DE4206467A1 - Drehstation - Google Patents
DrehstationInfo
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- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
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- B65G47/244—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors orientating the articles by turning them about an axis substantially perpendicular to the conveying plane
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehstation für ein
endloses Transportband oder Bearbeitungsband, insbesondere zum
Transport von zu verpackenden Gegenständen wie z. B. Flaschen.
In fast allen Bereichen der automatischen Förder- und
Bearbeitungstechnik ist es notwendig, die zu bearbeitenden
Gegenstände während des Transportvorgangs um 90° zu drehen, um
beispielsweise die Stirnseiten der Gegenstände entsprechend
bearbeiten zu können. Man denke an eine Verpackungsstraße, bei
der beispielsweise die Stirnseiten einer Mehrfachverpackung
eingefaltet und verklebt werden. Es gibt hierzu bereits
verschiedene Lösungsansätze aus dem Stand der Technik.
Diesbezüglich sind bereits Transportbänder mit Drehstationen
bekannt, bei denen zur Drehung der jeweiligen Drehstation der
gesamte Ablauf gestoppt wird, die Drehung erfolgt und
anschließend das Band wieder angefahren wird. Derartige Systeme
sind bei den heutzutage hohen Anforderungen hinsichtlich der
Durchlaufgeschwindigkeiten (z. B. 40 m/min im Bereich der
Verpackungsindustrie) nicht mehr geeignet. Ferner sind Systeme
bekannt, die zwar im kontinuierlichen Prozeß eine Drehung von
Gegenständen gewährleisten, diese Drehungen aufgrund der
konstruktiven Eigenarten dieser bekannten Systeme (Verwendung
von Bändern und dergleichen) zu ungenau sind.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine
Drehstation zu schaffen, welche während des Transports - d. h.
in einem kontinuierlichen Prozeß - bei hohen
Durchlaufgeschwindigkeiten eine exakte Drehung des zu
transportierenden Gegenstands gewährleistet und darüber hinaus
konstruktiv besonders einfach zu realisieren sein soll.
Diese Aufgabe wird durch die Gesamtkombination der Merkmale des
Anspruchs 1 gelöst. Die Unteransprüche betreffen zweckmäßige
Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Drehstation bzw. des
erfindungsgemäßen Transportbandes. Die erfindungsgemäße
Drehstation ist in einen schnellen Transportablauf
integrierbar, ohne daß zur Durchführung der jeweiligen Drehung
der Drehstation das Transportband angehalten zu werden braucht.
Die Drehstation wirkt im Bereich der jeweiligen Wendepunkte des
Transportbandes, an denen regelmäßig die zu transportierenden
Gegenstände aufgenommen bzw. abgegeben werden, nicht störend,
da Teilbereiche der Oberfläche der Drehstation im Bereich der
Wendepunkte des endlosen Transportbandes gegeneinander
verschwenkbar sind und demzufolge die aufgenommenen Gegenstände
nicht angehoben oder ausgehebelt werden. Darüber hinaus ist
eine sehr gute Zugänglichkeit der zu transportierenden
Gegenstände sowohl von oben herab als auch von der Seite her
gegeben.
Die Verschwenkbarkeit der Teilbereiche der Oberfläche einer
jeden Drehstation kann zweckmäßigerweise dadurch erfolgen, daß
die Drehstation mehrere Segmente aufweist, die jeweils im
Bereich der Wendepunkte des Transportbands quer zur
Bewegungsrichtung des Transportbands liegen, dort entlang ihrer
Seitenkanten gegeneinander verschwenken und die Drehung der
jeweiligen Drehstation in geradlinigen Bereich des
Transportbandes erfolgt. Die im Bereich der Wendepunkte des
Transportbandes "abknickenden" Segmente einer jeweiligen
Drehstation ermöglichen eine einwandfreie Aufnahme bzw. Abgabe
des jeweiligen Gegenstands am Transportband, ohne daß dieser
einseitig emporgehoben wird.
Eine besonders einfache Konstruktion und Ansteuerung wird
dadurch erzielt, daß lediglich das durch den Mittelpunkt der
Drehachse der Drehstation verlaufende Segment bezüglich seiner
Drehbewegung angetrieben ist und die Drehbewegung dieses
Segments die Drehung der restlichen, hinsichtlich ihrer
Drehbewegung lose angeordneten Segmente mit bewirkt.
Der Gegenstand des Unteranspruchs 4 bietet zum einen die
Möglichkeit einer einfachen Montage der jeweiligen
Drehstationen, d. h. der einzelnen Segmente der Drehstationen
auf besonderen Trägerteilen des Transportbandes sowie einer von
unten erfolgenden Ansteuerung der einzelnen Drehstationen zur
Gewährleistung der Drehung von unten, wodurch eine gute
Zugänglichkeit des Transportbandes erzielbar ist.
Der Gegenstand des Unteranspruchs 5 bietet die Möglichkeit
einer konstruktiv besonders einfachen und dementsprechend
kostengünstig zur realisierenden Führung der Drehbewegung der
Segmente einer jeden Drehstation, welche im Bereich der
jeweiligen Wendepunkte des Transportbandes nicht störend wirkt.
Dadurch, daß als Führung einzelne, den jeweiligen Segmenten
zugeordnete Halteringsegmente vorgesehen sind, die mit dem
jeweiligen Trägerteil des Transportbandes lösbar verbunden
sind, wird zum einen eine konstruktiv sehr einfache Führung
geschaffen, welche darüber hinaus zusätzlich die ansonsten lose
angeordneten Segmente festhält und eine schnelle Montage bzw.
Demontage eines jeden Drehtellers ermöglicht.
Gegenstand des Unteranspruchs 7 bietet den Vorteil, auf einen
aufwendigen Antrieb der einzelnen Drehstationen zur
Gewährleistung der Drehbewegung derselben zu verzichten. Die
Drehung der einzelnen Drehstationen wird unter Zuhilfenahme
einer entlang des gesamten Transportbandes oder zumindest
abschnittsweise an dem selben angeordneten, ortsfesten Führung,
z. B. in Form einer Führungsnut, in die ein der jeweiligen
Drehstation zugeordnetes Führungsteil bewegbar und drehbar
eingreift, gewährleistet. Die Führung ist dabei so ausgebildet,
daß an den Stellen des Transportbandes, an denen die z. B. 90°
Drehung der Drehstation erfolgen soll, eine Richtungsänderung
der Führung vorgesehen ist, die gleichsam von dem Führungsteil
abgetastet wird und sich auf die Drehstation als Drehbewegung
überträgt.
Die Führung ist darüber hinaus zweckmäßigerweise in ihrem
Verlauf veränderbar ausgebildet, so daß die nach den gegebenen
Erfordernissen die Positionen der einzelnen Drehbewegungen
entlang des Transportbandes verändert, erhöht oder reduziert
werden können.
Zur Abtastung der Führung weist das Einsatzteil
zweckmäßigerweise an dessen dem Segment abgewandten Ende einen
drehfest angeordneten Querarm, der das Führungsteil dreht und
am anderen Ende einen verbreiterten Kopf auf, welcher mit dem
Segment verbindbar, vorzugsweise verschraubbar ist. Hierdurch
wird in einfacher Weise eine sehr wirksame Auslösung der
Drehbewegung des jeweiligen Drehtellers erzielt.
Um zu vermeiden, daß beispielsweise Abfall, z. B. durch
Glasbruch verursachte Glasscherben in die Zwischenräume der
einzelnen Segmente hineinfallen und den Betrieb des
Transportbandes hierdurch gefährden, sind zweckmäßigerweise die
Zwischenräume zwischen den einzelnen Segmenten und/oder den
zugehörigen Trägerteilen gegen den durchfallenden Schmutz oder
Abfall gesichert.
Auch dies kann in konstruktiv besonders einfacher Weise dadurch
erzielt werden, daß die Seitenkanten der jeweiligen Segmente an
deren Oberseite je einen Vorsprung sowie Einschnitt aufweisen
und der jeweilige Vorsprung den zugehörigen Einschnitt bei
ebener Ausrichtung der Segmente, insbesondere jedoch auch bei
zueinander verschwenkter Ausrichtung derselben überdeckt.
Um zu vermeiden, daß - z. B. besonders leichte - auf dem
Transportband zu transportierenden Behältnisse während der
Drehung auf der Drehstation in ihrer Lage verändert werden, ist
die Drehstation mit einer Halteeinrichtung ausgestattet.
Aufgrund der durch die Drehstation gewährleisteten Exaktheit
der Drehbewegung genügt es, daß die Halteeinrichtung lediglich
mehrere Vorsprünge umfaßt, die seitlich an den
transportierenden Behältnis anliegen.
Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Endlostransportband,
insbesondere zum Transport von zu verpackenden Gegenständen wie
etwa Flaschen, mit einer Aufnahmestation zur Aufnahme der
Gegenstände, mindestens einer Bearbeitungsstation, einer
Abgabestation zur Abgabe der bearbeiteten Gegenstände sowie
gegebenenfalls einer Steuerung oder Taktung des Antriebs.
Dieses Endlostransportband ist erfindungsgemäß dadurch
gekennzeichnet, daß es mindestens eine, insbesondere jedoch
eine Vielzahl von Drehstationen gemäß mindestens einem der
Ansprüche 1-13 aufweist. Hierdurch kann entlang des
Endlostransportbands während dessen Bewegung eine
beispielsweise um 90° erfolgende Drehung der zu
transportierenden Gegenstände erfolgen. Das Transportband kann
- ohne daß es jeweils gestoppt werden muß - mit hoher
Durchlaufgeschwindigkeit gefahren werden. Es ist hinsichtlich
seiner Konstruktion einfach zu realisieren und bietet eine sehr
gute Zugänglichkeit sowohl von der Seite als auch von oben.
Zweckmäßigerweise greifen die Führungsteile der einzelnen
Drehstationen während des Betriebs des Transportbands entlang
einer gemeinsamen, ortsfesten Führung ein, wodurch in
Abhängigkeit des Verlaufs der Führung die Drehungen der
Drehstationen an bestimmten Abschnitten des Transportbandes
vollzogen werden können.
Unteranspruch 16 gewährleistet die Möglichkeit, die während der
Bearbeitung entlang des Transportbandes beispielsweise quer
positionierten Gegenstände am Ende des Transportbandes wieder
in Längsrichtung zu positionieren und in dieser Ausrichtung auf
ein nachfolgendes Transportband (z. B. Rollenband) zu
überführen. Im Bereich der Verpackungs- bzw. Abfüllindustrie
kommt es häufig vor, das hunderte von Metern über
Transportbänder zurückgelegt werden müssen, so daß es
konstruktiv sehr aufwendig wäre (zu breite Transportbänder),
Gegenstände quer zu ihrer Längserstreckung zu transportieren.
Das erfindungsgemäße Transportband ist zweckmäßigerweise
weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß es einzelne quer zur
Bewegungsrichtung verlaufende Bandsegmente aufweist, in die die
einzelnen Drehstationen in Form von Drehtellern integriert
sind. Um die Möglichkeit zu schaffen, die Anzahl der
Drehstationen zu erniedrigen oder zu erhöhen, sind die
einzelnen Bandsegmente derart ausgebildet, daß sie aus dem
Transportband herausnehmbar sind. Hierdurch kann eine schnelle
Anpassung des Transportbandes an die jeweils erforderlichen
Umstände erfolgen.
Eine zweckmäßige Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung wird
nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Verpackungsstraße zur Verpackung einer Mehrzahl von
Behältnissen zu sog. Mehrfachgebinden in Seitenansicht;
Fig. 2 die Verpackungsstraße gemäß Fig. 1 in Draufsicht;
Fig. 3 eine erfindungsgemäße Drehstation in Draufsicht;
Fig. 4 eine Schnittdarstellung der Drehstation gemäß Fig. 3
entlang der Linie I-I sowie
Fig. 5 eine Schnittdarstellung der Drehstation gemäß Fig. 3
entlang der Linie II-II.
Der Einfachheit halber sind identische Merkmale in den
Zeichnungen lediglich nur einmal mit einer entsprechenden
Bezugsziffer gekennzeichnet. Identische Bezugsziffern der
verschiedenen Figuren stehen für identische Merkmale.
Ziffer 1 in Fig. 1 beschreibt eine Verpackungsstraße zur
Verpackung einer Anordnung bestehend aus mehreren Behältnissen
zu einem stapelbaren oder transportbaren sog "Mehrfachgebinde"
Auf der rechten Seite in Fig. 1 werden - vgl. auch Fig. 2 - die
Auf der rechten Seite in Fig. 1 werden - vgl. auch Fig. 2 - die
Anordnungen der einzelnen Behältnisse 4 mit einem
Verpackungsmaterialzuschnitt bestehend z. B. aus Karton entlang
der Längsseite der Anordnung der Behältnisse 4 eingebunden und
die beiden offenen Enden des Gebindes 3 miteinander verleimt.
Zu diesem Zweck ist eine Falt- und Verleimstation 5 - jeweils
zu beiden Seiten der die Mehrzahl der Behältnisse 4
transportierenden Fördereinrichtung 2 angeordnet.
Diese sog. Mehrfachgebinde 3 werden anschließend über eine aus
einfachen Rollen bestehende Übergabestation 6 auf ein weiteres
Transportband 10 übergeben, wobei die Übergabe derart vollzogen
wird, daß jedes in der Verpackungsstraße 1 vorgefertigte
Mehrfachgebinde über die Übergabestation 6 auf eine Drehstation
11 des zweiten Transportbandes 10 gelangt und dort aufgenommen
wird.
Das Transportband 10 ist ebenfalls als Endlosband ausgebildet
und wird über eine Antriebswelle 5, die mit den Antriebswellen
der Verpackungsstraße 1 gekoppelt ist, synchron zum Lauf der
Verpackungsstraße 1 angetrieben.
Aus Fig. 2 ist zu erkennen, daß das Transportband 10 selbst aus
einzelnen Bandsegmenten 12 besteht, die quer zur
Bewegungsrichtung des Transportbandes verlaufend angeordnet
sind. Die einzelnen Bandsegmente 12 stehen mit einer (nicht
dargestellten Kette oder dergleichen) in Verbindung, die in der
jeweiligen Seitenführung 16 bzw. 17 untergebracht ist. Die
einzelnen Bandsegmente 12 sind mit der Kette bzw. seitlichen
Führung so verbunden, daß diese jeweils problemlos demontierbar
sind. Im Bereich der Wendepunkte des Transportbands 10
schwenken die einzelnen Bandsegmente 12 entlang ihrer
Längskanten entsprechend dem Verlauf der Seitenführung 16 bzw.
17 ein.
Wie aus Fig. 2 ferner deutlich wird, beinhaltet das
Transportband eine Mehrzahl von Drehstationen 11, an deren
Oberseite die jeweiligen Mehrfachgebinde 3 angeordnet sind. Die
Oberseite der einer jeden Drehstation 11 umfaßt hierbei
jeweils eine Halteeinrichtung in Form von mehreren
Haltevorsprüngen 14, die an den Längsseiten des
Mehrfachgebindes 3 angreifen und dieses in Position halten bzw.
eine Positionsverschiebung verhindern.
Die einzelnen Drehstationen 11 sind - wie nachstehend näher
erläutert werden wird - während der Bewegung des
Transportbandes 10 drehbar ausgebildet und ermöglichen, eine z. B.
um 90° erfolgende Drehung des an der Aufnahmestation
zunächst in Längsrichtung einlaufenden Mehrfachgebindes 3 zu
vollziehen, so daß durch beidseitig der Transportstraße 10
angeordnete Leimstationen 7 die Stirnseiten des Gebindes
zunächst verleimt, anschließend eingefaltet und über eine
ebenfalls beidseitig angeordnete Stirnseitenanpreßvorrichtung
8, die über einen vorgegebenen Weg entlang des Transportbandes
10 wirksam ist, angepreßt werden.
Anschließend wird das fertiggestellte Mehrfachgebinde erneut
um z. B. 90° gedreht und verläßt über eine an der Abgabestation
des Transportbandes 10 befindliche Übergabestation 9 diese
Bearbeitungsstraße - und zwar erneut in Längsausrichtung.
Nachstehend werden die einzelnen Merkmale der jeweiligen im
Transportband 10 vorgesehenen Drehstation 11 näher erläutert.
Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, besteht die Drehstation 11 aus
drei kreisabschnittförmig ausgebildeten Segmenten 30, 31, 32,
von denen das mittlere, d. h. das durch den Drehpunkt der
Drehstation 11 verlaufende Segment 30 sich über die gesamte
Breite des Transportbands 10 erstreckt.
Die drei Segmente 30, 31, 32 sind an deren Außenumfangsfläche
von einem Haltering, welcher aus einzelnen Halteringsegmenten
21, die mit dem zugehörigen Trägerteil 20 über
Schraubverbindungen 22 verbunden sind, gehalten.
