DE4211434A1 - Klappbord - Google Patents
KlappbordInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
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Description
Klappbord zur Aufnahme von Trinkbehältern, inbesondere in
Kraftfahrzeugen.
Es sind die verschiedensten Halterungen für Trinkbehälter in
Kraftfahrzeugen bekannt. So gibt es z. B. Aufnahmebehälter, die
an den Autoscheiben angehangen werden können. Diese und andere
Ablageflächen besitzen jedoch den Nachteil, daß sie das
Verschütten von Flüssigkeit bei der Fahrt der Fahrzeuge nicht
verhindern können.
Der Erfindung liegt die technische Aufgabe zugrunde, ein
universell einsetzbares, leicht montier- und demontierbares
Klappbord zur Aufnahme von Trinkbehältern, welches gleichzeitig
als Ablagefläche dienen kann, für Kraftfahrzeuge zu schaffen,
das außerdem ein Verschütten von Flüssigkeit aus diesen
Trinkbehältern bei der Fahrt des Fahrzeuges verhindert.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß ein
Klappbord bestehend aus einem Grundkörper und einem Deckel,
beide verbunden mit Scharnieren, mittels Magneten oder anderen
Haftmitteln an geeigneten Plätzen in Fahrzeugen angebracht
werden kann. Der Deckel des Klappbordes kann dabei durch eine
Feststellschraube oder andere bereits bekannte
Haltevorrichtungen in einer nahezu waagerechten Lage gehalten
werden. Am Grundkörper des Klappbordes ist an der
entgegengesetzten Seite der Scharniere eine oder mehrere
herausschwenkbare Haltestreben, vorzugsweise teleskopartig
ausgebildet, mit Einrastmechanismen befestigt. Die Haltestrebe
trägt an ihrem freien Ende eine Kugelgabel in der eine
Becherhalterung gelagert ist. Die Lagerung der Becherhalterung
erfolgt in einer nach unten offenen Hohlkugel mittels eines
Bolzens der Becherhalterung. Der Bolzen reicht von der
Becherhalterung durch eine in der Hohlkugel befindlichen
elastischen Kugel, die auch als hohle Dämpfungskugel ausgebildet
sein kann, hindurch. Der Bolzen liegt mittels eines
Blechschirmes auf der elastischen Kugel auf. Im unteren Teil der
nach unten offenen Hohlkugel ist vorzugsweise ein Gleitring
angeordnet. Zur besseren Montage kann die Hohlkugel aus einer
oberen und unteren Hälfte bestehen. Die Kugelgabel umfaßt die
offene Hohlkugel mittig, wobei Kugelgabel und Hohlkugel
vorzugsweise mittels Stifte verbunden ist. Die Becherhalterung
besteht aus zwei gegenüberstehenden Kreissegmenten mit einem
abgewinkelten Halterand. In diese Kreissegmente können
entsprechend ausgebildete Trinkbecher seitlich eingeschoben
werden. Eine Variante der Erfindung nutzt die Becherhalterung
mit einem eingeschobenen Halteblech, an dem längen- und
seitenverstellbare Haltekettchen ein Abstellblech halten,
welches mehrere radial verlaufende Einstellschlitze mit darin
verschiebbaren, abgewinkelten Halterändern besitzt.
Eine weitere Variante der Erfindung nutzt die Luftkissenlagerung
aus. Dazu ist im aufklappbaren Deckel des Klappbordes etwa in
dessen Mitte ein herausnehmbarer, vorzugsweise runder, auf der
Oberseite konkaver Luftleit- und Lagerungseinsatz angeordnet,
auf dem eine kreisrunde, schwimmende, auf der Unterseite eine
konvexe Form besitzende und damit dem Luftleit- und
Lagerungseinsatz angepaßte Becherstandfläche aufliegt. Die
Becherstandfläche hat vorzugsweise einen etwas erhöhten Rand.
Vom Deckelrand führt ein Luftzuführungskanal durch den Luftleit-
und Lagerungseinsatz bis zu einem Hohlraum an der Oberfläche in
der Mitte des Luftleit- und Lagerungseinsatzes. Vom Hohlraum
führen auf der konkaven Oberseite des Luftleit- und
Lagerungseinsatzes sternförmig schmale Luftkanäle nach außen.
Bei entsprechender Luftzufuhr bildet sich unter der
Becherstandfläche ein Luftpolster, welches die Becherstandfläche
schwimmen läßt. Die konkave Oberseite des Luftleit- und
Lagerungseinsatzes setzt sich in gleicher Form auf dem Deckel
bis zu mehreren am Umfang verteilten Anschlagwinkeln fort, die
die Beweglichkeit der Becherstandfläche begrenzen. An Stelle des
Luftleit- und Lagerungseinsatzes kann auch ein Einsatzteil mit
einer eingearbeiteten Gleitringlagerung verwendet werden. Auch
bei dieser Variante ist eine Anordnung von mehreren
Becherstandflächen auf dem Deckel des Klappbordes denkbar.
Außerdem bietet sich zusätzlich neben den Becherstandflächen
noch eine separate Ablagefläche an.
Die im Klappbord befestigte Haltestrebe kann in einer Variante
abschraubbar sein. Mittels eines Steckzapfens kann die
Haltestrebe z. B. an rohrförmigen Elementen aufgeschoben und
damit befestigt werden. Die Haltestrebe wird in den Steckzapfen
hineingedreht. An der Haltestrebe ist dann wie bereits oben
beschrieben die Becherhalterung angebracht.
Es ist auch denkbar, daß das zusammengeklappte Klappbord im
Fahrzeug in dafür vorgesehene Schlitze bzw. Hohlräume
eingefahren, eingeklappt oder eingeschwenkt werden kann.
Bei erfindungsgemäßer Ausführung wird eine sichere Aufbewahrung
von gefüllten Trinkbechern oder anderen Trinkbehältern in
Fahrzeugen ermöglicht. Das Anfahren und Bremsen eines
Fahrzeuges, Erschütterungen bei der Fahrt und Schräglagen werden
durch das Klappbord ausgeglichen. Ein Verschütten von
Flüssigkeiten ist weitestgehend ausgeschlossen. Da das Klappbord
gleichzeitig noch als Ablagefläche für andere Gegenstände dienen
kann, ist das Klappbord universell einsetzbar. Das Klappbord
kann zusammengeklappt am Anbringungsort verbleiben oder auch
sehr schnell abgenommen und zusammengeklappt z. B. im
Handschuhfach verstaut werden.
Die Erfindung soll nachstehend an mehreren Ausführungsbeispielen
näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigen:
Fig. 1 Klappbord in Seitenansicht,
Fig. 2 Draufsicht auf Becherhalterung des Klappbords,
Fig. 3 Feststellschraube des Deckels als Standfläche des
Klappbords,
Fig. 4 Lagerung der Becherhalterung in teilweiser
Schnittdarstellung,
Fig. 5 Draufsicht auf Lagerung der Becherhalterung in teilweiser
Schnittdarstellung,
Fig. 6 Detail der Höhenfeststellung für die Haltestrebe der
Becherhalterung,
Fig. 7 Draufsicht auf ein aufgeklapptes Klappbord ohne
Becherhalterung,
Fig. 8 Seitenansicht auf ein aufgeklapptes Klappbord mit
abgestelltem Trinkbecher,
Fig. 9 Draufsicht auf ein aufgeklapptes Klappbord mit
Becherhalterung,
Fig. 10 Seitenansicht auf ein aufgeklapptes Klappbord mit
Becherhalterung und Trinkbecher,
Fig. 11 Draufsicht auf eine schwimmende Becherstandfläche,
Fig. 12 Draufsicht auf ein Luftleit- und Lagerungseinsatz,
Fig. 13 Schnittdarstellung der Becherstandfläche des Klappbords
bei Luftlagerung,
Fig. 14 Draufsicht auf Deckelstandfläche des Klappbords mit
Feststellschraube und schwimmender Becherstandfläche,
Fig. 15 Draufsicht auf Deckelstandfläche des Klappbords mit
abgenommener Becherstandfläche und Draufsicht auf die Luftleit-
und Lagerungseinsätze,
Fig. 16 Seitenansicht auf das Klappbord mit eingeklappten
Becherhalterungen und angedeuteten Scharnier für die
Becherstandfläche,
