DE4142496A1 - Heuwerbungsmaschine - Google Patents
HeuwerbungsmaschineInfo
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- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
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- A01D78/00—Haymakers with tines moving with respect to the machine
- A01D78/08—Haymakers with tines moving with respect to the machine with tine-carrying rotary heads or wheels
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- A01D78/1007—Arrangements to facilitate transportation specially adapted therefor
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- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
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- A01B71/06—Special adaptations of coupling means between power take-off and transmission shaft to the implement or machine
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- A01D78/10—Haymakers with tines moving with respect to the machine with tine-carrying rotary heads or wheels the tines rotating about a substantially vertical axis
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Description
Die Erfindung betrifft eine Heuwerbungsmaschine gemäß dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es sind Heuwerbungsmaschinen mit mindestens einem Rech
kreisel für das Zusammenführen und Schwadlegen von breit
liegendem Erntegut bekannt, die front- oder heckseitig
an der Dreipunkthebevorrichtung von Schleppern angebaut
werden.
An der Frontseite eines Schleppers ist eine Heuwerbungs
maschine anzubauen, die in dem Patent . . . (Patentanmel
dung P - 41 10 265.7) beschrieben ist. Dieser Heuwerbungs
maschine ist ein aus zwei Führungslenkern bestehender
Tragrahmen zugeordnet, durch den die Maschine vom Schlep
per geschoben und seitlich geführt wird. Dabei stützt sich
der Maschinenrahmen auf sich selbsttätig der Fahrtrichtung
anpassenden Rädern zum Erdboden hin ab. Eines der Räder
ist an einem klappbaren Auslager angelenkt und stützt den
Maschinenrahmen vor der Umlaufbahn des Rechkreisels ab.
Zur Erreichung einer Transportstellung wird erst dieser
Ausleger und dann die gesamte Maschine um horizontale
quer zur Fahrtrichtung gelegene Achsen in Richtung des
Schleppers nach oben geklappt. In dieser Transportstel
lung weisen die freien Enden der Rechzinken in Fahrt
richtung, was gewisse Unfallrisiken in sich birgt. Das
Gehäuse des Kreisels ist in der Transportstellung in der
Fahrzeugmitte gelegen, woraus geringe Sichtbehinderungen
für den Schlepperfahrer resultieren. Um die Arbeitsbreite
der Heuwerbungsmaschine vergrößern zu können, müßten bei
spielsweise zwei Rechkreisel vorgesehen werden. Dann ist
eine so gestaltete Maschine nicht mehr für den Straßen
transport geeignet, da die Transportbreite zu groß wäre.
Die Zinkenarme müßten abgebaut werden, was nur mit großem
Aufwand an Arbeitszeit möglich ist.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Heuwerbungsmaschine
für den Frontanbau an einen Schlepper zu entwickeln, die
aus einer Arbeitslage, die durch gute Bodenanpassung der
Rechzinken und große Arbeitsbreite gekennzeichnet ist, in
eine Transportlage bringbar ist, in der Unfallrisiken
vermieden werden und ein Straßentransport bei guten Sicht
verhältnissen für den Schlepperfahrer möglich ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich die Heuwerbungs
maschine der oben genannten Art durch die im kennzeich
nenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale aus.
Hinsichtlich weiterer Ausgestaltungen der Erfindung wird
auf die Ansprüche 2 bis 13 verwiesen.
Die Heuwerbungsmaschine zum frontseitigen Anbau an einen
Schlepper ist mit zwei um etwa vertikale Achsen rotie
renden Rechkreiseln ausgerüstet. Durch Rechzinken wird
breitgestreutes, auf der Feld- bzw. Wiesenfläche liegen
des Erntegut zusammengeführt und in Schwaden abgelegt.
Dies ist mit der erfindungsgemäßen Heuwerbungsmaschine
bei großer Arbeitsbreite und guter Bodenanpassungsfähig
keit der Rechzinken möglich.
Gehäuse der Rechkreisel sind fest mit Tragholmen ver
bunden, wobei eine Achse der Tragholme etwa rechtwinklig
zu der jeweiligen Drehachse der Rechkreisel steht. Die
beiden Tragholme weisen mit ihren Achsen in Arbeitslage
der Heuwerbungsmaschine in Fahrtrichtung und sind mit
ihren noch freien Enden seitlich an einem Querholm ge
lagert. Die Achsen beider Tragholme schneiden sich mit
einer Achse des Querholmes.
Der Querholm der Heuwerbungsmaschine ist in geeigneter
Weise so an der Dreipunkthebevorrichtung des Schleppers
befestigt, daß er relativ zum Schlepper um mindestens
eine in Fahrtrichtung weisende horizontale Achse, nicht
aber um vertikale Achsen verschwenkbar ist. Dies ist
beispielsweise zu realisieren, indem die Unterlenker
der Dreipunkthebevorrichtung in Langlöchern eines
Anbaudreiecks gehaltert sind. Der an dem Anbaudreieck
befestigte Querholm bleibt so begrenzt schwenkbeweglich.
