußeren Laufringen, die durch eine Vielzahl von Kugeln oder anderen Wälz- oder Rollelementen getrennt sind. Insbesondere handelt es sich um zusammengesetzte Lager.

Kugellager weisen typischerweise innere und äußere Laufringe auf, wobei die Laufringe jeweils mit einer entgegengesetzten ringförmigen Rollbahn ausgebildet sind, in der Kugelelemente für eine relative Rollbewegung lokalisiert sind. Ringförmige Dichtungen sind zwischen den inneren und äußeren Laufringen auf deren gegenüberliegenden axialen Seiten zur Begrenzung einer inneren, ringförmigen Kammer fixiert, in der die Kugeln angeordnet sind und in der Schmiermittel eingeschlossen ist. Es ist erwünscht, daß ein solches Lager eine lange Standzeit oder Lebensdauer hat, da ein Versagen des Lagers ein kostspieliges Zerlegen und eine kostspielige Reparatur der Maschine oder Vorrichtung erfordert, in der das Lager verwendet wird. Ausgedehnte Benutzung solcher Lager führt dennoch zu einem Lagerversagen. Obwohl die Ursachen noch nicht vollständig verstanden sind, wird oft als Grund für das Versagen das Unvermögen angenommen, die sich relativ bewegenden Lagerteile in einem adäquat geschmierten Zustand zu halten, was in einer Überhitzung und mechanischen Deformation und Beschädigung resultiert. Folglich besteht ein Bedarf an Kugel- und ähnlichen Rollagern (Wälzlagern) mit verbesserter Standzeit.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kugel- oder ähnliches Rollager mit verbesserter Standzeit zu schaffen, das für ein effektiveres Beibehalten der sich relativ bewegenden Lagerteile in einem adäquat geschmierten Zustand zur Verhinderung von Überhitzung, mechanischer Deformation und Beschädigung angepaßt ist, das eine relativ einfache Konstruktion aufweist und das sich für eine ökonomische Herstellung und zuverlässige, ausgedehnte Benutzung eignet.

Die Aufgabe wird durch ein Lager mit den Merkmalen nach einem der unabhängigen Ansprüche gelöst.

Nachfolgend werden die Erfindung sowie weitere Merkmale und Vorteile anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1: einen vertikalen Schnitt eines konventionellen Kugellagers eines Typs, zu dem die vorliegende Erfindung eine Verbesserung darstellt;

Fig. 2: eine perspektivische Ansicht einer Ausführung eines Lagers mit den Merkmalen nach der vorliegenden Erfindung, wobei ein Abschnitt weggebrochen ist;

Fig. 3: eine vergrößerte Draufsicht des in Fig. 2 gezeigten Lagers in einem Teilschnitt;

Fig 4: einen vergrößerten, unvollständigen Schnitt des in den Fig. 2 und 3 gezeigten Lagers;

Fig. 5 und 6: Ansichten, die generell jeweils der Fig. 2 und 4 entsprechen, aber eine zweite Ausführungsform eines Lagers mit den Merkmalen der Erfindung zeigen;

Fig. 7: eine Abwicklung eines Abschnitts des in den Fig. 5 und 6 gezeigten Lagers;

Fig. 8: eine Ansicht ähnlich der Fig. 6, die aber eine andere Ausführungsform eines Lagers zeigt;

Fig. 9: eine andere Ansicht ähnlich der Fig. 6, die aber noch eine andere Ausführungsform eines Lagers zeigt.

Fig. 1 der Zeichnung zeigt ein konventionelles Rollelemente- Lager 10 des Kugeltyps, also ein Kugellager, zu dem die vorliegende Erfindung eine Verbesserung darstellt. Das Lager 10 weist einen inneren und einen äußeren Lagerring 11, 12 auf, die eine Menge von Lagerkugeln 14 dazwischen gefangen halten. Der innere und der äußere Lager- bzw. Laufring 11, 12 sind mit entgegengesetzt gekrümmten Lauf- bzw. Rollbahnen 15, 16 ausgebildet, in denen die Kugeln 14 zur relativen Roll- bzw. Wälzbewegung lokalisiert sind. Der innere und der äußere Lagerring 11, 12 sind mit jeweiligen Seitenflächen (lands) 18, 19 ausgebildet, die sich auswärts auf entgegengesetzten axialen Seiten der Rollbahnen 15, 16 erstrecken und zwischen denen scheibenförmige Dichtungsringe 20 eingefügt sind. Zur Festlegung der Dichtungsringe 20 sind die Seitenflächen 18, 19 mit ringförmigen Nuten 21, 22 ausgebildet, um innere und äußere periphere Kanten der Dichtungsringe 20 jeweils zu halten. Zur Vereinfachung der Sicherung der Dichtungsringe in der montierten Position sind die inneren und äußeren peripheren Abschnitte jedes Dichtungsrings 20 mit einem jeweils nach auswärts konisch verlaufenden Sicherungsflansch 24 zum Eingriff in eine auswärts exponierte zylindrische Nase (Zylinderabschnitt) 25, 26 des jeweiligen Lagerrings 11, 12 ausgebildet. Die Seitenflächen 18, 19, die sich axial aus­ wärts von den Rollbahnen 15, 16 in paralleler Relation zu der Achse der Lagerringe 11, 12 erstrecken, begrenzen zusammen mit den Dichtungsscheiben 20, Kammern 28 auf entgegen­ gesetzten Seiten der Kugeln 14 zum Aufnehmen und Zurückhalten von Schmiermittel und zum Ausschließen von äußeren Kontaminationsmitteln. Trotz einer solchen Schmierung, wie oben angedeutet, sind Lager dieses Typs noch anfällig, bei einer ausgedehnten Benutzung zu versagen, was in teuren Reparaturen der Maschine oder Vorrichtung, in der das Lager enthalten ist, resultieren kann.

Erfindungsgemäß ist ein Lager 30 vorgesehen, das eine verbesserte Standzeit oder Lebensdauer hat. Unter Bezugnahme auf die Fig. 2 bis 4; das Lager 30 weist koaxial ange­ ordnete innere und äußere Laufringe 31, 32, eine Vielzahl von dazwischen angeordneten Kugeln 34, die in jeweiligen Roll­ bahnen 35, 36 im inneren und äußeren Lagerlaufring 31, 32, abrollen, und ringförmige Dichtungsscheiben 40 auf, die zwischen dem inneren und äußeren Laufring 31, 32 auf entgegengesetzten axialen Seiten der Kugeln 34 mit Abstand zu diesen angeordnet sind, um ringförmige Kammern 41 zu begrenzen, in denen ein Schmiermittel 42 eingeschlossen ist. Der innere Laufring 31, die Kugel 34 und die Dichtungs­ schreiben 40 sind in diesem Fall im wesentlichen gleich zu den vorangehend beschriebenen. In Ausführung der Erfindung erstrecken sich die Seitenflächen von einem der genannten Lagerringe axial von den Roll- bzw. Wälzelementen in gleicher Weise konisch zulaufend in Relation zu der Achse der genannten inneren und äußeren Laufringe auswärts, um die Zirkulation von Schmiermittel während der relativen Bewegung der genannten inneren und äußeren Laufringe zu erleichtern. Insbesondere sind die Seitenflächen in einer radialen Richtung entgegengesetzt zu der, in die sich die Rollbahn in den Laufring erstreckt, konisch zulaufend. In der dargestellten Ausführungsform sind die Seitenflächen 44 des äußeren Laufrings 32 mit einem leichten Konus bezüglich der Achse der Laufringe 31, 32 so ausgebildet, daß sich die Seitenflächen 44 axial auswärts gerichtet von der Rollbahn 36 des äußeren Laufrings 32 mit einem radial nach innen gerichteten Konus erstrecken. Jede Seitenfläche 44 ist in diesem Fall mit einem Winkel Φ von 10° zur Lagerachse konisch zulaufend. Zusammengesetzte Lager mit solchen konischen Seitenflächen 44 im äußeren Laufring 36 haben eine wesentlich verlängerte Standzeit gegenüber konventionellen Lagern des Typs, wie in Fig. 1 gezeigt.

