DE420642T1 - Alkoholbrennkraftmaschine mit vorkammer. - Google Patents

Alkoholbrennkraftmaschine mit vorkammer.

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DE420642T1
DE420642T1 DE199090310595T DE90310595T DE420642T1 DE 420642 T1 DE420642 T1 DE 420642T1 DE 199090310595 T DE199090310595 T DE 199090310595T DE 90310595 T DE90310595 T DE 90310595T DE 420642 T1 DE420642 T1 DE 420642T1
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DE
Germany
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compression chamber
alcohol
fuel
compression
chambers
Prior art date
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Application number
DE199090310595T
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English (en)
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Hideo Kouza-Gun Kanagawa-Ken Kawamura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Publication date
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    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • F02M61/1806Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for characterised by the arrangement of discharge orifices, e.g. orientation or size
    • F02M61/182Discharge orifices being situated in different transversal planes with respect to valve member direction of movement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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    • F02B1/02Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02B19/00Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/02Engines characterised by precombustion chambers the chamber being periodically isolated from its cylinder
    • F02B19/04Engines characterised by precombustion chambers the chamber being periodically isolated from its cylinder the isolation being effected by a protuberance on piston or cylinder head
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02B19/16Chamber shapes or constructions not specific to sub-groups F02B19/02 - F02B19/10
    • F02B19/165The shape or construction of the pre-combustion chambers is specially adapted to be formed, at least in part, of ceramic material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Claims (10)

  1. EP 90310595.5
    - ISUZU MOTORS LIMITED -
    PATENTANSPRÜCHE
    Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor, der einen Zylinderblock mit Zylindern zur Ausbildung von Hauptbrennräumen, einen auf dem Zylinderblock befestigten Zylinderkopf, in den Zylindern hin- und hergehende Kolben, Verdichtungsraumeinsätze zur Ausbildung von Verdichtungsräumen mit einer wärmeisolierenden Struktur, die im Zylinderkopf angeordnet sind, und Brennstoffeinspritzdüsen mit zu den Verbrennungsräumen hin geöffneten Einspritzöffnungen aufweist, in dem
    der Alkoholmotor weitere Verbindungsöffnungen mit einer
    wärmeisolierenden Struktur zur Verbindung zwischen den Hauptbrennräumen und den Verdichtungsräumen aufweist, so daß die Ansaugluft von den Hauptbrennräumen zu den Verdichtungsräumen durch die Verbindungsöffnungen als
    Druckströmung fließt, und
    jede Einspritzdüse einen Düsenkörper, der sich bis zum mittleren Bereich des Verdichtungsraums erstreckt und Mehrfacheinspritzöffnungen, die um die Spitze des Düsenkörpers herum ausgebildet sind und sich zur zentrischen inneren Wandoberfläche des Verbrennungsraumes hin öffnen, aufweist, wobei der von den Mehrfacheinspritzöff-
    nungen atomisierte Alkoholbrennstoff durch die Mehrfacheinspritzöffnungen nach außen in radialer Richtung in den Verdichtungsräumen verteilt wird, so daß der verteilte Brennstoff und die Luft sich in der Druckströmung kreuzen und die Durchmischung zwischen dem Brennstoff und der Luft gefördert wird.
  2. 2. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor, der einen Zylinderblock mit Zylindern zur Ausbildung von Hauptbrennräumen, einen auf dem Zylinderblock befestigten Zylinderkopf, in den Zylindern hin- und hergehende Kolben, Verdichtungsraumeinsätze zur Ausbildung von Verdichtungsräumen mit einer wärmeisolierenden Struktur, die im Zylinderkopf angeordnet sind, und Brennstoffeinspritzdüsen mit zu den Verbrennungsräumen hin geöffneten Einspritzöffnungen aufweist, in dem
    der Alkoholmotor weitere Verbindungsöffnungen mit einer wärmeisolierenden Struktur zur Verbindung zwischen den Hauptbrennräumen und den Verdichtungsräumen aufweist,
    jede Einspritzdüse einen Düsenkörper, der sich bis zum mittleren Bereich des Verdichtungsraums erstreckt und Mehrfacheinspritzöffnungen, die um die Spitze des Düsenkörpers herum ausgebildet sind und sich zur zentrischen inneren Wandoberfläche des Verbrennungsraums hin öffnen, aufweist, wobei der Alkoholbrennstoff in radialer Richtung innerhalb der Verdichtungsräume verteilt wird, und die Verdichtungsraumeinsätze aus einer dünnen Keramikinnenwandung bestehen, die die Wandoberfläche des Verdichtungsraums und der Verbindungsöffnung bilden, wobei auf der äußeren Oberfläche der Innenwandung ein wärmeisolierendes Element angeordnet ist, und ein metallischer Außenzylinder um den äußeren Umfang des wärmeisolierenden Elements herum angeordnet ist.
  3. 3. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor nach Anspruch 2, in dem die jeden Verdichtungsraum bildende Innenwandung aus Silikonkarbit hergestellt ist.
  4. 4. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor nach Anspruch 2, in dem die jeden Verdichtungsraum bildende Innenwandung aus Silikonnitrit hergestellt ist.
  5. 5. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor nach Anspruch 1 oder 2, in dem der jede Brennstoffeinspritzdüse bildende Düsenkörper aus Silikonkarbit hergestellt ist.
  6. 6. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor nach Anspruch 1 oder 2, in dem der jede Brennstoffeinspritzdüse bildende Düsenkörper aus Silikonnitrit hergestellt ist.
  7. 7. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor nach Anspruch 2, in dem das wärmeisolierende Element des Verdichtungsraumeinsatzes aus einem Material geringer Wärmeleitfähigkeit aus Aluminiumtitanat hergestellt ist.
  8. 8. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor nach Anspruch 2, in dem jede Brennstoffeinspritzdüse Mehrfacheinspritzöffnungen, die in mehreren Ebenen um den Endbereich des Düsenkörpers herum angeordnet sind, aufweist, und der durch die Mehrfachebenen-Mehrfacheinspritzöffnungen eingespritzte Alkoholbrennstoff nach außen in radialer Richtung gegen die Innenwandungsfläche des Verdichtungsraums verteilt wird, die
    durch den ringförmigen Durchlaß einströmende Düsenströmung kreuzt und die Durchmischung zwischen dem Brennstoff und der Luft fördert.
  9. 9. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsraum aufweisender Motor, der einen Zylinderblock mit Zylindern zur Ausbildung von Hauptbrennräumen, einen auf dem Zylinderblock befestigten Zylinderkopf, in den Zylindern hin- und hergehende Kolben, Verdichtungsraumeinsätze zur Ausbildung von Verdichtungsräumen mit einer wärmeisolierenden Struktur, die im Zylinderkopf angeordnet sind, und Brennstoffeinspritzdüsen mit zu den Verbrennungsräumen hin geöffneten Einspritzöffnungen aufweist, in dem
    der Alkoholmotor weitere Verbindungsöffnungen mit einer wärmeisolierenden Struktur zur Verbindung zwischen den Hauptbrennräumen und den Verdichtungsräumen aufweist,
    jede Einspritzdüse einen Düsenkörper, der sich bis zum mittleren Bereich des Verdichtungsraums erstreckt, und Mehrfacheinspritzöffnungen, die um die Spitze des Düsenkörpers herum ausgebildet sind und sich zur zentrischen inneren Wandoberfläche des Verbrennungsraums hin öffnen, aufweist, wobei der von den Mehrfacheinspritzöffnungen atomisierte Alkoholbrennstoffin radialer Richtung innerhalb des Verdichtungsraums verteilt wird, und
    ein mit jeder Aufbewegung der Kolben in den mittleren Bereich der Verbindungsöffnung hineinragenden und die Verbindungsöffnung zu einem ringförmigen Durchlaß ausbildenden Vorsprung im Kolbenbodenbereich jedes Kolbens ausgebildet ist.
  10. 10. Mit Alkohol betriebener, einen Verdichtungsruam aufweisender Motor nach Anspruch 9, in dem die Mehrfachebenen-
    Mehfacheinspritzöffnungen, die um die Spitze des Düsenkörpers der Einspritzdüsen herum angeordnet sind, in Positionen, die um die Hälfte bis zu Dreiviertel der Verdichtungsraumhöhe von der oberen Wandung des Verdichtungsraums entfernt angeordnet sind, und der von den in mehreren Ebenen ausgebildeten Mehrfacheinspritzöffnungen eingespritzte Akoholbrennstoff nach außen in radialer Richtung gegen die innere Umfangswandoberflache des Verdichtungsraums verteilt wird, die durch den ringförmigen Durchlaß einströmende Düsenströmung kreuzt und die Durchmischung zwischen dem Brennstoff und der Luft fördert.
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