Die Gehäuse der Rechkreisel und der Querholm bzw. die
querholmnahen Enden der Tragholme stützen sich in Ar
beitslage der Heuwerbungsmaschine auf Stützrädern zum
Erdboden hin ab. Die Stützhöhe der Stützräder ist ein
stellbar und ihre Laufrichtung paßt sich selbsttätig
der Fahrtrichtung an. Dies wird vorteilhaft realisiert,
indem die Stützräder an höhenverstellbaren Haltearmen
gelagert sind, welche um etwa vertikale Halteachsen ver
schwenkbar sind, wobei die Stützräder diesen Halteachsen
nacheilen. Es können jeweils zwei separat gehalterte
Stützräder je Rechkreisel aber auch Stützräder an Pendel
achsen, wie beispielsweise in der DE-Cl 40 13 789 be
schrieben, Anwendung finden.
Eine optimale Bodenanpassung der Rechzinken beider Rech
kreisel erfolgt durch die beschriebene Verschwenkbarkeit
des Querholmes relativ zum Schlepper, durch eine getrennte
Verschwenkbarkeit der Tragholme um die etwa horizontale,
quer zur Fahrtrichtung liegende Achse des Querholmes und
durch eine Verdrehbarkeit der Rechkreisel und der Trag
holme um die etwa in Fahrtrichtung weisenden Achsen der
Tragholme. Eine Transportlage der Heuwerbungsmaschine ist
erreichbar, indem die Tragholme mit den daran gehalterten
Rechkreiseln ausgehoben werden und um die Achse des Quer
holms nach oben in Richtung Schlepper verschwenkt werden,
bis sie etwa senkrecht oder leicht in Richtung Schlepper
geneigt stehen. Weiterhin werden die Tragholme mit den
Rechkreiseln zur Erreichung der Transportlage um etwa 90°
um die Achsen der Tragholme verdreht, so daß die freien
Enden der Rechzinken in Richtung der Fahrzeugmitte weisen.
Somit befinden sich die Gehäuse der Rechkreisel nicht in
der Fahrzeugmitte und beeinträchtigen die Sicht des
Schlepperfahrers nicht. Die Rechzinken stellen kein Un
fallrisiko dar, da diese zur Fahrzeugmitte weisen und
nicht nach außen oder in Fahrtrichtung. Die Gehäuse der
Rechkreisel und die Recharme decken die Rechzinken nach
links und rechts ab. Weiterhin ist in der Transportlage
der Heuwerbungsmaschine der Schwerpunkt der Rechkreisel
sehr nahe am Schlepper gelegen, da die Rechkreisel so
verschwenkt bzw. verdreht werden, daß sie sich teilweise
über den Vorderrädern des Schleppers befinden. Durch
diese erfindungsgemäße Ausführung der Heuwerbungsmaschine
ist das Schwadlegen bei sehr guter Bodenanpassung der
Rechzinken und großer Arbeitsbreite möglich, ohne daß
das Halmgut von Rädern überrollt wird, und ein gefahr
loser Straßentransport der Heuwerbungsmaschine kann er
folgen.
Der Antrieb der Rechkreisel erfolgt von der Frontzapfwelle
des Schleppers aus über ein Getriebe, das die Leistung auf
Wellen im Querholm verteilt. Diese sind über Kegelradver
zahnungen mit Wellen in den Tragholmen verbunden, wobei
die Verzahnungsmittelpunkte sich auf den Schnittpunkten
der Achsen der Tragholme mit der Achse des Querholmes be
finden. Somit sind alle Schwenk- und Drehbewegungen aus
führbar, ohne den Kraftfluß unterbrechen zu müssen oder
Gelenkwellen verwenden zu müssen.
Die Arbeitsbreite der Heuwerbungsmaschine ist einstellbar,
indem die Länge des Querholmes veränderbar ist. Der Quer
holm und die in ihm gelagerten Antriebswellen sind tele
skopartig ausgeführt. Die Verstellung der Länge des Quer
holmes und damit des Abstandes der Tragholme von der
Fahrzeugmitte erfolgt durch die Kraft von Kolben-Zylinder
anordnungen.
Weitere Kolben-Zylinderanordnungen finden Verwendung, um
die Schwenkbewegungen der Tragholme aus der Arbeitslage
in die Transportlage zu ermöglichen. Alle Kolben-Zylinder
anordnungen sind mit der Hydraulikanlage des Schleppers
verbunden und über Ventile ansteuerbar.