Obwohl die Theorie der Arbeitsweise noch nicht vollständig verstanden ist, ist anzunehmen, daß die konischen Seitenflächen 44 dazu beitragen, einen Wiederumlauf des innerhalb des abgedichteten abgeteilten Raums 41 enthaltenen Schmiermittels 42 dadurch zu erleichtern, daß eine Umleitung des Schmiermittels auf die Kugeln 34 unterstützt wird, wie dies durch die Pfeile in Fig. 4 dargestellt ist. Eine solche Zirkulationsbewegung des Schmiermittels 42 unter dem Einfluß der Schwerkraft und/oder von Zentrifugalkräften, die durch die relative Bewegung der Lagerteile verursacht werden, wird dementsprechend gesteigert, wie sich die Temperatur des Schmiermittels als eine Folge eines andauernden Betriebes erhöht, wodurch weiter die Fähigkeit des Schmiermittels, die sich relativ bewegenden Lagerteile in einem ausreichend geschmierten Zustand zur Verhinderung einer mechanischen Beschädigung und einem Lagerversagen zu halten, gesteigert wird.

Vergleichstests zwischen konventionellen Lagern des Typs, wie in Fig. 1 gezeigt, und gleichartig ausgebildeten Lagern mit konisch zulaufenden äußeren Seitenflächen gemäß der vorliegenden Erfindung haben eine deutlich erhöhte Standzeit der letztgenannten Lager gezeigt. In einem Test mit acht Lagern von jedem Typ unter gleichen Betriebsbedingungen vergleicht die folgende Tabelle die Lager in jeder Gruppe in der Reihenfolge ihrer Lebensdauer oder Standzeit während des Tests. Der L-10-Lebensdauerwert repräsentiert die Anzahl der Stunden, die 90% der Lager jeder Gruppe überstanden haben. Es ist zu erkennen, daß der L-10-Lebensdauerwert für die Lager mit konisch zulaufenden äußeren Flächen 830 Stunden gegenüber 389 Stunden für die konventionellen Lager beträgt. Die mittlere Lebensdauer (L-AVG) betrug für die Lager mit den konisch zulaufenden Seitenflächen 17.838 Stunden gegenüber einer mittleren Lebensdauer von 6.975 Stunden für die konventionellen Lager.

Folglich ist zu erkennen, daß die Lager nach der vorliegenden Erfindung eine wesentlich erhöhte Lebensdauer oder Standzeit gegenüber konventionellen Lagern haben. Außerdem sind solche Lager relativ einfach in der Konstruktion und eignen sich für eine ökonomische Herstellung und eine sichere langfristige Benutzung. Obwohl hier ein erfindungsgemäßes Kugellager gezeigt und beschrieben wurde, ist die Erfindung auch auf andere Typen von Lagern, wie Wälzlager allgemein, Zylinder­ rollenlager oder Nadellager, anwendbar.

Eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform eines Lagers 50 ist in den Fig. 5 bis 7 gezeigt und verwendet eine andere Art von Dichtungsmittel auf entgegengesetzten axialen Seiten der Rollbahnen bzw. Laufringe 51 und 52. Hierbei weist jedes Dichtungsmittel innere und äußere Halter oder Ringe 53 und 54 auf, die ein Dichtungselement 55 festlegen, das einen recht­ eckigen Querschnitt aufweist und aus Filz, Gummi oder einem anderen flexiblen Dichtungsmaterial hergestellt ist. Jeder innere Ring 53 ist generell L-förmig im Querschnitt ausge­ bildet und umfaßt einen Flansch 56, der am inneren Laufring 51 befestigt ist. Ein zweiter Flansch 57 ist integriert mit dem Flansch 56 ausgebildet und erstreckt sich entlang der äußeren Seite des anliegenden Dichtungselements 55.

Jeder äußere Haltering 54 ist generell Z-förmig im Quer­ schnitt ausgebildet und umfaßt einen ersten Flansch 58, der sich entlang der äußeren Seite des äußeren Laufrings 52 erstreckt und an dieser befestigt ist. Ein anderer Flansch 59 erstreckt sich entlang der inneren Seite des Dichtungs­ elements 55. Die zwei Flansche 58 und 59 sind integriert durch einen Schenkel 60 (Hohlzylinderabschnitt) miteinander verbunden, der sich im wesentlichen parallel zu der Achse der inneren und äußeren Laufringe 51 und 52 erstreckt und zwischen der Seitenfläche 64 des äußeren Laufrings und der äußeren Peripherie des Dichtungselements geschichtet oder eingeklemmt ist.

Erfindungsgemäß ist jede Seitenfläche 64 des äußeren Lauf­ rings 52 des Lagers 50 der Ausführungsform nach den Fig. 5 bis 7 nicht nur mit einem konisch zulaufenden Abschnitt 64A wie zuvor, sondern auch mit einem (im Schnitt) geraden außenseitigen Abschnitt 64B ausgebildet, der sich parallel zu der Achse der inneren und äußeren Laufringe 51 und 52 und daher parallel zum anliegenden Schenkel 60 des Halterings 54 erstreckt. Dies hat zur Folge, daß der Schenkel 60 Fläche auf Fläche an dem geraden Abschnitt 64B der Seitenfläche 64 anliegt, um einen soliden und stabilen Sitz für den Schenkel vorzusehen und das zu erwartende Durchsickern des Schmier­ mittels durch die Grenzfläche zwischen dem Schenkel und dem geraden Abschnitt zu reduzieren. Obwohl der Abschnitt 64B jeder Seitenfläche 64 parallel zu der Achse der Laufringe 51 und 52 verläuft, läuft der Abschnitt 64A wie zuvor mit einem Winkel von etwa 10° relativ zur Lagerachse konisch zu. Somit tragen die konischen Seitenflächenabschnitte 64A dazu bei, einen Wiederumlauf des Schmiermittels in der gleichen Weise zu erleichtern, wie dies in Verbindung mit der ersten Ausführungsform oben beschrieben ist. Gleichzeitig bilden die geraden Abschnitte 64B Paßsitze für die Schenkel 60 der Ringe 54.

Das Lager 50 nach den Fig. 5 bis 7 umfaßt auch einen Käfig 65 (Fig. 7), der die Kugeln 66 in Umfangsrichtung beab­ standet zueinander hält und der die Kugeln axial einschließt. In diesem Fall weist der Käfig ein Paar ringförmiger Halte­ elemente oder Scheiben 67 auf, die an entgegengesetzten axialen Seiten der Kugeln 66 angeordnet sind und dem axialen Einschließen der Kugeln dienen. Zwischen aufeinanderfolgenden Kugeln ist jede Scheibe so nach innen verformt, daß eine Vertiefung 68 gebildet wird, um die Kugeln in Umfangsrichtung beabstandet zu halten. Während einer relativen Rotation der Laufringe 51 und 52 treibt oder schwimmt der Käfig radial zwischen den Laufringen.

Eine andere Version eines Lagers 70 ist in Fig. 8 gezeigt, und in diesem Fall umfaßt jede Seitenfläche 74 des äußeren Lagerrings 72 einen generell konisch zulaufenden innen­ seitigen Abschnitt 74A und einen (im Schnitt) geraden außen­ seitigen Abschnitt 74B. Wie bei der Ausführungsform nach den Fig. 5 bis 7 definiert der gerade außenseitige Abschnitt einen Paßsitz für den Schenkel 60 des Halterings 54.

Obwohl der konische Abschnitt 74A jeder Seitenfläche 74 des Lagers 70 gemäß Fig. 8 generell konisch verläuft, ist er auch mit einer konvex gekrümmten Kontur ausgebildet. Bei dem Lager nach Fig. 8 verläuft die Krümmung relativ allmählich, und eine Tangente 76 an die gekrümmte Kontur des Seiten­ flächenabschnitts 74A ist mit einem Winkel α von etwa 10° relativ zu dem geraden außenseitigen Abschnitt 74B geneigt. Die gekrümmte Kontur führt zu einem glatteren, sanfteren Übergang zwischen dem konischen und dem geraden Abschnitt 74A und 74B.

Eine weitere Version eines Lagers 80 ist in Fig. 9 gezeigt, und wie das Lager 70 nach Fig. 8 umfaßt jede Seitenfläche 84 des äußeren Lagerrings 82 einen geraden außenseitigen Abschnitt 84B und einen generell konisch verlaufenden innen­ seitigen Abschnitt 84A, der mit einer konvex gekrümmten Kontur ausgebildet ist. Die gekrümmte Kontur des innen­ seitigen Abschnitts 84A jeder Seitenfläche 84 ist jedoch wesentlich steiler als die gekrümmte Kontur des innenseitigen Abschnitts 84A jeder Seitenfläche 74 des Lagers 70. Wie in Fig. 9 gezeigt, ist eine Tangente 86 an die gekrümmte Kontur des innenseitigen Abschnitts 84A jeder Seitenfläche 84 mit einem Winkel β von etwa 25° relativ zu dem angrenzenden außenseitigen geraden Abschnitt 84B geneigt. Bei dieser An­ ordnung sind die Haltescheiben 67 des Käfigs 65 axial auswärts zu den konisch verlaufenden Abschnitten 84A der Seitenflächen 84 beabstandet und die äußere Peripherie der Scheiben 67 ist gegenüberliegend den geraden außenseitigen Abschnitten 84B lokalisiert. Dies hat zur Folge, daß, wenn sich der Käfig 65 radial nach außen bewegt (schwimmt), die äußere Peripherie der Scheiben 67 mit den ähnlich geformten und konzentrischen außenseitigen Seitenflächenabschnitten 84B in Eingriff kommt (an diese anstößt und entlanggleitet), und an diese besser als bei einem Eingriff an eine geneigte oder gekrümmte Oberfläche angepaßt ist. Somit wird eine Abnutzung, ein Fressen oder dergleichen, das vom Eingriff des Käfigs mit den Seitenflächen resultiert, reduziert.

Aus dem Vorangehenden ist offensichtlich, daß die Aus­ führungen nach den Fig. 5 bis 9 Seitenflächen aufweisen, die insbesondere gut an eine Benutzung mit Dichtungsmitteln angepaßt sind, die einen äußeren Haltering 54 mit einem (im Schnitt) geraden Zwischenschenkel 60 aufweisen. Auch bilden die gekrümmten Konturen der Seitenflächen der Ausführungs­ formen nach den Fig. 8 und 9 einen glatten, weichen Übergang zu den geraden außenseitigen Abschnitten. In der Ausführungsform nach Fig. 9 sind die gekrümmten Abschnitte 84A in einem solchen Maße innenseitig angeordnet, daß die äußere Peripherie der Scheiben 67 an ähnlich geformten Oberflächen gleitet, die durch die geraden außenseitigen Seitenflächenabschnitte 84B definiert sind.

Es wird also ein Lager mit koaxialen inneren und äußeren Lagerringen, einer Vielzahl von Rollelementen, die zwischen jeweiligen Rollbahnen in dem inneren und äußeren Laufring laufen, und mit ringförmigen Dichtungselementen vorge­ schlagen, die zwischen dem inneren und äußeren Laufring zur Begrenzung ringförmiger, Schmiermittel enthaltender Kammern auf entgegengesetzten axialen Seiten der Rollelemente ange­ ordnet sind. Zur Erleichterung der Zirkulation des Schmier­ mittels zwischen bewegenden Teilen während der Benutzung des Lagers ist der äußere Lagerring mit Seitenflächen ausge­ bildet, die sich von der Laufbahn mit einem leicht radial nach innen gerichteten Konus relativ zur Lagerachse axial nach auswärts erstrecken. In einigen Ausführungsformen sind die konisch zulaufenden Seitenflächen mit einer konvex gekrümmten Kontur versehen.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung ist, daß aufgrund der geneigten Seitenflächen bzw. Flanken neben der Rollbahn des in den Ausführungsbeispielen äußeren Lagerrings die axiale Breite der Rollbahn des äußeren Lagerrings geringer als die des inneren Lagerrings ist. Dies hat zur Folge, daß die Kugeln in den Bereichen der reduzierten äußeren Rollbahn Schmiermittel an ihrer Oberfläche aufnehmen und auf der inneren Rollbahn abrollen. So verteilt sich das Schmiermittel besonders gut auf der inneren und durch die abrollenden Kugeln dann auch auf der äußeren Abrollfläche, so daß die Schmierung insgesamt verbessert wird.

Claims (17)

1. Lager mit einem inneren und einem äußeren Lagerring, die koaxial zueinander für eine relative Rotations­ bewegung angeordnet sind, mit einer Vielzahl von Rollelementen, die zwischen dem inneren und äußeren Lagerring angeordnet sind, wobei jeder Lagerring mit insbesondere von Stegen gebildeten Seitenflächen ausgebildet ist, die sich von entgegengesetzten axialen Seiten der Rollelemente auswärts erstrecken, mit ringförmigen Dichtungsmitteln zwischen dem inneren und dem äußeren Lagerring auf entgegengesetzten axialen Seiten der Lagerringe, wobei die Seitenflächen und die ringförmigen Dichtungsmittel ringförmige Kammern auf entgegengesetzten axialen Seiten der Rollelemente begrenzen, und mit einem Schmiermittel innerhalb der Kammern zur Schmierung der Rollelemente und des inneren und äußeren Lagerringes, um die relative Bewegung zu erleichtern, wobei die Seiten­ flächen bei zumindest einem der Lagerringe sich axial auswärts von den Rollelementen in einer ähnlich generell konisch zulaufenden Relation zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings erstrecken, um eine Zirkulation des Schmiermittels während der relativen Bewegung des inneren und äußeren Lagerrings zu erleichtern, wobei die generell konisch zulaufenden Seitenflächen mit ähnlich konvex gekrümmten Konturen ausgebildet sind.

2. Lager nach Anspruch 1, bei dem die konvex gekrümmte Kontur von jeder generell konisch zulaufenden Seitenfläche relativ allmählich verläuft.

3. Lager nach Anspruch 1, bei dem die konvex gekrümmte Kontur von jeder generell konisch zulaufenden Seitenfläche relativ steil verläuft.

4. Lager nach Anspruch 1, bei dem die Seitenflächen des einen Lagerrings jeweils eine gerade Kontur umfassen, die in die gekrümmte Kontur übergeht und axial außenseitig von der gekrümmten Kontur lokalisiert ist und sich im wesentlichen parallel zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings erstreckt.

5. Lager nach Anspruch 4, bei dem eine Tangente an jede gekrümmte Kontur mit einem Winkel von etwa 10° zu der angrenzenden geraden Kontur geneigt ist.

6. Lager nach Anspruch 4, bei dem eine Tangente an jede gekrümmte Kontur mit einem Winkel von etwa 25° zu der angrenzenden geraden Kontur geneigt ist.

7. Lager nach Anspruch 4, bei dem die ringförmigen Dichtungsmittel Halteringe aufweisen, die jeweils eine im wesentlichen gerade Oberfläche aufweisen, die sich im wesentlichen parallel zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings erstreckt, wobei die geraden Oberflächen der Ringe Fläche auf Fläche an der geraden Kontur der Seitenflächen des einen Lagerrings anliegen.

8. Lager nach Anspruch 7, bei dem jeder der Ringe einen generell Z-förmigen Querschnitt aufweist.

9. Lager mit einem inneren und einem äußeren Lagerring, die koaxial zueinander für eine relative Rotations­ bewegung angeordnet sind, mit einer Vielzahl von Rollelementen, die zwischen dem inneren und äußeren Lagerring angeordnet sind, wobei jeder Lagerring mit insbesondere von Stegen gebildeten Seitenflächen ausgebildet ist, die sich von entgegengesetzten axialen Seiten der Rollelemente auswärts erstrecken, mit ringförmigen Dichtungsmitteln zwischen dem inneren und äußeren Lagerring auf entgegengesetzten axialen Seiten der Lagerringe, wobei die Seitenflächen und ringförmigen Dichtungsmittel ringförmige Kammern auf entgegengesetzten axialen Seiten der Rollelemente definieren, und mit einem Schmiermittel innerhalb der Kammern zur Schmierung der Rollelemente und des inneren und äußeren Lagerrings, um die relative Bewegung zu erleichtern, wobei die Seitenflächen des äußeren Lagerrings innenseitige Abschnitte aufweisen, die sich axial auswärts von den Rollelementen in einer ähnlich generell konisch zulaufenden Relation zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings erstrecken, um eine Zirkulation des Schmiermittels während der relativen Bewegung des inneren und äußeren Lagerrings zu erleichtern, und wobei die Seitenflächen des äußeren Lagerrings außenseitige Abschnitte aufweisen, die in die innenseitigen Abschnitte übergehen und sich im wesentlichen parallel zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings erstrecken.

10. Lager nach Anspruch 9, bei dem die ringförmigen Dichtungsmittel Halteringe aufweisen, die jeweils eine im wesentlichen gerade Oberfläche aufweisen, die sich im wesentlichen parallel zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings erstreckt, wobei die geraden Oberflächen der Ringe Fläche auf Fläche an den außenseitigen Abschnitten der Seitenflächen des äußeren Lagerrings anliegen.

11. Lager nach Anspruch 10, bei dem die generell konisch zulaufenden Seitenflächen gerade Konturen aufweisen.

12. Lager nach Anspruch 10, bei dem die generell konisch zulaufenden Seitenflächen mit ähnlich konvex gekrümmten Konturen ausgebildet sind.

13. Lager nach Anspruch 12, bei dem die konvex gekrümmte Kontur von jeder generell konisch zulaufenden Seiten­ fläche relativ allmählich verläuft, so daß eine Tangente an die Kontur mit einem Winkel von etwa 10° relativ zum angrenzenden außenseitigen Abschnitt der Seitenfläche geneigt ist.

14. Lager nach Anspruch 12, bei dem die konvex gekrümmte Kontur von jeder generell konisch zulaufenden Seiten­ fläche relativ steil ist, so daß eine Tangente an die Kontur mit einem Winkel von etwa 25° relativ zum angrenzenden außenseitigen Abschnitt der Seitenfläche geneigt ist.

15. Lager mit einem inneren und einem äußeren Lagerring, die koaxial zueinander für eine relative Rotations­ bewegung angeordnet sind, mit einer Vielzahl von Rollelementen, die zwischen dem inneren und äußeren Lagerring angeordnet sind, mit einem Käfig zwischen dem inneren und äußeren Lagerring, der Mittel aufweist, die zwischen den Rollelementen angeordnet sind, wobei der Käfig ringförmige Halteelemente auf entgegengesetzten axialen Seiten der Rollelemente aufweist, wobei jeder Lagerring mit insbesondere von Stegen gebildeten Seitenflächen ausgebildet ist, die sich von entgegengesetzten axialen Seiten der Roll­ elemente auswärts erstrecken, mit ringförmigen Dichtungsmitteln zwischen dem inneren und äußeren Laufring auf entgegengesetzten axialen Seiten der Laufringe, wobei die Seitenflächen und die ringförmigen Dichtungsmittel ringförmige Kammern auf entgegengesetzten axialen Seiten der Rollelemente definieren, mit einem Schmiermittel in den Kammern zur Schmierung der Rollelemente und des inneren und äußeren Lagerrings, um die relative Bewegung zu erleichtern, wobei die Seitenflächen des äußeren Lagerrings konvex gekrümmte innenseitige Abschnitte aufweisen, die sich von den Rollelementen axial auswärts erstrecken, um eine Zirkulation des Schmier­ mittels während der relativen Bewegung des inneren und des äußeren Lagerrings zu erleichtern, wobei die Seitenflächen des äußeren Lagerrings außenseitige Abschnitte aufweisen, die in die innenseitigen Abschnitte übergehen und sich im wesentlichen parallel zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings erstrecken, und wobei die ringförmigen Halteelemente äußere Randbereiche aufweisen, die von den gekrümmten innenseitigen Abschnitten der Seitenflächen des äußeren Lagerrings axial auswärts beabstandet sind und gegenüberliegend zu den außenseitigen Abschnitten der jeweiligen Seitenflächen angeordnet sind.

16. Lager nach Anspruch 15, bei dem die ringförmigen Dichtungsmittel Halteringe aufweisen, die jeweils eine im wesentlichen gerade Oberfläche aufweisen, die sich im wesentlichen parallel zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings erstreckt, wobei die geraden Ober­ flächen der Ringe Fläche auf Fläche an den außen­ seitigen Abschnitten der Seitenflächen des äußeren Lagerrings anliegen.

17. Lager mit einem inneren und einem äußeren Lagerring, die koaxial zueinander für eine relative Rotations­ bewegung angeordnet sind, mit einer Vielzahl von Rollelementen, die zwischen dem inneren und äußeren Lagerring angeordnet sind, wobei jeder Lagerring mit Seitenflächen ausgebildet ist, die sich von entgegen­ gesetzten axialen Seiten der Rollelemente auswärts erstrecken, mit ringförmigen Dichtungsmitteln zwischen dem inneren und dem äußeren Lagerring auf entgegen­ gesetzten axialen Seiten der Lagerringe, wobei die Seitenflächen und die ringförmigen Dichtungsmittel ringförmige Kammern auf entgegengesetzten axialen Seiten der Rollelemente begrenzen, und mit einem Schmiermittel innerhalb der Kammern zur Schmierung der Rollelemente und des inneren und äußeren Lagerringes, um die relative Bewegung zu erleichtern, wobei die Seitenflächen bei zumindest einem der Lagerringe sich von den Rollelementen axial nach außen konisch zu der Achse des inneren und äußeren Lagerrings hin verjüngen, um die Zirkulation des Schmiermittels zu verbessern.