DE4244238C5

DE4244238C5 - Adapter for connecting installation devices, supply and / or outgoing lines with busbars of a busbar system

Info

Publication number: DE4244238C5
Application number: DE19924244238
Authority: DE
Inventors: Hans Wagener
Original assignee: Rittal GmbH and Co KG
Current assignee: Rittal GmbH and Co KG
Priority date: 1992-12-24
Filing date: 1992-12-24
Publication date: 2007-05-31
Anticipated expiration: 2012-12-25
Also published as: FR2700075B1; CH688948A5; DE4244238C2; FR2700075A1; DE4244238A1

Abstract

Adapter zum mechanischen und elektrischen Verbinden von Installationsgeräten, Einspeise- und/oder Abgangsleitungen mit Stromsammelschienen eines Sammelschienensystems, bei dem jeder Stromsammelschiene eine Kontaktschiene zugeordnet ist,
welche in einem Adaptergehäuse gehalten ist, mit einem Ende als Anschlusskontakt ausgebildet ist und mit dem anderen Ende an der zugeordneten Stromsammelschiene anliegt,
und bei dem die Stromsammelschienen mittels Hakenteilen hintergriffen sind, welche mit dem Adaptergehäuse verbunden sind und sich mittels Federelementen an den Stromsammelschienen abstützen,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Kontaktschienen (40, 43, 46) im Bereich der die Anschlusskontakte (41, 44, 47) bildenden Enden mittels einer Klemmschraube (49) im Adaptergehäuse (10) gehalten sind,
[Disclaimer: Dieses Merkmal ist ursprünglich nicht offenbart, weshalb daraus keine Rechte abgeleitet werden können.]
dass die Kontaktschienen (40, 43, 46) durch Brückenteile (20) in Kammern des Adaptergehäuses (10) sowie im Bereich der die Anschlusskontakte (41, 44, 47) bildenden Enden im Adaptergehäuse gehalten sind,
dass die Kontaktschienen an...Adapters for mechanically and electrically connecting installation devices, supply and / or outgoing lines to busbars of a busbar system, in which each busbar is assigned a contact rail,
which is held in an adapter housing, is formed with one end as a terminal contact and rests with the other end on the associated busbar,
and in which the busbars are engaged behind by means of hook parts, which are connected to the adapter housing and are supported by spring elements on the busbars,
characterized,
the contact rails (40, 43, 46) are held in the adapter housing (10) in the region of the ends forming the connection contacts (41, 44, 47) by means of a clamping screw (49),
[Disclaimer: This feature is not originally disclosed, so no rights can be derived from it.]
the contact rails (40, 43, 46) are held in the adapter housing by bridge parts (20) in chambers of the adapter housing (10) and in the region of the ends forming the connection contacts (41, 44, 47),
that the contact rails on ...

Description

Die Erfindung betrifft einen Adapter zum mechanischen und elektrischen Verbinden von Installationsgeräten, Einspeise- und/oder Abgangsleitungen mit Stromsammelschienen eines Sammelschienensystems, bei dem jeder Stromsammelschiene eine Kontaktschiene zugeordnet ist, welche in einem Adaptergehäuse gehalten ist, mit einem Ende als Anschlußkontakt ausgebildet ist und mit dem anderen Ende an der zugeordneten Stromsammelschiene anliegt, und bei dem die Stromsammelschienen mittels Hakenteilen hintergriffen sind, welche mit dem Adaptergehäuse verbunden sind und sich mittels Federelementen an den Stromsammelschienen abstützen.The The invention relates to an adapter for mechanical and electrical Connecting installation devices, Infeed and / or outgoing lines with busbars of a Busbar system in which each busbar a contact rail is assigned, which is held in an adapter housing, with a End as a connection contact is formed and with the other end to the associated power bus is applied, and in which the busbars by means of hook parts are behind, which are connected to the adapter housing and itself supported by spring elements on the busbars.

Ein derartiger Adapter ist aus der DE 39 22 732 C1 bekannt. Da die Stromsammelschienen nicht immer exakt in einer Ebene liegen und auch die Kontaktschienen im Adaptergehäuse gerade im Bereich der Stromsammelschienen mit Toleranzen in der Kontaktebene eingebaut sind, ergeben sich unterschiedliche Kontaktdrücke zwischen den Kontaktschienen und den Stromsammelschienen, da die Federelemente der Hakenteile diese Abweichungen und Toleranzen nicht voll ausgleichen können. Es kann sogar vorkommen, daß zwischen einer Kontaktschiene und der zugeordneten Stromsammelschiene ein Spalt entsteht, so daß dieser Übergang durch Funkenbildung zerstört wird.Such an adapter is from the DE 39 22 732 C1 known. Since the busbars are not always exactly in a plane and the contact rails are installed in the adapter housing just in the field of busbars with tolerances in the contact plane, different contact pressures between the contact rails and the busbars arise because the spring elements of the hook parts these deviations and tolerances not fully compensate. It may even happen that a gap arises between a contact rail and the associated bus bar, so that this transition is destroyed by sparking.

Um dies zu vermeiden, sind auch Adapter bekannt, bei denen jeder Stromsammelschiene ein mittels Klemmschraube verstellbarer Klemmbügel vorgesehen ist, um die Kontaktschienen mit ihren zugeordneten Stromsammelschienen zu verspannen. Diese bekannten Adapter sind aufwendig und erfordern beim Aufsetzen auf die Stromsammelschienen eine zusätzliche Montagearbeit, wie z.B. die DE 36 42 517 C1 zeigt.In order to avoid this, adapters are also known in which each busbar is provided with a clamping screw which can be adjusted by means of a clamping screw in order to clamp the contact bars with their associated busbars. These known adapters are expensive and require when placed on the busbars an additional assembly work, such as the DE 36 42 517 C1 shows.

Aus der DE 34 28 738 A1 ist ein Adapter bekannt, der mittels eines, im Adaptergehäuse angeordneten, federvorgespannten Kontakttellers eine Kontaktierung zu einer Stromsammelschiene ermöglicht. Gleichzeitig wird die Stromsammelschiene zwischen dem Kontaktteller und einem Hakenteil geklemmt.From the DE 34 28 738 A1 an adapter is known, which allows by means of a, arranged in the adapter housing, spring-biased contact plate a contact with a power bus. At the same time the busbar is clamped between the contact plate and a hook part.

Auch bei einem solchen Adapter ist der Ausgleich von Toleranzen in der Kontaktebene nicht möglich, so daß eine eindeutige und sichere Kontaktgabe nicht immer gewährleistet ist. Desweiteren ist bei diesem bekannten Adapter ein gleichmäßiger Kontaktdruck vor allem nach mehrmaligem Abnehmen und wieder Aufsetzen auf die Stromsammelschienen nicht sichergestellt, da die Federelemente seitlich verrutschen oder ausknicken können bzw. die Kontaktteller sich im Adaptergehäuse verkanten können.Also in such an adapter is the compensation of tolerances in the Contact level not possible so that one clear and secure contact is not always guaranteed is. Furthermore, in this known adapter a uniform contact pressure especially after repeated weight loss and again putting on the Stromsammelschienen not ensured because the spring elements laterally can slip or buckle or the contact plates can tilt in the adapter housing.

Die DE 39 40 154 C1 zeigt einen Mechanismus zur Festlegung eines Adaptergehäuses auf einem Sammelschienensystem, wobei der Mechanismus eine Anpassung auf verschiedene Stromsammelschienendicken ermöglicht. Eine Kontaktierung der einzelnen Stromsammelschienen ist nicht vorgesehen.The DE 39 40 154 C1 shows a mechanism for fixing an adapter housing on a busbar system, the mechanism allowing an adaptation to different busbar thicknesses. A contact of the individual busbars is not provided.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Adapter der eingangs erwähnten Art zu schaffen, der auf einfache Weise an Stromsammelschienen eines Stromsammelschienensystems anbringbar ist, wobei auch Toleranzen aufgrund von zueinander versetzten, nicht in einer Kontaktebene angeordneten Stromsammelschienen ausgleichbar sind und der dabei ohne zusätzliche Montagearbeit eine eindeutige Kontaktgabe an allen Übergängen von den Kontaktschienen zu ihren zugeordneten Stromsammelschienen gewährleistet.It is the object of the invention, an adapter of the type mentioned to create a simple way to power rails of a Current busbar system is attachable, with tolerances due to staggered, not in a contact plane arranged busbars are compensated and the case without additional Assembly work a clear contact at all transitions of Ensures the contact rails to their associated busbars.

Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.These The object is achieved by the features specified in claim 1 solved.

Dadurch, daß die Kontaktschiene an ihrem freien Ende mittels eines zusätzlichen Federelementes federnd abgestützt ist, ist der Adapter sowohl auf der Vorderseite der Stromsammelschiene als auch auf deren Rückseite federnd verspannt. Damit können die Stromsammelschienen eines Sammelschienensystems zueinander versetzt stehen und damit bezüglich der Kontaktebene Toleranzen aufweisen. Die Toleranzstrecken werden jedesmal durch die Federwege ausgeglichen, so daß stets eine sichere Kontaktierung gewährleistet ist. Die Kontaktierung wird zudem noch dadurch verbessert, daß die freien Enden der Kontaktschienen L-förmig abgekröpft sind und daß das Adaptergehäuse topfförmige Aufnahmen für die Federelemente aufweist.Thereby, that the Contact rail at its free end by means of an additional Spring element resiliently supported is, the adapter is on both the front of the busbar as well as on the back resiliently braced. With that you can the busbars of a busbar system offset from each other stand and thus respect the contact plane have tolerances. The tolerance ranges will be each time balanced by the spring travel, so that always a secure contact guaranteed is. The contact is also improved by the fact that the free ends the contact rails L-shaped bent are and that that adapter housing cup-shaped Recordings for having the spring elements.

Dann ist nämlich das Federelement stets sicher im Adaptergehäuse festgelegt. Es kann nicht seitlich verrutschen und auch nicht ausknicken. Damit sind auch große Federwege zum Ausgleich von entsprechenden Toleranzen erreichbar. Die abgekröpften Kontaktschienen bieten zusätzlich noch eine Sicherheit bezüglich einer Kurzschlußbildung, da sie mit dieser einfachen Maßnahme ausreichend von den übrigen Stromsammelschienen beabstandet sind.Then is that the spring element always securely fixed in the adapter housing. It can not be sideways slip and do not buckle. This is also great suspension travel achievable to compensate for corresponding tolerances. The bent contact rails offer additionally one more security a short circuit, since they are using this simple measure sufficient from the rest Current busbars are spaced.

Nach einer Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Aufnahmen in der Anordnung auf die Abstände der Stromsammelschienen des Sammelschienensystems und die Anordnung der Kontaktschienen im Adaptergehäuse abgestimmt sind.To an embodiment is provided that the recordings in the arrangement on the distances the busbars of the busbar system and the arrangement the contact rails are matched in the adapter housing.

Die Federelemente sind unverlierbar in den Aufnahmen gehalten, da sie durch die Kontaktschienen überdeckt sind. Dabei kann vorgesehen sein, daß das Adaptergehäuse in Kammern unterteilt ist, die die Kontaktschienen aufnehmen und in denen die Aufnahmen für die Federelemente angeformt sind.The spring elements are held captive in the recordings, since they are covered by the contact rails. It can be provided that the adapter housing is divided into chambers, which receive the contact rails and in which the receptacles for the spring elements are formed.

Der Anschluß von Einspeise- und/oder Abgangsleitungen wird nach einer Ausgestaltung dadurch erleichtert, daß die Anschlußkontakte der Kontaktschienen mit Gewindebohrungen zur Aufnahme einer Klemmschraube versehen sind.Of the Connection of Infeed and / or outgoing lines is according to an embodiment facilitated by the connecting contacts the contact rails with threaded holes for receiving a clamping screw are provided.

Die Anbringung der Hakenteile an dem Adaptergehäuse ist nach einer Ausgestaltung so gelöst, daß die Hakenteile mit einem Brückenteil verbindbar sind, welches sich parallel zu den Stromsammelschienen erstreckt und über die Breite des Adaptergehäuses reicht, und daß das Brückenteil im Bereich jeder Kontaktschiene eine Anschlußaufnahme mit Gewindeaufnahme für ein Hakenteil trägt. Dabei kann auf eine Stromsammelschiene ausgerichtet auch ein weiteres Hakenteil angebracht werden, das nur der mechanischen Verbindung dient, wenn an dieser Stelle die zugeordnete Kontaktschiene nicht anliegt.The Attachment of the hook parts to the adapter housing is according to an embodiment solved so that the hook parts with a bridge part are connectable, which is parallel to the busbars extends and over the width of the adapter housing enough, and that the bridge part in the area of each contact rail a connection receptacle with threaded receptacle for a Hakenteil carries. It can be aligned on a power bus also another hook part which only serves the mechanical connection when at this point the associated contact rail is not applied.

Die Anordnung des Adapters mit den Kontaktschienen ist nach einer Ausgestaltung so ausgeführt, daß das Adaptergehäuse im wesentlichen rechteckförmig ausgebildet und mit seinen Schmalseiten parallel zu den Stromsammelschienen ausgerichtet ist und daß die Kontaktschienen mit ihren Anschlußkontakten im Bereich einer Schmalseite des Adaptergehäuses angeordnet und senkrecht zu den Stromsammelschienen ausgerichtet sind.The Arrangement of the adapter with the contact rails is according to an embodiment so executed, that this adapter housing essentially rectangular formed and with its narrow sides parallel to the busbars is aligned and that the Contact rails with their connection contacts in the area of a Narrow side of the adapter housing arranged and aligned perpendicular to the busbars are.

Für ein Dreiphasen-Sammelschienensystem ist vorgesehen, daß bei einem Sammelschienensystem mit drei Stromsammelschienen drei unterschiedlich lange, streifenförmige Kontaktschienen in das Adaptergehäuse eingesetzt sind, daß im Bereich jeder Stromsammelschiene ein Brückenteil mit dem Adaptergehäuse verbunden ist, und daß an mindestens zwei Brückenteilen mindestens ein Hakenteil angebracht ist.For a three-phase busbar system is provided that at a busbar system with three busbars three different long, strip-shaped Contact rails are inserted into the adapter housing that in the area each power bus a bridge part with the adapter housing connected, and that on at least two bridge parts at least one hook part is attached.

Damit der Adapter von den Stromsammelschienen nicht unbeabsichtigt abgenommen werden kann, sieht eine weitere Ausgestaltung vor, daß seine Aufsetzstellung auf den Stromsammelschienen durch Anbringen von Anschlägen oder dgl. am Adaptergehäuse sicherbar ist, wobei die Anschläge ein Verstellen des Adapters quer zu den Stromsammelschienen verhindern.In order to The adapter is not unintentionally removed from the busbars can be, provides a further embodiment that his Aufsetzstellung on the busbars by attaching stops or Like. At the adapter housing is securable, with the stops prevent an adjustment of the adapter transversely to the busbars.

Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels eines Dreiphasen- Adapters näher erläutert. Es zeigt:The Invention will be described with reference to an embodiment shown in the drawings a three-phase adapter closer explained. It shows:

1 die Ansicht auf die Unterseite des Adapters, 1 the view on the underside of the adapter,

2 einen Schnitt durch den Adapter entlang der Linie II-II der 1 und 2 a section through the adapter along the line II-II of 1 and

3 in vergrößertem Maßstab eine Einzelheit an der Stelle III der 2. 3 on a larger scale, a detail at point III of the 2 ,

Wie 1 zeigt, weist der Adapter ein rechteckförmiges Adaptergehäuse 10 auf, das auf seiner den Stromsammelschienen zugekehrten Unterseite in drei Kammern unterteilt ist und in diesen Kammern drei unterschiedlich Lange Kontaktschienen 40, 43 und 46 aufnimmt. Die Kontaktschienen 40, 43 und 46 sind an ihren einen Enden als Anschlußkontakte 41, 44 und 47 mit jeweils einer Gewindebohrung 42, 45 und 48 ausgebildet und im Adaptergehäuse 10 an einer Schmalseite eingehängt, wie der Schnitt nach 2 zeigt. Mit Hilfe von Klemmschrauben 49 und Kabelschenkeln oder Kabelösen 50 können Leitungen 51 angeschlossen werden.As 1 shows, the adapter has a rectangular adapter housing 10 on, which is subdivided into three chambers on its underside facing the busbars, and in these chambers three differently long contact rails 40 . 43 and 46 receives. The contact rails 40 . 43 and 46 are at their one ends as terminal contacts 41 . 44 and 47 each with a threaded hole 42 . 45 and 48 formed and in the adapter housing 10 hooked on a narrow side, as the cut to 2 shows. With the help of clamping screws 49 and cable legs or eyelets 50 can lines 51 be connected.

Die in die Kammern des Adaptergehäuses 10 eingebrachten Kontaktschienen 40, 43 und 46 werden mittels Brückenteilen 20 in den Kammern gehalten. Die Brückenteile 20 sind jeweils im Bereich einer Stromsammelschiene 70 angeordnet und parallel zu dieser ausgerichtet. Sie erstrecken sich über die Breite des Adaptergehäuses 10 und werden mittels der Schrauben 21 und 22 mit dem Adaptergehäuse 10 verbunden. Die Brückenteile 20 bilden pro Kontaktschiene 40, 43 und 46 eine Anschlußaufnahme 23 mit einer Gewindeaufnahme 24, so daß ein Hakenteil 30 mit Federelement 32 angebracht werden kann. Wie 1 zeigt, können der oberen Stromsammelschiene des Sammelschienensystems zwei Hakenteile 30 zugeordnet werden, wobei die kurze Kontaktschiene 40 die Kontaktgabe übernimmt. Im Bereich der Kontaktschiene 46 erfolgt keine Kontaktgabe, da die Kontaktschiene 46 an dieser Stelle kein Kontaktende aufweist.The in the chambers of the adapter housing 10 introduced contact rails 40 . 43 and 46 be by means of bridge parts 20 kept in the chambers. The bridge parts 20 are each in the range of a power bus 70 arranged and aligned parallel to this. They extend over the width of the adapter housing 10 and by means of the screws 21 and 22 with the adapter housing 10 connected. The bridge parts 20 make up per contact rail 40 . 43 and 46 a connection recording 23 with a threaded receptacle 24 so that a hook part 30 with spring element 32 can be attached. As 1 shows, can the upper busbar of the busbar system two hook parts 30 be associated with the short contact rail 40 the contact takes over. In the area of the contact rail 46 no contact is made, as the contact rail 46 has no contact end at this point.

Anhand der Kontaktschiene 43 wird die Kontaktgabe zwischen der Kontaktschiene 43 und der zugeordneten Stromsammelschiene 70 näher erläutert. Das obere Brückenteil 20 hält die Kontaktschiene 43 gegen das Adaptergehäuse 10. Damit ist die Kontaktschiene 43 mit ihrem Anschlußkontakt 44 am Adapter festgelegt. Die Kontaktschiene 43 reicht bis zu der mittleren Stromsammelschiene 70 des Dreiphasen-Sammelschienensystems. Die Kontaktschiene 43 ist in diesem Bereich L-förmig abgewinkelt und zwar in Richtung zur Stromsammelschiene 70 und bildet eine gegenüber der Kontaktschiene 43 erhöhte Kontaktstelle. Dieses erhöhte Ende 60 überdeckt eine topfartige Aufnahme 11, welche in der Kammer des Adaptergehäuses 10 angeformt und zur Stromsammelschiene 70 hin offen ist, wie in 3 in vergrößertem Maßstab dargestellt ist. In diese Aufnahme 11 ist ein als Schraubenfeder ausgebildetes Federelement 12 eingesetzt, so daß das Ende 60 der Kontaktschiene 43 senkrecht zur Stromsammelschiene 70 federnd am Adaptergehäuse 10 abgestützt ist. Die Stromsammelschiene 70 wird daher zwischen dem Federelement 32 des Hakenteils 30 und dem abgefederten Ende 60 der Kontaktschiene 43 eingeführt und verspannt. Damit lassen sich Unebenheiten in der Anordnung der Stromsammelschienen und Toleranzen im Einbau der Kontaktschienen 40, 43 und 46 ausgleichen, ohne Klemmbügel vorzusehen oder nachträglich Montagearbeiten auszuführen. Der Adapter wird einfach an den Stromsammelschienen 70 eingehängt und gegen Abnehmen in bekannter Weise gesichert. Nur an den Enden 60 der Kontaktschienen, die in ihrer Anordnung auf die Verteilung der Stromsammelschienen 70 abgestimmt sind, kann ein Kontakt zwischen der Kontaktschiene und der Stromsammelschiene zustandekommen. In allen übrigen Bereichen stehen die Kontaktschienen im Abstand zu den Stromsammelschienen.Based on the contact rail 43 becomes the contact between the contact rail 43 and the associated power bus 70 explained in more detail. The upper bridge part 20 holds the contact rail 43 against the adapter housing 10 , This is the contact rail 43 with her connection contact 44 fixed on the adapter. The contact rail 43 reaches up to the middle power busbar 70 of the three-phase busbar system. The contact rail 43 is angled in this area L-shaped and in the direction of the current busbar 70 and forms one opposite the contact rail 43 elevated contact point. This elevated end 60 covers a pot-like receptacle 11 , which is in the chamber of the adapter housing 10 molded and the current busbar 70 open, as in 3 is shown in enlarged scale. In this recording 11 is designed as a helical spring spring element 12 used, so that the end 60 the contact rail 43 perpendicular to the busbar 70 springy on the adapter housing 10 abge supports. The power bus 70 is therefore between the spring element 32 of the hook part 30 and the cushioned end 60 the contact rail 43 introduced and tightened. This allows unevenness in the arrangement of the busbars and tolerances in the installation of the contact rails 40 . 43 and 46 compensate, without providing clamp or perform subsequent assembly work. The adapter is easy on the busbars 70 mounted and secured against losing weight in a known manner. Only at the ends 60 the contact rails, in their arrangement on the distribution of the busbars 70 are matched, a contact between the contact rail and the busbar can come about. In all other areas, the contact rails are at a distance from the busbars.

Die Anzahl der Kontaktschienen und der Stromsammelschienen ist vorzugsweise gleich und jede Kontaktschiene ist einer Stromsammelschiene zugeordnet. Ein Adaptergehäuse kann jedoch auch weniger Kontaktschienen aufnehmen, die mit entsprechend weniger Stromsammelschienen in Verbindung gebracht werden. Die mechanische Verbindung kann durch zusätzliche Hakenteile verbessert werden, die auch an Kreuzungsstellen von Stromsammelschienen und Kontaktschienen ohne Kontaktgabe angebracht und mit dem Brückenteil verbunden werden.The Number of contact rails and the busbars is preferred the same and each contact rail is assigned to a busbar. An adapter housing However, it can also accommodate fewer contact rails with the corresponding less current bus bars are associated. The mechanical Connection can be through additional Hook parts are improved, which are also at intersections of busbars and contact rails without contact attached and with the bridge part get connected.

Claims

Adapter for mechanically and electrically connecting installation devices, supply and / or outgoing lines with busbars of a busbar system, wherein each busbar is associated with a contact rail, which is held in an adapter housing, formed with one end as a terminal contact and with the other end to the associated current busbar is applied, and in which the busbars are engaged behind by means of hook parts, which are connected to the adapter housing and are supported by means of spring elements on the busbars, characterized in that the contact rails ( 40 . 43 . 46 ) in the area of the connection contacts ( 41 . 44 . 47 ) forming ends by means of a clamping screw ( 49 ) in the adapter housing ( 10 ), [Disclaimer: this feature is not originally disclosed, and therefore no rights can be derived from it.] that the contact rails ( 40 . 43 . 46 ) by bridge parts ( 20 ) in chambers of the adapter housing ( 10 ) and in the area of the connection contacts ( 41 . 44 . 47 ) forming ends are held in the adapter housing, that the contact rails at their free ends ( 60 ) L-shaped towards the hook parts ( 30 ) are bent and by means of spring elements ( 12 ) perpendicular to the busbars ( 70 ) are resiliently supported and that the adapter housing ( 10 ) on its the power busbars ( 70 ) facing bottom, to the busbars ( 70 ) open recordings ( 11 ), which the spring elements ( 12 ) take up.

Adapter according to claim 1, characterized in that the recordings ( 11 ) of the adapter housing ( 10 ) in the arrangement on the distances of the busbars ( 70 ) of the busbar system and the arrangement of the contact rails ( 40 . 43 . 46 ) in the adapter housing ( 10 ) are tuned.

Adapter according to claim 1 or 2, characterized in that the connection contacts ( 41 . 44 . 47 ) of the contact rails ( 40 . 43 . 46 ) with threaded holes ( 42 . 45 . 48 ) for receiving the clamping screw ( 49 ) are provided.

Adapter according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hook parts ( 30 ) with one of the bridge parts ( 20 ) are connected, which parallel to the busbars ( 70 ) and across the width of the adapter housing ( 10 ), and that the respective bridge part ( 20 ) in the region of each contact rail ( 40 . 43 . 46 ) a connection receptacle ( 23 ) with threaded receptacle ( 24 ) for a hook part ( 20 ) wearing.

Adapter according to one of claims 1 to 4, characterized in that the adapter housing ( 10 ) substantially rectangular in shape and with its narrow sides parallel to the busbars ( 70 ) and that the contact rails ( 40 . 43 . 46 ) with their connection contacts ( 41 . 44 . 47 ) in the region of a narrow side of the adapter housing ( 10 ) and perpendicular to the busbars ( 70 ) are aligned.

Adapter according to one of Claims 1 to 5, characterized in that in the case of a busbar system with three busbars ( 70 ) three differently long, strip-shaped contact rails ( 40 . 43 . 46 ) into the adapter housing ( 10 ) are used, that in the region of each power bus ( 70 ) one of the bridge parts ( 20 ) with the adapter housing ( 10 ) and that at least two bridge parts ( 20 ) at least one hook part ( 30 ) is attached.

Adapter according to one of claims 1 to 6, characterized in that its Aufsetzstellung on the busbars ( 70 ) by attaching stops or the like. On the adapter housing ( 10 ) is securable, wherein the stops an adjustment of the adapter transversely to the busbars ( 70 ) prevent.

Adapter according to one of claims 1 to 7, characterized in that the adapter housing ( 10 ) is subdivided into chambers into which the contact rails ( 40 . 43 . 46 ) and in which the recordings ( 11 ) for the spring elements ( 12 ) are formed.