DE4331650A1 - Objektiv mit Differentialgetriebe - Google Patents
Objektiv mit DifferentialgetriebeInfo
- Publication number
- DE4331650A1 DE4331650A1 DE19934331650 DE4331650A DE4331650A1 DE 4331650 A1 DE4331650 A1 DE 4331650A1 DE 19934331650 DE19934331650 DE 19934331650 DE 4331650 A DE4331650 A DE 4331650A DE 4331650 A1 DE4331650 A1 DE 4331650A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- gear
- drive means
- lens according
- lens
- differential
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
- G02B7/02—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses
- G02B7/04—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses with mechanism for focusing or varying magnification
- G02B7/08—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses with mechanism for focusing or varying magnification adapted to co-operate with a remote control mechanism
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Lens Barrels (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Objektiv mit einem verstellbaren
optischen Bauteil und mit einem ersten und zweiten
Antriebsmittel und mit einem Getriebe, welches erstes und
zweites Antriebsmittel und verstellbares optisches Bauteil
koppelt.
In der Ausführung als Fotoobjektiv für wahlweise manuelle
oder motorische Verstellung von Fokus, Zoom oder Blende
sind gattungsgemäße Objektive mit integriertem Elektromotor
oder mit Kopplung für in der Kamera montierten Motor
bekannt.
In einer Ausführung ist eine Umschaltung vorzunehmen, wobei
die manuelle Verstellung blockiert bleibt, solange der
Autofokus aktiviert ist. Dabei kann die Gefahr einer
Beschädigung durch gewaltsame Betätigung bestehen.
In einer anderen Ausführung ist zwischen Motor und
Fokussiermechanik eine Rutschkupplung eingesetzt, die eine
manuelle Verstellung unabhängig vom Motor oder auch gegen
dessen Bewegung erlaubt. Dies bringt aber die Nachteile,
daß die Feinfühligkeit der Einstellung durch die Rutsch
kupplung verschlechtert wird und daß der manuelle Einstell
ring bei motorischer Verstellung mitläuft.
Eine feste Verbindung von Antriebsmotor und Handrad bzw.
Stellring für die manuelle Betätigung scheidet u. a. wegen
der Gefahr der Motorüberlastung bei Berührung des Handrads
aus.
Aus US 4 728 979 ist es bekannt, in einem Fotoapparat mit
einem Motor sowohl Autofokus als auch automatische Blende
anzutreiben und dabei ein Differentialgetriebe, und zwar
ein Planetengetriebe, und eine schaltbare Bremse in einem
Abtriebszweig vorzusehen. Das Differentialgetriebe wirkt
also als Verteilgetriebe, die Umschaltung erfolgt nicht
selbsttätig.
Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem gattungsgemäßen
Objektiv das Getriebe für alternativen Antrieb durch das
erste oder zweite Antriebsmittel möglichst einfach, selbst
tätig zwischen den Antriebsmitteln umschaltend, sicher und
ohne störende Nebenwirkungen aufzubauen.
Gelöst wird die Aufgabe bei einem gattungsgemäßen Objektiv
durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruchs 1, wonach
das Getriebe als Differentialgetriebe mit zwei Antriebs
wellen ausgebildet ist, die mit je einem Antriebsmittel
verbunden sind. Eine vorteilhafte selbsttätige Funktion mit
Stillstand des jeweils nicht aktiven Antriebsmittels ergibt
sich, wenn jeweils das nicht aktive Antriebsmittel mit
einer Reibungsbremse versehen ist, selbsthemmend ist, oder
über ein selbsthemmendes Getriebe an eine Antriebswelle des
Differentialgetriebes gekoppelt ist.
Als Antriebsmittel eignen sich besonders ein Elektromotor,
der im Objektiv selbst oder in der zugehörigen Kamera
angeordnet sein kann, und ein Handrad, insbesondere in der
bekannten Form des Objektiv-Einstellrings. Wird dem
Differentialgetriebe ein Schraubengetriebe oder ein Kurven
getriebe nachgeschaltet, so werden die benötigten linearen
oder nichtlinearen Bewegungen des optischen Bauteils
ermöglicht, insbesondere wenn dieses optische Bauteil ein
Fokussierglied, ein Zoomglied, das auch mehrteilig sein
kann, oder eine verstellbare Blende ist.
