DE4232126C1

DE4232126C1 - Process and system for bridge dismantling and bridge assembly

Info

Publication number: DE4232126C1
Application number: DE19924232126
Authority: DE
Inventors: Ekkehart Mitschke; Axel Peine
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-09-25
Filing date: 1992-09-25
Publication date: 1994-04-21
Anticipated expiration: 2012-09-26
Also published as: EP0589401A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Brückendemontage und Brückenmontage von einfeldrigen und mehrfeldrigen Brücken als Durchlaufträger oder Einfeldträgerreihung. Ferner betrifft die Erfindung eine Anlage zur Durchführung des Verfahrens.The invention relates to a method for bridge disassembly and bridge assembly of single-span and multi-span bridges as continuous girders or single span girder series. The invention further relates to a plant for carrying out the method.

Es ist bekannt, bei der Demontage von Brücken o. g. Gattung Längsverschubbahnen einzusetzen, mittels derer der alte Überbau aus dem Brückenbereich transportiert wird (DE- OS 24 23 566). In den meisten Fällen ist es erforderlich, speziell für die örtlichen Bedingungen Längsverschubbahnen anzufertigen. Diese müssen vorgefertigt und zum Bauobjekt transportiert werden. Vor Ort sind dann noch spezielle Anpassungs- und Montagearbeiten durchzuführen. Zusätzlich müssen noch Gerüste aufgestellt werden. Bei der Demontage und Montage von Brücken, die über stark beanspruchte Verkehrswege führen, ist es erforderlich, daß der Verkehrsbetrieb während der Demontage und Montage aufrechterhalten werden kann. Ein Abbruch des alten Überbaues über dem Verkehrsweg ist somit nicht möglich. Die zunehmende Anzahl der zu ersetzenden Brückenkonstruktionen, z. B. mit Stahlbetonvollplatten, stellen besonders hohe Anforderungen, vor allem hinsichtlich der statischen Belastbarkeit der Längsverschubbahnen. Die Herstellung der Längsverschubbahnen ist sehr kostenaufwendig. Nach der Demontage des alten Überbaues müssen die Längsverschubbahnen demontiert und vom Bauobjekt abtransportiert werden. In der Regel besteht für diese keine weitere Verwendungsmöglichkeit, und sie können nur der Verschrottung zugeführt werden. Dadurch entstehen bei der Demontage des alten Überbaues erhebliche Kosten.It is known, when dismantling bridges o. G. To use the type of longitudinal traversing tracks, by means of which the old superstructure is transported out of the bridge area (DE- OS 24 23 566). In most cases, it is required specifically for the local conditions To produce longitudinal displacement tracks. These have to be prefabricated and to be built be transported. Special adjustment and assembly work is then still on site perform. In addition, scaffolding must be set up. When dismantling and installation of bridges that lead over heavily used traffic routes, it is necessary that the traffic operation is maintained during disassembly and assembly can be. There is a demolition of the old superstructure above the traffic route therefore not possible. The increasing number of bridge structures to be replaced, e.g. B. with reinforced concrete slabs, pose particularly high requirements all with regard to the static load-bearing capacity of the longitudinal sliding tracks. The production the longitudinal sliding tracks are very expensive. After dismantling the old one The superstructure must be dismantled and removed from the building object become. As a rule, there is no further use for them, and they can only be scrapped. This creates during disassembly of the old superstructure considerable costs.

Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Brückendemontage und Brückenmontage von einfeldrigen und mehrfeldrigen Brücken als Durchlaufträger oder Einzelträgerreihung zu schaffen, bei dem ohne Beeinträchtigung der überführten Verkehrswege der materiell-technische und zeitliche Aufwand für die Demontage des alten Überbaues und die Montage des neuen Überbaues wesentlich gesenkt werden kann. Ferner ist es Aufgabe der Erfindung, eine Anlage zur Durchführung des Vefahrens zu schaffen.The invention was based on the object, a method for bridge dismantling and Bridge assembly of single-field and multi-field bridges as continuous beams or To create a single carrier sequence, without affecting the transferred traffic routes the material-technical and time expenditure for the dismantling of the old one Superstructure and the assembly of the new superstructure can be significantly reduced. Further it is an object of the invention to provide a system for carrying out the method.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß neben dem alten Überbau Trägerbündel angeordnet werden, die jeweils als Auflager für eine Längsverschubbahn dienen, daß an oder neben dem alten Überbau Tragelemente befestigt werden und mittels an den Tragelementen angreifender Lausaufnahmemittel der alte Überbau angehoben und in Brückenlängsrichtung verschoben wird und daß nach der Demontage des alten Überbaus die Trägerbündel durch Querverschub der einzelnen Träger aufgelöst werden und die Träger in ihre endgültige Lage als Hauptträger für einen neuen Überbau gebracht werden. Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des Verfahrens werdenAccording to the invention the object is achieved in that in addition to the old superstructure beam be arranged, which each serve as a support for a longitudinal displacement track, that support elements are attached to or next to the old superstructure and by means of the The old superstructure raised and in Longitudinal bridge is shifted and that after the dismantling of the old superstructure the carrier bundles are dissolved by transverse displacement of the individual carriers and the Beams are brought into their final position as the main beam for a new superstructure. According to a further embodiment of the method

a) the bundle of beams on prefabricated support elements in the longitudinal direction of the bridge arranged on both sides of the old superstructure and
b) placed on the carrier bundle shear lanes.

Durch diese neue Verfahrensweise ist es möglich, die Kosten für die Demontage des alten Überbaues und die Montage des neuen Überbaues erheblich zu senken. Dies wird insbesondere dadurch erreicht, indem aus den Trägern des Haupttragwerkes für den neuen Überbau Trägerbündel gebildet werden, die als Auflagen für die Verschubbahnen für die Demontage des alten Überbaues eingesetzt werden. Nach der Demontage werden die Trägerbündel wieder in einzelne Träger unmittelbar vor Ort aufgelöst und in ihrer endgültigen Lage als Hauptträger für den neuen Überbau montiert. Dadurch werden die zusätzlichen An- und Abtransportkosten für die ansonsten als Hilfsmaterial eingesetzten Verschubbahnauflagen eingespart. Der eigentliche wesentlich Vorteil besteht jedoch darin, daß das zur Bildung der Verschubbahnauflagen eingesetzte Material nicht verschrottet werden braucht, sondern unmittelbar vor Ort einem Verwendungszweck zugeführt werden kann. Das trägt wesentlich zur Einsparung von Herstellungs- und Materialkosten für die Verschubbahnen bei.With this new procedure it is possible to reduce the cost of dismantling the old one Superstructure and the assembly of the new superstructure significantly. This will be particularly thereby achieved by using the beams of the main structure for the new one Superstructure beam bundles are formed, which serve as supports for the sliding tracks for the Disassembly of the old superstructure. After disassembly, the Carrier bundles are broken down into individual carriers immediately on site and in their final form Layer installed as the main girder for the new superstructure. This will add the extra Delivery and removal costs for the sliding track supports that are otherwise used as auxiliary material saved. The real advantage, however, is that the material used to form the sliding track supports is not scrapped are needed, but can be used for a purpose directly on site can. This contributes significantly to the saving of manufacturing and material costs for the Slideways at.

Außerdem kann durch die neue Verfahrensweise der Zeitaufwand für die Demontage und Montage von Brücken verringert werden.In addition, the time required for disassembly and Assembly of bridges can be reduced.

Weitere Ausgestaltungsvarianten des erfindungsgemäßen Verfahrens bestehen in folgendem.Further design variants of the method according to the invention consist in the following.

Als Abstützelemente für die Trägerbündel werden entweder neue Gründungen hergestellt, oder es werden Behelfsstützen mit aufgelegten Verschubbahnen angeordnet, die nach Fertigstellung des neuen Überbaues wieder demontiert werden. Nach Beendigung der Demontage erfolgt der Querverschub der Träger auf einem Riegel der neuen Gründungen oder auf den Querverschubbahnen. Die Träger können bei der Fertigung des neuen Überbaues als Schalungsträger eingesetzt werden. Um das Ausfahren des alten Überbaues zu erleichtern, werden auf dem Untergrund außerhalb des Brückenbereiches noch zusätzliche Verschubbahnen ausgelegt.Either new foundations are produced as support elements for the beam bundles, or makeshift supports with applied sliding tracks are arranged, which follow Completion of the new superstructure can be dismantled again. After completing the Disassembly is carried out by moving the beams on a bolt of the new foundations or on the cross slide tracks. The beams can help with the manufacture of the new superstructure can be used as formwork beams. To extend the old superstructure lighten, will be additional on the underground outside the bridge area Slideways designed.

Nach dem erfindungsgemäßen Verfahren können Brückenüberbauten im Spannbeton-, Stahl- und Stahlverbundbrückenbau von der Länge eines oder mehrerer Brückenfelder demontiert und montiert werden.According to the method according to the invention, bridge superstructures in prestressed concrete, Steel and steel composite bridge construction the length of one or more bridge fields disassembled and assembled.

Gegenstand der Erfindung ist auch eine Anlage zur Durchführung des Verfahrens. Diese besteht aus Trägerbündeln, die in Längsrichtung zu beiden Seiten des alten Überbaues auf vorgefertigten Abstützelementen angeordnet sind. Auf den Trägerbündeln sind Verschubbahnen aufgelegt, und an dem alten Überbau sind auf beiden Seiten Tragelemente angeordnet, die mit auf den Verschubbahnen verschiebbaren Lastaufnahmemitteln in Wirkverbindung stehen.The invention also relates to a plant for carrying out the method. This consists of beam bundles that extend lengthwise to both sides of the old superstructure are arranged on prefabricated support elements. There are sliding tracks on the carrier bundles laid on, and on the old superstructure are support elements on both sides arranged, which with movable on the sliding lifts in Active connection.

Die Trägerbündel können aus Trägern bestehen, die mittels Querträgern lösbar verbunden sind. Dadurch wird ein Zusammenwirken der Träger erreicht. Als Träger werden Stahlträger eingesetzt. Vorteilhaft ist es, wenn der Untergurt der Träger mit einem vorgespannten Beton ummantelt ist. Das Abstützelement besteht aus einer neu hergestellten Gründung, die mit einem Riegel versehen ist. Das Abstützelement kann gemäß einer weiteren Variante aus Behelfsstützen mit einer aufgelegten Querverschubbahn bestehen, die demontierbar ausgebildet sind. Die Verschubbahnen sind als Querschwellengleis oder als Gleitbahn ausgebildet. Die Tragelemente sind entweder als Konsolen oder als Traversen ausgebildet. Wenn der alte Überbau die angreifenden Kräfte aus den Konsolen nicht aufnehmen kann, werden Traversen eingesetzt. Die Konsolen sind an dem alten Überbau befestigt. Die Anlage umfaßt weiterhin Verschubbahnen, die in Bewegungsrichtung des alten Überbaues auf dem befestigten Untergrund außerhalb des Brückenbereiches angeordnet sind.The beam bundles can consist of beams that are connected by means of cross beams are releasably connected. Cooperation between the carriers is thereby achieved. Steel beams are used as beams. It is advantageous if the lower flange of the carrier is covered with a prestressed concrete. The support element consists of a new manufactured foundation, which is provided with a bolt. The support element can according to a further variant of makeshift supports with a cross-slide track exist that are designed to be removable. The shift tracks are as cross-sleeper tracks or designed as a slideway. The support elements are either as consoles or trained as trusses. If the old superstructure removed the attacking forces from the Trusses are used to support brackets. The consoles are on that old superstructure attached. The system also includes shift tracks that are in the direction of movement of the old superstructure on the paved ground outside the Bridge area are arranged.

Die Erfindung soll nachstehend an zwei Beispielen erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigtThe invention is illustrated below using two examples become. In the accompanying drawing shows

Fig. 1 eine Vorderansicht eines alten Brückenüberbaues mit neu errichteter Gründung, FIG. 1 is a front view of an old bridge superstructure with newly built establishment,

Fig. 2 eine Vorderansicht eines alten Brückenüberbaues mit angeordneten Behelfsstützen und einer Querverschubbahn, Fig. 2 is a front view of an old bridge superstructure arranged with Behelfsstützen and a Querverschubbahn,

Fig. 3 eine Vorderansicht eines neu errichteten Brückenüberbaues nach der Variante gemäß Fig. 1, Fig. 3 is a front view of a newly constructed bridge superstructure to the variant according to Fig. 1,

Fig. 4 eine Vorderansicht eines neu errichteten Brückenüberbaues nach der Variante gemäß Fig. 2, Fig. 4 is a front view of a newly constructed bridge superstructure to the variant according to Fig. 2,

Fig. 5 eine Seitenansicht der Variante gemäß Fig. 4, wobei der alte Überbau bereits ein Stück verschoben ist. Wherein the old superstructure is already shifted a piece of Fig. 5 is a side view of the variant according to FIG. 4,.

In der Fig. 1 ist ein alter Brückenüberbau 3 dargestellt, der sich bereits in angehobenem Zustand zur Demontage befindet. Vor Installierung der Anlage zur Demontage wurden zu beiden Seiten der Brücken neue Gründungen 4 errichtet, die mit Riegeln 10 versehen sind. Die Anlage zur Demontage besteht aus Trägern 9, die aus Stahl gefertigt sind und mittels kurzen Querträgern 1 zu einem Trägerbündel 2 montiert sind. Zusätzlich ist der Untergurt der Träger 9 mit einem vorgespannten Beton ummantelt. Bei den eingesetzten Trägern 9 handelt es sich um die Träger des neu zu errichtenden Überbaues. Die Trägerbündel 2 sind auf dem Riegel 10 der neu errichteten Gründung 4 an den beiden Längsseiten unmittelbar neben dem alten Brückenüberbau 3 angeordnet. Auf die Trägerbündel 2 sind die Verschubbahnen 6 aufgelegt. Die Verschubbahnen können verschiedenartig ausgebildet sein, in Abhängigkeit von den zu verschiebenden Lasten. In der Fig. 1 sind als Verschubbahnen Querschwellengleise dargestellt, auf denen Rollwagen 14 angeordnet sind. Andere geeignete Verschubbahnen sind z. B. Fluid-Schwerlasttransportsysteme mit Stahlgleitbahnen. Als Gleitmittel werden dabei Fluide wie z. B. Luft und Öl, Auflagen aus Polytetrafluorethylen oder Auflagen mit einer Beschichtung aus diesem Werkstoff verwendet.In Fig. 1, an old bridge superstructure 3 is shown, which is already in the raised state for disassembly. Before installing the system for disassembly, new foundations 4 were built on both sides of the bridges, which are provided with bars 10 . The system for disassembly consists of beams 9 which are made of steel and are mounted by means of short cross beams 1 to a beam bundle 2 . In addition, the lower flange of the carrier 9 is covered with a prestressed concrete. The beams 9 used are the beams of the superstructure to be erected. The beam bundles 2 are arranged on the bar 10 of the newly established foundation 4 on the two long sides directly next to the old bridge superstructure 3 . The sliding tracks 6 are placed on the carrier bundle 2 . The displacement tracks can be designed in various ways, depending on the loads to be shifted. In FIG. 1, cross-sleeper tracks are shown as shift tracks on which roller carriages 14 are arranged. Other suitable sliding tracks are e.g. B. Fluid heavy-duty transport systems with steel slideways. As a lubricant, fluids such. B. air and oil, pads made of polytetrafluoroethylene or pads with a coating made of this material.

Wie aus der Fig. 1 hervorgeht, sind an dem alten Überbau Konsolen 7 befestigt. Der Einsatz von Konsolen hat den Vorteil, daß der zu demontierende Überbau lediglich an seinen Außenseiten beeinflußt wird und somit der überführte Verkehr mit nur geringen Einschränkungen bis zum eigentlichen Demontagetermin genutzt werden kann.As is apparent from Fig. 1, brackets 7 are attached to the old superstructure. The use of brackets has the advantage that the superstructure to be disassembled is only influenced on the outside, and thus the transferred traffic can be used with only minor restrictions until the actual disassembly date.

An Stahlbrücken erfolgt der Anschluß durch stahlbauübliche Verbindungen, wie z. B. Schrauben oder Schweißen. Die Aufnahme der Lasten einer Massivbrücke erfordert höhere Anstrengungen im Anschlußbereich. Neben der im oberen Anschlußbereich problemlos übertragbaren Druckkraft ergibt sich das Erfordernis im unteren Anschlußbereich hohe Zugkräfte aufzunehmen. Dies kann durch die Anordnung eines Zugbandes von der links- zur rechtsseitigen Konsole unterhalb der Konstruktion erfolgen. Hier können z. B. aufgrund ihrer hohen Tragfähigkeit Einzelstabspannglieder eingesetzt werden.The connection to steel bridges is made using standard steel structures Connections such as B. screwing or welding. The recording the loads of a massive bridge require more effort in the connection area. In addition to that in the upper connection area the requirement arises without any problem of transferable pressure force absorb high tensile forces in the lower connection area. This can be done by arranging a drawstring from the left to the right-hand console below the construction respectively. Here z. B. due to their high load-bearing capacity Single bar tendons are used.

Zwischen der Unterseite der Konsolen 7 und der Auflagefläche der Rollwagen 14 befinden sich hydraulische Heber 15, mittels derer der alte Überbau 3 angehoben wird. In der Fig. 2 ist eine Variante dargestellt, bei der anstelle einer neuen Gründung Behelfsstützen 5 mit einer aufgelegten Querverschubbahn 11 eingesetzt sind. Diese müssen nach Errichtung des neuen Überbaues wieder demontiert werden.Hydraulic jacks 15 , by means of which the old superstructure 3 is raised, are located between the underside of the brackets 7 and the contact surface of the trolleys 14 . A variant is shown in FIG. 2, in which makeshift supports 5 with an applied transverse sliding track 11 are used instead of a new foundation. These have to be dismantled again after the new superstructure has been erected.

Als Querverschubbahn können Stahlgleitbahnen oder die Oberseiten der Riegel Anwendung finden. Die Oberflächenbeschaffenheit ist abhängig von der Art der eingesetzten Verschubbahn. Durch die Masse der Träger ergibt sich eine Belastung, welche für die Querschnittsausbildung der Querverschubbahnen maßgebend ist.Steel slideways or the top sides can be used as a transverse sliding track the bars are used. The surface texture depends on the type of sliding track used. The mass of the carrier results in a load, which for the cross-sectional configuration of the transverse shear tracks is decisive.

Analog wie in der Fig. 1 sind die Träger 9 mittels Querträger 1 zu Trägerbündeln 2 verbunden, auf denen Verschubbahnen 6 aufgelegt sind. Die Verschubbahnen 6 sind gemäß der Darstellung in Fig. 2 als Gleitbahn ausgebildet. Der alte Überbau 3 ist an Traversen 8 angehängt.Analogously as in FIG. 1, the beams 9 are connected by means of cross beams 1 to beam bundles 2 , on which sliding tracks 6 are placed. According to the illustration in FIG. 2, the displacement tracks 6 are designed as slideways. The old superstructure 3 is attached to trusses 8 .

Traversen kommen zum Einsatz, wenn der zu demontierende Überbau die Last an den Konsolen infolge mangelnder Querschnittsgröße oder starker Bauwerksschäden nicht aufnehmen kann. Dabei wird die Last des zu demontierenden Überbaues mittels Zugbänder 17 unter die Traverse untergehängt. Die Anzahl der Zugbänder und deren Verteilung über dem Querschnitt des Überbaues bestimmen die Belastung des Überbaues und der Traverse. Bei extremen Bauwerksschäden empfiehlt sich, zwischen dem Überbau und den Trägerbündeln Zugbänder durchzuführen, um den Überbau auf einer quer an der Brückenunterseite angeordneten und an den Zugbändern befestigten Auflagetraverse aufzulegen. Zum Anheben des alten Überbaues 3 sind zwischen der Unterseite der überstehenden Traversenenden und der Gleitbahnen 6 höhenverstellbare Gleitmodule 16 angeordnet.Trusses are used when the superstructure to be dismantled cannot take up the load on the brackets due to the insufficient cross-sectional size or severe structural damage. The load of the superstructure to be dismantled is suspended below the crossbar by means of tension straps 17 . The number of drawstrings and their distribution over the cross-section of the superstructure determine the load on the superstructure and the traverse. In the event of extreme structural damage, it is advisable to carry out tension straps between the superstructure and the support bundles in order to place the superstructure on a support cross-piece arranged transversely on the underside of the bridge and fastened to the tension straps. To raise the old superstructure 3 , 6 height-adjustable sliding modules 16 are arranged between the underside of the projecting crossbar ends and the slideways.

Die Fig. 3 und 4 zeigen den neuen Überbau 12 mit den Trägern 9 als Haupttragglieder nach seiner Fertigstellung. Bei der in Fig. 4 dargestellten Variante eines Verbundbrückenüberbaues müssen noch die Querverschubbahnen 11 und die Behelfsstützen 5 demontiert werden. Aus der Fig. 5 ist ersichtlich, daß die Traversen 8 über dem alten Überbau 3 liegen und dieser untergehängt ist. Der alte angehobene Überbau 3 ist bereits ein Stück längsverschoben. Für den Längsverschub des alten Überbaues 3 sind zusätzliche verlängerte Verschubbahnen 13 erforderlich. Diese dienen zum Abtransport des alten Überbaues 3 aus dem Bauwerksbereich. FIGS. 3 and 4 show the new superstructure 12 with the carriers 9 as main structural members after its completion. In the variant of a composite bridge superstructure shown in FIG. 4, the transverse sliding tracks 11 and the auxiliary supports 5 still have to be removed. From Fig. 5 it can be seen that the trusses 8 are above the old superstructure 3 and this is suspended. The old raised superstructure 3 has already been shifted lengthways. For the longitudinal displacement of the old superstructure 3 , additional elongated displacement tracks 13 are required. These are used to remove the old superstructure 3 from the building area.

Material und Ausbildung dieser Verschubbahnen hängen vom Verschubverfahren und der Belastung direkt ab. Eventuell erforderliche Stützmauern infolge einer Querschnittsaufweitung müssen für die Belastungen bemessen werden. Maßgebend für die Belastung von Dammschultern sind die anstehenden geologischen und geometrischen Bedingungen.The material and design of these sliding tracks depend on Shifting method and the load directly. Perhaps required retaining walls due to a cross-sectional expansion must be dimensioned for the loads. Relevant for the burden of dam shoulders are the upcoming geological and geometric conditions.

Der Ablauf des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Demontage des alten Überbaues und zur Montage des neuen Überbaues ist folgender.The sequence of the method for dismantling the old superstructure and to assemble the new superstructure following.

Aus den Trägern des Haupttragwerkes des neuen Überbaues werden Trägerbündel 2 gebildet, die zur Errichtung der Auflagen für die Längsverschubbahnen 6 zur Demontage des alten Überbaues 3 eingesetzt werden. Die Trägerbündel 2 werden auf vorgefertigten Abstützelementen, den Gründungen 4 (Fig. 1) oder den Behelfsstützen 5 mit den Querverschubbahnen 11 (Fig. 2) in Brückenlängsrichtung zu beiden Seiten des alten Überbaues 3 angeordnet. Auf die Trägerbündel 2 werden Verschubbahnen 6, entweder Gleitbahnen (Fig. 2) oder Querschwellengleise mit Rollwagen 14 (Fig. 1), aufgelegt. Danach werden entweder an dem alten Überbau Konsolen 7 befestigt oder neben dem alten Überbau Traversen 8 als Tragelemente angeordnet. Beim Einsatz von Traversen 8 wird der alte Überbau 3 an diese angehängt. Durch an den Konsolen 7 oder Traversen 8 angreifende Lastaufnahmemittel, wie hydraulische Heber 15 oder höhenverstellbare Gleitmodule 16, wird der alte Überbau 3 angehoben.Beam bundles 2 are formed from the beams of the main supporting structure of the new superstructure and are used to erect the supports for the longitudinal sliding tracks 6 for dismantling the old superstructure 3 . The carrier bundles 2 are arranged on prefabricated support elements, the foundations 4 ( FIG. 1) or the makeshift supports 5 with the transverse sliding tracks 11 ( FIG. 2) in the longitudinal direction of the bridge on both sides of the old superstructure 3 . Slideways 6 , either slideways ( FIG. 2) or cross-sleeper tracks with trolleys 14 ( FIG. 1), are placed on the carrier bundle 2 . Thereafter, brackets 7 are either attached to the old superstructure or, in addition to the old superstructure, trusses 8 are arranged as supporting elements. When using trusses 8 , the old superstructure 3 is attached to them. The old superstructure 3 is raised by means of load suspension means, such as hydraulic jacks 15 or height-adjustable sliding modules 16 , which act on the brackets 7 or traverses 8 .

Üblicherweise werden beim Heben des zu demontierenden Überbaues die neben den Auflagern vorhandenen Pressenpunkte genutzt, um eventuell auftretende zusätzliche Kräfte infolge einer hohen Haftung des Überbaues an den Lagern in die Unterbauten einzuleiten. In Ausnahmefällen können die Hubmittel zwischen den Konsolen bzw. Traversen und dem Transportsystem angeordnet werden. Der angehobene alte Überbau 3 wird danach durch an sich bekannte Zugmittel, wie Seilwinden oder dergleichen, in Brückenlängsrichtung bewegt, entweder als Gleitbewegung (Fig. 2) oder als Rollbewegung (Fig. 1).Usually, when lifting the superstructure to be dismantled, the press points next to the supports are used to introduce any additional forces that may arise due to the superstructure's high adhesion to the bearings into the substructures. In exceptional cases, the lifting devices can be arranged between the brackets or crossbars and the transport system. The raised old superstructure 3 is then moved in the longitudinal direction of the bridge by means of traction means known per se, such as cable winches or the like, either as a sliding movement ( FIG. 2) or as a rolling movement ( FIG. 1).

Dazu werden zusätzlich außerhalb des Brückenbereiches noch verlängerte Verschubbahnen 13 ausgelegt (Fig. 5). Nach der vollständigen Demontage des alten Überbaues 3 werden die im Brückenbereich verbliebenen Trägerbündel 2 durch Querverschub der Träger 9 aufgelöst. Dabei ist die Gewährleistung der Sicherheit gegen Kippen der Träger zu beachten. Durch die ständige Kopplung von mindestens zwei Trägern bzw. der Abfangung eines einzelnen Trägers mittels Hilfskonstruktion am Riegel bzw. an der Querverschubbahn kann dem Rechnung getragen werden. Die Träger selbst haben als Tragwerksteile des Gesamttragwerkes keine so hohen Massen, daß sich für den Querverschub technische Probleme ergeben könnten.For this purpose, extended shear paths 13 are additionally designed outside the bridge area ( FIG. 5). After the old superstructure 3 has been completely dismantled, the beam bundles 2 remaining in the bridge area are dissolved by transverse displacement of the beams 9 . The guarantee of safety against tipping of the beams must be observed. This can be taken into account by the constant coupling of at least two beams or the support of a single beam by means of auxiliary construction on the transom or on the transverse sliding track. The beams themselves, as structural parts of the overall structure, do not have such high masses that technical problems could arise for the transverse displacement.

Der Einsatz von Fluidsystemen, wie z. B. Luftfilm-Gleittechnik, kann sowohl auf Stahl als auch auf Beton (z. B. Riegel der neuen Unterbauten) erfolgen. Mit dem Einsatz von Rolltechnik wird die Befestigung der Riegeloberkante mittels Stahlaufbau erforderlich, um montagebedingte Bauwerksschäden zu vermeiden. Durch den Querverschub werden die Träger 9 auch in ihre endgültige Lage als Hauptträger für den neuen Überbau 12 gebracht. Dieser wird dann in an sich bekannter herkömmlicher Bauweise errichtet, wobei die Träger 9 als Schaltungsträger genutzt werden können.The use of fluid systems, such as. B. Air film sliding technology, can be done on steel as well as on concrete (e.g. bars of the new substructures). With the use of rolling technology, the upper edge of the transom must be fastened using a steel structure in order to avoid structural damage caused by assembly. Due to the transverse displacement, the beams 9 are also brought into their final position as the main beams for the new superstructure 12 . This is then built in a conventional construction known per se, the carriers 9 being able to be used as circuit carriers.

Im Vergleich zu der bisher praktizierten Demontage von alten Brückenüberbauten und Montage von neuen Brückenüberbauten lassen sich durch die erfindungsgemäße Verfahrensweise die Baukosten um ca. 15% senken bei einer gleichzeitigen Verkürzung der Bauzeit um ca. 10%.Compared to the previous dismantling of old ones Bridge superstructures and assembly of new bridge superstructures can be by the procedure according to the invention Reduce construction costs by approx. 15% while shortening them at the same time construction time by approx. 10%.

Claims

1. A method for dismantling the superstructure and for partial assembly of single or multi-span bridges from single span or continuous girders, in which the old superstructure is shifted and dismantled by means of longitudinal displacement tracks, characterized in that beam bundles ( 2 ) are arranged next to the old superstructure ( 3 ) , which each serve as a support for a longitudinal sliding track ( 6 ), that support elements are attached to or next to the old superstructure ( 3 ) and the old superstructure ( 3 ) is raised and moved in the longitudinal direction of the bridge by means of load-bearing means acting on the support elements and that after disassembly of the old superstructure ( 3 ), the beam bundles ( 2 ) are released by transverse displacement of the individual beams ( 9 ) and the beams ( 9 ) are brought into their final position as main beams for a new superstructure ( 12 ).

2. The method according to claim 1, characterized in that

a) the carrier bundles are arranged on prefabricated support elements in the longitudinal direction of the bridge on both sides of the old superstructure and
b) placing slideways on the carrier bundle.

3. The method according to claim 2, characterized in that as a support element new foundation is established.

4. The method according to claim 2, characterized in that makeshift supports ( 5 ) with an applied sliding track ( 11 ) are arranged as a support element, which are dismantled again after completion of the new superstructure ( 12 ).

5. The method according to claim 3, characterized in that the transverse displacement of the carrier ( 9 ) takes place on a bolt of the new foundations.

6. The method according to claim 4, characterized in that the transverse displacement of the carrier ( 9 ) takes place on transverse displacement tracks ( 11 ).

7. The method according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the beams ( 9 ) are used as formwork beams in the manufacture of the new superstructure ( 12 ).

8. The method according to any one of claims 1 to 7, characterized in that in the direction of movement of the old superstructure ( 3 ) on the ground outside the bridge area, shear paths are laid out.

9. The method according to any one of claims 1 to 8, characterized in that in Prestressed concrete, steel and composite steel bridge construction The length of one or more bridge fields can be dismantled and assembled.

10. Plant for performing the method according to one of the preceding claims, characterized in that it consists of carrier bundles ( 2 ) which are arranged in the longitudinal direction on both sides of the old superstructure ( 3 ) on prefabricated support elements that on the carrier bundles ( 2 ) Slideways ( 6 ) are placed, and that on or next to the old superstructure ( 3 ) on both sides support elements ( 7, 8 ) are arranged, which are operatively connected to the slideways ( 6 ) displaceable load-bearing means ( 14 ).

11. Plant according to claim 10, characterized in that the carrier bundle ( 2 ) consist of carriers ( 9 ) which are detachably connected by means of cross members ( 1 ).

12. Plant according to claim 11, characterized in that the lower flange of the carrier ( 9 ) is coated with a prestressed concrete.

13. Plant according to one of claims 10 to 12, characterized in that the supporting element is a newly manufactured foundation ( 4 ) with a bolt ( 10 ).

14. Plant according to one of claims 10 to 12, characterized in that the supporting element consists of makeshift supports ( 5 ) with an applied transverse sliding track ( 11 ) which are designed to be removable.

15. Plant according to one of claims 10 to 14, characterized in that the sliding tracks ( 6 ) are designed as cross-sleeper tracks.

16. Plant according to one of claims 10 to 14, characterized in that the sliding tracks ( 6 ) are designed as slideways.

17. Plant according to one of claims 10 to 16, characterized in that the supporting elements are designed as brackets ( 7 ) which are attached to the old superstructure ( 3 ).

18. Plant according to one of claims 10 to 16, characterized in that the supporting elements are designed as cross members ( 8 ).

19. Plant according to one of claims 10 to 18, characterized in that in the direction of movement of the old superstructure ( 3 ) on the paved surface outside the bridge area, shear tracks ( 13 ) are arranged.