DE4313447C2 - Vorrichtung zur Halterung von Elektropumpen - Google Patents
Vorrichtung zur Halterung von ElektropumpenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/668—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps damping or preventing mechanical vibrations
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Halte
rung von Elektropumpen nach dem Oberbegriff des Pa
tentanspruchs 1.
Elektrisch betriebene Luftpumpen zum Zuführen von Luft in das Abgassystem einer
Brennkraftmaschine sind hinlänglich bekannt und werden beispielsweise in der DE 41 09 548 A1
beschrieben. Das Gehäuse dieser Luftpumpe ist starr mit einer als
Rahmen dienenden Montageplatte verbunden, welche wiederum über
Gummivibrationsdämpfer, die an Laschen der Montageplatte angebracht sind,
elastisch an einem Fahrzeugteil befestigt werden kann. Die Verbindung des
Luftpumpenstutzens zum Abgasrohrsystem beziehungsweise zur Luftansaugung
erfolgt über Schläuche.
In der DE 41 13 707 C1 wird eine Kupplungseinrichtung für ein Schlauchsystem
beschrieben bei dem ein Schlauch jenseits der Rohrbefestigung einen elastisch
dehnbaren Bereich aufweist und somit Schwingungen ausgleichen kann.
Die elastische Aufhängung der Luftpumpe verhindert eine Übertragung von
Schwingungen der Pumpe beziehungsweise des Elektromotors auf die starren
Fahrzeugteile, die als Schallkörper wirken.
Obwohl diese Maßnahmen somit zu einer deutlichen Ge
räuschminderung führen, reichen diese jedoch nicht
aus, das Elektropumpengeräusch restlos im Fahrzeug
innenraum zu unterdrücken.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung daher die
Aufgabe zugrunde, Maßnahmen aufzufinden, die eine
weitere Geräuschreduzierung bewirken.
Die Erfindung basiert auf der Überlegung, daß die
Elastizität der Pumpenbefestigung, in der Regel
handelt es sich um Elastomerformstücke, durchaus
ausreicht, diese wird nur durch die Verbindungs
schläuche zwischen Pumpenwerk und Verbraucher be
einflußt, und zwar durch die bei Pumpenförderung in
den Verbindungsleitungen entstehenden, vom
atmosphärischen Druck abweichenden Fluiddrücke, die
die Verbindungsschlauchwandungen belasten und zu
einer Verminderung der Schlauchelastizität führen.
Als weitere Ursache einer Elastizitätsminderung
kann die Fluidtemperatur festgestellt werden, ins
besondere während der kalten Jahreszeit führt diese
zu einer Materialverhärtung mit den bekannten Aus
wirkungen.
Die Erfindungsaufgabe soll nun so gelöst werden,
wie es im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angege
ben ist. Vorteilhafte Weiterbildungen sind mit den
Unteransprüchen angegeben.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend unter
Angabe von erreichbaren Vorteilen beschrieben.
Fig. 1 und 2 zeigen schematisch eine erfindungsge
mäße Vorrichtung zur Halterung einer Elektropumpe
1, wobei es sich hier um eine Luftpumpe handelt,
die für die Einblasung von sogenannter Sekundärluft
ins Abgasrohrsystem einer Brennkraftmaschine benö
tigt wird.
Die Vorrichtung besteht aus einem starren Rahmen 2,
der über ein Verbindungselement 3, hier eine
Schraube, mit einem starren Fahrzeugteil 4, z. B.
die Karrosserie, verbunden ist. Ohne auf diese Be
festigungsart näher einzugehen sei hinzugefügt, daß
diese eine geringere Elastizität als die einer Pum
penbefestigung 5 aufweist, die durch Elastomerform
stücke gebildet ist, die zwischen Rahmen 2 und ei
nem Haltezapfen 6 der Elektropumpe 1 eingespannt
sind.
Erfindunsgemäß sind nun Verbindungsschläuche 7 zwi
schen Elektropumpe 1 und einem nicht dargestellten
Verbraucher, hier dem Abgasrohrsystem der Brenn
kraftmaschine, sowie einem nicht dargestellten
Luftfilter durch einen starr mit dem Rahmen 2 ver
bundenen oder einstückig mit diesem ausgebildeten
Zwischenstutzen 8 unterbrochen, wobei ein Verbin
dungsschlauchabschnitt 9 zwischen Stutzen 8 und
Elektropumpe 1 als Formschlauch 10 ausgebildet ist,
der in der Mitte zwischen zwei Anschlußenden 11 ei
nen Bereich 12 größerer Dehnbarkeit/Elastizität
aufweist, d. h. dort zum Beispiel faltenbalgartig
ausgeführt ist.
Die Anschlußenden 11 dieses Verbindungsschlauchs 10
können (wie dargestellt) einen O-Ring-förmigen Be
reich 13 aufweisen, der in eine umlaufende Nut 14
des Zwischenstutzens 8 sowie eines Pumpenstutzens
15 einrastet.
Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wird er
reicht, daß die Elastomerformstücke die durch die
Elektropumpe 1 erzeugten Schwingungen durch Abfe
dern und durch Reibungsarbeit vermindern, ohne
durch die Steifigkeit der Verbindungsschläuche da
ran gehindert zu werden, so daß diese Schwingungen
nicht auf den Rahmen 2 bzw. Fahrzeugteile übertra
gen werden. Hierdurch ist das Elektropumpengeräusch
im Fahrzeug vom Insassen nicht mehr wahrnehmbar.
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Halterung einer elektrisch betriebenen Luftpumpe zum Fördern
von Sekundärluft zum Abgasrohrsystem einer Brennkraftmaschine, wobei die
Luftpumpe an einem Rahmen befestigt ist, der mit starren Fahrzeugteilen
verbunden ist, und wobei zwischen einem Pumpenstutzen der Luftpumpe und
einem Luftfilter einerseits sowie dem Abgasrohrsystem andererseits
Verbindungsschläuche angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Pumpenbefestigung (5) der Luftpumpe (1) mit dem Rahmen (2) mit höherer
Elastizität erfolgt als die Verbindung des Rahmens (2) mit dem Fahrzeugteil und
daß die Verbindungsschläuche (7) durch einen starr mit dem Rahmen (2)
verbundenen Zwischenstutzen (8) unterbrochen sind, wobei
Verbindungsschlauchabschnitte (9) zwischen dem Zwischenstutzen (8) und dem
Pumpenstutzen (15) eine mit der Pumpenbefestigung (5) vergleichbare Elastizität
aufweisen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verbindungsschlauchabschnitte (9) als Formschlauch (10) ausgebildet sind, der
in der Mitte zwischen zwei Anschlußenden (11) einen Bereich (12) größerer
Elastizität aufweist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußenden
(11) einen O-Ring-förmigen Bereich (13) aufweisen, der in eine umlaufende Nut
(14) des Zwischenstutzens (8) sowie des Pumpenstutzens (15) einrastet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19934313447 DE4313447C2 (de) | 1993-04-24 | 1993-04-24 | Vorrichtung zur Halterung von Elektropumpen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19934313447 DE4313447C2 (de) | 1993-04-24 | 1993-04-24 | Vorrichtung zur Halterung von Elektropumpen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE4313447A1 DE4313447A1 (de) | 1994-10-27 |
DE4313447C2 true DE4313447C2 (de) | 2003-03-27 |
Family
ID=6486275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19934313447 Expired - Fee Related DE4313447C2 (de) | 1993-04-24 | 1993-04-24 | Vorrichtung zur Halterung von Elektropumpen |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE4313447C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3136512A1 (fr) * | 2022-06-14 | 2023-12-15 | Psa Automobiles Sa | Systeme de pompe a air additionnelle de depollution d’un moteur thermique equipe d’un support |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2011067370A1 (de) * | 2009-12-04 | 2011-06-09 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Fördervorrichtung zur förderung eines reduktionsmittels |
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DE3832281C2 (de) * | 1987-10-09 | 1991-05-08 | Walbro Corp., Cass City, Mich., Us | |
DE4109548A1 (de) * | 1990-03-26 | 1991-10-17 | Gen Motors Corp | Elektromotorgetriebene fluegelrad-luftpumpe |
DE4113707C1 (de) * | 1991-04-26 | 1992-10-29 | Draegerwerk Ag, 2400 Luebeck, De |
-
1993
- 1993-04-24 DE DE19934313447 patent/DE4313447C2/de not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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DE4313447A1 (de) | 1994-10-27 |
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