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden an Hand von
Ausführungsbeispielen beschrieben. In den dazugehörigen
Zeichnungen stellen im einzelnen dar:
Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf eine erfindungs
gemäße Heuwerbungsmaschine im Frontanbau an einen
Schlepper mit in Arbeitslage befindlichen Rech
kreiseln;
Fig. 2 eine Seitenansicht nach Fig. 1 bei sich in Trans
portlage befindlicher Heuwerbungsmaschine;
Fig. 3 Detail U aus Fig. 1;
Fig. 4 Detail V aus Fig. 1 in schematischer, teilweise
geschnittener Darstellungsweise;
Fig. 5 die gelenkige Verbindung zwischen Querholm und
Tragholm in einer schematischen Seitenansicht;
Fig. 6 Detail W aus Fig. 1;
Fig. 7 ein Eckteil zur Verbindung des Querholmes mit
einem Tragholm in einem weiteren Ausführungs
beispiel der Erfindung in schematischer Darstel
lungsweise.
In den Fig. 1 und 2 ist der Grundaufbau einer Heuwerbungs
maschine nach der Erfindung verdeutlicht. An einem Schlep
per 1 mit Dreipunkthebevorrichtung 2 ist ein Tragrahmen 3
der Heuwerbungsmaschine gehaltert, wobei Unterlenker 4 der
Dreipunkthebevorrichtung 2 in Langlöchern 5 des Tragrah
mens 3 begrenzt verschiebbar und verschwenkbar sind. Am
Tragrahmen 3 ist ein Querholm 6 eines Maschinenrahmens 7
fest verschweißt. Der Maschinenrahmen 7 umfaßt neben dem
Querholm 6 noch zwei Tragholme 8, 9, die an beiden Enden
des Querholmes 6 gelagert sind. Der Tragrahmen 3 ist ge
meinsam mit dem Maschinenrahmen 7 relativ zum Schlepper
1 begrenzt schwenkbeweglich, was durch die Befestigung
der Unterlenker 4 in den Langlöchern 5 bewirkt wird.
Bei anderer Ausführung der Heuwerbungsmaschine könnte
auch der Tragrahmen 3 fest an der Dreipunkthebevorrich
tung 2 des Schleppers 1 gehaltert werden. Um die ge
wünschte Schwenkbeweglichkeit des Maschinenrahmens 7
relativ zum Schlepper 1 zu erreichen, könnte in diesem
Falle der Maschinenrahmen 7 beispielsweise um eine in
Fahrtrichtung F weisende Achse verschwenkbar am Trag
rahmen 3 gelagert sein. Eine weitere nutzbare Ausfüh
rung des Tragrahmens 3 als Baugruppe zur Verbindung
zwischen einem Schlepper 1 und einer Heuwerbungsmaschine
ist in der Patentschrift . . . (Patentanmeldung DE-P 41 10 265.7)
offenbart.
An den Tragholmen 8, 9 ist jeweils ein Rechkreisel 10, 11
fest gehaltert. Die Rechkreisel 10, 11 umfassen jeweils
ein Gehäuse 12, 13, ein nur in Fig. 6 angedeutetes Ge
triebe, Zinkenarme 14, 15 und Rechzinken 16, 17. Die
Zinkenarme 14, 15 mit den Rechzinken 16, 17 rotieren
in Arbeitslage der Heuwerbungsmaschine um etwa vertikale
Achsen 18, 19 der Rechkreisel 10, 11. Es ist unerheblich
für die Erfindung, ob die Rechzinken 16, 17 dabei ge
steuerte Bewegungen ausführen oder nicht.
In Fig. 3 ist der Aufbau des Querholmes 6 schematisch
verdeutlicht. In der Maschinenmitte M ist ein Getriebe 20
in Mittelteile 21, 22 des Querholmes 6 integriert. Das
Getriebe 20 weist eine Eingangswelle 23 auf, die end
seitig mit einem nicht in der Zeichnung dargestellten
Vielkeilprofil versehen ist und durch eine Gelenkwelle
mit der Zapfwelle des Schleppers 1 verbindbar ist. Eine
Getriebeausgangswelle 24 ragt beidseitig aus dem Ge
triebe 20 heraus, in die Mittelteile 21, 22 des Quer
holmes 6 hinein. Sie ist koaxial zu einer Achse 25 des
Querholmes 6 gelagert und wird über Kegelräder 26, 27
von der Eingangswelle 23 aus angetrieben. Die Mittel
teile 21, 22 des Querholmes 6 sind am Tragrahmen 3 der
Heuwerbungsmaschine verschweißt. In die äußeren Enden
der Mittelteile 21, 22 sind Außenteile 28, 29 des
Querholmes 6 teleskopartig eingeschoben. Vorzugsweise be
stehen die Mittelteile 21, 22 und die Außenteile 28, 29
aus Profilrohr, so daß ein Verdrehen der Außenteile 28, 29
relativ zu den Mittelteilen 21, 22 um die Achse 25 nicht
möglich ist. Jedes Außenteil 28, 29 wird durch eine Kol
ben-Zylinderanordnung 30, 31 im Mittelteil 21, 22 gehalten.
