DE4203391A1 - Dichtungsanordnung fuer eine wasserpumpe einer brennkraftmaschine - Google Patents
Dichtungsanordnung fuer eine wasserpumpe einer brennkraftmaschineInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/007—Arrangements of sealings in combustion engines involving rotary applications
Description
Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung für eine Wasserpumpe
einer Brennkraftmaschine mittels welcher eine Lagerung einer Rotor
welle in einem Lagergehäuse gegenüber einem Strömungsraum abgedichtet
ist, wobei die Dichtungsanordnung eine die Rotorwelle umgebende Gleit
ringdichtung aufweist.
Innerhalb eines Kühlsystems einer wassergekühlten Brennkraftmaschine
wird eine als Kreiselpumpe ausgebildete Wasserpumpe mit einer durch
Riemen angetriebenen Rotorwelle und an der Rotorwelle befestigtem
Rotor verwendet. Ein Lagergehäuse ist dabei abnehmbar mit einem Gehäu
se der Brennkraftmaschine verbunden und eine die Rotorwelle abstützen
de Lageranordnung ist mit Preßsitz in dieses Lagergehäuse eingepaßt.
Ein Strömungsraum ist im Gehäuse der Brennkraftmaschine ausgebildet.
Eine derartige Kühlmittelpumpe für eine Fahrzeug-Brennkraftmaschine
ist beispielsweise in der DE-OS 36 11 708 beschrieben. Dabei erfolgt
die Abdichtung der die Rotorwelle abstützenden Lageranordnung vom
Strömungsraum mittels einer Gleitringdichtung, die zwischen dem Lager
gehäuse einerseits und dem Bund einer auf der Welle befestigten Hülse
andererseits angeordnet ist. Die Abdichtung zwischen dem Lagergehäuse
und dem Gehäuse der Brennkraftmaschine wird durch ein Dichtmittel
hergestellt. Das Lagergehäuse ist als relativ kompliziertes Gußteil
ausgebildet, da es zum einen zur Lagerung der Rotorwelle und zur
Aufnahme der jeweiligen Dichtungen geeignet sein muß und zum anderen
die dem Kühlkreislauf zugewandte Seite strömungsraumgestaltende Merk
male aufweisen muß. Außerdem sind zwischen der Gleitringdichtung und
der Lageranordnung radial oder axial verlaufende Leckbohrungen vor
zusehen, die den Fertigungsaufwand für das Lagergehäuse erhöhen. Über
diese Leckbohrungen wird Kühlmittel, das durch die Gleitringdichtung
hindurchtritt, gezielt abgeleitet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, an einer gattungsgemäßen
Wasserpumpe die Anordnung der Dichtungen fertigungstechnisch zu ver
einfachen.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Dichtungs
anordnung eine trichterförmige, vorzugsweise rotationssymmetrische
Dichtkappe aufweist, die in ihrem inneren, der Rotorwelle zugewandten
Bereich einen ersten axialen Bund hat, an dem die Gleitringdichtung
dichtend geführt ist, und die im Bereich ihres Außenumfanges einen
zweiten, sich in entgegengesetzter axialer Richtung erstreckenden Bund
aufweist, der an seinem Innen- und/oder Außenumfang mit einer Dich
tungsfläche versehen ist und zwischen Lagergehäuse und Gehäuse der
Brennkraftmaschine eingespannt ist.
Der mit der Erfindung erzielte Vorteil besteht insbesondere darin, daß
durch die Zusammenfassung der Dichtanordnung zu einer Einbaueinheit
ein einfaches Bauteil geschaffen wurde, das eine erleichterte Demonta
ge bzw. Montage beim Pumpenwechsel erlaubt. Ein weiterer Vorteil der
erfindungsgemäßen Lösung ist darin zu sehen, daß die Dichtkappe ge
staltender Bestandteil des Strömungsraumes ist. Durch Veränderungen in
der Außenkontur der Dichtkappe kann auf elegante Weise einerseits auf
die Gestaltung der Strömungsverhältnisse im Strömungsraum Einfluß
genommen werden und andererseits das Lagergehäuse selbst in seiner
räumlichen Gestaltung vereinfacht werden, so daß dessen Fertigung
wesentlich kostengünstiger wird.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Dichtanord
nung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. So geht gemäß An
spruch 2 der der Rotorwelle zugewandte axiale Bund der Dichtkappe
zunächst in einen radialen Boden über, an dem sich ein weiterer axia
ler Bund in gleicher Richtung anschließt. In dem so gebildeten, zur
Rotorwelle parallel liegenden U-förmigen Teil der Dichtkappe ist die
Gleitringdichtung dichtend geführt. Die Dichtkappe kann nach Anspruch
3 zweckmäßigerweise als tiefgezogenes Blechteil hergestellt sein, nach
Anspruch 4 aus einem polymeren Werkstoff bestehen und nach Anspruch 5
eine gegenüber der Kühlflüssigkeit korrosionsfeste Beschichtung auf
weisen. Die aufgebrachte Dichtungsfläche, die das Lagergehäuse gegen
über dem Gehäuse der Brennkraftmaschine abdichten soll, besteht aus
einem polymeren Material, wobei die große Auswahl an derartigen Stof
fen es erlaubt, diese auch gegen die Kühlflüssigkeit widerstandsfähig
zu machen.
Die Erfindung ist in folgendem unter Bezugnahme auf die Zeichnungen
anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Wasserpumpe mit erfindungsgemäßer Dicht
anordnung, teilweise geschnitten;
Fig. 2 eine erfindungsgemäße Dichtanordnung, teil
weise geschnitten.
Eine in Fig. 1 dargestellte Wasserpumpe weist ein als Gußteil ausge
bildetes Lagergehäuse 1 auf, das durch Befestigungsbohrungen 2 am
Gehäuse 3 der Brennkraftmaschine befestigt ist. Das Lagergehäuse 1 hat
weiterhin eine relativ große, sich axial erstreckende Öffnung 4, in
der die Rotorwelle 5 gelagert ist, die an ihrem einen Ende durch eine
nicht dargestellte Brennkraftmaschine mit Motordrehzahl angetrieben
wird und auf deren anderem Ende ein Rotor 6 drehfest angeordnet ist.
Die Rotorwelle 5 ist drehbar in der Öffnung 4 durch zwei in axialer
Richtung von einander entfernt liegende Lager 7, 8 gelagert. Während
Lager 7 als Rollenlager ausgebildet ist, rollt die Kugel 8 auf einer
in die Rotorwelle 5 eingefrästen Laufbahn 9 ab. Die Hauptbelastung
wird dabei von der Rollenreihe 7 übernommen, während die Kugelreihe 8
nur kleine Radialkräfte aufzunehmen hat, dafür aber die Axialfixierung
der Rotorwelle 5 übernimmt. Wie aus Fig. 1 weiter ersichtlich, wird
das Wasserpumpenlager 7, 8 zweiseitig durch schleifende Dichtungen 10,
11 gegen Staub abgedichtet. Das Lagergehäuse 1 besitzt auch die übli
chen Belüftungsbohrungen 12, um an der Dichtkappe 13 und der Gleit
ringdichtung 16 vorbeileckendes Kühlmittel abfließen zu lassen. Erfin
dungsgemäß wird der Strömungsraum 14 des Kühlkreislaufes nach innen
und nach außen durch die Dichtungsanordnung abgedichtet. Diese weist
eine trichterförmige Dichtkappe 13 auf, die in ihrem inneren, der
Rotorwelle 5 zugewandten Bereich einen axialen Bund 15 hat, an dem die
Gleitringdichtung 16 dichtend geführt ist. Die Dichtkappe 13 weist im
Bereich ihres Außenumfanges einen zweiten, sich in entgegengesetzter
axialer Richtung erstreckenden Bund 17 auf, der in seinem Außen
umfang mit einer Dichtungsfläche 18 versehen ist und zwischen Lagerge
häuse 1 und Gehäuse 3 der Brennkraftmaschine eingespannt ist.
Der mit Radialschaufeln versehene Rotor 6 saugt das Kühlmittel in
Pfeilrichtung durch einen nicht dargestellten Kanal an und befördert
es zum Verbraucher. Wie aus der Darstellung ersichtlich, wird die
räumliche Gestaltung des Strömungsraumes 14 maßgeblich durch die
Dichtkappe 13 bestimmt.
Fig. 2 zeigt eine vergrößerte Darstellung der Dichtkappe 13 in einer
veränderten Ausführungsform.
Der der Rotorwelle 5 zugewandte axiale Bund 15 der Dichtkappe 13 geht
zunächst in einen radialen Boden 19 über, an dem sich ein weiterer
axialer Bund 20 in gleicher Richtung wie Bund 15 anschließt. In dem so
gebildeten, parallel zur Rotorwelle 5 liegenden U-förmigen Teil der
Dichtkappe 13 ist die Gleitringdichtung 16 dichtend geführt. Der sich
im Bereich des Außenumfanges der Dichtkappe 13 in entgegensetzter
axialer Richtung zu Bund 15 und 20 erstreckende Bund 17 ist an seinem
Außenumfang mit einer Dichtungsfläche 18 aus Nitrilbutadien-Kautschuk
versehen. Gegenüber Fig. 1 wurde durch den sich in gleicher Richtung
wie Bund 15 erstreckenden axialen Bund 20 die Außenkontur der Dicht
kappe 13 derart geändert, daß eine Verkleinerung des Strömungsraumes
14 eingetreten ist.
Bezugszahlenliste
1 Lagergehäuse
2 Befestigungsbohrungen
3 Gehäuse der Brennkraftmaschine
4 axiale Öffnung
5 Rotorwelle
6 Rotor
7 Rollenlager
8 Kugellager
9 Laufbahn
10 Dichtung
11 Dichtung
12 Belüftungsbohrung
13 Dichtkappe
14 Strömungsraum
15 axialer Bund
16 Gleitringdichtung
17 axialer Bund
18 Dichtungsfläche
19 radialer Boden
20 axialer Bund
2 Befestigungsbohrungen
3 Gehäuse der Brennkraftmaschine
4 axiale Öffnung
5 Rotorwelle
6 Rotor
7 Rollenlager
8 Kugellager
9 Laufbahn
10 Dichtung
11 Dichtung
12 Belüftungsbohrung
13 Dichtkappe
14 Strömungsraum
15 axialer Bund
16 Gleitringdichtung
17 axialer Bund
18 Dichtungsfläche
19 radialer Boden
20 axialer Bund
Claims (6)
1. Dichtungsanordnung für eine Wasserpumpe einer Brennkraftmaschine
mittels welcher eine Lagerung einer Rotorwelle (5) in einem Lagerge
häuse (1) gegenüber einem Strömungsraum (14) abgedichtet ist, wobei
die Dichtungsanordnung eine die Rotorwelle (5) umgebende Gleitring
dichtung (16) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungs
anordnung eine trichterförmige, vorzugsweise rotationssymmetrische
Dichtkappe (13) aufweist, die in ihrem inneren, der Rotorwelle (5)
zugewandten Bereich einen ersten axialen Bund (15) hat, an dem die
Gleitringdichtung (16) dichtend geführt ist, und die im Bereich ihres
Außenumfanges einen zweiten, sich in entgegengesetzter axialer Rich
tung erstreckenden Bund (17) aufweist, der an seinem Innen- und/oder
Außenumfang mit einer Dichtungsfläche (18) versehen ist und zwischen
Lagergehäuse (1) und Gehäuse (3) der Brennkraftmaschine eingespannt
ist.
2. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
der Rotorwelle (5) zugewandte axiale Bund (15) der Dichtkappe (13) in
einen radialen Boden (19) übergeht, an dem sich ein weiterer axialer
Bund (20) in gleicher Richtung wie Bund (15) anschließt und in dem so
gebildeten, parallel zu Rotorwelle (5) liegenden U-förmigen Teil der
Dichtkappe (13) die Gleitringdichtung (16) dichtend geführt ist.
3. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Dichtkappe (13) als tiefgezogenes Blechteil hergestellt ist.
4. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Dichtkappe (13) aus einem polymeren Werkstoff besteht.
5. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Dichtkappe (13) eine Korrosionsschutzbeschichtung aufweist.
6. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Dichtungsfläche (18) aus einem auf das Blech aufgespritzten polymeren
Material besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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