DE4323767A1 - Kraftfahrzeug-Scheibenwischer - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Scheibenwi­ scher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug.

Die Erfindung betrifft besonders einen Scheibenwischer von der Art, die einen Scheibenwischerarm und eine Scheibenwischerleiste enthält, welche gelenkig in Nähe des freien Endes des Scheibenwischerarms so angebracht ist, daß sie um eine Achse, die im wesentlichen lotrecht zur Längsrichtung des Schei­ benwischerarms verläuft, eine Hin- und Herbewegung ausführen kann.

Es ist erforderlich, daß sich die Leiste im Verhält­ nis zum Scheibenwischerarm hin und her bewegen kann, um sich während der hin und her gehenden Wischbewegung auf der zu reinigenden Fläche mög­ lichst wirkungsvoll der gewölbten Form der Scheibe und insbesondere der Wölbung der Windschutzscheibe anzupassen.

Will der Benutzer eine Wartungsarbeit ausführen oder das Wischblatt austauschen, mit dem die Schei­ benwischerleiste ausgestattet ist, bewirkt er die Kippbewegung des mit einer Scheibenwischerleiste ausgerüsteten Scheibenwischerarms um die Drehachse, die diesen mit einem Mitnehmerkopf verbindet.

Im Verlauf dieser Kippbewegung und in gekippter Position kann sich die Scheibenwischerleiste im Verhältnis zum Ende des Scheibenwischerarms frei um ihre Drehachse bewegen. Diese Möglichkeit einer Schwenkbewegung erschwert die Wartungsvorgänge an der Scheibenwischerleiste und ist besonders stö­ rend, wenn der Benutzer den Scheibenwischerarm wieder in seine Position bringt, denn die Scheiben­ wischerleiste kann dann im Verhältnis zur Längsrich­ tung des Scheibenwischerarms im wesentlichen lot­ recht ausgerichtet sein und dadurch kann eines ihrer Enden gegen die Scheibenoberfläche stoßen.

In der US-A-3,163,877 wurde vorgeschlagen, Mittel anzubringen, die die Amplitude der Schwenkbewegung der Leiste im Verhältnis zum Arm begrenzen, wobei diese Mittel aus einem auf dem Scheibenwischerarm aufliegenden Anschlag bestehen, der mit einer an der Scheibenwischerleiste ausgebildeten Anschlagflä­ che zusammenwirkt.

Diese Anordnung ist jedoch schwierig zu realisieren und erfordert zusätzliche Teile für die Herstellung des Anschlags.

Um diese Schwierigkeit zu beseitigen, schlägt die Erfindung einen Scheibenwischer der vorgenannten Art vor, der dadurch gekennzeichnet ist, daß der Endteil des Scheibenwischerarms eine Kappe enthält, die den Endteil des Scheibenwischerarms bedeckt, und daß der Anschlag an der Kappe ausgebildet ist.

Dank dieser Kappe, die den Zweck hat, die Drehzone zwischen dem Arm und der Scheibenwischerleiste zu umschließen, um ungeachtet der äußeren Bedingungen deren einwandfreie Funktionsweise zu garantieren und das ästhetische Äußere des Endteils des Schei­ benwischerarms zu verbessern, wird der Einbau eines Anschlags erleichtert, der beispielsweise aus einem Stück mit der Kappe besteht, während gleichzeitig die Möglichkeit geboten wird, diesen Anschlag je nach gewünschter Begrenzung des Ausschlags an zahlreichen Stellen anzuordnen.

Gemäß weiteren Merkmalen der Erfindung:
- enthält die Scheibenwischerleiste zwei Anschlag­ flächen, die symmetrisch beiderseits einer die Drehachse enthaltenden Querebene angeordnet sind;
- ist der Anschlag in Höhe der Drehachse angebracht und erstreckt sich symmetrisch beiderseits der Querebene;
- enthält die gelenkig am Scheibenwischerarm ange­ brachte Scheibenwischerleiste einen Rücken und zwei parallel verlaufende Seitenflügel und besteht jede Anschlagfläche aus einem Teil der Unterkante eines Seitenflügels, der sich oberhalb der Oberfläche des am Scheibenwischerarm ausgebildeten Anschlags erstreckt;
- ist jede Anschlagfläche ein gerader Teil der Unterkante des Seitenflügels, der im Verhältnis zur allgemeinen Längsrichtung dieser Unterkante geneigt ist.

Die Erfindung findet insbesondere dort Anwendung, wo die Scheibenwischerleiste sich im Verhältnis zum Endteil des Scheibenwischerarms seitlich erstreckt, wobei der Anschlag von der Seitenfläche des an die Scheibenwischerleiste angrenzenden Scheibenwischer­ arms quer nach außen verläuft, während diese Seiten­ fläche beispielsweise aus einer Seitenbacke der Kappe besteht, von der aus sich der Anschlag in Richtung der Scheibenwischerleiste quer nach außen erstreckt.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich beim Lesen der detaillierten Beschreibung, die nachstehend gegeben wird und zu deren Verständnis auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen wird, die folgendes darstellen:

Fig. 1 ist eine Teilschnittansicht eines erfin­ dungsgemäßen Scheibenwischers, wobei dieser Schnitt entlang der Linie A-A aus Fig. 2 verläuft.

Fig. 2 ist eine Teilschnittansicht entlang der Linie B-B aus Fig. 1.

Fig. 3 ist eine Teilschnittansicht entlang der Linie C-C aus Fig. 1.

Fig. 4 ist eine Schnittansicht entsprechend derjenigen aus Fig. 1, bei der bestimmte Elemente entfernt wurden; und

Fig. 5 ist eine Schnittansicht entlang der Linie D-D aus Fig. 3.

Der in den Figuren dargestellte Scheibenwischer enthält eine Scheibenwischerleiste 1, die gelenkig am Endteil eines Scheibenwischerarms 2 angebracht ist.

Die Scheibenwischerleiste 1 weist im Querschnitt durch eine lotrecht zur Längsrichtung verlaufende Querebene ein umgekehrtes U-Profil auf, bestehend aus einem Rücken 3 und zwei Seitenflügeln 4 und 5, die im wesentlichen parallel zueinander und lot­ recht zum Rücken 3 verlaufen.

Die Flügel 4, 5 enthalten zylindrische Öffnungen 6, durch die ein Drehstift 7 für die lotrecht zu den Flügeln 4 und 5 verlaufende Achse X-X hindurch­ tritt.

Der Drehstift 7 besteht aus einem gefalzten Kopf 6, der auf der Außenseite des Flügels 4 aufliegt, einer Zylinderspindel 9, die den Kopf 8 verlängert, um durch die Öffnungen 6 der Flügel 4 und 5 hin­ durchzutreten.

Die Spindel 9 verlängert sich in Form einer Schul­ ter 10 von größerem Durchmesser und einer anderen Schulter, die einen Flansch 11 bildet und einen größeren Durchmesser hat als der Flansch 10.

Ausgehend vom Flansch 11 verlängert eine zylindri­ sche Verbindungsachse 12 den Flansch und endet mit ihrem freien Ende in einem Endflansch 13, der im wesentlichen den gleichen Durchmesser hat wie der Flansch 11.

Die Verbindungsachse 12 des Stifts 7 ist zur Aufnah­ me eines Gelenkstücks 14 geeignet.

Das Gelenkstück oder Verbindungsstück, welches innerhalb der Technik bekannt ist, ist ein Verbin­ dungsstück mit im wesentlichen U-förmigem Längspro­ fil, das zwei Schenkel 15 und 16 enthält, die parallel verlaufen und im Verhältnis zueinander dank eines gekrümmten Verbindungsteils 17 elastisch verformbar sind.

Das Verbindungsstück 14 enthält einen Sitz 18 zur Aufnahme der Verbindungsachse 12, der in dem konka­ ven Teil vorgesehen ist, den das Verbindungsstück aufweist, und der eine der offenen Seite des U zugewandte Öffnung 19 begrenzt.

Das Verbindungsstück enthält beiderseits der Schen­ kel 15 und 16 eine Einfassung 20, 21, die einen Flansch bildet, der im wesentlichen lotrecht zur Ebene der Schenkel 15, 16 verläuft, wobei sich diese Flansche zur Außenseite des U hin erstrecken.

Das Verbindungsstück enthält am Schenkel 16 Mittel zum Einhaken 22 am Arm 2, bestehend aus einer Einkerbung 23, die nach außen hin vorspringt, und Greifmitteln 24, die eine Zunge 25 umfassen, welche von der Endkante des Schenkels 16 ausgeht.

Das Verbindungsstück ist zur Aufnahme des Gelenk- und Verbindungsendes 26 des Arms 2 geeignet.

In den Fig. 1 und 2 ist der Endteil 26 des Arms 2 so ausgebildet, daß er einen hakenförmig gekrümm­ ten Teil 27 aufweist, und das Verbindungsstück 14 kann in die konkave Seite dieses gekrümmten Teils so eingebaut werden, daß die Schenkel 15, 16 auf den Innenseiten 28 bzw. 29 des Hakens zur Auflage kommen. Der Schenkel 28 befindet sich in der Verlän­ gerung der Flachspindel 30, die der Scheibenwischer­ arm aufweist, und der Schenkel 29 ist im wesentli­ chen parallel zum Schenkel 28 angeordnet und ist damit über einen gekrümmten Teil 31 verbunden, dessen Form zum gekrümmten Teil 17 des Verbindungs­ stücks 14 paßt.

Der Schenkel 29 des Hakens enthält eine Öffnung 32, die zur Aufnahme der am Schenkel 16 des Verbindungs­ stücks angebrachten Einkerbung 23 geeignet ist.

Wie in den Figuren dargestellt, trägt das Ende 26 des Arms 1 eine Kappe 40, die dieses Ende bedeckt.

Die Kappe 40 weist eine parallelflache Gehäuseform 41 mit offenen Enden auf, die parallel zum Stift 7 verlaufen.

Eines der offenen Enden geht in eine Ebene P über, die in den Fig. 1 und 2 dargestellt ist und die im wesentlichen parallel zum Stift 7 verläuft und vor diesem sowie jenseits der Umfangskanten der Flansche 11 und 13 liegt.

Das Gehäuse 41 setzt sich nach vorne und ausgehend von der Ebene P in Form eines Schilds 42 fort. Das andere der offenen Enden des Gehäuses 41 befindet sich gegenüber der Ebene P.

Das Gehäuse enthält eine flache, horizontale obere Wand 43, eine flache, horizontale untere Wand 44, eine äußere Seitenbacke 45 und eine parallel zur Backe 45 verlaufende innere Seitenbacke 46, wobei die Backen 45 und 46 im wesentlichen lotrecht zu den Wänden 43 und 44 verlaufen.

Das Gehäuse 41 setzt sich nach vorn und von der Ebene P aus in einem Schild 42 fort, worin sich die obere Wand 43 in der gleichen Ebene in einer hori­ zontalen und flachen Vorderwand 47 fortsetzt. Die untere Wand 44 setzt sich in einer geneigten, unteren Vorderwand 48 fort. Die äußere Seitenbacke 45 setzt sich in einer geneigten, äußeren, seitli­ chen Vorderwand 49 fort, welche mit der Wand 46 und den Vorderwänden 47 und 48 in Richtung einer Ver­ schlußquerwand 50 konvergiert.

Die innere Seitenbacke 46 setzt sich in einer Öffnung 51 fort, die durch die Kanten der Wände 46, 47, 48 und 50 begrenzt wird.

Indem nunmehr besonders auf die Fig. 3 und 4 Bezug genommen wird, enthält die innere Seitenbacke 46 eine U-förmige Montagenut 52, die zwei Längskan­ ten 53, 54 aufweist, welche durch einen im wesentlichen halbkreisförmigen Teil 55 verbunden sind.

In einem Abstand vom Teil 55 ist eine Rippe 56 vorgesehen, die in das Innere der Kappe vorspringt.

Die untere Wand 44 enthält Verriegelungsmittel 57 und translatorische Anschläge 58, die mit dem Arm 1 zusammenwirken.

Die äußere Seitenbacke 45 enthält ebenfalls eine Rippe 64, die gegenüber der Rippe 56 angeordnet ist.

Nachdem das Verbindungsstück 14 an der Verbindungs­ achse 12 eingebaut und der Arm 2 mit Hilfe des Endteils 26 am Verbindungsstück montiert ist, bis der Haken im Verhältnis vom Verbindungsstück durch das Zusammenwirken der Einkerbung 23 mit der Öff­ nung 32 arretiert ist, genügt es, die Kappe 40 mit ihrem offenen Ende über den gekrümmten Teil 27 des Endteils 26 des Arms 2 einzuführen.

Nunmehr werden die Mittel beschrieben, die gemäß der Erfindung eine Begrenzung der Amplitude der Drehbewegungen der Scheibenwischerleiste 1 im Verhältnis zum Arm 2 erlauben.

Wie in den Figuren zu sehen, handelt es sich bei der unteren Längskante 80 des Seitenflügels 5 der Scheibenwischerleiste 1, die an den Endteil 26 des Scheibenwischerarms 2 angrenzt, um eine gerade Kante, die sich im wesentlichen in gleicher Höhe wie die Achse X-X erstreckt.

Gemäß der Erfindung enthält die untere Kante 80 in dem im wesentlichen in Höhe der Achse X-X liegenden Bereich zwei Anschlagflächen 82, die symmetrisch beiderseits der Symmetriequerebene S vorgesehen sind, welche durch die Achse X-X und lotrecht zur Längsrichtung der Scheibenwischerleiste verläuft.

Dieser Anschlagflächenteil 82 ist ein gerader Abschnitt der Unterkante 80, der im Verhältnis zu letzterer geneigt ist, wobei sich die beiden An­ schlagflächenteile 82 entsprechend der Darstellung in Fig. 2 und 3 nach unten erstrecken.

Die Anschlagflächen 82 sind so aufgebaut, daß sie jeweils mit der Oberseite 84 eines an der Kappe 40 ausgebildeten Queranschlags 86 zusammenwirken können.

Der Anschlag 86 ist in Form einer Anschlagklammer ausgeführt, die aus einem Stück mit der Kappe 40 besteht und sich in Querrichtung nach außen in einer Richtung erstreckt, die lotrecht zur ebene der äußeren Seitenbacke 46 verläuft.

Um einen symmetrischen Aufbau im Verhältnis zu einer mittleren Längsebene zu erzielen, ist die Unterkante 80 des Seitenflügels 4 der Scheibenwi­ scherleiste 1 ebenfalls mit zwei Anschlagflächentei­ len 82 ausgeführt.

Der Scheibenwischer ist in den Figuren in seiner normalen Arbeitsstellung dargestellt, in der die Scheibenwischerleiste im wesentlichen parallel zur Längsrichtung des Scheibenwischerarms 2 verläuft und in der Lage ist, sich mit einer reduzierten Winkelamplitude frei um die Achse X-X zu drehen, so daß eine Anpassung an die Wölbung der Windschutz­ scheibe erfolgt, während die für die Scheibenreini­ gung erforderlichen Wischbewegungen ausgeführt werden.

Wenn ein Benutzer den Scheibenwischer von der Windschutzscheibe abhebt und aufgrund der Schwer­ kraft kommt die eine oder andere der beiden gegen­ überliegenden Anschlagflächen 82 mit der Oberseite 84 das Anschlags 86 in Berührung, so daß die Kippbe­ wegung der Scheibenwischerleiste 1 im Verhältnis zum Endteil 26 des Scheibenwischerarms begrenzt wird.

Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die soeben beschriebene Ausführungsart.

Man kann beispielsweise den Queranschlag 86 aus einem Stück mit dem Gelenkstück 14 herstellen.

Die Erfindung kann auch Anwendung finden, wenn sich der Scheibenwischerarm wenigstens teilweise ober­ halb der Scheibenwischerleiste befindet. Tatsäch­ lich besteht in diesem Falle die Gefahr, daß die Leiste um die Achse X-X in nur einer Richtung kippt, und es ist möglich, einen Anschlag vorzuse­ hen, der aus einem Stück mit der Scheibenwischerleiste besteht und der mit einer Anschlagfläche zusam­ menwirkt, die in einer Unterkante einer der Seiten­ backen des Endteils in Form eines umgekehrten U des Scheibenwischerarms ausgebildet ist, zwischen denen die Drehachse für die Scheibenwischerleiste sitzt.

Die vorzuziehende Ausführungsform der Erfindung, die unter Bezugnahme auf die Figuren beschrieben wurde, ist jedoch insofern besonders vorteilhaft, als sie es ermöglicht, den Anschlag 86 an einer Abdeckkappe 40 vorzusehen, das heißt ohne eine Abänderung der Endteile der vorhandenen Scheibenwi­ scherarme zu bedingen.

Es ist somit möglich, die Erfindung an Scheibenwi­ scherarme anzupassen, die bereits an Fahrzeugen vorhanden sind, indem man eine Abdeckkappe mit Anschlag vorsieht oder indem man die vorhandene Kappe durch eine mit einem Anschlag versehene Kappe ersetzt und die Scheibenwischerleiste durch eine neue Leiste ersetzt, die dazu passende Anschlagflä­ chen 82 aufweist.

Claims (7)

1. Scheibenwischer, insbesondere für ein Kraftfahr­ zeug, enthaltend einen Scheibenwischerarm (2, 26) und eine Scheibenwischerleiste (1), die gelenkig in Nähe des freien Endteils (26) des Scheibenwischer­ arms so angebracht ist, daß sie um eine Achse (X-X) geschwenkt werden kann, die im wesentlichen lot­ recht zur Längsrichtung des Scheibenwischerarms verläuft, und Mittel (84, 86), die die Amplitude der Schwenkbewegungen der Scheibenwischerleiste (1) im Verhältnis zum Scheibenwischerarm (2) begrenzen, wobei die genannten Mittel wenigstens einen An­ schlag (84, 86) enthalten, der auf dem Scheiben­ wischerarm aufliegt und sich in Querrichtung von einer Seitenfläche (51) des freien Endteils (26) des Scheibenwischerarms erstreckt und wenigstens einer Anschlagfläche (82) gegenüberliegt, die an der Scheibenwischerleiste (1) ausgebildet ist und womit sie zusammenwirken kann, um so eine Winkel­ endposition der Scheibenwischerleiste im Verhältnis zum Scheibenwischerarm zu definieren, dadurch gekennzeichnet, daß der Endteil (26) des Scheibenwischerarms eine Kappe (40) enthält, die den Endteil (26) des Scheibenwischerarms be­ deckt, und daß der Anschlag (86) an der Kappe (40) ausgebildet ist.

2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben­ wischerleiste zwei Anschlagflächen (82) enthält, die symmetrisch beiderseits einer die Drehachse (X-X) enthaltenden Querebene (S) angebracht sind.

3. Scheibenwischer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (86) in Höhe der Drehachse (X-X) vorgesehen ist und sich symmetrisch beiderseits der genannten Quer­ ebene (S) erstreckt.

4. Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der am Scheibenwischerarm gelenkig angebrachte Teil der Scheibenwischerleiste (1) einen Rücken (3) und zwei parallel verlaufende Seitenflügel (4, 5) enthält und daß jede Anschlagfläche (82) aus einem Teil der Unterkante (80) eines (5) der Seitenflügel besteht, der sich unterhalb der Oberseite (84) des am Scheibenwischerarm ausgebildeten Anschlags (86) erstreckt.

5. Scheibenwischer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Anschlag­ fläche (82) ein gerader Abschnitt der Unterkante (80) des Seitenflügels (5) ist, der im Verhältnis zur allgemeinen Längsrichtung dieser Unterkante (80) geneigt ist.

6. Scheibenwischer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Scheibenwischerleiste (1) seitlich vom Endteil (26) des Scheibenwischerarms (2) erstreckt und daß der Anschlag (86) in Querrichtung von der Seitenfläche des an die Scheibenwischerleiste angrenzenden Scheibenwischerarms nach außen ver­ läuft.

7. Scheibenwischer nach Anspruch 1 in Kombination mit Anspruch 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Kappe (40) eine Seiten­ backe (46) enthält, von der aus sich der Anschlag (86) quer in Richtung der Scheibenwischerleiste (1) nach außen erstreckt.