Die Kolben-Zylinderanordnungen 30, 31 sind mit der Hydrau
likanlage des Schleppers 1 verbunden und einzeln über Ven
tile ansteuerbar. Durch ihre Kraft können die Außenteile
28, 29 des Querholmes 6 in den Mittelteilen 21, 22 in
Richtung der Achse 25 verschoben werden, was eine Änderung
der Maschinenbreite zur Folge hat. Die Verschiebbarkeit
der Außenteile 28, 29 wird durch die jeweiligen Endstel
lungen der Kolben-Zylinderanordnungen 30, 31 begrenzt.
Die in den Mittelteilen 21, 22 befindlichen Enden der
Ausgangswelle 24 sind profiliert. Auf diesem Profil sind
Hohlwellen 32 verschiebbar, durch die die Leistung zu
den Enden der Außenteile 28, 29 des Querholmes 6 über
tragen wird. Dort sind Lagerstellen 33 vorhanden, durch
die die Hohlwellen um die Achse 25 drehbar, aber nicht
in den Außenteilen 28, 29 verschiebbar gehaltert werden.
Somit hat eine Längenänderung des Querholmes 6 auch eine
Verschiebung der Hohlwellen 32 auf den Enden der Aus
gangswelle 24 zur Folge.
In den Fig. 4 und 5 ist die Verbindung des Querholmes 6,
speziell seiner Außenteile 28, 29, mit den Tragholmen 8,
9 verdeutlicht. Die Tragholme 8, 9 sind auf den Enden der
Außenteile 28, 29 um die Achse 25 verschwenkbar gelagert.
Vorzugsweise bestehen die Tragholme 8, 9 ebenfalls aus
Rohr. Achsen 34, 35 der Tragholme 8, 9 weisen in Arbeits
lage der Heuwerbungsmaschine etwa in Fahrtrichtung F.
Diese Achsen 34, 35 schneiden sich mit der Achse 25 des
Querholmes 6 in Punkten P. An jedem Tragholm 8, 9 sind
zwei Lageraugen 36, 37 verschweißt, wobei die Schweiß
nähte unter 38 in den Zeichnungen angedeutet sind. Am
jeweiligen Außenteil 28, 29 ist ein Lagersitz 39 ver
schweißt, auf dem ein mit einem Lagerring 40 versehenes
Lagerauge 36 um die Achse 25 verschwenkbar gehaltert ist.
Ein zweiter Lagersitz 41, der gleichzeitig den Abschluß
des jeweiligen Außenteils 28, 29 bildet, wird auf das
Außenteil 28, 29 geschoben und an diesem verschraubt.
Auf diesem Lagersitz 41 befindet sich ein weiterer Lager
ring 42 und das zweite Lagerauge 37 des Tragholmes 8, 9.
Im Tragholm 8, 9 ist eine Antriebswelle 43, 44 koaxial
zu der jeweiligen Achse 34, 35 gelagert. Die Antriebs
wellen 43, 44 ragen durch Ausnehmungen 45 bis in die
Enden der Außenteile 28, 29 des Querholmes 6 hinein.
Dort bestehen durch Kegelräder 46, 47 Verbindungen zwi
schen den Hohlwellen 32 und den Antriebswellen 43, 44.
Die Verzahnungsmittelpunkte der Kegelräder 46, 47 werden
ebenfalls durch die Punkte P gebildet. Wie speziell in
Fig. 5 verdeutlicht ist, sind die Tragholme 8, 9 um die
Achse 25 um etwa 100° bis 120° verschwenkbar. Dazu sind
Kolben-Zylinderanordnungen 48, 49 vorgesehen, die zwi
schen Haltern 50 des Querholmes 6 und Haltern 51 der
Tragholme 8, 9 schwenkbeweglich befestigt sind. Die
Kolben-Zylinderanordnungen 48, 49 sind mit der Hydraulik
anlage des Schleppers 1 verbunden. Bei Verkürzung ihrer
Länge nach Ventilbetätigung werden die Tragholme 8, 9
mit den Rechkreiseln 10, 11 ausgehoben und in Richtung
Schlepper 1 in die Transportlage verschwenkt. Die Trag
holme 8, 9 sind im Ausführungsbeispiel zweiteilig ge
staltet, was speziell aus Fig. 6 deutlich wird. Die
ersten Teile 52, 53 sind, wie bereits beschrieben, an
dem Querholm 6 gelagert. Die zweiten Teile 54, 55, an
denen die Gehäuse 12, 13 der Rechkreisel 10, 11 fest
gehaltert sind, sind in den ersten Teilen 52, 53 der
Tragholme 8, 9 um die Achsen 34, 35 begrenzt verdrehbar
gelagert. Diese Lagerung wurde in Fig. 6 nur angedeutet.
Durch sie wird gewährleistet, daß nur eine Verdrehung um
die Achsen 34, 35, nicht aber einer Verschiebung der
zweiten Teile 54, 55 relativ zu den ersten Teile 52, 53
in Richtung der Achsen 34, 35 möglich ist. Die Drehbe
wegung der zweiten Teile 54, 55 um die Achsen 34, 35
wird durch die Kraft von Kolben-Zylinderanordnungen 56,
57 bewirkt, die zwischen Laschen 58 der ersten Teile 52,
53 und Laschen 59 der zweiten Teile 54, 55 schwenkbeweg
lich gehaltert sind. Sie kann ebenfalls um etwa 100° er
folgen, wobei diese Drehbewegung erst dann vorgenommen
wird, wenn die Tragholme 8, 9 mit den Rechkreiseln 10, 11
ausgehoben und schon teilweise nach oben verschwenkt wur
den. Durch eine hydraulische Folgeschaltung erfolgt dann
die Drehbewegung der zweiten Teile 54, 55 mit den Rech
kreiseln 10, 11 um die Achsen 34, 35 gleichzeitig mit
der Schwenkbewegung um die Achse 25, so daß nach Abschluß
dieser Bewegungen die Tragholme 8, 9 senkrecht oder leicht
in Richtung des Schleppers 1 geneigt stehen und die freien
Enden der Rechzinken 16, 17 zu einer in der Maschinenmitte M
gelegenen senkrechten Ebene weisen. Damit befinden sich die
in der Arbeitslage etwa vertikalen Achsen 18, 19 der Rech
kreisel 10, 11 in der Transportlage in einer quer zur
Fahrtrichtung F ausgerichteten etwa horizontalen Lage.
Die Antriebswellen 43, 44 sind auch in den zweiten Teilen
54, 55 der Tragholme 8, 9 gelagert und ragen bis in die
Gehäuse 12, 13 der Rechkreisel 10, 11 hinein. Dort treiben
sie über in Fig. 6 nur angedeutete Kegelräder die Zinken
arme 14, 15 mit den Rechzinken 16, 17 an.
Die Gehäuse 12, 13 der Rechkreisel 10, 11 stützen sich in
der Arbeitslage der Heuwerbungsmaschine auf jeweils zwei
Stützrädern 60 innerhalb der Umlaufbahnen der Rechzinken
16, 17 zum Erdboden hin ab. Die Stützräder 60 jedes Rech
kreisels 10, 11 sind den konstruktiven Möglichkeiten ent
sprechend so weit wie möglich voneinander entfernt und so
weit wie möglich vor der jeweiligen vertikalen Achse 18,
19 der Rechkreisel 10, 11 anzuordnen. Sie werden an nicht
in den Zeichnungen verdeutlichten Haltearmen so gelagert,
daß sich ihre Laufrichtung der Fahrtrichtung F selbst
tätig anpaßt. Dies erfolgt in bekannter Weise, indem die
Drehachsen 61 der Stützräder 60 etwa vertikalen Halte
achsen, um die die Stützräder 60 verschwenkbar sind,
nachgeordnet sind.
In anderer Ausführung der Heuwerbungsmaschine sind auch
vier Stützräder je Rechkreisel 10, 11 nutzbar, wobei
die Stützräder dann paarweise pendelnd, wie in der DE-Cl
40 13 789 beschrieben, aufgehängt sein können.
Durch jeweils ein weiteres Stützrad 62 werden die quer
holmnahen Enden der Tragholme 8, 9, speziell ihrer ersten
Teile 52, 53, abgestützt. Sie sind ebenfalls an Halte
armen 63 um Achsen 64 drehbeweglich gelagert und ihre
Laufrichtung paßt sich selbsttätig der Fahrtrichtung F an,
indem die Haltearme 63 um Achsen 65 verschwenkbar an den
ersten Teilen 52, 53 der Tragholme 8, 9 gelagert sind.
In der Arbeitslage der Heuwerbungsmaschine sind die
Achsen 64 den Achsen 65 nachgeordnet. Wird die Heuwer
bungsmaschine in die Transportlage gebracht, verschwenken
die Haltearme 63 gemeinsam mit den Stützrädern 62 eben
falls um die Achse 25.
Alle Stützräder 60, 62 sind in ihrer Stützhöhe einstell
bar, was nicht in den Zeichnungen verdeutlicht wurde. Je
Rechkreisel 10, 11 bilden zwei Stützräder 60 und ein
Stützrad 62 ein Dreieck, wodurch eine gute Bodenanpassung
der Rechzinken 16, 17 gewährleistet wird. Bodenanpassungs
bewegungen der Rechkreisel 10, 11 sind um die Achsen 34, 35
und um die Achse 25 möglich, wozu im Betrieb der Heuwer
bungsmaschine die Kolben-Zylinderanordnungen 48, 49 und
56, 57 in Schwimmstellung geschaltet werden. Weiterhin von
Bedeutung für eine gute Bodenanpassung der Rechzinken 16,
17 ist die Beweglichkeit des Querholmes 6 relativ zum
Schlepper 1, die eingangs beschrieben wurde. Der Querholm 6
wird durch die Stützräder 62 etwa parallel zum Erdboden
gehalten.
Ein anderes Ausführungsbeispiel einer Heuwerbungsmaschine
nach der Erfindung ist in Fig. 7 schematisch verdeutlicht,
wobei hier die Lagerung der Tragholme 8, 9 am Querholm 6
anders gestaltet ist als im bereits ausführlich beschrie
benen Ausführungsbeispiel. Es kommen hier Eckteile 66 als
Lagerteile zur Anwendung, die um die Achse 25 verschwenk
bar auf den Außenteilen 28, 29 des Querholmes 6 und in
denen Tragholme 67 um die Achsen 34, 35 verdrehbar ge
lagert sind.
Zwischen Haltern 68 der Außenteile 28, 29 des Querholmes 6
und Haltern 69 der Eckteile 66 sind Kolben-Zylinderanord
nungen 70 vorgesehen, durch deren Kraft die Eckteile 66
mit den Tragholmen 67 und den Rechkreiseln 10, 11 um die
Achse 25 nach oben verschwenkt werden. Für das Verdrehen
der Tragholme 67 mit den Rechkreiseln 10, 11 um die
Achsen 34, 35 sind Kolben-Zylinderanordnungen 71 vorge
sehen, durch deren Kraft Kulissenteile 72 in Richtung
der Achsen 34, 35 bewegt werden. Dabei wird das jeweilige
Kulissenteil 72 auf einem Abschnitt des Eckteils 66 ver
schiebbar aber drehfest gehaltert. Es ragt über das Ende
des Eckteils 66 hinaus und umgreift dort den jeweiligen
Tragholm 67 auf einem Teil seiner Länge. Ein am Trag
holm 67 verschweißtes Führungsteil 73 ragt vom Tragholm
67 aus in eine Kulissenbahn 74 des Kulissenteils 72. Die
Kulissenbahn 74 weist eine Zone 75 auf, in der das Füh
rungsteil 73 mit viel Spiel umgriffen wird.
Wird das Kulissenteil 72 so in Richtung des jeweiligen
Rechkreisels 10, 11 verschoben, daß sich das Führungs
teil 73 in dieser Zone 75 befindet, kann der jeweilige
Tragholm 67 mit dem Rechkreisel 10, 11 Drehbewegungen
um die Achse 34, 35 ausführen, wobei die Beweglichkeit
des Führungsteils 73 in der Zone 75 diese Drehbewegungen
begrenzt. Die Kulissenbahnen 74 werden im weiteren durch
spiralförmige Ausnehmungen 76 in den Kulissenteilen 72
gebildet, die sich an die Zonen 75 anschließen und um
etwa 90° des Umfangs der Kulissenteile 72 winden. Diese
Ausnehmungen 76 haben eine solche Breite, daß die Füh
rungsteile 73 mit wenig Spiel umgriffen werden, wenn die
Kulissenteile 72 in Richtung des Querholmes 6 verschoben
werden. Diese Verschiebung hat zur Folge, daß die Trag
holme 67 mit den Rechkreiseln 10, 11 um die Achsen 34, 35
verdreht werden, in einer Weise, wie dies im ersten Aus
führungsbeispiel der Erfindung beschrieben wurde. Die
weitere Ausgestaltung dieses Ausführungsbeispiels ist
der des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung gleich.
Durch die so vorteilhaft gestalteten Heuwerbungsmaschi
nen kann auf der Feld- bzw. Wiesenfläche liegendes,
breitgestreutes Erntegut zu Schwaden zusammengeführt
werden. Die Heuwerbungsmaschinen weisen eine große Ar
beitsbreite auf, die variabel ist, was durch die
Veränderbarkeit der Länge des Querholmes 6 erreicht wird.
Bei der Arbeit hat der Schlepperfahrer sehr gute Sicht
verhältnisse, Erntegut wird nicht von den Rädern des
Schleppers 1 überrollt und es ist eine sehr gute Arbeits
qualität erreichbar. In der Transportlage der Heuwerbungs
maschinen ragen die Achsen 34, 35 der Tragholme 8, 9, 67
von den Punkten P aus nach oben, wobei sie leicht in
Richtung Schlepper 1 geneigt sind. Die Rechkreisel 10, 11
sind um die Achsen 34, 35 so verdreht, daß die freien Enden
der Rechzinken 16, 17 weder nach außen oder in Fahrtrich
tung F, wie bei bekannten Heuwerbungsmaschinen, sondern zu
einer senkrechten Fahrtrichtungsmittelebene weisen. Somit
schirmen die Zinkenarme 14, 15 und die Gehäuse 12, 13
eines Rechkreisels 10, 11 jeweils die freien Enden der
Rechzinken 16, 17 des anderen Rechkreisels 11, 10 ab. Eine
Unfallgefährdung durch die Rechzinken wird dadurch weitest
gehend vermieden.
Weiterhin bestehen auch in der Transportlage der Heuwer
bungsmaschinen gute Sichtverhältnisse für den Schlepper
fahrer, da die Maschinenmitte M im Sichtbereich frei von
Bauteilen ist. Ein zusätzlicher Vorteil der erfindungsge
mäßen Heuwerbungsmaschinen ist ihr günstig gelegener
Maschinenschwerpunkt beim Transport. Er befindet sich nahe
der Schleppervorderachse, da einige Baugruppen bis über
die Vorderrädern des Schleppers 1 verschwenkt werden, was
aus Fig. 2 deutlich wird.
Claims (13)
1. Heuwerbungsmaschine zum Frontanbau an einem Schlepper
(1), mit einem an einer Dreipunkthebevorrichtung (2)
des Schleppers (1) gehalterten Tragrahmen (3) für einen
mit Stützrädern (60, 62) versehenen Maschinenrahmen (7),
wobei der Maschinenrahmen (7) relativ zum Schlepper (1)
begrenzt schwenkbeweglich um in Fahrtrichtung (F) oder
in und quer zur Fahrtrichtung (F) gelegene horizontale
Achsen ist, sowie mit zwei am Maschinenrahmen (7) gela
gerten, in Arbeitslage um etwa vertikale Achsen (18, 19)
umlaufenden Rechkreiseln (10, 11), die aus der Arbeits
lage in eine Transportlage überführbar sind, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Maschinenrahmen (7) aus einem mit
dem Tragrahmen (3) verbundenen Querholm (6) und aus am
Querholm (6) gelagerten Tragholmen (8, 9, 67) besteht,
wobei an den Tragholmen (8, 9, 67) jeweils ein Gehäuse
(12, 13) eines Rechkreisels (10, 11) fest gehaltert
ist, die Rechkreisel (10, 11) zur Erreichung ihrer
Bodenanpassung und der Transportlage gemeinsam mit
den Tragholmen (8, 9, 67) oder Teilen von ihnen um
eine quer zur Fahrtrichtung (F) verlaufende horizon
tale Achse (25) des Querholmes (6) verschwenkbar und
um je eine in Fahrtrichtung (F) verlaufende Achse
(34, 35) der Tragholme (8, 9, 67) derart verdrehbar
sind, daß die Tragholme (8, 9, 67) und ihre Achsen
(34, 35) in Transportlage der Heuwerbungsmaschine
senkrecht oder leicht in Richtung Schlepper (1) ge
neigt stehen und freie Enden von Rechzinken (16, 17)
in Richtung der Maschinenmitte (M) weisen.
2. Heuwerbungsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Tragholme (8, 9, 67) symmetrisch
zur Maschinenmitte (M) außen an den Querholmenden
gelagert sind und sich die in Fahrtrichtung (F) ge
legenen Achsen (34, 35) der Tragholme (8, 9, 67) mit
der quer zur Fahrtrichtung (F) gelegenen horizonta
len Achse (25) des Querholmes (6) in Punkten (P)
schneiden.
3. Heuwerbungsmaschine nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß sich die Gehäuse (12, 13)
Rechkreisel (10, 11) innerhalb der Umlaufbahnen der
Rechzinken (16, 17) und der Querholm (6) oder die
querholmnahen Enden der Tragholme (8, 9) in Arbeits
lage der Heuwerbungsmaschine auf Stützrädern (60, 62)
zum Erdboden hin abstützen.
4. Heuwerbungsmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Stützräder (60, 62)
an Haltearmen (63) mit einstellbarer Stützhöhe gela
gert sind, wobei sie Halteachsen (65) nacheilen und
sich ihre Laufrichtung dadurch selbsttätig der Fahrt
richtung (F) anpaßt.
5. Heuwerbungsmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Querholmes
(6) durch eine Verstellvorrichtung veränderbar und
festlegbar ist, wobei gleichzeitig der Abstand der
Tragholme (8, 9, 67) und der Rechkreisel (10, 11)
von der Maschinenmitte (M) einzeln veränderbar und
festlegbar ist.
6. Heuwerbungsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß in den Querholm (6) ein
mit der Zapfwelle des Schleppers (1) verbindbares
Getriebe (20) und gemeinsam mit dem Querholm (6)
längenveränderliche Wellen (24 32) integriert sind,
wobei die Wellen (24, 32) koaxial zu der quer zur
Fahrtrichtung (F) gelegenen Achse (25) des Querholms
(6) gelagert sind und daß in den Tragholmen (8, 9,
67) Antriebswellen (43, 44) koaxial zu den fahrtrich
tungsparallelen Achsen (34, 35) gelagert sind, die
die Rechkreisel (10, 11) antreiben und über Kegel
radverzahnungen (46, 47), deren Verzahnungsmittel
punkte auf den Punkten (P) liegen, mit den im Quer
holm (6) gelegenen Wellen (32) in Eingriff stehen.
7. Heuwerbungsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
gekennzeichnet durch Eckteile (66) des Maschinen
rahmens (7), die Verbindungs- und Gelenkteile zwi
schen dem Querholm (6) und den Tragholmen (67) sind.
8. Heuwerbungsmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tragholme (8, 9)
zweiteilig sind, wobei jeweils erste Teile (52, 53)
um die Achse (25) des Querholmes (6) verschwenkbar
an diesem gelagert sind und zweite Teile (54, 55) um
die Achsen (34, 35) der Tragholme (8, 9) verdrehbar
an den ersten Teilen (52, 53) gelagert sind.
9. Heuwerbungsmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkbewegung der
Tragholme (8, 9, 67) und der daran gehalterten Rech
kreisel (10, 11) um die Achse (25) des Querholmes
(6) durch die Kraft von mit der Hydraulikanlage des
Schleppers (1) verbundenen und über Ventile ansteuer
baren Kolben-Zylinderanordnungen (48, 49, 70) erfolgt,
wobei diese zwischen Haltern (50, 68) des Querholmes
(6) und den Eckteilen (66) oder den ersten Teilen
(52, 53) der Tragholme (8, 9) schwenkbeweglich ge
haltert sind und ihre Kraftrichtungslinien ständig
außerhalb der von den Achsen (25, 34, 35) gebildeten
Ebenen liegen.
10. Heuwerbungsmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die Drehbewegung der
Tragholme (8, 9, 67) und der daran gehalterten Rech
kreisel (10, 11) um die Achsen (34, 35) der Tragholme
(8, 9, 67) durch die Kraft jeweils einer mit der
Hydraulikanlage des Schleppers (1) verbundenen und
über ein Ventil ansteuerbaren Kolben-Zylinderanord
nung (56, 57) erfolgt, wobei diese zwischen Laschen
der Eckteile (66) und Laschen der Tragholme (67) oder
zwischen Laschen (58) der ersten Teile (52, 53) und
Laschen (59) der zweiten Teile (54, 55) der Tragholme
(8, 9) schwenkbeweglich gehaltert sind.
11. Heuwerbungsmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 9,
gekennzeichnet durch eine Koppelstange je Tragholm
(8, 9, 67), die den jeweiligen Tragholm (8, 9, 67)
bei zweiteiliger Ausführung sein zweites Teil (54,
55) mit dem Querholm (6) derart außerhalb der von
den Achsen (25, 34, 35) gebildeten Ebene gelenkig
verbindet, daß beim Verschwenken der Tragholme (8,
9, 67) um die Achse (25) des Querholmes (6) auch
das Verdrehen der Tragholme (67) in den Eckteilen
(66) bzw. das Verdrehen der zweiten Teile (54, 55)
der Tragholme (8, 9) in den ersten Teilen (52, 53)
um die Achsen (34, 35) der Tragholme (8, 9, 67)
erfolgt.
12. Heuwerbungsmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 9,
gekennzeichnet durch Kulissenteile (72), die durch
die Kraft einer mit der Hydraulikanlage des Schlep
pers (1) verbundenen und über ein Ventil ansteuer
baren Kolben-Zylinderanordnung (71) je Tragholm (8,
9, 67) auf koaxial zu den Achsen (34, 35) der Trag
holme (8, 9, 67) gelegenen Abschnitten der Eckteile
(66) bzw. der ersten Teile (52, 53) der Tragholme
(8, 9) in Richtung der Achsen (34, 35) verschieblich
sind, aber nicht drehbeweglich um diese Achsen (34,
35) sind, die von diesen Abschnitten aus die Trag
holme (8, 9, 67) bzw. ihre zweiten Teile (54, 55)
umgreifen, wobei ein Führungsteil (73) der Tragholme
(8, 9, 67) bzw. ihrer zweiten Teile (54, 55) in eine
Kulissenbahn (74) der Kulissenteile (72) eingreift
und beim Verschieben der Kulissenteile (72) ein Ver
drehen der Tragholme (8, 9, 67) bzw. der zweiten
Teile (54, 55) erfolgt.
13. Heuwerbungsmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Abschnitte der Eckteile (66), die
Tragholme (8, 9, 67) und die Kulissenteile (72) einen
runden Querschnitt aufweisen, die Kulissenbahnen (74)
durch spiralförmige Ausnehmungen (76) in den Kulissen
teilen (72) gebildet werden, sich um etwa 90° des
Kulissenteilumfangs winden und die Führungsteile (73)
mit wenig Spiel umgreifen und die Kulissenbahnen (74)
Zonen (75) aufweisen, in der die Führungsteile (73)
mit viel Spiel umgriffen werden.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914142496 DE4142496C2 (de) | 1991-12-21 | 1991-12-21 | Heuwerbungsmaschine |
EP92121217A EP0548720A2 (de) | 1991-12-21 | 1992-12-12 | Heuwerbungsmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19914142496 DE4142496C2 (de) | 1991-12-21 | 1991-12-21 | Heuwerbungsmaschine |
Publications (2)
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DE4142496C2 DE4142496C2 (de) | 1996-05-15 |
Family
ID=6447827
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19914142496 Expired - Lifetime DE4142496C2 (de) | 1991-12-21 | 1991-12-21 | Heuwerbungsmaschine |
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DE (1) | DE4142496C2 (de) |
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- 1991-12-21 DE DE19914142496 patent/DE4142496C2/de not_active Expired - Lifetime
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