DE420431C - Schaltvorrichtung fuer Mehrganggetriebe - Google Patents

Description

• Schaltvorrichtung für Mehrganggetriebe. Bei den bekannten Schaltvorrichtungen für die mehrstufigen Geschwindigkeitsgetriebe findet ein einziger Hebel auf einer drehbaren Achse Verwendung, welche mittels zweier hintereinandergeschalteter, mehrgängiger Steilgewindegetriebe bei nur geringer Winkeldrehung eine stark vergrößerte Achsialbewegüng des auf der Achse sitzenden verschiebbaren Gangschaltegabelstückes bewirkt.
• Von diesen bekannten Getriebeschaltungsanordnungen unterscheidet sich das Getriebeschaltw erk nach der Erfindung dadurch, daß die beiden Steilgewinde an einer einzigen Hülse vereinigt sind als Innenrechtsganggewinde und als Außenlinksganggewinde und daß die Hülse auch zugleich unmittelbar das zu verschiebende Gangschaltegabelstück trägt, so daß gegenüber den bekannten Anordnungen, b.ei denen achsial hintereinanderliegende Schraubengetriebe vorgesehen sind, eine bedeutend gedrängtere Anordnung entsteht.
• Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung schematisch im Schnitt dargestellt. Es bezeichnet i die Wand des Schaltgetriebekastens, in dessen Rand sich die Lagerung 2 für das vom Schalthebel 3 mittels Vierkants oder ähnlicher Befestigungsvorrichtung q. festgehaltene, drehbare, aber nicht achsial verschiebbare Schlüsselstück 5 des Schaltwellenaggregates befindet. Der gegen das Lager 2 anliegende Bund 6 verhindert diese Achsialverschiebung des Schlüsselstückes in Verbindung mit der von außen;, . lier gegen das Lager 2 sich anlegenden Nabe des Schalthebels 3. Der ins Innere des Getriebekastens ragende Teil des Schlüsselstückes 5 ist vierkantig oder vierfedrig ausgebildet und greift in eine mit ihrer rechten Hälfte entsprechend der Form des Schlüsselstückes ausgestaltete Aushöhlung der Bronzebuchse 7 ein, so daß die Bronzebuchse auf dem Schlüsselstück gleiten kann. Die Bronzebuchse trägt innen an der linken Hälfte ein mehrgängiges steiles Linksgewinde 8, das mit dem entsprechenden Gegengewinde des im Gehäuse i durch Vierkant i o undrehbar fest eingespannten Schraubenbolzenteils z i in Eingriff stehlt:. An ihrer Außenfläche trägt die Bronzebuchse 7 ein mehrfaches rechtsgängiges Steilgewinde (die strichpunktierten Linien deuten das vor der Schnittebene liegende Gewinde an), das mit entsprechendem Hohlgewinde des Gangschaltegabelstückes 12 in Eingriff steht. Beim Verschwenken des Hebels 3 entgegen dem U'hrzeigersinne wird durch das Schlüsselstück 5 die Bronzebuchse 7 verdreht und muß sich infolge ihres Eingriffes mit dem Gewinde 8 des feststehenden Bolzens i i auf diesem nach links lein verschrauben; die Bronzebuchse erleidet also eine Achsialverschiebung nach links hin und nimmt dabei das von ihr getragene Gangsdha,ltegabelstück 12, es um den gleichen Betrag nach links hin verschiebend, mit. Da aber die Bronzebuchse 7 außerdem eine Verdrehung entgegen. dem Uhrzeigersinne durch das Schlüsselstück 5 erlitt, so wird das auf ihrer Außenseite befindliche rechtsgängige Steilgewinde das mit diesem in Eingriff stehende Gangschaltegabelstück auch ihrerseits nach links hin weiter verschiebend verschraubt, so daß also das Gangschaltegabelstück noch' eine weitere Achsialverschiebung nach links hin erleidet. Hieraus ist zu ersehen, daß sieh die Achsialverschiebung des Teiles 12 als Summe der Verschraubungen durch die beiden Gewinde der Bronzebuchse 7, bei deren Verdrehung um einen Winkel des Hebels 3 ergibt, und zwar in einem zur Bewegung des Hebels 3 stark übersetzten Maße, wobei die Verschiebebewegung unmittelbar auf den Gangschalteteil 12 auf der Drehachse des Schalthebels 3 selbst übermittelt wird.

Claims (1)

1. PATENT-ANsPRUCH: Schaltvorrichtung für Mehrganggetriebe, insbesondere für Motorräder, mit zwei hintereinandergeschalteten, ins Schnelle übersetzenden Schraubengetrieben, dadurch gekennzeichnet, daß die vom handbedienten 'Schalthebel (3) erzeugte Schwenkbewegung seiner Dreha:Ghse (5) durch das innere Gewinde (8) einer auf einem im Gehäuse (i) feststehenden Gegengewindestück (i i) z erschraub- und ach@sial zum Schlüsselstück (5) der Schalthebelachse verschiebbaren Hülse (7) unter Vermitt#-lung des auf der Außenxfäche der Hülse (7) angeordneten gegensinnigen Gewindes (13) dem Gangschaltungsgabelstück (12.) übermittelt wird.