Geeignete Diffentialgetriebe sind Planetengetriebe, insbe
sondere als Zahnrädergetriebe oder Reibgetriebe. Diese
lassen sich den räumlichen Anforderungen im Objektiv gut
anpassen und sind fertigungtechnisch kein Problem.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der Figuren näher
erläutert:
Fig. 1 zeigt im axialen Schnitt den erfindungswesent
lichen Teil eines Objektives;
Fig. 2 zeigt in gleicher Darstellung eine zweite Aus
führungsform;
Fig. 3 zeigt im radialen Schnitt eine dritte
Ausführungsform, bei der ein Antriebsmittel in
einer zugehörigen Kamera angeordnet ist.
Bei dem in Fig. 1 auszugsweise dargestellten Objektiv kann
ein optisches Bauteil, nämlich die Linse 7 wahlweise
manuell durch den Einstellring 1 oder durch den Elektro
motor 2 in Richtung der Achse Z linear verstellt
werden, beispielsweise zur Fokussierung.
Der Elektromotor 2, gesteuert und versorgt durch eine
Betriebselektronik 20 ist selbsthemmend, z. B. durch das
Magnetfeld eines Permamotors mit Eisenanker, oder durch
Kurzschluß im ausgeschalteten Zustand. Er wirkt über ein
Motor-Ritzel 21 auf das Sonnenrad 3, das im Gehäuse 5
um die Achse Z drehbar gelagert ist.
Der Einstellring 1 ist als Hohlrad ausgebildet und um die
Achse Z drehbar im Gehäuse 5 gelagert, wobei ein Reib
belag 15 z. B. aus zähem Fett als Bremse wirkt. Das Hohl
rad und das Sonnenrad 3 sind über Planetenräder 41
verbunden, von denen eines dargestellt ist, vorzugsweise
jedoch mehrere über den Umfang des Sonnenrades 3 verteilt
angeordnet sind.
Die Planetenräder 41 sind auf einem Steg 4 drehbar
gelagert, der selbst im Gehäuse 5 um die Achse Z dreh
bar gelagert ist. Der Steg 4 stellt damit die Abtriebs
welle eines Planetengetriebes dar, dessen Antriebswelle
wahlweise das Sonnenrad 3 oder der Einstellring i
bilden. Die Brems- bzw. Hemmwirkung des jeweils nicht ange
triebenen Teils Einstellring 1 oder Motor 2 bewirkt die
automatische Umstellung ohne irgendwelche Schalt- oder
Kupplungselemente.
Ein oder mehrere Mitnehmer 42 am Steg 4 greifen in
Mitnehmer-Gegenstücke 62 am Optik-Träger 6 ein, der so
axial verschiebbar an die Drehbewegung des Stegs 4
gekoppelt ist. Mit den Gewinden 51 am Gehäuse 5 und
61 am Optik-Träger 6 ergibt sich ein Schraubengetriebe
mit einer der Drehbewegung des Stegs proportionalen Längs
verschiebung des Optikträgers 6 samt darin gefaßtem
optischem Bauteil 7, dargestellt als Linse.
Derart hat das erfindungsgemäße Objektiv z. B. eine
Fokussiereinrichtung, deren Einstellung von einer mit dem
Steg 4 verbundenen Anzeigering angezeigt wird, und die in
beliebiger Kombination und Überlagerung manuell über den
Einstellring 1 oder automatisch durch den Elektromotor
2 gestellt werden kann.
Das Beispiel der Fig. 2 zeigt eine Ausführung des Objek
tives, wo durch die Schnecke 22 am Elektromotor 2 und
das zugleich als Schneckenrad ausgebildete Sonnenrad 3
ein Antriebsmittel über ein selbsthemmendes Getriebe ange
koppelt ist. Die weiteren Teile des Planetengetriebes sind
gleich wie in Fig. 2. Der Steg 4 hat hier jedoch zwei
Nocken 43a, 43b welche in Antriebskurven 63a, 63b von
zwei im Gehäuse 5 axial verschieblich gelagerten
Optikträgern 6a, 6b mit darin gefaßten Linsen 7a, 7b
greifen.
Damit werden durch eine Bewegung des Einstellrings 1 oder
des Elektromotors 2 zwei getrennte nach Bedarf nicht
lineare axiale Bewegungen der Linsen 7a, 7b erreicht, wie
dies üblicherweise zur Zoom-Verstellung bei Zoom-Objektiven
benötigt wird. Kernstück ist auch hier das
Differentialgetriebe aus Einstellring 1, Sonnenrad 3
und Steg 4 mit Planetenrädern 41.
Ist der Elektromotor 2 ausgeschaltet, so bewirkt die
Hemmung des Schneckengetriebes den Stillstand des Sonnen
rades 3 und eine Drehbewegung des Einstellrings wird über
die Planetenräder 41 auf den Steg 4 übertragen.
Wird der Elektromotor 1 eingeschaltet, so dreht sich das
Sonnenrad 3. Durch die Reibungsbremse 15 bleibt der
Einstellring 1, wenn er losgelassen wird, stehen und das
Sonnenrad 3 kann seine Bewegung über die Planetenräder
41 auf den Steg 4 übertragen. Wird zusätzlich, z. B.
auch unbeabsichtigt, am Einstellring 1 gedreht, so wirkt
das Differentialgetriebe als Überlagerungsgetriebe ohne
direkte möglicherweise schädliche Rückwirkungen zwischen
Einstellrad 1 und Elektromotor 2.
In Fig. 3 ist das Objektiv an eine Kamera 8 angebaut und
axial in teilweisem Schnitt gezeigt. Der Elektromotor 2
sitzt hier in der Kamera 8 und überträgt sein Drehmoment
über ein Zwischenglied, hier ein Reibrad 211 auf das
Objektiv. Während der Einstellring 1 für manuelle
Bedienung wieder als Hohlrad ausgebildet ist, wirkt der
Elektromotor 2 hier über das Reibrad 211 auf den Steg
4 mit den Planetenrädern 41a, b, c die symmetrisch über
den Umfang verteilt sind.
Das Sonnenrad 3 bildet die Ausgangswelle des Planeten
getriebes, das hier als Reibradgetriebe gezeigt ist, und
trägt mehrere, gezeigt sind 4 Nocken 31a, b, c, d. Am
Gehäuse 5 des Objektives sind konzentrisch gleichviele
Nocken 52a, b, c, d angebracht. Sie dienen als Drehachsen
für Irisblenden-Lamellen, von denen der Übersichtlichkeit
wegen nur eine 70d dargestellt ist. In den Irisblenden-
Lamellen 70d angebrachte Schlitze 701d dienen als
Antriebskurven, in die die Nocken 31a, b, c, d des
Sonnenrads 3 eingreifen. Durch Drehung des Sonnenrads 3
werden somit die Irisblenden-Lamellen 70d um die Nocken
52a, b, c, d des Gehäuses 5 geschwenkt und so die
Blende verstellt.
Die Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele können
untereinander ausgetauscht und mit anderen Varianten
kombiniert werden. Insbesondere können auch zwei
verschiedene motorische oder zwei verschiedene manuelle
Antriebe, z. B. als Grob- und Feintrieb, über das Differen
tialgetriebe verbunden werden, und es können andere als
Foto-Objektive erfindungsgemäß ausgeführt werden.