Wie aus Fig. 3 in Verbindung mit Fig. 4 deutlich wird, weist
sowohl das mittige Segment 30 als auch das darunter
befindliche, zugeordnete Trägerteil 20 jeweils eine zentrische
Bohrung 27 bzw. 28 auf, durch die hindurch sich ein an der
Oberseite erweitertes Einsatzteil 25 hindurcherstreckt, wobei
der erweiterte Teil des Einsatzteils 25 in das Segment 30
bündig zu dessen Oberfläche versenkt ist und gleichzeitig über
mehrere Schrauben 26 mit dem letzteren in drehfester Verbindung
steht. An der Unterseite des Einsatzteiles 25 ist ebenfalls
über eine Schraubverbindung 37 ein Querarm 29 angeordnet, an
dessen freiem Ende ein Führungsteil 33 sitzt.
Das Führungsteil 33 hat die Aufgabe, in eine entsprechend
ausgebildete am Transportband 10 ortsfest installierte Führung
34 (vgl. Fig. 3) einzugreifen. Die Führung 34 ist an denjenigen
Bereichen des Transportbandes, an denen keine Drehung der
Drehstation 11 erfolgen soll, parallel zum Transportband 10
verlaufend ausgebildet. An denjenigen Stellen jedoch, an denen
die Drehung der Drehstation 11 eingeleitet werden soll, wird
die Richtung der Führung 34 verändert, was zur Folge hat, daß
diese Richtungsveränderung über das in der Führung verschiebbar
und drehbar angeordnete Führungsteil 33 über den Querarm 29 auf
das Einsatzteil 25 und folglich auf das Segment 30 als
Drehbewegung übertragen wird, mit der Folge, daß die Segmente
30, 31, 32 entsprechend der Richtungsänderung der Führung 34
gedreht werden.
Das Segment 30 ist - wie aus Fig. 4 zu erkennen ist - an
dessen seitlicher Umfangsfläche mit einer Ausnehmung 24
versehen, in die eine entsprechend ausgebildete Nase 23 des
jeweiligen Halteringsegments 21 eingreift, wodurch sowohl eine
Haltefunktion des Halteringsegments 21 als auch eine
Führungsfunktion gewährleistet wird.
Die Bemessung der einzelnen Teile zueinander ist derart
gehalten, daß das Segment 30 sich auf dem Trägerteil problemlos
drehen läßt.
Das jeweilige Halteringsegment 21 ist über mehrere Schrauben
mit dem zugehörigen Trägerteil 20 lösbar verbunden. Das
Trägerteil 20 steht wiederum über ein Verbindungselement 19 mit
der Kette 18 in Verbindung, die in der jeweiligen Seitenführung
17 des Transportbandes 10 untergebracht ist.
Die besondere Einleitung der Drehung der jeweiligen Drehstation
11 durch die Führung 34 ist unabhängig von der jeweiligen
Steuerung sowie Taktung des Transportbandes und erfordert zudem
lediglich geringfügige konstruktive Zusatzmaßnahmen.
Dadurch, daß von den drei Segmenten 30, 31 sowie 32 einer
jeden Drehstation 11 lediglich das mittlere Segment 30 geführt
wird, die beiden übrigen Segmente 31 sowie 32 jedoch
hinsichtlich ihrer Kippbeweglichkeit lose angeordnet sind,
tritt im Bereich der Wendepunkte des Transportbandes 10 ein
Abkippen der dem mittleren Segment 30 benachbarten Segmente 31
und 32 auf, wodurch störende Anhebe- oder Hebeleffekte, die bei
einem durchgehenden hinsichtlich seiner Verschwenkbarkeit
starren Drehteller auftreten würden, vollständig vermieden werden.
Wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, wird das mittlere Segment 30
auch im Bereich der Wendepunkte des Transportbands über die
Führung 34 geführt.
Um zu vermeiden, daß Abfall wie z. B. Glasbruch oder
dergleichen zwischen die einzelnen Segmente 30, 31 oder 32 oder
die dazugehörigen Trägerteile gelangen kann und hierdurch den
Betrieb des Transportbands 10 nachteilig beeinflussen kann,
sind an der Oberseite der oberen Seitenkante eines jeden
Segments jeweils ein Einschnitt 36 sowie ein entsprechender
Vorsprung 35 vorgesehen, mit der Folge, daß hierdurch bei
plan ausgerichteten Segmenten der dazwischen befindliche
Zwischenraum vollständig abgedeckt wird. Um eine Abdeckung auch
bei gegeneinander verkippten Segmenten zu erzielen, können in
den Seitenbereichen der Segmente noch zusätzliche Vorsprünge 38
sowie Ausnehmungen 39 vorgesehen sein, die derart
ineinandergreifen, daß sie auch noch im jeweiligen Wendebereich
des Transportbands 10 einen undurchlässigen Spalt bilden, wie
sich aus Fig. 5 deutlich ergibt.
Bezugszeichenliste
1 Verpackungsstraße
2 Fördereinrichtung
3 Gebinde
4 Behältnis
5 Falt- und Verleimstation 6 Übergabestation
7 Leimstation
8 Stirnseiten-Anpreßvorrichtung
9 Übergabestation
10 Transportband
11 Drehstation
12 Bandsegment
13 Drehpunkt
14 Haltevorsprünge
15 Antriebswelle
16 Seitenführung
17 Seitenführung
18 Kette
19 Verbindungselement
20 Trägerteil
21 Halteringsegment
22 Schraube
23 Nase
24 Ausnehmung
25 Einsatzteil
26 Schraube
27 Bohrung/Segment
28 Bohrung/Trägerteil
29 Querarm
30 Drehbares, angesteuertes Segment
31 Drehbares Segment
32 Drehbares Segment
33 Führungsteil
34 Führung
35 Vorsprung
36 Einschnitt
37 Schraubverbindung
38 Vorsprung
39 Ausnehmung
2 Fördereinrichtung
3 Gebinde
4 Behältnis
5 Falt- und Verleimstation 6 Übergabestation
7 Leimstation
8 Stirnseiten-Anpreßvorrichtung
9 Übergabestation
10 Transportband
11 Drehstation
12 Bandsegment
13 Drehpunkt
14 Haltevorsprünge
15 Antriebswelle
16 Seitenführung
17 Seitenführung
18 Kette
19 Verbindungselement
20 Trägerteil
21 Halteringsegment
22 Schraube
23 Nase
24 Ausnehmung
25 Einsatzteil
26 Schraube
27 Bohrung/Segment
28 Bohrung/Trägerteil
29 Querarm
30 Drehbares, angesteuertes Segment
31 Drehbares Segment
32 Drehbares Segment
33 Führungsteil
34 Führung
35 Vorsprung
36 Einschnitt
37 Schraubverbindung
38 Vorsprung
39 Ausnehmung
Claims (19)
1. Drehstation für ein endloses Transportband oder
Bearbeitungsband, insbesondere zum Transport von zu
verpackenden Gegenständen wie etwa Flaschen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Drehstation (11) in das Transportband (10) integriert
ist und mit diesem mitläuft, die Oberfläche der Drehstation
(11) relativ zur Bewegungsrichtung des Transportbandes (10)
drehbar ist und Teilbereiche der Oberfläche der Drehstation
(11) im Bereich der Wendepunkte des endlosen Transportbands
(10) gegeneinander verschwenkbar sind.
2. Drehstation nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Drehstation (11) mehrere Segmente (z. B. 30, 31, 32)
aufweist, die jeweils im Bereich der Wendepunkte des
Transportbands (10) quer zur Bewegungsrichtung des
Transportbandes (10) liegen, dort entlang ihrer Seitenkanten
gegeneinander verschwenken und die Drehung der jeweiligen
Drehstation im geradlinigen Bereichen des Transportbands (10)
erfolgt.
3. Drehstation nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß lediglich das durch den Mittelpunkt der Drehachse der
Drehstation (11) verlaufende Segment (30) der Drehstation
bezüglich seiner Drehbewegung angetrieben ist und die
Drehbewegung dieses Segments (30) die Drehung der restlichen
Segmente (31, 32) der Drehstation (11) mit bewirkt.
4. Drehstation nach den Ansprüchen 1-3,
dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Segment (z. B. 30, 31, 32) auf je einem Trägerteil
(20) des Transportbandes (10) in deren Verbindungsebene
verschwenkbar gehalten ist, das angetriebene Segment (30) und
das zugehörige Trägerteil (20) je eine Bohrung (27, 28)
aufweisen, durch die hindurch sich ein drehfest mit dem Segment
(30) verbundenes Einsatzteil (25) erstreckt, welches mit dem
Antrieb in Verbindung steht.
5. Drehstation nach den Ansprüchen 2-4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Segmente (30, 31, 32) kreisabschnittförmig ausgebildet
sind und in ihrer Gesamtheit eine Kreisfläche bilden, eine
Führung vorgesehen ist, die zwar eine Rotation der einzelnen
Segmente (30, 31, 32) um einen gemeinsamen Mittelpunkt aber
keine wesentliche Quer- und/oder Längs- und/oder
Höhenverschiebung der Segmente (30, 31, 32) relativ zur
Transportbandebene zuläßt und die Führung jeweils im Bereich
der Übergangsstellen der einzelnen Segmente (30, 31, 32)
unterbrochen ist.
6. Drehstation nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß als Führung einzelne, den jeweiligen Segmenten (30, 31, 32)
zugeordnete Halteringsegmente (21) vorgesehen sind, die mit dem
jeweiligen Trägerteil (20) des Transportbands (10) lösbar
verbunden sind.
7. Drehstation nach den Ansprüchen 1-6,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Antrieb zur Drehbewegung der jeweiligen Drehstation
(11) über eine entlang des gesamten Transportbands (10) oder
zumindest abschnittsweise an dem selben angeordnete Führung
(34) erzielt wird, in die ein der jeweiligen Drehstation (11)
zugeordnetes Führungsteil (33) bewegbar und drehbar eingreift.
8. Drehstation nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung (34) in ihrem Verlauf veränderbar ausgebildet
ist.
9. Drehstation nach den Ansprüchen 4-8,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Einsatzteil (25) an dessen dem Segment (30) abgewandten
Ende einen drehfest angeordneten Querarm (29) aufweist, der das
Führungsteil (33) trägt und das andere Ende einen verbreiterten
Kopf aufweist, welcher mit dem Segment (30) verbindbar,
vorzugsweise verschraubbar ist.
10. Drehstation nach den Ansprüchen 2-9,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zwischenräume zwischen den einzelnen Segmenten (30, 31,
32) und/oder deren Trägerteile (20) gegen hindurchfallenden
Schmutz oder Abfall gesichert sind.
11. Drehstation nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Seitenkanten der jeweiligen Segmente (30, 31, 32) an deren
Oberseite je einen Vorsprung (35) sowie Einschnitt (36)
aufweisen und der jeweilige Vorsprung (35) den zugehörigen
Einschnitt (36) bei ebener Ausrichtung der Segmente (30, 31,
32), insbesondere auch bei zueinander verschwenkter Ausrichtung
überdeckt.
12. Drehstation nach den Ansprüchen 1-11,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Drehstation (10) mit einer Halteeinrichtung
ausgestattet ist.
13. Drehstation nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteeinrichtung mehrere Haltevorsprünge (14) umfaßt,
die seitlich an dem zu transportierenden Behältnis (4)
angreifen.
14. Endlostransportband, insbesondere zum Transport von zu
verpackenden Gegenständen wie etwa Flaschen mit einer
Aufnahmestation zur Aufnahme der Gegenstände, mit mindestens
einer Bearbeitungsstation, einer Abgabestation zur Abgabe der
bearbeitenden Gegenstände und einem Antrieb sowie
gegebenenfalls einer Steuerung oder Taktung des Antriebs,
gekennzeichnet durch
mindestens eine, vorzugsweise eine Vielzahl von Drehstationen
(10) gemäß mindestens einem der Ansprüche 1-13.
15. Transportband nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsteile (33) der einzelnen Drehstationen (11)
während des Betriebs des Transportbandes (10) entlang einer
gemeinsamen, ortsfesten Führung (34) verlaufen.
16. Transportband nach Anspruch 15,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen Aufnahmestation und Abgabestation zweimal eine Drehung
der jeweiligen Drehstation (11) um 90° erfolgt.
17. Transportband nach den Ansprüchen 14-16,
dadurch gekennzeichnet,
daß es einzelne quer zur Bewegung verlaufende Bandsegmente (12)
aufweist, in die die einzelnen Drehstationen (11) jeweils in
Form von Drehtellern integriert sind.
18. Transportband nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet,
daß einzelne Segmente (12) aus dem Transportband (10)
herausnehmbar sind.
19. Transportband nach den Ansprüchen 14-18,
dadurch gekennzeichnet,
daß zur Bearbeitung von Mehrfachverpackungen als
Bearbeitungsstation eine Verleimstation (7) mit nachfolgender
Stirnseitenanpreßstation (18) vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924206467 DE4206467A1 (de) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | Drehstation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924206467 DE4206467A1 (de) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | Drehstation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4206467A1 true DE4206467A1 (de) | 1993-09-09 |
Family
ID=6452987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924206467 Ceased DE4206467A1 (de) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | Drehstation |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4206467A1 (de) |
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