DE4244238C2 - Adapter for connecting installation devices, supply and / or outgoing lines with busbars of a busbar system - Google Patents
Adapter for connecting installation devices, supply and / or outgoing lines with busbars of a busbar systemInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Adapter zum mechanischen und elektrischen Verbinden von Installationsgeräten, Einspeise- und/oder Abgangsleitungen mit Stromsammelschienen eines Sammelschienensystems, bei dem jeder Stromsammelschiene eine Kontaktschiene zugeordnet ist, welche in einem Adaptergehäuse gehalten ist, mit einem Ende als Anschlußkontakt ausgebildet ist und mit dem anderen Ende an der zugeordneten Stromsammelschiene anliegt, und bei dem die Stromsammelschienen mittels Hakenteilen hintergriffen sind, welche mit dem Adaptergehäuse verbunden sind und sich mittels Federelementen an den Stromsammelschienen abstützen.The invention relates to an adapter for mechanical and electrical Connect installation devices, feed and / or outgoing lines with Busbars of a busbar system in which everyone Current busbar is assigned a contact rail, which in a Adapter housing is held, is formed with one end as a connection contact and rests with the other end on the associated busbar, and in which the busbars are gripped behind by hook parts, which are connected to the adapter housing and are connected to the Support busbars.
Ein derartiger Adapter ist aus der DE 39 22 732 C1 bekannt. Da die Stromsammelschienen nicht immer exakt in einer Ebene liegen und auch die Kontaktschienen im Adaptergehäuse gerade im Bereich der Stromsammelschienen mit Toleranzen in der Kontaktebene eingebaut sind, ergeben sich unterschiedliche Kontaktdrücke zwischen den Kontaktschienen und den Stromsammelschienen, da die Federelemente der Hakenteile diese Abweichungen und Toleranzen nicht voll ausgleichen können. Es kann sogar vorkommen, daß zwischen einer Kontaktschiene und der zugeordneten Stromsammelschiene ein Spalt entsteht, so daß dieser Übergang durch Funkenbildung zerstört wird.Such an adapter is known from DE 39 22 732 C1. Since the Busbars are not always exactly on one level and so are the Contact rails in the adapter housing, especially in the area of the busbars with tolerances installed in the contact level, there are different Contact pressures between the contact bars and the busbars there the spring elements of the hook parts do not fully meet these deviations and tolerances can compensate. It can even happen that between one Contact rail and the associated busbar a gap is formed, so that this transition is destroyed by sparking.
Um dies zu vermeiden, sind auch Adapter bekannt, bei denen jeder Stromsammelschiene ein mittels Klemmschraube verstellbarer Klemmbügel vorgesehen ist, um die Kontaktschienen mit ihren zugeordneten Stromsammelschienen zu verspannen. Diese bekannten Adapter sind aufwendig und erfordern beim Aufsetzen auf die Stromsammelschienen eine zusätzliche Montagearbeit, wie z. B. die DE 36 42 517 C1 zeigt.To avoid this, adapters are known, in which everyone Busbar a clamping bracket adjustable by means of a clamping screw is provided to the contact rails with their associated To clamp busbars. These known adapters are complex and require an additional one when placed on the busbars Assembly work such. B. DE 36 42 517 C1 shows.
Aus der DE 34 28 738 A1 ist ein Adapter bekannt, der mittels eines, im Adaptergehäuse angeordneten, federvorgespannten Kontakttellers eine Kontaktierung zu einer Stromsammelschiene ermöglicht. Gleichzeitig wird die Stromsammelschiene zwischen dem Kontaktteller und einem Hakenteil geklemmt.From DE 34 28 738 A1 an adapter is known which by means of a Adapter housing arranged, spring-biased contact plate one Contacting to a busbar allows. At the same time, the Busbar clamped between the contact plate and a hook part.
Auch bei einem solchen Adapter ist der Ausgleich von Toleranzen in der Kontaktebene nicht möglich, so daß eine eindeutige und sichere Kontaktgabe nicht immer gewährleistet ist. Desweiteren ist bei diesem bekannten Adapter ein gleichmäßiger Kontaktdruck vor allem nach mehrmaligem Abnehmen und wieder Aufsetzen auf die Stromsammelschienen nicht sichergestellt, da die Federelemente seitlich verrutschen oder ausknicken können bzw. die Kontaktteller sich im Adaptergehäuse verkanten können. Even with such an adapter, the compensation of tolerances in the Contact level not possible, so that a clear and secure contact is not always guaranteed. Furthermore, in this known adapter even contact pressure especially after repeated removal and again Attachment to the busbars is not ensured because the Spring elements can slip or buckle sideways or the contact plate can jam in the adapter housing.
Die DE 39 40 154 C1 zeigt einen Mechanismus zur Festlegung eines Adaptergehäuses auf einem Sammelschienensystem, wobei der Mechanismus eine Anpassung auf verschiedene Stromsammelschienendicken ermöglicht. Eine Kontaktierung der einzelnen Stromsammelschienen ist nicht vorgesehen.DE 39 40 154 C1 shows a mechanism for determining a Adapter housing on a busbar system, the mechanism allows adaptation to different busbar thicknesses. A Contacting the individual busbars is not intended.
Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Adapter der eingangs erwähnten Art zu schaffen, der auf einfache Weise an Stromsammelschienen eines Stromsammelschienensystems anbringbar ist, wobei auch Toleranzen aufgrund von zueinander versetzten, nicht in einer Kontaktebene angeordneten Stromsammelschienen ausgleichbar sind und der dabei ohne zusätzliche Montagearbeit eine eindeutige Kontaktgabe an allen Übergängen von den Kontaktschienen zu ihren zugeordneten Stromsammelschienen gewährleistet.It is an object of the invention to an adapter of the type mentioned create the one easily on busbars one Busbar system is attachable, with tolerances due of staggered, not arranged in a contact plane Busbars can be compensated and without additional Assembly work a clear contact at all transitions from guaranteed the contact rails to their assigned busbars.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.This object is achieved by the features specified in claim 1 solved.
Dadurch, daß die Kontaktschiene an ihrem freien Ende mittels eines zusätzlichen Federelementes federnd abgestützt ist, ist der Adapter sowohl auf der Vorderseite der Stromsammelschiene als auch auf deren Rückseite federnd verspannt. Damit können die Stromsammelschienen eines Sammelschienensystems zueinander versetzt stehen und damit bezüglich der Kontaktebene Toleranzen aufweisen. Die Toleranzstrecken werden jedesmal durch die Federwege ausgeglichen, so daß stets eine sichere Kontaktierung gewährleistet ist. Die Kontaktierung wird zudem noch dadurch verbessert, daß die freien Enden der Kontaktschienen L-förmig abgekröpft sind und daß das Adaptergehäuse topfförmige Aufnahmen für die Federelemente aufweist. The fact that the contact rail at its free end by means of an additional Spring element is resiliently supported, the adapter is both on the front the busbar and spring-loaded on the back. In order to can the busbars of a busbar system to each other stand offset and thus have tolerances with respect to the contact level. The Tolerance distances are always compensated by the spring travel, so that Secure contacting is always guaranteed. The contacting is also further improved in that the free ends of the contact rails L-shaped are bent and that the adapter housing pot-shaped receptacles for the Has spring elements.
Dann ist nämlich das Federelement stets sicher im Adaptergehäuse festgelegt. Es kann nicht seitlich verrutschen und auch nicht ausknicken. Damit sind auch große Federwege zum Ausgleich von entsprechenden Toleranzen erreichbar. Die abgekröpften Kontaktschienen bieten zusätzlich noch eine Sicherheit bezüglich einer Kurzschlußbildung, da sie mit dieser einfachen Maßnahme ausreichend von den übrigen Stromsammelschienen beabstandet sind.Then the spring element is always securely fixed in the adapter housing. It cannot slip sideways and cannot buckle. With that are also great Travel to compensate for the corresponding tolerances. The cranked contact rails offer additional security a short circuit, because with this simple measure they are sufficient the remaining busbars are spaced.
Nach einer Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Aufnahmen in der Anordnung auf die Abstände der Stromsammelschienen des Sammelschienensystems und die Anordnung der Kontaktschienen im Adaptergehäuse abgestimmt sind.According to one embodiment, it is provided that the recordings in the arrangement on the distances between the busbars of the busbar system and the Arrangement of the contact rails in the adapter housing are coordinated.
Die Federelemente sind unverlierbar in den Aufnahmen gehalten, da sie durch die Kontaktschienen überdeckt sind. Dabei kann vorgesehen sein, daß das Adaptergehäuse in Kammern unterteilt ist, die die Kontaktschienen aufnehmen und in denen die Aufnahmen für die Federelemente angeformt sind.The spring elements are held captive in the receptacles, because of the Contact rails are covered. It can be provided that the Adapter housing is divided into chambers that accommodate the contact rails and in which the receptacles for the spring elements are molded.
Der Anschluß von Einspeise- und/oder Abgangsleitungen wird nach einer Ausgestaltung dadurch erleichtert, daß die Anschlußkontakte der Kontaktschienen mit Gewindebohrungen zur Aufnahme einer Klemmschraube versehen sind.The connection of feed and / or outgoing lines is after a Design facilitated in that the connection contacts of the contact rails are provided with threaded holes for receiving a clamping screw.
Die Anbringung der Hakenteile an dem Adaptergehäuse ist nach einer Ausgestaltung so gelöst, daß die Hakenteile mit einem Brückenteil verbindbar sind, welches sich parallel zu den Stromsammelschienen erstreckt und über die Breite des Adaptergehäuses reicht, und daß das Brückenteil im Bereich jeder Kontaktschiene eine Anschlußaufnahme mit Gewindeaufnahme für ein Hakenteil trägt. Dabei kann auf eine Stromsammelschiene ausgerichtet auch ein weiteres Hakenteil angebracht werden, das nur der mechanischen Verbindung dient, wenn an dieser Stelle die zugeordnete Kontaktschiene nicht anliegt.The attachment of the hook parts to the adapter housing is after one Design solved so that the hook parts can be connected to a bridge part are, which extends parallel to the busbars and over the Width of the adapter housing is sufficient, and that the bridge part in the area of everyone Contact rail a connection holder with thread holder for a hook part wearing. Another one can be aligned to one busbar Hook part can be attached, which only serves the mechanical connection, if the assigned contact rail is not present at this point.
Die Anordnung des Adapters mit den Kontaktschienen ist nach einer Ausgestaltung so ausgeführt, daß das Adaptergehäuse im wesentlichen rechteckförmig ausgebildet und mit seinen Schmalseiten parallel zu den Stromsammelschienen ausgerichtet ist und daß die Kontaktschienen mit ihren Anschlußkontakten im Bereich einer Schmalseite des Adaptergehäuses angeordnet und senkrecht zu den Stromsammelschienen ausgerichtet sind.The arrangement of the adapter with the contact rails is according to one Design carried out so that the adapter housing essentially rectangular and with its narrow sides parallel to the Busbars is aligned and that the contact rails with their Connection contacts in the area of a narrow side of the adapter housing arranged and aligned perpendicular to the busbars.
Für ein Dreiphasen-Sammelschienensystem ist vorgesehen, daß bei einem Sammelschienensystem mit drei Stromsammelschienen drei unterschiedlich lange, streifenförmige Kontaktschienen in das Adaptergehäuse eingesetzt sind, daß im Bereich jeder Stromsammelschiene ein Brückenteil mit dem Adaptergehäuse verbunden ist, und daß an mindestens zwei Brückenteilen mindestens ein Hakenteil angebracht ist.For a three-phase busbar system it is provided that at one Busbar system with three busbars of three different lengths strip-shaped contact rails are inserted into the adapter housing that in Area of each busbar is a bridge part with the adapter housing is connected, and that at least two bridge parts at least one Hook part is attached.
Damit der Adapter von den Stromsammelschienen nicht unbeabsichtigt abgenommen werden kann, sieht eine weitere Ausgestaltung vor, daß seine Aufsetzstellung auf den Stromsammelschienen durch Anbringen von Anschlägen oder dgl. am Adaptergehäuse sicherbar ist, wobei die Anschläge ein Verstellen des Adapters quer zu den Stromsammelschienen verhindern.So that the adapter is not accidentally removed from the busbars can be removed, a further embodiment provides that its Position on the busbar by attaching stops or the like. Can be secured to the adapter housing, with the stops Adjust the adapter across the busbars prevent.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels eines Dreiphasen-Adapters näher erläutert. Es zeigt:The invention is illustrated by means of one in the drawings Embodiment of a three-phase adapter explained in more detail. It shows:
Fig. 1 die Ansicht auf die Unterseite des Adapters, Fig. 1 is a view of the underside of the adapter,
Fig. 2 einen Schnitt durch den Adapter entlang der Linie II-II der Fig. 1 und Fig. 2 shows a section through the adapter along the line II-II of Fig. 1 and
Fig. 3 in vergrößertem Maßstab eine Einzelheit an der Stelle III der Fig. 2. Fig. 3 in an enlarged scale a detail at the site III of FIG. 2.
Wie Fig. 1 zeigt, weist der Adapter ein rechteckförmiges Adaptergehäuse 10 auf, das auf seiner den Stromsammelschienen zugekehrten Unterseite in drei Kammern unterteilt ist und in diesen Kammern drei unterschiedlich lange Kontaktschienen 40, 43 und 46 aufnimmt. Die Kontaktschienen 40, 43 und 46 sind an ihren einen Enden als Anschlußkontakte 41, 44 und 47 mit jeweils einer Gewindebohrung 42, 45 und 48 ausgebildet und im Adaptergehäuse 10 an einer Schmalseite eingehängt, wie der Schnitt nach Fig. 2 zeigt. Mit Hilfe von Klemmschrauben 49 und Kabelschenkeln oder Kabelösen 50 können Leitungen 51 angeschlossen werden.As shown in FIG. 1, the adapter has a rectangular adapter housing 10 which is divided into three chambers on its underside facing the busbars and accommodates three contact rails 40 , 43 and 46 of different lengths in these chambers. The contact rails 40 , 43 and 46 are formed at one end as connecting contacts 41 , 44 and 47 , each with a threaded bore 42 , 45 and 48 and hooked into the adapter housing 10 on a narrow side, as the section according to FIG. 2 shows. With the help of clamping screws 49 and cable legs or cable eyelets 50 , lines 51 can be connected.
Die in die Kammern des Adaptergehäuses 10 eingebrachten Kontaktschienen 40, 43 und 46 werden mittels Brückenteilen 20 in den Kammern gehalten. Die Brückenteile 20 sind jeweils im Bereich einer Stromsammelschiene 70 angeordnet und parallel zu dieser ausgerichtet. Sie erstrecken sich über die Breite des Adaptergehäuses 10 und werden mittels der Schrauben 21 und 22 mit dem Adaptergehäuse 10 verbunden. Die Brückenteile 20 bilden pro Kontaktschiene 40, 43 und 46 eine Anschlußaufnahme 23 mit einer Gewindeaufnahme 24, so daß ein Hakenteil 30 mit Federelement 32 angebracht werden kann. Wie Fig. 1 zeigt, können der oberen Stromsammelschiene des Sammelschienensystems zwei Hakenteile 30 zugeordnet werden, wobei die kurze Kontaktschiene 40 die Kontaktgabe übernimmt. Im Bereich der Kontaktschiene 46 erfolgt keine Kontaktgabe, da die Kontaktschiene 46 an dieser Stelle kein Kontaktende aufweist.The contact rails 40 , 43 and 46 introduced into the chambers of the adapter housing 10 are held in the chambers by means of bridge parts 20 . The bridge parts 20 are each arranged in the area of a busbar 70 and aligned parallel to the latter. They extend across the width of the adapter housing 10 and are connected to the adapter housing 10 by means of the screws 21 and 22 . The bridge parts 20 form a contact receptacle 23 with a thread receptacle 24 per contact rail 40 , 43 and 46 , so that a hook part 30 with a spring element 32 can be attached. As shown in FIG. 1, two hook parts 30 can be assigned to the upper busbar of the busbar system, the short contact bar 40 taking over the contact. No contact is made in the area of the contact rail 46 , since the contact rail 46 has no contact end at this point.
Anhand der Kontaktschiene 43 wird die Kontaktgabe zwischen der Kontaktschiene 43 und der zugeordneten Stromsammelschiene 70 näher erläutert. Das obere Brückenteil 20 hält die Kontaktschiene 43 gegen das Adaptergehäuse 10. Damit ist die Kontaktschiene 43 mit ihrem Anschlußkontakt 44 am Adapter festgelegt. Die Kontaktschiene 43 reicht bis zu der mittleren Stromsammelschiene 70 des Dreiphasen-Sammelschienensystems. Die Kontaktschiene 43 ist in diesem Bereich L-förmig abgewinkelt und zwar in Richtung zur Stromsammelschiene 70 und bildet eine gegenüber der Kontaktschiene 43 erhöhte Kontaktstelle. Dieses erhöhte Ende 60 überdeckt eine topfartige Aufnahme 11, welche in der Kammer des Adaptergehäuses 10 angeformt und zur Stromsammelschiene 70 hin offen ist, wie in Fig. 3 in vergrößertem Maßstab dargestellt ist. In diese Aufnahme 11 ist ein als Schraubenfeder ausgebildetes Federelement 12 eingesetzt, so daß das Ende 60 der Kontaktschiene 43 senkrecht zur Stromsammelschiene 70 federnd am Adaptergehäuse 10 abgestützt ist. Die Stromsammelschiene 70 wird daher zwischen dem Federelement 32 des Hakenteils 30 und dem abgefederten Ende 60 der Kontaktschiene 43 eingeführt und verspannt. Damit lassen sich Unebenheiten in der Anordnung der Stromsammelschienen und Toleranzen im Einbau der Kontaktschienen 40, 43 und 46 ausgleichen, ohne Klemmbügel vorzusehen oder nachträglich Montagearbeiten auszuführen. Der Adapter wird einfach an den Stromsammelschienen 70 eingehängt und gegen Abnehmen in bekannter Weise gesichert. Nur an den Enden 60 der Kontaktschienen, die in ihrer Anordnung auf die Verteilung der Stromsammelschienen 70 abgestimmt sind, kann ein Kontakt zwischen der Kontaktschiene und der Stromsammelschiene zustandekommen. In allen übrigen Bereichen stehen die Kontaktschienen im Abstand zu den Stromsammelschienen.The contact between the contact bar 43 and the associated power bus bar 70 will be explained with reference to the contact rail 43rd The upper bridge part 20 holds the contact rail 43 against the adapter housing 10 . So that the contact rail 43 is fixed with its connector 44 on the adapter. The contact bar 43 extends to the middle busbar 70 of the three-phase busbar system. The contact rail 43 is angled in an L-shape in this area, specifically in the direction of the current busbar 70, and forms a contact point which is elevated compared to the contact rail 43 . This raised end 60 covers a pot-like receptacle 11 , which is formed in the chamber of the adapter housing 10 and is open to the busbar 70 , as shown in FIG. 3 on an enlarged scale. In this receptacle 11 is embodied as a coil spring spring element 12 is inserted, so that the end 60 is supported on the contact rail 43 perpendicular to the power bus bar 70 resiliently on the adapter housing 10th The busbar 70 is therefore inserted and clamped between the spring element 32 of the hook part 30 and the sprung end 60 of the contact rail 43 . This makes it possible to compensate for unevenness in the arrangement of the busbars and tolerances in the installation of the contact rails 40 , 43 and 46 without having to provide a clamping bracket or to carry out subsequent assembly work. The adapter is simply hung on the busbars 70 and secured against removal in a known manner. Only at the ends 60 of the contact rails, which are matched in their arrangement to the distribution of the busbars 70 , can a contact between the contact rail and the busbar occur. In all other areas, the contact bars are at a distance from the busbars.
Die Anzahl der Kontaktschienen und der Stromsammelschienen ist vorzugsweise gleich und jede Kontaktschiene ist einer Stromsammelschiene zugeordnet. Ein Adaptergehäuse kann jedoch auch weniger Kontaktschienen aufnehmen, die mit entsprechend weniger Stromsammelschienen in Verbindung gebracht werden. Die mechanische Verbindung kann durch zusätzliche Hakenteile verbessert werden, die auch an Kreuzungsstellen von Stromsammelschienen und Kontaktschienen ohne Kontaktgabe angebracht und mit dem Brückenteil verbunden werden.The number of contact bars and busbars is preferably the same and each contact rail is one Current busbar assigned. However, an adapter housing can also include fewer contact rails with the corresponding fewer busbars are connected. The mechanical connection can be made using additional hook parts be improved, which also at intersections of Busbars and contact bars without contact attached and connected to the bridge part.
Claims (8)
daß die Kontaktschienen (40, 43, 46) im Bereich der die Anschlußkontakte (41, 44, 47) bildenden Enden mittels einer Klemmschraube (49) im Adaptergehäuse (10) gehalten sind,
daß die Kontaktschienen an ihren freien Enden (60) L-förmig in Richtung zu den Hakenteilen (30) abgekröpft sind und mittels Federelementen (12) senkrecht zu den Stromsammelschienen (70) federnd abgestützt sind und
daß das Adaptergehäuse (10) auf seiner den Stromsammelschienen (70) zugekehrten Unterseite topfartige, zu den Stromsammelschienen (70) hin offene Aufnahmen (11) aufweist, welche die Federelemente (12) aufnehmen. 1. Adapter for the mechanical and electrical connection of installation devices, feed and / or outgoing lines with busbars of a busbar system, in which each busbar is assigned a contact rail, which is held in an adapter housing, is formed at one end as a contact and at the other end abuts the associated busbar and in which the busbars are engaged by hook parts which are connected to the adapter housing and are supported on the busbars by spring elements, characterized in that
that the contact rails ( 40 , 43 , 46 ) are held in the region of the ends forming the connecting contacts ( 41 , 44 , 47 ) by means of a clamping screw ( 49 ) in the adapter housing ( 10 ),
that the contact rails are bent at their free ends ( 60 ) in an L-shape in the direction of the hook parts ( 30 ) and are resiliently supported by spring elements ( 12 ) perpendicular to the busbars ( 70 ) and
that the adapter housing ( 10 ) on its underside facing the busbars ( 70 ) has pot-like receptacles ( 11 ) which are open towards the busbars ( 70 ) and which accommodate the spring elements ( 12 ).
daß die Hakenteile (30) mit einem Brückenteil (20) verbindbar ist, welches sich parallel zu den Stromsammelschienen (70) erstreckt und über die Breite des Adaptergehäuses (10) reicht, und
daß das Brückenteil (20) im Bereich jeder Kontaktschiene (40, 43, 46) eine Anschlußaufnahme (23) mit Gewindeaufnahme (24) für ein Hakenteil (30) trägt.4. Adapter according to one of claims 1 to 3, characterized in that
that the hook parts ( 30 ) can be connected to a bridge part ( 20 ) which extends parallel to the busbars ( 70 ) and extends across the width of the adapter housing ( 10 ), and
that the bridge part ( 20 ) carries in the area of each contact rail ( 40 , 43 , 46 ) a connection receptacle ( 23 ) with a thread receptacle ( 24 ) for a hook part ( 30 ).
daß das Adaptergehäuse (10) im wesentlichen rechteckförmig ausgebildet und mit seinen Schmalseiten parallel zu den Stromsammelschienen (70) ausgerichtet ist und
daß die Kontaktschienen (40, 43, 46) mit ihren Anschlußkontakten (41, 44, 47) im Bereich einer Schmalseite des Adaptergehäuses (10) angeordnet und senkrecht zu den Stromsammelschienen (70) ausgerichtet sind. 5. Adapter according to one of claims 1 to 4, characterized in
that the adapter housing ( 10 ) is essentially rectangular and is aligned with its narrow sides parallel to the busbars ( 70 ) and
that the contact rails ( 40 , 43 , 46 ) with their connecting contacts ( 41 , 44 , 47 ) are arranged in the region of a narrow side of the adapter housing ( 10 ) and are aligned perpendicular to the busbars ( 70 ).
daß bei einem Sammelschienensystem mit drei Stromsammelschienen (70) drei unterschiedlich lange, streifenförmige Kontaktschienen (40, 43, 46) in das Adaptergehäuse (10) eingesetzt sind,
daß im Bereich jeder Stromsammelschiene (70) ein Brückenteil (20) mit dem Adaptergehäuse (10) verbunden ist, und
daß an mindestens zwei Brückenteilen (20) mindestens ein Hakenteil (30) angebracht ist.6. Adapter according to one of claims 1 to 5, characterized in
that in a busbar system with three busbars ( 70 ), three differently long, strip-shaped contact bars ( 40 , 43 , 46 ) are inserted into the adapter housing ( 10 ),
that in the area of each busbar ( 70 ) a bridge part ( 20 ) is connected to the adapter housing ( 10 ), and
that at least two hook parts ( 20 ) at least one hook part ( 30 ) is attached.
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