Bezugszeichenliste
Fig. 1
1 Manueller Einstellring (Handrad), zugleich Hohlrad
15 Reibbelag (Fett)
2 Motor
20 Betriebselektronik für Motor
21 Motor - Ritzel
3 Sonnenrad
4 Planetenträger
41 Planetenrad (mehrfach)
42 Mitnehmer (Nocke)
43 Anzeigering
5 Gehäuse
51 Gewinde
6 Optikträger
61 Gewinde
62 Mitnehmer-Gegenstück
7 Optisches Bauteil (Linse)
Z Achse von 1, 3, 4, 51, 61 (optische Achse von 7)
Fig. 2
22 Schnecke
43a, b Nocken
6a, 6b Optikträger für 7a, b
63a, b Antriebskurven in 6a, b
7a, b Optische Bauteile (Linsen)
Fig. 3
211 Zwischenrad (Zahnrad/Reibrad)
31a- d Nocken
41a- c Planetenräder
52a- d Schwenkachsen für 70a-d
70a- d Irisblendenscheibe (nur d dargestellt)
701a- d Antriebskurven in 70a-d (Kulissen)
8 Kamera mit Objektiv
1 Manueller Einstellring (Handrad), zugleich Hohlrad
15 Reibbelag (Fett)
2 Motor
20 Betriebselektronik für Motor
21 Motor - Ritzel
3 Sonnenrad
4 Planetenträger
41 Planetenrad (mehrfach)
42 Mitnehmer (Nocke)
43 Anzeigering
5 Gehäuse
51 Gewinde
6 Optikträger
61 Gewinde
62 Mitnehmer-Gegenstück
7 Optisches Bauteil (Linse)
Z Achse von 1, 3, 4, 51, 61 (optische Achse von 7)
Fig. 2
22 Schnecke
43a, b Nocken
6a, 6b Optikträger für 7a, b
63a, b Antriebskurven in 6a, b
7a, b Optische Bauteile (Linsen)
Fig. 3
211 Zwischenrad (Zahnrad/Reibrad)
31a- d Nocken
41a- c Planetenräder
52a- d Schwenkachsen für 70a-d
70a- d Irisblendenscheibe (nur d dargestellt)
701a- d Antriebskurven in 70a-d (Kulissen)
8 Kamera mit Objektiv
Claims (10)
1. Objektiv mit einem verstellbaren optischen Bauteil (7)
und mit einem ersten und einem zweiten Antriebsmittel
(1, 2) und mit einem Getriebe (1, 3, 4, 41), welches
erstes und zweites Antriebsmittel (1, 2) und verstell
bares optisches Bauteil (7) koppelt, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Getriebe (1, 3, 4, 41) als Differen
tialgetriebe mit zwei Antriebswellen ausgebildet ist,
die mit je einem Antriebsmittel (1, 2) verbunden sind.
2. Objektiv nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
ein Antriebsmittel (1) mit einer Reibungsbremse (15)
versehen ist.
3. Objektiv nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß ein Antriebsmittel (2) selbsthemmend ist.
4. Objektiv nach mindestens einem der Ansprüche 1-3,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebsmittel (2)
über ein selbsthemmendes Getriebe (3, 22) an eine
Antriebswelle des Differentialgetriebes (1, 3, 4, 41)
gekoppelt ist.
5. Objektiv nach mindestens einem der Ansprüche 1-4,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebsmittel (2) ein
Elektromotor ist.
6. Objektiv nach mindestens einem der Ansprüche 1-5,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebsmittel (1) ein
Handrad ist.
7. Objektiv nach mindestens einem der Ansprüche 1-6,
dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Differen
tialgetriebe (1, 3, 4, 41) und dem verstellbaren
optischen Bauteil (7) ein Schraubengetriebe (51, 61)
oder ein Kurvengetriebe (43a, b, i, 63a, b) angeordnet
ist.
8. Objektiv nach mindestens einem der Ansprüche 1-7,
dadurch gekennzeichnet, daß das verstellbare optische
Bauteil
- - ein Fokussierglied (7)
- - ein Zoomglied (7a, 7b)
- - oder eine verstellbare Blende (70a-d) ist.
9. Objektiv nach mindestens einem der Ansprüche 1-8,
dadurch gekennzeichnet, daß das Differentialgetriebe
(1, 3, 4, 41) ein Planetengetriebe ist.
10. Objektiv nach mindestens einem der Ansprüche 1-9,
dadurch gekennzeichnet, daß das Differentialgetriebe
(1, 3, 4, 41) ein Zahnradgetriebe oder ein Reib
getriebe ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934331650 DE4331650A1 (de) | 1993-09-17 | 1993-09-17 | Objektiv mit Differentialgetriebe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934331650 DE4331650A1 (de) | 1993-09-17 | 1993-09-17 | Objektiv mit Differentialgetriebe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4331650A1 true DE4331650A1 (de) | 1995-03-23 |
Family
ID=6497962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934331650 Withdrawn DE4331650A1 (de) | 1993-09-17 | 1993-09-17 | Objektiv mit Differentialgetriebe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4331650A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10160491A1 (de) * | 2001-12-08 | 2003-06-26 | Rollei Fototechnic Gmbh | Autofokus-Antrieb |
DE10009684B4 (de) * | 1999-03-02 | 2009-09-24 | Fujinon Corp. | Manuell und mittels Elektromotor betätigte Vorrichtung eines Kamaraobjektivs |
CN103824486A (zh) * | 2013-07-31 | 2014-05-28 | 深圳市松凤堂文化艺术产业发展有限公司 | 书画学习机 |
CN111736287A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-10-02 | 中国科学院上海光学精密机械研究所 | 一种激光系统光学调整架及其电调装置和电调方法 |
-
1993
- 1993-09-17 DE DE19934331650 patent/DE4331650A1/de not_active Withdrawn
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10009684B4 (de) * | 1999-03-02 | 2009-09-24 | Fujinon Corp. | Manuell und mittels Elektromotor betätigte Vorrichtung eines Kamaraobjektivs |
DE10160491A1 (de) * | 2001-12-08 | 2003-06-26 | Rollei Fototechnic Gmbh | Autofokus-Antrieb |
DE10160491B4 (de) * | 2001-12-08 | 2005-09-29 | Rollei Fototechnic Gmbh | Autofokus-Antrieb |
CN103824486A (zh) * | 2013-07-31 | 2014-05-28 | 深圳市松凤堂文化艺术产业发展有限公司 | 书画学习机 |
CN111736287A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-10-02 | 中国科学院上海光学精密机械研究所 | 一种激光系统光学调整架及其电调装置和电调方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19537336B4 (de) | Antriebseinrichtung für einen Zoomobjektivtubus | |
DE69006583T2 (de) | Einstellbares Kabelhüllenendstück. | |
DE3906274A1 (de) | Hydraulische vorrichtung fuer ein automatisches getriebe | |
DE69723158T2 (de) | Untersetzungsgetriebe mit Oldham-Kupplung | |
DE4216912A1 (de) | Rutschkupplung | |
DE3015000A1 (de) | Kegelreibungskupplung | |
DE102006038034B3 (de) | Getriebeeinheit mit Überlastschutz sowie Stelleinrichtung | |
DE4140320C2 (de) | Elektromagnetisch betätigte Drehzahlwechselvorrichtung | |
DE3906959C1 (en) | Assembly device for automotive gear clutches | |
DE3415774A1 (de) | Automatisches getriebe fuer kraftfahrzeuge | |
DE2930950B1 (de) | Fahrzeugwechselgetriebe,insbesondere fuer Ackerschlepper | |
DE2848048A1 (de) | Schlingfederkupplung | |
DE4331650A1 (de) | Objektiv mit Differentialgetriebe | |
DE3734462A1 (de) | Zahnradgetriebe, insbesondere stirnrad-planetengetriebe | |
EP0675381B1 (de) | Grob- und Feintrieb für ein Objektiv | |
DE1630452A1 (de) | Synchronisiertes Mehrganggetriebe fuer Kraftfahrzeuge | |
DE2263756C2 (de) | Varioobjektivanordnung | |
DE19701767A1 (de) | Vorlegegetriebe | |
DE2819070A1 (de) | Elektrische stellvorrichtung, insbesondere fuer eine geschwindigkeitsregeleinrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE2654325A1 (de) | Doppelfernrohr | |
DE930179C (de) | Kombinierter Antrieb fuer Grob- und Feineinstellung optischer Geraete, insbesondere bei Mikroskopen und binokularen Prismenlupen | |
EP1564439B1 (de) | Schaltgetriebe | |
DE112018001076B4 (de) | Stufenloses Reibradgetriebe mit Kegelplaneten | |
DE2814222A1 (de) | Getriebe mit veraenderbarer drehzahl | |
DE4035707C2 (de) | Einstellmechanismus für ein Fernglas |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |