DE4339099A1 - Verfahren und Anordnung zur Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung oder wahlweiser dynamisch schneller Drehmomentsteuerung - Google Patents
Verfahren und Anordnung zur Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung oder wahlweiser dynamisch schneller DrehmomentsteuerungInfo
- Publication number
- DE4339099A1 DE4339099A1 DE4339099A DE4339099A DE4339099A1 DE 4339099 A1 DE4339099 A1 DE 4339099A1 DE 4339099 A DE4339099 A DE 4339099A DE 4339099 A DE4339099 A DE 4339099A DE 4339099 A1 DE4339099 A1 DE 4339099A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- torque
- machine
- speed
- setpoint
- summing point
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 26
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims abstract description 11
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims description 22
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 7
- 230000006870 function Effects 0.000 claims description 4
- 230000004069 differentiation Effects 0.000 claims 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 12
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 3
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 2
- 239000008186 active pharmaceutical agent Substances 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D17/00—Control of torque; Control of mechanical power
- G05D17/02—Control of torque; Control of mechanical power characterised by the use of electric means
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P7/00—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
- H02P7/06—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current
- H02P7/18—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
- H02P7/24—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
- H02P7/28—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices
- H02P7/2805—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices whereby the speed is regulated by measuring the motor speed and comparing it with a given physical value
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P7/00—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
- H02P7/06—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current
- H02P7/18—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
- H02P7/24—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
- H02P7/28—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices
- H02P7/285—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only
- H02P7/2855—Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only whereby the speed is regulated by measuring the motor speed and comparing it with a given physical value
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Anordnung zur
Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung oder wahlweiser dynamisch
schneller Drehmomentsteuerung.
Regelungen werden vielfach mit unterlagerten Regelkreisen ausgeführt. Bei
einer Drehzahl- oder Drehmomentregelung für elektrische Maschinen ist im
allgemeinen ein Stromregelkreis unterlagert. Die Vorteile dieser
kaskadierten Regelkreise sind folgende:
- - einfache Optimierbarkeit
- - Begrenzung der unterlagerten Regelgröße.
Kaskadierte Regelungen haben jedoch auch Nachteile. Besonders die
mehrfach kaskadierten Regelkreise werden dynamisch langsam und sind
wegen der Zeitverhalten der unterlagerten Regelkreise in der Regel nicht
einfach zu optimieren.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine
Anordnung zur Drehzahlregelung und dynamisch schnellen
Drehmomentsteuerung von elektrischen Maschinen zu entwickeln, wobei die
Drehzahlregelung ohne unterlagerte Drehmomentregelung ausgeführt wird.
Die Aufgabe wird für das Verfahren erfindungsgemäß durch die Merkmale
im Patentanspruch 1 gelöst. Bei dem im Patentanspruch 1 beschriebenen
Verfahren kann zur Erzeugung schneller und genauer Drehmomente auf den
Drehmomentregelkreis und somit auf eine über den Stromregelkreis
hinausgehende, kaskadierte Regelung verzichtet werden.
Das gilt auch für Ablöseregelungen zwischen Drehzahl und Drehmoment, so
daß der Drehzahlregelung in diesem Falle z. B. keine Drehmomentregelung
unterlagert werden muß und sie dynamisch schnell sein kann. Anstelle der
Drehmomentregelung tritt die Drehmomentsteuerung.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren werden bei einer Drehzahlregelung
ohne unterlagerte Drehmomentenregelung nicht nur die durch eine
kaskadierte Regelung erreichbaren Vorteile erzielt, sondern auch eine hohe
Drehmomentgenauigkeit erreicht. Im einzelnen ergeben sich folgende
Vorteile:
- - der unterlagerte Regelkreis und die Optimierung dieses Regelkreises entfällt,
- - die Regelkreiszeitkonstante des unterlagerten Regelkreises entfällt. Dadurch ist eine wesentlich größere Drehmomentdynamik möglich,
- - die Drehmomentdynamik entspricht der des Ankerstromes bei Gleich strommaschinen,
- - die Ablösung von Drehzahl- auf Drehmomentregelung und umgekehrt ist wesentlich einfacher und schneller,
- - die statische Genauigkeit der Drehmomenteinstellung wird gegenüber einer Drehmomentregelung nicht beeinträchtigt,
- - aufgrund der erreichbaren hohen Drehmoment-Dynamik und -Genauigkeit können schnelle und genaue Massensimulationen durchgeführt werden.
Das gilt auch besonders für die Simulation negativer Massen.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform, die im Patentanspruch 5
beschrieben ist, wird ein Drehmomentrechner eingesetzt, um das
Wellenmoment zu bestimmen. Der Drehmomentrechner, der an sich z. B. aus
der DE-PS 21 44 438 bekannt ist, wird dahingehend modifiziert, daß
- a) der ermittelte magnetische Fluß der Gleichstrommaschine, die im folgenden auch Gs-Maschine abgekürzt wird, herausgeführt und an die Regelung gegeben wird, und
- b) die ermittelten Reibverluste der Gleichstrommaschine herausgeführt und an die Regelung gegeben werden.
Bei dem bekannten Drehmomentrechner werden zumindest intern Werte für
die Reibverluste und Werte für den Fluß erzeugt. Um diese Werte für ein
Verfahren der erfindungsgemäßen Art ausnutzen zu können, müssen sie
lediglich vom Drehmomentrechner nach außen abgegeben werden.
Es ist auch bereits durch die deutsche Patentanmeldung P 41 19 433 ein
Verfahren zur Kalibrierung eines Drehmomentrechners vorgeschlagen
worden. Auf diese Patentanmeldung wird hiermit Bezug genommen. Mit
diesem Verfahren werden die Reibmomente der an den Drehmomentrechner
angeschlossenen Gleichstrommaschine ermittelt.
Der Fluß ergibt sich aus dem im Drehmomentrechner gebildeten Quotienten
aus elektromotorischer Kraft und Drehzahl. Diese Werte können
insbesondere bei der Kalibrierung abgespeichert und im normalen Betrieb
ausgegeben werden.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele, bei denen Drehmomentmeßwellen zur
Bestimmung des Luftspaltmoments verwendet werden, sind in den
Patentansprüchen 3 bis 5 beschrieben.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren übernimmt der Stromregelkreis
sowohl die Funktion des Ankerstromes als auch die des Drehmoments. Das
wird dadurch erreicht, daß der Stromsollwert so geformt wird, daß er die
Größe annimmt, die er für das jeweils verlangte Drehmoment annehmen
muß.
Bei dem Einsatz des Drehmomentrechners werden von ihm hierzu folgende
Größen für die Bildung des Ankerstromsollwerts benutzt:
- - magnetischer Fluß der Gleichstrommaschine,
- - Reibmomente der Gleichstrommaschine.
Bei dem Einsatz einer Drehmomentmeßwelle wird in der Verbindung mit
einem Gs-Maschinenantrieb dafür gesorgt, daß das Signal vor der
Stromsollwertbildung dem Luftspaltmoment der Gs-Maschine proportional
ist. Bei dem Einsatz der Drehmomentmeßwelle in Verbindung mit einer
Drehstrommaschine, im folgenden auch als Ds-Maschine bezeichnet, muß die
Umrichterstellgröße proportional dem Luftspaltmoment dieser Ds-Maschine
sein. Die Genauigkeit soll z. B. ca. = < 5% betragen. Diese Genauigkeit ist
bei modernen Umrichter zur Speisung von Drehstrommaschinen gegeben. Bei
Gleichstrommaschinen kann die Bedingung dadurch erreicht werden, daß zur
Bildung des Ankerstromsollwertes die Drehmomentstellgröße im
Feldstellbereich mit der Maschinendrehzahl multipliziert wird.
In den Ansprüchen 12 bis 15 sind erfindungsgemäße Anordnungen zur
Durchführung der Verfahren gemäß den Ansprüchen 1 bis 11 erläutert.
Die Erfindung wird anhand von in Zeichnungen dargestellten
Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Aus ihnen ergeben sich weitere
Einzelheiten, Merkmale und Vorteile.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Prinzipschaltbild einer Drehzahlregelung oder Drehmoment
steuerung für eine Gleichstrommaschine, wobei in Verbindung
mit der Drehmomentsteuerung Massenträgheitsmomente simuliert
werden können;
Fig. 2 ein Prinzipschaltbild einer Drehzahlregelung oder Drehmoment
steuerung für eine Gleichstrommaschine, wobei jeweils Massen
trägheitsmomente simuliert werden können;
Fig. 3 ein Prinzipschaltbild einer Drehzahlregelung oder Drehmoment
steuerung für eine Gleichstrommaschine, die eine Drehmoment
meßwelle aufweist, mit einer Massensimulation und mit einer
auf die Massensimulation bezogener Drehmomentbegrenzung und
Fig. 4 ein Prinzipschaltbild einer Drehzahlregelung oder Drehmoment
steuerung für eine Drehstrommaschine, die eine Drehmoment
meßwelle aufweist, mit einer Massensimulation und mit einer
auf die Massensimulation bezogenen Drehmomentsteuerung.
Eine Anordnung zur Drehzahlregelung oder Drehmomentsteuerung für eine
Gleichstrommaschine 12 ist in Fig. 1 dargestellt. Ein Sollwertpotentiometer
1.1 für die Drehzahl ist an einen Integrator 2.1 angeschlossen, der lediglich
die Aufgabe hat, Sollwertsprünge in ein Rampensignal umzuformen. Dem
Integrator 2.1 ist eine Summierstelle 3.1 nachgeschaltet, mit der die
Drehzahlregelabweichung aus dem Drehzahlsollwert und dem von einem
Tachogenerator 13 der Gleichstrommaschine 12 erzeugten Drehzahlistwert
gebildet wird. Der Summierstelle 3.1 ist ein PI-Regler 4 nachgeschaltet.
Ausgangsseitig steht der PI-Regler 4 mit einem Regelsignal-Begrenzer 5 in
Verbindung, mit dem eine obere Schwelle des Signals und eine untere
Schwelle des Signals eingestellt werden kann. An dem Regelsignal-
Begrenzer 5 ist ein Eingang eines Umschalters 6 angeschlossen. Der zweite
Eingang des Umschalters 6 ist mit einer Summierstelle 3.3 verbunden, an
der das Signal eines Beschleunigungsmomentes MB addiert wird.
Für das Beschleunigungsmoment gilt die Beziehung MB = J × dw/dt, worin
mit J das Massenträgheitsmoment bezeichnet ist.
Die Summierstelle 3.3 wird von einem Integrator 2.2 gespeist, der
sprungartige Sollwertvorgaben eines vorgeschalteten Potentiometers 1.3 für
Drehmomentsollwerte in Rampenfunktionen umwandelt, d. h. die Steilheit
der Sollwertvorgaben auf einen bestimmten Wert begrenzt.
Der Summierstelle 3.3 ist weiterhin ein Multiplizierer 9 vorgeschaltet,
dessen einer Eingang über eine Summierstelle 3.4 mit einem Potentiometer
1, 2 verbunden ist, an dem Werte für zu simulierende Massenträgheits
momente eingestellt werden. Der andere Eingang des Multiplizierers 9 ist
mit einem Differenzierer 8 verbunden, dem eingangsseitig das Signal des
Tachogenerators 13 zugeführt wird. Der Summierstelle 3.4 wird weiterhin
ein Wert für ein konstantes Massenträgheitsmoment zugeführt, und zwar
das Maschinenträgheitsmoment, das zwischen dem Luftspaltmoment der
Maschine und der Drehmomentmeßstelle wirksam ist. Ein an sich bekannter
Drehmomentrechner 14 ist eingangsseitig an die Ankerspannung oder die
EMK und an den Ankerstrom der Gleichstrommaschine 12 und an den
Tachogenerator 13 angeschlossen.
Drehmomentrechner für Gleichstrom-Maschinen beruhen jeweils auf einer
Rechenschaltung zur Bestimmung des inneren Maschinenmoments, der
Erfassung und Speicherung der Fehlermomente zwischen dem inneren
Maschinenmoment und dem Wellenmoment und der Bildung und Berück
sichtigung des Beschleunigungsmomentes.
Im folgenden wird das innere Momente mit Mi, das Fehlermoment mit MF
und das Beschleunigungsmoment mit MB bezeichnet. Bei dem
Drehmomentrechner 14 kann es sich um einen Digitalrechner handeln. Die
elektromotorische Kraft, im folgenden mit EMK bezeichnet, wird an einer
EMK-Brücke, die aus Widerständen aufgebaut und an sich bekannt ist, an
der Gs-Maschine abgegriffen oder im Drehmomentrechner 14 durch
Simulationsschaltung gewonnen.
Das Wellenmoment ergibt sich beim Motorbetrieb aus der Subtraktion des
Reibmomentes und des Beschleunigungsmomentes vom inneren Moment. Das
innere Moment ist das Produkt aus Ankerstrom und magnetischem Fluß.
Der magnetische Fluß wird aus der EMK und der Winkelgeschwindigkeit
bestimmt. Die Kalibrierung von Drehmomentrechnern ist eingehend in der
deutschen Patentanmeldung P 41 19 433 beschrieben. Im Drehmoment
rechner 14 werden auch die mit MR bezeichneten Reibmomente der
Gleichstrommaschine 1 bestimmt.
Das Reibmoment läßt sich für die Kalibrierung z. B. bei auslaufender
Gleichstrommaschine 12 ohne Last für die verschiedenen Drehzahlen
erfassen und speichern. Der Wert dieses Reibmoments MR wird bei der
jeweiligen Drehzahl vom Drehmomentrechner 14 ausgegeben und einer
Summierstelle 3.2 aufgeschaltet, die mit dem Ausgang des Umschalters 6
verbunden ist. Der mit Φ bezeichnete Fluß, der sich nach der Beziehung
Φ = EMK/ω bestimmen läßt, wird ebenfalls vom Drehmomentrechner 15
ausgegeben und einem Dividierer 7 zugeführt, dem weiterhin die in der
Summierstelle 3.2 gebildete Summe zugeführt wird.
Ausgangsseitig steht der Dividierer 7 mit einer Summierstelle 3.5 eines
Ankerstromreglers in Verbindung, der einen an die Gleichstrommaschine 12
angeschlossenen Stromrichter 11 enthält, dessen Stromistwert gemessen
wird. Der Stromistwert beaufschlagt die Summierstelle 3.5 und den
Drehmomentrechner 14.
Die Anordnung gem. Fig. 1 arbeitet wie folgt:
Das Sollwertsignal der Winkelgeschwindigkeit Ww (Drehzahl) wird über den Sollwertintegrator 2.1 der Summierstelle 3.1 zugeführt. Dort wird es mit der Istwinkelgeschwindigkeit Xw verglichen. Die Differenz beider Größen wird an den Regler 4 gegeben. Sein Ausgangssignal Mi1 ist aufgrund der nachfolgenden IA-Sollwertbildung ein Maß für das innere Drehmoment der Gs-Maschine. Zu diesem Signal Mi1.1 wird in der Summierstelle 3.2 das vom Drehmomentrechner 14 ermittelte Signal des Reibmomentes MR1.6 aufgeschaltet.
Das Sollwertsignal der Winkelgeschwindigkeit Ww (Drehzahl) wird über den Sollwertintegrator 2.1 der Summierstelle 3.1 zugeführt. Dort wird es mit der Istwinkelgeschwindigkeit Xw verglichen. Die Differenz beider Größen wird an den Regler 4 gegeben. Sein Ausgangssignal Mi1 ist aufgrund der nachfolgenden IA-Sollwertbildung ein Maß für das innere Drehmoment der Gs-Maschine. Zu diesem Signal Mi1.1 wird in der Summierstelle 3.2 das vom Drehmomentrechner 14 ermittelte Signal des Reibmomentes MR1.6 aufgeschaltet.
Der Dividierer 7 errechnet aus dem vom Drehmomentrechner ermittelten
magnetischen Fluß Φ den Ankerstromsollwert WIA der Gs-Maschine. Der
Ankerstromsollwert wird dem nachgeschalteten, unterlagerten Stromregler
in der Summierstelle 3.5 zugeführt.
Der Stromrichter 11 erzeugt, dynamisch schnell, den entsprechenden
Ankerstrom, den die Gs-Maschine 12 flußabhängig in ihr
Luftspaltdrehmoment umsetzt und damit ihr und das angekuppelte
Massenträgheitsmoment so lang beschleunigt, bis die verlangte
Istwinkelgeschwindigkeit Xw erreicht ist.
Bei einer Begrenzung des P-I-Regler-Ausgangssignals in der Reglerbe
grenzung 5 wird von der Drehzahlregelung auf die Drehmomentsteuerung
übergegangen, d. h. es erfolgt eine Ablösung von Drehzahlregelung auf
Drehmomentsteuerung. Sobald die Begrenzung aufgehoben wird, erfolgt der
umgekehrte Vorgang von Drehmomentsteuerung auf Drehzahlregelung. Die
Reglerbegrenzung 5 wirkt auch auf den P- und I-Teil des Drehzahlreglers.
Die Drehzahlregelung ist auf das konstante Massenträgheitsmoment der Gs-
Maschine optimiert. Bei der Ablösung von der Drehzahl auf das Drehmo
ment wirkt deshalb nur dieses konstante Massenträgheitsmoment. Die
Simulation eines anderen Massenträgheitsmomentes, wie bei der
Drehmomentsteuerung, ist bei dieser Schaltung nicht möglich.
Wenn nur die Drehmomentsteuerung (ohne Ablösung auf eine Drehzahl
regelung) gefahren werden soll, wird der Umschalter 6 umgelegt. Mit Hilfe
des Sollwertpotis 1.2 kann bei dieser Drehmomentsteuerung eine von dem
Massenträgheitsmoment der Gleichstrom-Maschine unabhängiges Massenträg
heitsmoment eingestellt werden. In der Summierstelle 3.4 wird vorzei
chenabhängig die Summe bzw. Differenz zwischen dem zu simulierenden
Massenträgheitsmoment (WJs) und dem realen Massenträgheitsmoment der
Gleichstrom-Maschine (WJM) gebildet und dem Multiplizierer 9 zugeführt.
Dieser bildet aus dem Differenzmassenträgheitsmoment delta J und der
ersten Ableitung der Winkelgeschwindigkeit w das Beschleunigungsmoment
MB für das Summen- bzw. Differenz-Massenträgheitsmoment und gibt es an
die Summierstelle 3.3.
Der Drehmomentsollwert wird an dem Potentiometer 1.3 eingestellt und
über den Sollwertintegrator 2.2 an die Summierstelle 3.3 gegeben. Dort wird
das von den Rechengliedern 8 und 9 gebildete Beschleunigungsmoment MB
aufgeschaltet. Das von der Summierstelle 3.3 ausgehende Signal Mi1.2
entspricht dann dem verlustfreien Luftspaltmoment der Gleichstrom-Ma
schine.
Zu diesem Signal Mi1.2 wird, wie bei der Drehzahlregelung in der
nachfolgenden Summierstelle 3.2 das vom Drehmomentrechner ermittelte
Signal des Reibmomentes MR1.6 aufgeschaltet und im Dividierer 7 in den so
korrigierten Ankerstrom umgerechnet. Die Gleichstrom-Maschine setzt die
sen Ankerstrom in ein Luftspaltmoment um, mit dem innerhalb der Anker
stromgrenzen das von dem Sollwertpotentiometer 1.3 verlangte
Wellenmoment erzeugt wird.
Die Fig. 2 zeigt eine Anordnung zur Drehzahlregelung und wahlweiser
Drehmomentsteuerung in Verbindung mit einer Gleichstrommaschine und
einem Drehmomentrechner, bei der sowohl bei der Ablöseregelung innerhalb
der Drehzahlregelung als auch bei der Drehmomentsteuerung Massenträg
heitsmomente simuliert werden können. Gleiche Elemente der in Fig. 1
und 2 dargestellten Anordnung sind mit den gleichen Bezugsziffern
versehen.
Die in Fig. 2 dargestellte Anordnung unterscheidet sich von der in Fig. 1
dargestellten Anordnung im folgenden:
- a) Der Ausgang des Multiplizierers 9 ist mit der Summierstelle 3.2 ver bunden.
- b) Das Sollwertpotentiometer 1.2 ist zusätzlich an den Regler 4 ange schlossen.
- c) An den Integrator 2.2 ist unmittelbar der Schalter 6 angeschlossen.
Bei der Anordnung gem. Fig. 2 wird also das Beschleunigungsmoment MB in
die für die Drehzahlregelung und die Drehmomentsteuerung gemeinsame
Regelstrecke nach dem Umschalter 6 eingeführt. Hierdurch kann sowohl bei
der Ablösung der Drehzahlregelung auf Drehmomentbegrenzung als auch bei
der wahlweisen Drehmomentsteuerung das gewünschte Massenträgheitsmo
ment simuliert werden. Die P-Verstärkung des Reglers 4 wird proportional
dem zu simulierenden Massenträgheitsmoment verändert. Damit wird bei
verändertem Massenträgheitsmoment die Verstärkung dem Drehzahlregel
kreis angepaßt.
Im übrigen arbeitet die Anordnung gem. Fig. 2 wie die in Fig. 1
dargestellte Anordnung. Die Erfindung beschränkt sich nicht nur auf
Antriebe mit Gleichstrommaschinen mit Drehmomentrechnern. Sie kann auch
bei Gleichstrommaschinen und Drehstrommaschinen ohne Drehmomentrech
ner und mit Meßwellen angewendet werden.
Die Fig. 3 zeigt eine Anordnung zur Drehzahlregelung mit einer auf die
Massenträgheitssimulation bezogenen Drehmomentbegrenzung und wahl
weiser Drehmomentsteuerung mit Massenträgheitssimulation mit einer
Gleichstrommaschine. Bei der Anordnung gem. Fig. 3 entfällt der
Drehmomentrechner.
Es ist eine Drehmomentmeßwelle 15 vorhanden, die zwischen der Welle der
Gleichstrommaschine und der von dieser angetriebenen Maschine angeordnet
ist. Der Ausgang der Drehmomentmeßwelle 15 ist mit der Summierstelle 3.7
verbunden. Die Anordnung gem. Fig. 3 ist bezüglich der dem Umschalter 6
vorgeschalteten Elementen identisch mit derjenigen gem. Fig. 2 und 4. Das
gilt auch für die Elemente 1.2, 3.3, 8, 9,11, 12 und 13. Für die gleichen
Elemente werden die gleichen Bezugsziffern verwendet. Mit dem
Multiplizierer 9.1 wird aus WJM * dw/dt das Maschinenbeschleunigungs
moment MB2 errechnet und der Summierstelle 3.7 zugeführt. In der
Summierstelle 3.7 wird durch die Subtraktion des Maschinenbeschleuni
gungsmomentes MB.2 das Sollwellenmoment gebildet und mit dem
Istwellenmoment XMW verglichen. Die Differenz aus beiden Größen wird
drehzahl- und stromabhängig in den Speicher 18 abgelegt und bei der
Wiederkehr der gleichen Drehzahl- und Stromkombination als Korrekturwert
MK an die Summierstelle 3.5 gegeben.
Bei dem Einsatz einer Drehmomentmeßwelle muß dafür gesorgt werden, daß
die Stellgröße für den Stromrichter oder Umrichter dem Luftspaltmoment
der Gs- oder Ds-Maschine proportional ist. Die Genauigkeit soll z. B. < 5%
sein. Diese Genauigkeit ist bei modernen Umrichtern zur Speisung von Ds-
Maschinen gegeben. Bei Gs-Maschinen wird die Proportionalität zwischen
der Steuergröße Mi2 und ihrem inneren Moment dadurch hergestellt, daß
der Stromsollwert WIA in dem Element 19 durch die Multiplikation mit dem
Betrag der Drehzahl im Feldstellbereich, d. h. mit dem Betrag "n<ngrund",
gebildet wird. Der Betrag "n<ngrund" wird in dem Element 20 erzeugt.
Die Fig. 4 zeigt eine Anordnung zur Drehzahlregelung mit einer auf die
Massenträgheitssimulation bezogenen Drehmomentbegrenzung und
wahlweiser Drehmomentsteuerung mit Massenträgheitssimulation mit einer
Drehstrommaschine, die eine Drehmomentmeßwelle aufweist.
Die Anordnung gem. Fig. 4 ist bezüglich der dem Umschalter 6
vorgeschalteten Elemente identisch mit derjenigen gem. Fig. 2. Es wurden
in den Fig. 2 und 4 für die gleichen Elemente die gleichen Bezugsziffern
verwendet. Auch die Summierstelle 3.2 und der Zweig für die Bestimmung
des Beschleunigungsmoments, der den Multiplizierer 9, den Differenzierer 8,
die Summierstelle 3.3 und das Potentiometer 1.2 umfaßt, entspricht der in
Fig. 2 gezeigten Anordnung.
Ein Drehmomentrechner und ein Dividierer sind bei der Anordnung gem.
Fig. 4 nicht vorhanden. Das dem Wert des Rotormassenträgheitsmoments
entsprechende Signal WJM und das der Beschleunigung des Rotors
entsprechende Signal w wird einem Multiplizierer 9.1 zugeführt, dem eine
Summierstelle 3.7 nachgeschaltet ist, die weiterhin von einem dem
Maschinenwellenmoment entsprechenden Signal XMW der Drehmomentmeß
welle und dem in der Summierstelle 3.2 gebildeten Signal beaufschlagt wird.
Der Summierstelle 3.7 ist ein Speicher 16 nachgeschaltet, dessen nicht
näher dargestellter Adressierungseinrichtung Signale zugeführt werden, die
dem von einem Umrichter 17 aufgenommenen Strom XIA entsprechen. Der
Umrichter speist die Drehstrommaschine 18. Die Ausgangssignale des
Speichers 16 beaufschlagen eine Summierstelle 3.6, die auch mit der
Summierstelle 3.2 und 3.7 verbunden sind. Der Summierstelle 3.6 ist der
Umrichter 17 nachgeschaltet.
Die Anordnung gem. Fig. 4 arbeitet wie folgt:
Das Signal Mi1.3 am Ausgang der Summierstelle 3.2 entspricht dem Soll-
Luftspaltmoment der Maschine 18. Der Umrichter 17 erzeugt in der
nachgeschalteten Maschine 18 ein der Steuergröße Mi2 proportionales
Luftspaltmoment. Mit Hilfe der in einer zeitlich vorgelagerten
Abspeicherung der einander zugeordneten Größen von Mk, XIA und Xn
kann somit im richtigen Augenblick das erforderliche Korrekturmoment Mk
abgefragt und für die dynamisch schnelle Bildung des Luftspaltmoments
benutzt werden. Dabei wird das Drehmoment gesteuert und nicht geregelt.
Die oben beschriebene Erfindung ist insbesondere bei Prüfständen für
Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugkomponenten einsetzbar. Die in den Fig. 1
bis 4 dargestellten Schaltungsanordnungen können in digitaler oder
analoger Technik ausgestaltet sein.
Claims (15)
1. Verfahren zur Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung oder
wahlweiser dynamisch schneller Drehmomentsteuerung mit einer
elektrischen Maschine als Stellglied eines Regelkreises für den Strom
der elektrischen Maschine, wobei dem Regelkreis wahlweise ein
Drehzahlregelkreis oder eine Drehmomentsteuerung überlagert ist oder
eine Drehmomentsteuerung vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Stromsollwert der elektrischen Maschine so gebildet wird, daß
er über das Luftspaltmoment der Maschine ein Wellenmoment erzeugt,
das dem verlangten positiven oder negativen Begrenzungsmoment einer
überlagerten Drehzahlregelung oder dem Sollmoment der wahlweisen
Drehmomentsteuerung entspricht.
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Sollwert für das Luftspaltmoment aus der Addition von Wellen-
Sollmoment, Maschinen-Beschleunigungsmoment und Maschinen-
Reibmoment gebildet wird und daraus durch die Division mit dem
magnetischen Fluß ein Ankerstromsollwert berechnet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Beschleunigungsmoment aus der Multiplikation der
differenzierten Drehzahl mit dem natürlichen und dem zu simulierenden
Massenträgheitsmoment berechnet wird und daß das zu simulierende
Massenträgheitsmoment als Sollwert eingestellt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Begrenzungsmoment innerhalb der Drehzahlregelung das
Luftspaltmoment ist.
5. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Maschinen-Reibmoment und der magnetische Fluß einem
Drehmomentrechner entnommen werden.
6. Verfahren nach Anspruch 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein dynamisch schneller Ankerstromregler in Verbindung mit einem
Stromrichter und einer Gleichstrommaschine eingesetzt werden.
7. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 5 und 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß mit dem Begrenzungsmoment innerhalb der Drehzahlregelung ein
von dem Massenträgheitsmoment der Maschine abweichendes
Massenträgheitsmoment simuliert wird.
8. Verfahren nach Anspruch 1, 3, 4, 6 und 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß anstelle des Drehmomentrechners eine Drehmomentmeßwelle und
ein digitaler Speicher zu Ablage und späteren Entnahme ausgemessener
Drehmomentverluste eingesetzt werden und daß zur Bildung des
Sollstromes das Solluftspaltmoment mit dem Drehzahlistwert im
Feldstellbereich der Gs-Maschine multipliziert wird.
9. Verfahren nach Anspruch 1, 4, 6, 7 und 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß das aus dem Vergleich zwischen dem Wellendrehmoment und dem
aus dem Sollmoment und Maschinenluftspaltmoment gebildete
Fehlermomentdrehzahl- und maschinenstromabhängig in einen digitalen
Speicher ein Fehlermoment abgelegt wird und bei der Wiederkehr der
gleichen Drehzahl- und Ankerstromwerte als Drehmomentkorrekturwert
an die Stromsollwertbildung gegeben wird.
10. Verfahren nach Anspruch 1, 4, 6, 7, 8 und 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß aus der Multiplikation der Differenzierung der Drehzahl mit dem
Sollmassenträgheitsmoment das zu simulierende Beschleunigungsmoment
und aus der Multiplikation der Differenzierung der Drehzahl mit dem
natürlichen Massenträgheitsmoment das natürliche
Beschleunigungsmoment der Gs-Maschine gebildet werden und daß das
simulierte Beschleunigungsmoment zur Bildung des Sollankerstromes und
das natürliche Beschleunigungsmoment zur Bildung des Fehlermomentes
benutzt wird.
11. Verfahren nach Anspruch 1, 3, 4, 7, 8, 9 und 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß anstelle des Stromrichters und der Gs-Maschine ein Umrichter mit
einer Ds-Maschine eingesetzt wird.
12. Anordnung zur Durchführung des Verfahrens nach einem oder mehreren
der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß an einer Summierstelle (3.1) ein Drehzahlsollwert und ein
Drehzahlistwert der Gleichstrommaschine (12) angelegt ist, daß der
Summierstelle (3.1) ein PI-Regler (4) und ein Regelsignal-Begrenzer (5)
in Reihe nachgeschaltet sind, daß an den Regelsignal-Begrenzer (5) ein
Eingang eines Umschalters (6) angeschlossen ist, dessen anderer
Eingang wahlweise auf einen einen Drehmomentsollwert erzeugenden
Kreis umschaltbar ist, der aus einem einstellbaren Drehmomentsollwert
und einem Wert für ein Beschleunigungsmoment gebildet wird, das der
Differenz einer zu simulierenden und der Maschinenmasse entspricht,
daß dem Ausgang des Umschalters (6) eine weitere Summierstelle (3.2)
nachgeschaltet ist, der ein den Reibverlusten der Gleichstrommaschine
entsprechender Wert aus einem Drehmomentrechner (14) zuführbar ist,
der einen dem magnetischen Fluß der Gleichstrommaschine (12)
entsprechenden Wert einem Dividierer (7) zuführt, dessen anderer
Eingang mit der weiteren Summierstelle (3.5) verbunden ist und dessen
Ausgang an einen Ankerstromregler (11) für die Gleichstrommaschine
(12) angeschlossen ist.
13. Anordnung zur Durchführung des Verfahrens nach einem oder mehreren
der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß einer Summierstelle (3.1) ein Drehzahlsollwert und ein Dreh
zahlistwert der Gleichstrommaschine zugeführt wird, daß der Summier
stelle (3.1) ein PI-Regler (4) und ein Regelsignal-Begrenzer (5) in
Reihe nachgeschaltet sind, daß die Verstärkung des Reglers (4)
proportional zu dem zu simulierenden Massenträgheitsmoment veränder
bar ist, das über eine Summierstelle (3.4) mit einem vorgebbaren
realen Massenträgheitsmoment einen Multiplizierer beaufschlagt, der
weiterhin mit Hilfe der zugeführten Beschleunigung der Gleich
strommaschine das Beschleunigungsmoment der Gleichstrommaschine
(12) bildet, das einer Summierstelle (3.2) zugeführt wird, die an einen
Umschalter (6) angeschlossen ist, der eingangsseitig mit dem
Regelsignal-Begrenzer (5) und einem, einem Drehmomentsollwert
erzeugenden Geber umschaltbar ist, und daß der Summierstelle (3.2) ein
den Reibverlusten der Gleichstrommaschine (12) entsprechender Wert
aus dem Drehmomentrechner (10) zuführbar ist, der einen dem
magnetischen Fluß der Gleichstrommaschine (12) entsprechenden Wert
einem Dividierer (7) zuführt, dessen anderer Eingang mit der
Summierstelle (3.2) verbunden ist und dessen Ausgang an einen
Ankerstromregler (11) der Gleichstrommaschine (12) angeschlossen ist.
14. Anordnung nach Anspruch 13 zur Durchführung des Verfahrens nach
einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Drehmomentrechner (10) und der Dividierer (7) durch
Summierstellen (3.6, 3.7) sowie einen Speicher (16), die Multiplizierer
(9.1, 19) ein Funktionsglied (20) und eine Meßwelle (15) ersetzt sind,
daß in der einen Summierstelle (3.7) aus dem Solluftspaltmoment
(Mi1.3) und dem Beschleunigungsmoment der Gs-Maschine (MB2) ein
Sollwellenmoment gebildet wird, daß dieses mit dem Istwellenmoment
(XMW) verglichen wird und die Differenz aus beiden Momenten strom-
und drehzahlabhängig in dem Speicher (16) abgelegt werden, daß bei
der Wiederkehr der gleichen Strom- und Drehzahlwerte die
abgespeicherte Differenz aus Soll- und Istwellenmoment als
Korrekturgröße (MK) der anderen Summierstelle (3.6) zugeführt wird,
das es dort das Solluftspaltmoment (Mi1.3) zu dem Luftspaltmoment
(Mi1.2) korrigiert, das in dem nachgeschalteten Multiplizierer (19)
durch die Multiplikation mit der Drehzahl im Feldstellbereich der Gs-
Maschine den Sollankerstrom (WIA) bildet, der dem
Ankerstromregelkreis des Stromrichters (11) zugeführt wird.
15. Anordnung nach Anspruch 14 zur Durchführung des Verfahrens nach
einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Multiplizierer (19), das Funktionsglied (20), der Stromrichter
(11) und die Gs-Maschine (12) durch einen Umrichter (17) und eine
Ds-Maschine (18) ersetzt sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4339099A DE4339099A1 (de) | 1993-11-16 | 1993-11-16 | Verfahren und Anordnung zur Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung oder wahlweiser dynamisch schneller Drehmomentsteuerung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4339099A DE4339099A1 (de) | 1993-11-16 | 1993-11-16 | Verfahren und Anordnung zur Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung oder wahlweiser dynamisch schneller Drehmomentsteuerung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4339099A1 true DE4339099A1 (de) | 1995-05-18 |
Family
ID=6502716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE4339099A Withdrawn DE4339099A1 (de) | 1993-11-16 | 1993-11-16 | Verfahren und Anordnung zur Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung oder wahlweiser dynamisch schneller Drehmomentsteuerung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4339099A1 (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105871271A (zh) * | 2015-01-21 | 2016-08-17 | 湖北欧安电气股份有限公司 | 可控硅直流伺服调速装置 |
| CN107450527A (zh) * | 2017-09-29 | 2017-12-08 | 上海汽车集团股份有限公司 | 先进驾驶辅助系统的执行器测试方法 |
| CN108398969A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-08-14 | 吉林大学 | 电机驱动磁流变液转子力感反馈装置及其使用方法 |
| DE102018204339A1 (de) | 2018-03-21 | 2019-09-26 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Antriebseinrichtung |
| DE102021211622A1 (de) | 2021-10-14 | 2023-04-20 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2234681A1 (de) * | 1972-07-14 | 1974-01-24 | Siemens Ag | Verfahren und schaltungsanordnung zum herabsetzen der drehmomenten-welligkeit einer drehfeldmaschine |
| DE2144438C3 (de) * | 1971-09-04 | 1976-04-08 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Analoger Drehmoment-Istwertrechner für Prüfstände |
| DE2702981A1 (de) * | 1976-02-09 | 1977-08-11 | Asea Ab | Verfahren und durchfuehrungsanordnung zum messen und eventuellen steuern oder regeln des ausgangsmomentes an der welle eines gleichstrommotors |
| DE3144174A1 (de) * | 1980-11-10 | 1982-06-24 | Fuji Electric Co., Ltd., Kawasaki, Kanagawa | Vorrichtung zum feldorientierten betrieb einer drehfeldmaschine |
| DE3817408A1 (de) * | 1988-05-21 | 1989-11-30 | Elmeg | Vorrichtung zur regelung der bewegung eines mit einem stellantrieb verbundenen mechanischen stellelements |
| DE3827509A1 (de) * | 1988-08-12 | 1990-02-15 | Kuka Schweissanlagen & Roboter | Antrieb insbesondere fuer den schweissdrahtvorschub an schweisseinrichtungen |
| DE4025356A1 (de) * | 1990-08-10 | 1992-02-13 | Licentia Gmbh | Vorrichtung zur schwungmassensimulation bei antriebsstraengen |
| DE4132825A1 (de) * | 1990-10-02 | 1992-04-16 | Toshiba Kawasaki Kk | Verfahren und vorrichtung zum regeln der drehzahl eines elektromotors |
| DE4119433A1 (de) * | 1991-06-13 | 1992-12-17 | Licentia Gmbh | Verfahren zur kalibrierung von drehmomentrechnern fuer gleichstrommaschinen |
-
1993
- 1993-11-16 DE DE4339099A patent/DE4339099A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2144438C3 (de) * | 1971-09-04 | 1976-04-08 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Analoger Drehmoment-Istwertrechner für Prüfstände |
| DE2234681A1 (de) * | 1972-07-14 | 1974-01-24 | Siemens Ag | Verfahren und schaltungsanordnung zum herabsetzen der drehmomenten-welligkeit einer drehfeldmaschine |
| DE2702981A1 (de) * | 1976-02-09 | 1977-08-11 | Asea Ab | Verfahren und durchfuehrungsanordnung zum messen und eventuellen steuern oder regeln des ausgangsmomentes an der welle eines gleichstrommotors |
| DE3144174A1 (de) * | 1980-11-10 | 1982-06-24 | Fuji Electric Co., Ltd., Kawasaki, Kanagawa | Vorrichtung zum feldorientierten betrieb einer drehfeldmaschine |
| DE3817408A1 (de) * | 1988-05-21 | 1989-11-30 | Elmeg | Vorrichtung zur regelung der bewegung eines mit einem stellantrieb verbundenen mechanischen stellelements |
| DE3827509A1 (de) * | 1988-08-12 | 1990-02-15 | Kuka Schweissanlagen & Roboter | Antrieb insbesondere fuer den schweissdrahtvorschub an schweisseinrichtungen |
| DE4025356A1 (de) * | 1990-08-10 | 1992-02-13 | Licentia Gmbh | Vorrichtung zur schwungmassensimulation bei antriebsstraengen |
| DE4132825A1 (de) * | 1990-10-02 | 1992-04-16 | Toshiba Kawasaki Kk | Verfahren und vorrichtung zum regeln der drehzahl eines elektromotors |
| DE4119433A1 (de) * | 1991-06-13 | 1992-12-17 | Licentia Gmbh | Verfahren zur kalibrierung von drehmomentrechnern fuer gleichstrommaschinen |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105871271A (zh) * | 2015-01-21 | 2016-08-17 | 湖北欧安电气股份有限公司 | 可控硅直流伺服调速装置 |
| CN107450527A (zh) * | 2017-09-29 | 2017-12-08 | 上海汽车集团股份有限公司 | 先进驾驶辅助系统的执行器测试方法 |
| DE102018204339A1 (de) | 2018-03-21 | 2019-09-26 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Antriebseinrichtung |
| CN108398969A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-08-14 | 吉林大学 | 电机驱动磁流变液转子力感反馈装置及其使用方法 |
| CN108398969B (zh) * | 2018-05-02 | 2023-05-12 | 吉林大学 | 电机驱动磁流变液转子力感反馈装置及其使用方法 |
| DE102021211622A1 (de) | 2021-10-14 | 2023-04-20 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2738325C2 (de) | Prüfstand für dynamische Untersuchungen an Kraftfahrzeugen | |
| DE3600661C2 (de) | ||
| DE3034275C2 (de) | ||
| EP0847617B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur korrektur einer flussrichtung eines modellflusses einer geberlosen, feldorientiert betriebenen drehfeldmaschine bis zur frequenz null | |
| EP0047900A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln des Läuferwiderstandes einer Asynchronmaschine | |
| WO1999016650A1 (de) | Verfahren zum aufbringen definierter betätigungskräfte | |
| DE19724946A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Drehzahlregelung einer geberlosen, feldorientiert betriebenen Asynchronmaschine | |
| DE69109832T2 (de) | Vektorsteuerung. | |
| DE19523971B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Regeln eines Induktionsmotors | |
| EP0800265A2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur direkten Drehmomentregelung einer Drehfeldmaschine | |
| DE102019130638A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung eines Motors | |
| DE2126908C3 (de) | Einrichtung zum Bestimmen einer bzw. eines von einem Motor an eine äußere Last abgegebenen Kraft bzw. Drehmoments | |
| DE19709296A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Identifikation der Systemparameter Statorwiderstand und Rotorwiderstand einer geberlosen, feldorientiert betriebenen Drehfeldmaschine | |
| EP0098570B1 (de) | Vorrichtung zum Prüfen eines Drehmomenterzeugers | |
| DE3808524C2 (de) | ||
| DE19537587A1 (de) | Drehzahlregeleinrichtung | |
| DE4339099A1 (de) | Verfahren und Anordnung zur Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung oder wahlweiser dynamisch schneller Drehmomentsteuerung | |
| EP0071847A2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen der Läuferzeitkonstante einer feldorientierten Drehfeldmaschine | |
| DE3406269C2 (de) | ||
| DE19933225A1 (de) | Vorrichtung zur Berechnung des von einem Asynchronmotor erzeugten Drehmoments | |
| DE102008007100A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Stromregelung oder Momentenregelung | |
| DE19756955A1 (de) | Verfahren zur modellgestützten Berechnung des Drehmoments von Drehstromasynchronmotoren mit Hilfe des Statorstroms, der Statorspannung und der mechanischen Drehzahl | |
| DE102019130180A1 (de) | Verfahren zum Bestimmen eines Offsets eines Winkellagegebers an einer Rotorwelle einer elektrischen Synchronmaschine mit einem Strom- oder Spannungstimingoffsets eines Inverters | |
| DE102011088915A1 (de) | Berechnung einer rückwärts induzierten Reststromwelligkeit an einem DC-Eingang einer Motorsteuervorrichtung für eine Synchronmaschine | |
| DE3120797A1 (de) | Vorrichtung zur steuerung oder regelung einer schenkelpolmaschine mit vorsteuerung des erregerstromes |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: AEG ANLAGEN- UND AUTOMATISIERUNGSTECHNIK GMBH, 605 |
|
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: CEGELEC AEG ANLAGEN- UND AUTOMATISIERUNGSTECHNIK G |
|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |