DE4318817A1 - Verfahren zum Vorwärmen von Öl für einen Ölbrenner und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents
Verfahren zum Vorwärmen von Öl für einen Ölbrenner und Vorrichtung zur Durchführung des VerfahrensInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Vorwärmen
von Öl für einen Ölbrenner mit Zerstäuber, bei dem von
einer Pumpe gefördertes Öl während einer vor dem Brenner
betrieb liegenden Vorwärmzeit über einen Vorwärmer am Zer
stäuber vorbei der Saugseite der Pumpe zugeführt wird,
und auf eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Bei einem bekannten Verfahren dieser Art (US-PS 4 392 810)
wird das von der Pumpe geförderte Öl während der Vorwärm
zeit durch den Vorwärmer gepumpt und über eine Rücklauf
leitung und ein darin angeordnetes Magnetventil zur Saug
seite der Pumpe zurückgeführt. Die Verbindung vom Vorwär
mer zu einer den Zerstäuber bildenden Düse ist ständig
geöffnet, so daß nur die Saugwirkung der Pumpe verhindert,
daß in einer Vorventilationsphase, in der der Brennerraum
vor dem Betrieb des Brenners durch das üblicherweise vorge
sehene Gebläse belüftet wird, Öl aus der Düse tropft. Die
fehlende Absperrung der Düse bewirkt einen langsamen Druck
aufbau in der Düse, so daß die Zerstäubung der Düse solange
mangelhaft ist, bis ein ausreichender Druck aufgebaut ist.
Der Ölvorwärmer enthält Wasser, das durch einen elektri
schen Heizkörper erwärmt wird und seinerseits das Öl er
wärmt. Ein derartiger Vorwärmer erfordert eine konstante
Temperatur und ein periodisches Einschalten des Heizkör
pers, auch bei abgeschaltetem Brenner. Dies hat einen hohen
Energiebedarf sowohl während des Betriebs als auch während
des Stillstands zur Folge.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren
der eingangs genannten Art und eine Vorrichtung zur Durch
führung des Verfahrens anzugeben, das bzw. die einen höhe
ren Wirkungsgrad hat, eine bessere Verbrennung gewährlei
stet und dennoch einfach ist.
Erfindungsgemäß besteht das Verfahren zur Lösung dieser
Aufgabe darin, daß der durch die Pumpe erzeugte Ölstrom
während der Vorwärmzeit teilweise über den Vorwärmer und
teilweise am Vorwärmer vorbei der Saugseite der Pumpe zu
geführt wird. Auf diese Weise wird erreicht, daß die zum
Zerstäuber führende Vorlaufleitung entlüftet wird und sich
vorgewärmtes Öl vor dem Zerstäuber befindet, wenn der Bren
ner gezündet wird. Der Anlauf des Brenners erfolgt dann
mit minimaler Verschmutzung. Bei Verwendung eines Durch
strömungsvorwärmers mit niedriger Leistungsaufnahme kann
der Vorwärmer in den Betriebspausen des Brenners abgeschal
tet sein. Da nur ein Teilstrom den Vorwärmer in der Vor
wärmzeit durchströmt, ist die Kapazität des Vorwärmers für
die Vorwärmung des Öls innerhalb einer normalen Vorventila
tionszeit ausreichend.
Vorzugsweise wird der über den Vorwärmer der Saugseite
durchgeführte Teilstrom hin und zurück über den Vorwärmer
geleitet. Das im Vorlauf erwärmte Rücklauföl trägt dann
seinerseits zur Erwärmung des Vorlauföls bei.
Ferner kann der aus dem Vorwärmer austretende Teilstrom
wieder mit dem am Vorwärmer vorbeigeleiteten Teilstrom ver
einigt und der wiedervereinigte Ölstrom über ein während
der Vorwärmzeit geöffnetes Rücklaufventil der Saugseite
zugeführt werden. Während des Brennerbetriebs ist das Rück
laufventil dann geschlossen, so daß beide Teilströme, d. h.
das gesamte von der Pumpe geförderte Öl, dem Zerstäuber
zugeführt werden.
Die Vorwärmzeit wird beendet, wenn eine vorbestimmte Zeit
abgelaufen und der vorgewärmte Teilstrom eine vorbestimmte
Temperatur erreicht hat. Auf diese Weise wird sicherge
stellt, daß hinreichend vorgewärmtes Öl an dem Zerstäuber
zur Verfügung steht und eine ausreichende Vorventilation
stattfinden kann, bevor der Brenner gezündet wird.
Zur Durchführung des Verfahrens geht die Erfindung aus
von einer Vorrichtung, bei der von einer von der Pumpe
durch den Vorwärmer zum Zerstäuber führenden Vorlaufleitung
an einer Abzweigstelle zwischen Vorwärmer und Zerstäuber
eine Rücklaufleitung zur Saugseite der Pumpe abzweigt und
in der Rücklaufleitung ein Rücklaufventil angeordnet ist,
das während der Vorwärmzeit geöffnet ist. Zur Lösung der
gestellten Aufgabe ist zwischen der Abzweigstelle und dem
Zerstäuber in der Vorlaufleitung ein während der Vorwärm
zeit geschlossenes Vorlaufventil angeordnet und die Vor
laufleitung vor dem Vorwärmer über ein Drosselelement mit
der Rücklaufleitung verbunden. Auf diese Weise ist zum
einen sichergestellt, daß dem Zerstäuber während der Vor
wärmzeit kein Öl zugeführt wird und mithin kein Öl aus
dem Zerstäuber (gegebenenfalls einer Düse) austropfen kann.
Zum anderen wird auf einfache Weise durch das Drosselele
ment und den Strömungswiderstand des Vorwärmers eine Auf
teilung des von der Pumpe geförderten Ölstroms in zwei
Teilströme erreicht, von denen nur der eine Teilstrom durch
den Vorwärmer erwärmt wird. Dies hat den Vorteil, daß für
die Vorwärmung weniger Energie erforderlich ist und der
Vorwärmer auf eine geringere Leistung ausgelegt werden
kann. Darüber hinaus wird eine Entlüftung der Vorlauflei
tung erreicht, und wenn das Vorlaufventil geöffnet wird,
kann der Brenner mit minimaler Verschmutzung anlaufen.
Bei Verwendung eines Durchlauf-Vorwärmers niedriger Lei
stung kann der Vorwärmer in den Betriebspausen des Brenners
abgeschaltet sein. Da nur ein kleinerer Ölstrom den Vorwär
mer in der Vorwärmzeit durchströmt, ist die Leistung des
Vorwärmers für die Vorwärmung des Öls innerhalb einer nor
malen Vorventilationszeit ausreichend.
Vorzugsweise ist dafür gesorgt, daß das Drosselelement
vor dem Rücklaufventil mit der Rücklaufleitung verbunden
und das Rücklaufventil während der Vorwärmzeit geöffnet
ist. Hierdurch wird erreicht, daß der zur Saugseite der
Pumpe führende Ölstrom während des Brennerbetriebs unter
brochen werden kann und die Pumpe einen höheren Druck so
wohl in der Vor- als auch der Rücklaufleitung vor dem Zer
stäuber aufbaut. Wenn das Vorlaufventil öffnet, wird der
Öldruck durch den Pumpendruck bestimmt, der durch ein
Druckregelventil geregelt sein kann. Außerdem kann eine
herkömmliche Pumpe mit geringen Änderungen für die Verbin
dungen zwischen der Vorlaufleitung vor dem Vorwärmer und
dem Drosselelement sowie zwischen dem Drosselelement und
der Rücklaufleitung und ein zusätzlicher Stutzen für die
Abzweigstelle verwendet werden. Ein weiterer Vorteil be
steht darin, daß während der Vorwärmung in der Vorlauflei
tung zwischen Vorwärmer und Vorlaufventil kein Überdruck
entstehen kann. Dies erspart Kanäle und Ventile, die man
bislang verwendete, um ein Vor- und/oder Nachtropfen des
Zerstäubers (der Düse) zu vermeiden.
Das Vorlaufventil kann druckgesteuert sein. Dadurch wird
erreicht, daß beim Schließen des Rücklaufventils das Vor
laufventil automatisch öffnet, wenn der Öldruck ausreichend
hoch ist.
Alternativ kann das Vorlaufventil auch elektrisch betätig
bar sein. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, daß
die Pumpe einen ausreichend hohen Druck aufgebaut hat,
bevor das Vorlaufventil geöffnet wird.
Vorzugsweise ist dafür gesorgt, daß das Rücklaufventil
ein normalerweise offenes Magnetventil ist, dessen Elektro
magnetwicklung in Reihe mit einem durch einen im Vorwärmer
eingeordneten Thermostaten bei Erreichen einer vorbestimm
ten Temperatur betätigbaren Arbeitskontakt und in Reihe
mit einem durch einen Zeitgeber bei Ablauf der Vorwärmzeit
betätigbaren Arbeitskontakt im Betriebsstromkreis liegt.
Dies stellt sicher, daß am Zerstäuber warmes Öl vorhanden
ist, wenn der Brenner gezündet wird.
Das Drosselelement kann eine Blende aufweisen. Bei einer
solchen Blende handelt es sich um eine in eine Leitung
eingebaute konstante kurze Einschnürung, bei der das Ver
hältnis von Durchflußlänge zu Durchflußöffnung relativ
klein ist, so daß Durchfluß und Druckgefälle weitgehend
viskositätsunabhängig sind. Sodann ist der Durchflußwider
stand verhältnismäßig gering, so daß er weitgehend dem
des Vorwärmers entspricht.
Vorzugsweise ist dafür gesorgt, daß die Blende einen Teil
eines Venturi-Rohres bildet, dessen Saugöffnung über einen
ersten Abschnitt der Rücklaufleitung mit der Abzweigstelle
und dessen Ausgang über einen zweiten Abschnitt der Rück
laufleitung mit dem Rücklaufventil verbunden ist. Hierdurch
wird sichergestellt, daß auch bei einem Vorwärmer mit hohem
Durchflußwiderstand während der Vorwärmzeit ein hinreichend
großer Teilstrom durch den Vorwärmer fließt und während
des Brennerbetriebs, bei dem beide Teilströme zum Zerstäu
ber fließen, kein allzu hoher Druckabfall an der Blende
auftritt.
Der durch den Vorwärmer hindurchgeführte Abschnitt der
Rücklaufleitung kann koaxial zur Vorlaufleitung ausgebildet
sein. Dies ermöglicht die Ausbildung des zwischen Vorwärmer
und Zerstäuber liegenden Abschnitts der Vorlaufleitung
mit den gleichen Abmessungen wie bei vorhandenen Rohrlei
tungen, so daß die erfindungsgemäße Vorrichtung auf ein
fache Weise bei vorhandenen Brennern eingesetzt werden
kann.
Der zwischen Abzweigstelle und Drosselelement liegende
Abschnitt der Rücklaufleitung kann am Vorwärmer vorbeige
führt sein. Dadurch wird erreicht, daß die Öltemperatur
beim Brenneranlauf relativ hoch ist, während des Brenner
betriebs jedoch dadurch reduziert wird, daß ein Teil des
zum Zerstäuber fließenden Öls durch die um den Vorwärmer
herumführende Rohrleitung geleitet wird.
Der zwischen der Abzweigstelle und der Anschlußstelle des
Drosselelements an der Rücklaufleitung liegende Abschnitt
der Rücklaufleitung kann ein Rückschlagventil enthalten.
Dieses Rückschlagventil gibt den Rücklauf frei und sperrt
in entgegengesetzter Richtung. Dadurch wird erreicht, daß
das gesamte Öl während des Brennerbetriebs in herkömmlicher
Weise durch den Vorwärmer strömt und herkömmliche Vorwär
mer ohne Abwandlung verwendet werden können.
Eine alternative Ausführung kann darin bestehen, daß in
der Vorlaufleitung vor dem Vorwärmer ein in der Vorwärm
zeit geschlossenes Magnetventil liegt, daß die Vorlauflei
tung vor dem Magnetventil über ein Druckregelventil mit
der Eingangsseite des Drosselelements verbunden ist, daß
der Ausgang des Druckregelventils über ein Rückschlagventil
mit dem Ausgang des Magnetventils und dem Eingang des Vor
wärmers verbunden ist und daß zwischen dem Rücklaufventil
und der Saugseite der Pumpe ein weiteres Drosselelement
angeordnet ist. Dies ermöglicht die Verwendung eines nor
malerweise geschlossenen Magnetventils.
Auch in diesem Falle können die Drosselelemente als Blen
den ausgebildet sein.
Das Rücklaufventil kann als Rückschlagventil ausgebildet
sein. Es hat daher einen einfachen Aufbau.
Sodann können Pumpe und Vorwärmer zusammengebaut sein.
Dies ergibt einen kompakten Aufbau, und die von der Pumpe
abgegebene Wärme kann während des Brennerbetriebs zur Vor
wärmung beitragen, so daß die Leistung des Vorwärmers ent
sprechend geringer sein kann.
Die Erfindung und ihre Weiterbildungen werden nachstehend
anhand schematischer Zeichnungen bevorzugter Ausführungs
beispiele näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 ein hydraulisches Schaltbild eines ersten Ausfüh
rungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung,
Fig. 2 ein elektrisches Schaltbild einer Stromversorgungs
einrichtung von Teilen der Vorrichtungen nach den
Fig. 1 und 4,
Fig. 3 eine abgewandelte Einzelheit des Ausführungsbei
spiels nach Fig. 1 in schematischer Darstellung,
Fig. 4 ein hydraulisches Schaltbild eines zweiten Ausfüh
rungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung
und
Fig. 5 ein hydraulisches Schaltbild eines dritten Ausfüh
rungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
Die Vorrichtung nach Fig. 1 ist Teil einer Ölheizung mit
einer von einem elektrischen Motor 1 angetriebenen Pumpe 2,
die Öl aus einem Tank 3 über eine Vorlaufleitung 4 durch
einen elektrisch beheizten Vorwärmer 5 und ein Vorlaufven
til 6 in Form eines Rückschlagventils dem Zerstäuber 7,
hier einer Düse, eines Ölbrenners zuführt, wobei Vorlauf
ventil und Zerstäuber 7 als eine Einheit 8 ausgebildet
sind. An einer Abzweigstelle 9 zwischen Vorwärmer 5 und
Zerstäuber 7 zweigt eine Rücklaufleitung 10 zur Saugseite
der Pumpe 2 ab. In der Rücklaufleitung 10 ist ein elektro
magnetisches Rücklaufventil 11 angeordnet, das normaler
weise, d. h. im unbetätigten Zustand, geöffnet ist. Das
Vorlaufventil 6 liegt zwischen der Abzweigstelle 9 und
dem Zerstäuber 7 in der Vorlaufleitung 4 und ist während
einer Vorwärmzeit des Vorwärmers 5 geschlossen. Die Vor
laufleitung 4 vor dem Vorwärmer 5, d. h. der Vorlauflei
tungsabschnitt 4a zwischen Pumpe 2 und Vorwärmer 5, ist
über ein Drosselelement 12 in Form einer Blende mit der
Rücklaufleitung 10 vor dem Rücklaufventil 11 verbunden.
Ferner ist der Vorlaufleitungsabschnitt 4a vor dem Drossel
element 12 über ein einstellbares Druckregelventil 13 mit
der Saugseite der Pumpe 2 bzw. dem Tank 3 verbunden. Der
Rücklaufleitungsabschnitt 10a zwischen der Abzweigstelle
9 und dem Verbindungspunkt 14 von Drosselelement 12 und
Rücklaufleitung 10 ist ebenfalls durch den Vorwärmer 5
hindurchgeführt.
Nach Fig. 2 werden der Motor 1 und der Vorwärmer 5 durch
Schließen eines Betriebsschalters 15 an eine Betriebsspan
nungsquelle 16 angeschaltet, so daß der Motor 1 die Pumpe
2 antreibt und diese Öl zu fördern beginnt. Ein erster
Teilstrom des Öls fließt über die Vorlaufleitung 4 durch
den Vorwärmer 5, die Rücklaufleitung 10 und das geöffnete
Rücklaufventil 11 zur Saugseite der Pumpe bzw. zum Tank 3
zurück. Ein zweiter größerer Teilstrom des von der Pumpe 2
geförderten Öls strömt durch das Drosselelement 12 eben
falls über das geöffnete Rücklaufventil 11 zur Saugseite
der Pumpe 2 zurück. Während der Vorwärmzeit ist der Bren
ner noch nicht in Betrieb. Es genügt daher, nur den über
die Vorlaufleitung 4 fließenden Teilstrom während dieser
Vorwärmzeit vorzuwärmen. Man kommt daher während der Vor
wärmzeit mit einer geringeren Heizleistung für den Vorwär
mer 5 aus. Da die Rücklaufleitung 10 ebenfalls durch den
Vorwärmer 5 hindurchgeführt ist, trägt das bereits erwärm
te Rücklauföl ebenfalls dazu bei, die Leistung des Vorwär
mers zu reduzieren, da es einen Teil seiner Wärme im Vor
wärmer 5 an die Vorlaufleitung 4 übertragen kann.
Nach Ablauf einer durch einen Zeitgeber 17 (Fig. 2) be
stimmten Vorwärmzeit schließt der Zeitgeber 17 einen im
Stromkreis der Elektromagnetwicklung 18 des Rücklaufven
tils 11 liegenden Arbeitskontakt 19, während ein im Vor
wärmer 5 angeordneter Thermostat 20 einen ebenfalls im
Stromkreis der Elektromagnetwicklung 18 liegenden Arbeits
kontakt 21 schließt, sobald er eine vorbestimmte Tempera
tur feststellt. Wenn beide Arbeitskontakte 19 und 21 ge
schlossen sind, wird das Rücklaufventil 11 in die Schließ
stellung umgeschaltet, so daß der Rücklauf des Öls zur
Saugseite der Pumpe 2 gesperrt ist. Das von der Pumpe 2
geförderte Öl fließt dann sowohl über die Vorlaufleitung
4 als auch über das Drosselelement 12 und den Rücklauflei
tungsabschnitt 10a zum Zerstäuber 7 des Brenners, wobei
das druckgesteuerte Vorlaufventil 6 öffnet, sobald der
erforderliche Druck erreicht wird. Hierbei wird der Vorwär
mer 5 während des Brennerbetriebs auf herkömmliche Weise
benutzt. Da das Drosselelement 12 als Blende ausgebildet
ist und eine relativ große Durchflußöffnung aufweist, be
hindert es den Durchfluß während des Brennerbetriebs prak
tisch nicht.
Nach Fig. 3 kann eine Abwandlung der in Fig. 1 dargestell
ten Vorrichtung darin bestehen, daß die Blende 12a einen
Teil eines Venturi-Rohres bildet, dessen Saugöffnung über
den Abschnitt 10a der Rücklaufleitung 10 mit der Abzweig
stelle 9 und dessen Ausgang über einen zweiten Abschnitt
10b der Rücklaufleitung 10 mit dem Rücklaufventil 11 ver
bunden ist. Bei dieser Ausbildung ist sichergestellt, daß
auch bei sehr hohem Durchflußwiderstand des Vorwärmers 5
noch ein hinreichender Teilstrom während der Vorwärmzeit
(bei geöffnetem Rücklaufventil 11) durch den Vorwärmer 5
strömt.
Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 unterscheidet sich von
dem nach Fig. 1 nur dadurch, daß der zwischen der Abzweig
stelle 9 und dem Drosselelement 12 liegende Abschnitt 10a
der Rücklaufleitung 10 am Vorwärmer 5 vorbeigeführt ist
und ein Rückschlagventil 22 enthält, das zur Saugseite
der Pumpe 2 hin öffnet. Auf diese Weise ist sichergestellt,
daß auch bei einem Vorwärmer 5 mit sehr geringem Durchfluß
widerstand nur ein kleiner Teil des von der Pumpe 2 geför
derten Ölstroms während der Vorwärmzeit bei geöffnetem
Rücklaufventil 11 durch den Vorwärmer 5 fließt und während
des Brennerbetriebs (bei geschlossenem Rücklaufventil 11)
der gesamte Ölstrom über die Vorlaufleitung 4 und den Vor
wärmer 5 zur Einheit 8 geleitet wird, ohne daß ein Teil
strom durch das Drosselelement 12 strömt.
Im übrigen ist der Betrieb der Vorrichtung nach Fig. 4
der gleiche wie der der Vorrichtung nach Fig. 1.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 liegt zur Ausbil
dung der beiden Teilströme in der Vorlaufleitung 4 vor dem
Vorwärmer 5 ein in der Vorwärmzeit geschlossenes Magnetven
til 23, während der vor dem Magnetventil liegende Vorlei
tungsabschnitt 4a über das Druckregelventil 13 mit der
Eingangsseite des Drosselelements 12 verbunden ist. Der
Ausgang des Druckregelventils 13 ist über ein Rückschlag
ventil 24 mit dem Ausgang des Magnetventils 23 und dem
Eingang des Vorwärmers 5 verbunden. Zwischen dem Rücklauf
ventil 11a, das als Rückschlagventil ausgebildet ist, und
der Saugseite der Pumpe 2 ist ein weiteres Drosselelement
25 angeordnet.
Bei diesem Ausführungsbeispiel ist das Magnetventil 23
in der Vorwärmzeit geschlossen. Das von der Pumpe 2 geför
derte Öl strömt daher über das Druckregelventil 13, und
danach teilt es sich in zwei Teilströme auf. Der erste
Teilstrom fließt über das Drosselelement 12, das wieder
als Blende ausgebildet ist, zur Saugseite der Pumpe 2 zu
rück, während der zweite Teilstrom über das Rückschlagven
til 24, den Vorwärmer 5, das bei einem geringen Druck als
das Vorlaufventil 6 öffnende Rücklaufventil 11a und das
Drosselelement 25, das ebenfalls als Blende ausgebildet
ist, zur Saugseite der Pumpe 2 zurückfließt. Die elektri
sche Steuerschaltung für die Vorrichtung nach Fig. 5 ist
die gleiche wie sie in Fig. 2 dargestellt ist, nur daß
anstelle der Magnetwicklung 18 des Rücklaufventils 11 die
Magnetwicklung des Magnetventils 23 in dem Stromkreis an
geordnet ist. Bei Ablauf der Vorwärmzeit und bei Erreichen
der vorbestimmten Vorwärmtemperatur öffnet das Magnetven
til 23, so daß Öl unter Druck durch den Vorwärmer 5 zum
Zerstäuber 7 strömt, da das Vorlaufventil 6 durch den nun
mehr höheren Druck geöffnet wird, und die Verbrennung be
ginnen kann. Durch das Druckregelventil 13, das den Druck
auf der Ausgangsseite der Pumpe 2 konstant hält, und das
Rücklaufventil 11a strömen Teilströme, jeweils durch die
Drosselelemente 12 und 25 gedrosselt, zum Tank zurück.
Claims (19)
1. Verfahren zum Vorwärmen von Öl für einen Ölbrenner mit
Zerstäuber (7), bei dem von einer Pumpe (2) gefördertes
Öl während einer vor dem Brennerbetrieb liegenden Vor
wärmzeit über einen Vorwärmer (5) am Zerstäuber (7)
vorbei der Saugseite der Pumpe (2) zugeführt wird, da
durch gekennzeichnet, daß der durch die Pumpe (2) er
zeugte Ölstrom während der Vorwärmzeit teilweise über
den Vorwärmer (5) und teilweise am Vorwärmer (5) vorbei
der Saugseite der Pumpe (2) zugeführt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der über den Vorwärmer (5) der Saugseite zugeführte
Teilstrom hin und zurück über den Vorwärmer (5) gelei
tet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß der aus dem Vorwärmer (5) austretende Teilstrom
wieder mit dem am Vorwärmer (5) vorbeigeleiteten Teil
strom vereinigt und der wiedervereinigte Ölstrom über
ein während der Vorwärmzeit geöffnetes Rücklaufventil
(11) der Saugseite zugeführt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß die Vorwärmung beendet wird, wenn eine vorbe
stimmte Zeit abgelaufen und der vorgewärmte Teilstrom
eine vorbestimmte Temperatur erreicht hat.
5. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach An
spruch 1, bei der von einer von der Pumpe (2) durch
den Vorwärmer (5) zum Zerstäuber (7) führenden Vorlauf
leitung (4) an einer Abzweigstelle (9) zwischen Vorwär
mer (5) und Zerstäuber (7) eine Rücklaufleitung (10)
zur Saugseite der Pumpe (2) abzweigt und in der Rück
laufleitung (10) ein Rücklaufventil (11; 11a) angeord
net ist, das während der Vorwärmzeit geöffnet ist, da
durch gekennzeichnet, daß zwischen der Abzweigstelle
(9) und dem Zerstäuber (7) in der Vorlaufleitung (4)
ein während der Vorwärmzeit geschlossenes Vorlaufventil
(6) angeordnet ist und daß die Vorlaufleitung (4) vor
dem Vorwärmer (5) über ein Drosselelement (12; 12a)
mit der Rücklaufleitung (10) verbunden ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß das Drosselelement (12; 12a) vor dem Rücklaufventil
(11) mit der Rücklaufleitung (10) verbunden und das
Rücklaufventil (11) während der Vorwärmzeit geöffnet
ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeich
net, daß das Vorlaufventil (6) druckgesteuert ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeich
net, daß das Vorlaufventil elektrisch betätigbar ist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß das Rücklaufventil (11) ein norma
lerweise offenes Magnetventil ist, dessen Elektromagnet
wicklung (18) in Reihe mit einem durch einen im Vorwär
mer (5) eingeordneten Thermostaten (20) bei Erreichen
einer vorbestimmten Temperatur betätigbaren Arbeitskon
takt (21) und in Reihe mit einem durch einen Zeitgeber
(17) bei Ablauf der Vorwärmzeit betätigbaren Arbeitskon
takt (19) im Betriebsstromkreis liegt.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, daß das Drosselelement (12; 12a) eine
Blende aufweist.
11. Vorrichtung nach den Ansprüchen 6 und 10, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Blende (12a) einen Teil eines
Venturi-Rohres bildet, dessen Saugöffnung über einen
ersten Abschnitt (10a) der Rücklaufleitung (10) mit
der Abzweigstelle (9) und dessen Ausgang über einen
zweiten Abschnitt (10b) der Rücklaufleitung (10) mit
dem Rücklaufventil (11) verbunden ist.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, daß der zwischen Abzweigstelle (9)
und Drosselelement (12; 12a) liegende Abschnitt der
Rücklaufleitung (10) durch den Vorwärmer (5) hindurch
geführt ist.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
daß der durch den Vorwärmer (5) hindurchgeführte Ab
schnitt (10a) der Rücklaufleitung (10) koaxial zur
Vorlaufleitung (4) ist.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, daß der zwischen Abzweigstelle (9)
und Drosselelement (12) liegende Abschnitt (10a) der
Rücklaufleitung (10) am Vorwärmer (5) vorbeigeführt
ist.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 14, dadurch
gekennzeichnet, daß der zwischen der Abzweigstelle
(9) und der Anschlußstelle (14) des Drosselelements
(12) an der Rücklaufleitung (10) liegende Abschnitt
(10a) der Rücklaufleitung (10) ein Rückschlagventil
(22) enthält.
16. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß in der Vorlaufleitung (4) vor dem Vorwärmer (5)
ein in der Vorwärmzeit geschlossenes Magnetventil (23)
liegt, daß die Vorlaufleitung (4) vor dem Magnetventil
(23) über ein Druckregelventil (13) mit der Eingangs
seite des Drosselelements (12) verbunden ist, daß der
Ausgang des Druckregelventils (13) über ein Rückschlag
ventil (24) mit dem Ausgang des Magnetventils (23)
und dem Eingang des Vorwärmers (4) verbunden ist und
daß zwischen dem Rücklaufventil (11a) und der Saugsei
te der Pumpe (2) ein weiteres Drosselelement (25) ange
ordnet ist.
17. Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet,
daß die Drosselelemente (12, 25) als Blenden ausgebil
det sind.
18. Vorrichtung nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Rücklaufventil (11a) als Rückschlag
ventil ausgebildet ist.
19. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch
gekennzeichnet, daß Pumpe (2) und Vorwärmer (5) zusam
mengebaut sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4318817A DE4318817C2 (de) | 1993-06-07 | 1993-06-07 | Verfahren zum Vorwärmen von Öl für einen Ölbrenner mit Zerstäuber und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
DK063394A DK170708B1 (da) | 1993-06-07 | 1994-06-06 | Fremgangsmåde til forvarmning af olie for en brænder med forstøver og anordning til gennemførelse af fremgangsmåden |
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