Fig. 17 Haltestrebe mit Becherhalterung und Trinkbecher
befestigt an Kopfstütze,
Fig. 18 Haltestrebe mit Becherhalterung, Halteblech und
Abstellblech für Flaschen,
Fig. 19 Haltestrebe mit Becherhalterung, Halteblech und
Abstellblech für Tassen,
Fig. 20 Draufsicht auf ein Bruchstück eines Abstellbleches mit
Öffnungen für Haltekettchen, Einstellschlitze und Haltewinkel,
Fig. 21 Seitenansicht einer Becherhalterung mit Halteblech und
Abstellblech, gehalten durch Haltekettchen,
Fig. 22 Detail Haltewinkel und Haltekettchenbefestigung am
Abstellblech,
Fig. 23 Seitenansicht eines aufgeklappten Klappbords mit
Becherhalterung und Becher mit angedeuteter Möglichkeit des
Hineinschiebens des zusammengeklappten Klappbords in einen
Hohlraum,
Fig. 24 Draufsicht auf Fig. 25 mit zwei Becherhalterungen,
Fig. 25 Draufsicht auf Fig. 25 mit einer Becherhalterung,
Fig. 26 wegklappbares Klappbord mit Becher auf
Becherstandfläche,
Fig. 27 Draufsicht auf Fig. 28 mit zwei Becherstandflächen,
Fig. 28 Draufsicht auf Fig. 28 mit einer Becherstandfläche,
Fig. 29 einschwenkbares Klappbord mit Becher auf
Becherstandfläche,
Fig. 30 Draufsicht auf Fig. 31 mit einer Becherstandfläche,
Fig. 31 Draufsicht auf Fig. 31 mit einer Becherstandfläche,
Fig. 32 Schnittdarstellung der Becherhalterlagerung mit hohler
Dämpfungskugel,
Fig. 33 Becherhalterlagerung um 90° gedreht,
Fig. 34 Ansicht der Hohlkugel von unten mit im Schnitt
dargestelltem Bolzen,
Fig. 35 Draufsicht auf Hohlkugel,
Fig. 36 Draufsicht auf Becherhalterung mit Halteblech,
Fig. 37 Schnittdarstellung der Kugelgabel und Hohlkugel,
Fig. 38 Kugelgabel mit geöffneter Hohlkugel und mit Gleitring,
Fig. 39 Draufsicht auf Gleitring,
Fig. 40 Schnittdarstellung des Gleitringes,
Fig. 41 Hohlkugel mit elastischer Kugel, Gleitring und
Blechschirmbolzen,
Fig. 42 Unterteil der Hohlkugel,
Fig. 43 Bolzen mit Blechschirm,
Fig. 44 Schnittdarstellung der Hohlkugel mit Gleitringlagerung,
Fig. 45 Schnittdarstellung der schwimmenden Becherstandfläche
mit Gleitringlagerung,
Fig. 46 Draufsicht auf Becherstandfläche mit Gleitringlagerung,
Fig. 47 Draufsicht auf Klappborddeckel mit Einsatzteil und
eingearbeiteter Gleitringlagerung.
Das Klappbord besteht aus einem Grundkörper 1, an dem ein Deckel
2 mit einem oder mehreren Scharnieren 3 befestigt ist. Der
Deckel 2 wird vorzugsweise durch eine Feststellschraube 4
oder durch andere bereits bekannte Haltevorrichtungen in einer
etwa waagerechten Lage gehalten und dient als Stand- bzw.
Ablagefläche des Klappbords. Am Grundkörper 1 des Klappbords ist
an der entgegengesetzten Seite der Scharniere 3 eine
herausschwenkbare, vorzugsweise teleskopartige Haltestrebe 5 mit
einem Einrastmechanismus 6 befestigt. Die Haltestrebe 5 trägt an
ihrem freien Ende eine Kugelgabel 7 in der eine Becherhalterung
8 gelagert ist. Die Lagerung der Becherhalterung 8 in der
Kugelgabel 7 erfolgt in einer nach unten offenen Hohlkugel 9,
die vorzugsweise aus zwei Halbschalen besteht. An der
Becherhalterung 8 ist ein Bolzen mit einem Schirm 10 befestigt.
Der Bolzen ragt in die Hohlkugel 9 hinein und läuft durch eine
in der Hohlkugel 9 befindlichen elastischen Kugel 11 hindurch.
Der Bolzen liegt mit seinem Schirm 10 auf der Kugel 11 auf. Die
Hohlkugel 9 wird durch zwei Stifte von der Kugelgabel 7
gehalten, indem die Kugelgabel 7 die Hohlkugel 9 mittig umfaßt.
Die Becherhalterung 8 besteht vorzugsweise aus zwei
gegenüberstehenden Kreissegmenten 12 mit einem abgewinkelten
Halterand 13. In die Becherhalterung 8 kann seitlich ein
entsprechender Trinkbecher eingeschoben werden. In einer
Variante der Erfindung kann in den Becherhalter 8 an Stelle des
Trinkbechers ein Halteblech 14 seitlich eingeschoben werden. An
dem Halteblech 14 hängen seitlich verschiebbare und
längenverstellbare Haltekettchen 15 die ein Abstellblech 16
halten, welches mehrere radial verlaufende Einstellschlitze 17
mit darin verschiebbaren Haltewinkeln 18 besitzt. Durch die
längenverstellbaren Haltekettchen 15 kann der Abstand zwischen
Halteblech 14 und Abstellblech 16 variiert werden, um z. B.
Tassen oder Flaschen aufzunehmen. Im Klappbord können eine oder
mehrere Haltestreben 5 angeordnet sein. Zur besseren Dämpfung
und Beweglichkeit der Becherhalterlagerung kann in der Hohlkugel
9 in der unteren Halbschale eine Lagerung 19 für einen Gleitring
20 vorgesehen sein und die elastische Kugel 11 als hohle
Dämpfungskugel ausgebildet sein.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung aus einem Klappbord,
bei dem im aufklappbaren Deckel 2 mittig, ein herausnehmbarer,
vorzugsweise ein runder, auf der Oberseite konkaver Luftleit-
und Lagerungseinsatz 21 eingearbeitet ist, auf dem eine
kreisrunde, schwimmende, auf der Unterseite der Oberseite des
Luftleit- und Lagerungseinsatzes 21 angepaßte Becherstandfläche
22 aufliegt. Der Deckel 2 des Klappbordes besitzt einen
Luftzuführungskanal 23, der vom Außenrand des Deckels 2 bis zu
einem kleinen Hohlraum 24 in der Mitte an der Oberseite des
Luftleit- und Lagerungseinsatzes 21 führt. Vom Hohlraum 24
befinden sich auf der konkaven Oberseite des Luftleit- und
Lagerungseinsatzes 21 sternförmig nach außen führende, schmale
Luftkanäle 25. Am Ende der konkaven Oberseite des Luftleit- und
Lagerungseinsatzes 21 und des Deckels 2 befinden sich mehrere
Anschlagwinkel 26. An Stelle des Luftleit- und
Lagerungseinsatzes 21 kann auch ein Einsatzteil 27 mit einer
eingearbeiteten Gleitringlagerung 28 verwendet werden.
Vorteilhaft ist es, wenn die Becherstandfläche 22 einen etwas
erhöhten Rand besitzt. Auch bei dieser Ausführung ist es
denkbar, daß mehrere Becherstandflächen 22 nebeneinander
angeordnet sind, daß daneben sich noch eine Ablagefläche
befindet oder daß es wie schon oben beschrieben, entsprechende
Aufbewahrungsmöglichkeiten des Klappbords im Fahrzeug gibt.
Claims (13)
1. Klappbord zur Aufnahme von Trinkbehältern insbesondere in
Kraftfahrzeugen,
gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
- - das Klappbord besteht aus einem Grundkörper (1), an dem ein Deckel (2) mit einem oder mehreren Scharnieren (3) befestigt ist,
- - der Deckel (2) wird vorzugsweise durch eine Feststellschraube (4) oder durch andere bereits bekannte Haltevorrichtungen in einer nahezu waagerechten Lage gehalten und dient als Standfläche des Klappbords,
- - am Grundkörper (1) ist an der entgegengesetzten Seite der Scharniere (3) eine herausschwenkbare Haltestrebe (5) mit einem Einrastmechanismus (6) befestigt,
- - die Haltestrebe (5) trägt an ihrem freien Ende eine Kugelgabel (7) in der eine Becherhalterung (8) gelagert ist,
- - die Lagerung der Becherhalterung (8) in der Kugelgabel (7) erfolgt in einer nach unten offenen Hohlkugel (9), in die ein Bolzen mit einem Blechschirm (10) der Becherhalterung (8) hineinragt, wobei der Bolzen durch eine elastische Kugel (11) führt und mit seinem Blechschirm (10) auf dieser Kugel (11) aufliegt,
- - die Kugelgabel (7) umfaßt die offene Hohlkugel (9) mittig, wobei Kugelgabel (7) und Hohlkugel (9) mit Stiften verbunden sind,
- - die Becherhalterung (8) besteht aus zwei gegenüberstehenden Kreissegmenten (12) mit einem abgewinkelten Halterand (13).
2. Klappbord nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Haltestrebe (5) aus zusammenschiebbaren Rohrstücken
besteht.
3. Klappbord nach Anspruch 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die elastische Kugel (11) als hohle Dämpfungskugel
ausgebildet ist.
4. Klappbord nach Anspruch 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Grundkörper (1) mit Magneten oder anderen Haftelementen
ausgestattet ist.
5. Klappbord nach Anspruch 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß in die Becherhalterung (8) ein Halteblech (14) eingeschoben
ist, an dem längen- und seitenverstellbare Haltekettchen (15)
ein Abstellblech (16) halten, welches mehrere radial verlaufende
Einstellschlitze (17) mit darin verschiebbaren Haltewinkeln (18)
besitzt.
6. Klappbord nach Anspruch 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß mehrere herausschwenkbare Haltestreben (5) mit daran
befestigten Becherhalterungen (8) im Grundkörper (1) parallel
nebeneinander angeordnet sind.
7. Klappbord nach Anspruch 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß im unteren Teil der Hohlkugel (9) eine Lagerung (19) für
einen Gleitring (20) angeordnet ist.
8. Klappbord nach Anspruch 1 und 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlkugel (9) aus zwei Hälften besteht.
9. Klappbord zur Aufnahme von Trinkbehältern insbesondere in
Kraftfahrzeugen,
gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
- - das Klappbord besteht aus einem, in eine etwa waagerechte Lage aufklappbaren Deckel (2), in dem mittig ein herausnehmbarer, vorzugsweise runder, auf der Oberseite konkaver Luftleit- und Lagerungseinsatz (21) eingearbeitet ist, auf dem eine kreisrunde, schwimmende, auf der Unterseite der Oberseite des Luftleit- und Lagerungseinsatzes (21) angepaßte Becherstandfläche (22) lose aufliegt,
- - der Deckel (2) besitzt einen Luftzuführungskanal (23), der vom Außenrand des Deckels (2) bis zu einem kleinen Hohlraum (24) in der Mitte an der Oberseite des Luftleit- und Lagerungseinsatzes (21) führt,
- - vom Hohlraum (24) sind auf der konkaven Oberseite des Luftleit- und Lagerungseinsatzes (21) sternförmig nach außen führende, schmale Luftkanäle (25) eingearbeitet,
- - die konkave Oberseite des Luftleit- und Lagerungseinsatzes (21) setzt sich in gleicher Form auf dem Deckel (2) bis zu mehreren am Umfang verteilten Anschlagwinkeln (26) fort.
10. Klappbord nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß an Stelle des Luftleit- und Lagerungseinsatzes (21) ein
Einsatzteil (27) mit einer eingearbeiteten Gleitringlagerung
(28) angeordnet ist.
11. Klappbord nach Anspruch 10 und 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß die schwimmende Becherstandfläche (22) einen etwas erhöhten
Rand besitzt.
12. Klappbord nach Anspruch 10 bis 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Deckel (2) mehrere Becherstandflächen (22) angeordnet
sind.
13. Klappbord nach Anspruch 1 und 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Klappbord im zusammengeklappten Zustand z. B. im
Armaturenbrett oder in der Sitzlehne ausziehbar, ausschwenkbar
oder ausklappbar gelagert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924211434 DE4211434A1 (de) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Klappbord |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924211434 DE4211434A1 (de) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Klappbord |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4211434A1 true DE4211434A1 (de) | 1994-06-30 |
Family
ID=6456149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924211434 Withdrawn DE4211434A1 (de) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Klappbord |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4211434A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005024904A1 (de) * | 2005-05-31 | 2006-12-07 | Volkswagen Ag | Getränkebehälteraufnahmevorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
EP1816029A1 (de) * | 2006-02-01 | 2007-08-08 | Ford Global Technologies, LLC | Armaturenbrett für Kraftfahrzeug |
DE102008026819A1 (de) | 2008-06-05 | 2009-12-10 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Vorrichtung zum Halten eines Trinkbehälters im Fahrzeug |
-
1992
- 1992-04-02 DE DE19924211434 patent/DE4211434A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005024904A1 (de) * | 2005-05-31 | 2006-12-07 | Volkswagen Ag | Getränkebehälteraufnahmevorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
EP1816029A1 (de) * | 2006-02-01 | 2007-08-08 | Ford Global Technologies, LLC | Armaturenbrett für Kraftfahrzeug |
DE102008026819A1 (de) | 2008-06-05 | 2009-12-10 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Vorrichtung zum Halten eines Trinkbehälters im Fahrzeug |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |