DE4140505A1 - Temperatursteuerung von lueftermotoren - Google Patents
Temperatursteuerung von lueftermotorenInfo
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- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
- H05K7/20009—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating using a gaseous coolant in electronic enclosures
- H05K7/20209—Thermal management, e.g. fan control
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- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Description
DC-Lüfter zur Kühlung von Bauelementen oder Baugruppen sind weit verbreitet. Der Lüfter
erhöht die Bewegung der Luft, die die zu kühlenden Elemente umgibt, so daß mehr
Wärmeenergie abgeführt werden kann.
Die Leistung der Lüfter muß stets auf den ungünstigsten Fall, der je eintreten kann, ausgelegt
sein. Im durchschnittlichen Betriebsfall aber werden weder die maximale Umgebungs
temperatur noch die maximale abzuführende Verlustleistung gleichzeitig auftreten. Da der
Lüfter auf den Grenzfall dimensioniert werden muß, wird seine Leistung im Normalfall viel
größer als erforderlich sein. Das bedeutet, daß der Lüfter oft mehr Luft als erforderlich fördert
und daher mehr Geräusch entwickelt und mehr Leistung aufnimmt als optimal notwendig wäre.
Es gibt Sonderbauformen von Lüftern, die über einen extern anzubringenden, temperatur
abhängigen Widerstand, die Isttemperatur erfassen und ihre Drehzahl entsprechend steuern
können.
Es gibt auch Schaltungen, die zwischen einer Stromversorgung und einem Standard-DC-
Lüfter zu einzuschleifen sind und ebenfalls über einen temperaturabhängigen Widerstand die
Lüfterdrehzahl steuern.
Beide Anordnungen haben Nachteile. Sowohl die regelbaren Lüfter, als auch die diversen
externen Anordnungen zur Steuerung, benötigen ein extern anzubringendes Bauelement zur
Messung der Temperatur. Die Befestigung dieses Bauelementes an der entsprechenden Stelle
des Gerätes ist schwierig, manchmal nur sehr umständlich möglich. Die Verbindungslitzen zum
Meßfühler brechen oft und sind eine Störungsquelle, besonders dann, wenn der Lüfter bei
einem Bruch der Verbindung nicht automatisch die maximale Drehzahl annimmt.
Gelegentlich kommen auch Lüfter zum Einsatz, die den Meßfühler nicht herausgeführt,
sondern im Inneren des Lüfters angeordnet haben. Diese Lüfter sind nicht in der Lage die
Temperatur an kritischen Stellen des Gerätes zu erfassen, sondern messen nur die Temperatur
der durch den Lüfter bewegten Luft und dies nur ungenau.
Die nachstehend beschriebene Erfindung vermeidet diese Nachteile.
Ausgehend von der eigentlichen Aufgabenstellung, sollte eine temperaturabhängige
Steueranordnung für Lüfter folgende Merkmale aufweisen:
- 2.1 Drehzahlsteuerung eines nachgeschalteten Lüfters in Abhängigkeit von der Temperatur an einer definierten Stelle des zu schützenden Objektes.
- 2.2 Einfache Handhabung und Montage.
- 2.3 Sicherer Hochlauf des Lüfters auch bei niederen Temperaturen.
- 2.4 Schaltung geschützt gegen Fehlbedienung (Falschpolung, Kurzschluß).
- 2.5 Möglichst geringe Verluste der Regelanordnung.
Die Punkte 2.3 bis 2.5 sind elektronischer Natur und nur der Vollständigkeit halber hier
aufgeführt.
2.1 und 2.2 werden durch die oben angeführten Anordnungen nur unvollkommen erfüllt. Die
nachstehend beschriebene Erfindung erfüllt diese Forderungen weitgehend, ohne
Beinträchtigung der übrigen Punkte.
Eines der wesentlichsten Nachteile bekannter Anordnungen ist die schwierige und unsichere
Unterbringung des Sensors und seine bruchgefährdeten Anschlußleitungen.
Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, alle Bauelemente, die zur Steuerung der Drehzahl eines
Lüfters (Motors) erforderlich sind, also einschließlich des Sensors, auf einer kleinen
Leiterplatte unterzubringen (Hybrid). Diese Leiterplatte soll einen niederen
Wärmeleitwiderstand besitzen. Solche Leiterplatten sind bekannt. Sie bestehen aus einer
dünnen Kupferschicht (z. B. 0,035 mm), welche, wie üblich, die Verbindungsleitungen
darstellen, einer dünnen Isolationsschicht (z. B. 0.05 mm) und, als Träger, eine Metallplatte (0,3
bis 2 mm) aus Kupfer, Aluminium, Stahl etc.
Die Zahl der elektronischen Bauelemente zur Erfüllung der Steueraufgaben ist gering. Sie sind
alle, auch der Sensor, in SMD-Technik (oberflächenmontierbar) erhältlich. Somit ist es
möglich, die Steuerschaltung zu einer Baugruppe mit geringen Abmessungen zu
sammenzufassen. Der Metallträger leitet die Wärme vom zu schützenden Element verlustarm
und rasch zum Sensor und sorgt außerdem für die mechanische Stabilität, er enthält eine
Bohrung, die erlaubt, die Anordnung an fast beliebiger Stelle der zu schützenden Elektronik
anzubringen. Besonders einfach wird die Montage an Kühlkörpern sein.
Die Hybridbaugruppe kann die mechanischen Abmessungen genormter Gehäuse von
Leistungshalbleitern (z. B. MULTIWATT-11 von ST) aufweisen und ebenso leicht wie diese
montiert werden. Siehe dazu Fig. 1.
Die elektrischen Verbindungen der Hybridschaltung mit der Stromversorgung und dem Lüfter
kann über 4 Lötflächen erfolgen. Die Länge der Anschlußlitzen bestimmt der Anwender.
Ebenso ist es denkbar, ein Hybrid zu bauen, welches 3 oder 4 Anschlußbeine im Abstand von
beispielsweise 2,54 oder 5,08 mm enthält, um es direkt in eine Leiterplatte einzulöten.
Entsprechend hohe Stückzahlen vorausgesetzt, kann die Schaltung auch voll integriert
werden. Der Sensorwiderstand wird dann durch eine Schaltung zu ersetzen sein: die ein
temperaturabhängiges Ausgangssignal an den übrigen Teil der Regelschaltung abgibt. Der
Platzbedarf einer solchen Anordnung wird hauptsächlich durch den ebenfalls mit integrierten
Leistungstransistor bestimmt. Aufgrund der Stromaufnahme der nachgeschalteten Lüfter kann
die wahrscheinliche Größe eines vollintegrierten Bausteines abgeschätzt werden: TO 126 oder
TO 220, also ca. 8×11×3 mm oder 10,5×16×5 mm. Bei einer Vollintegration können außerdem
preisneutral zusätzliche elektrische Verknüpfungen eingebaut werden, wie z. B. ein Alarm bei
einer bestimmten Grenztemperatur.
Claims (12)
1. Baustein zur Steuerung der Leistungsaufnahme nachgeschalteter Einrichtungen,
vorzugsweise von Lüftermotoren, bestehend aus einem temperaturabhängigen Sensor,
einer Steuerschaltung zur Erzeugung eines Impulses mit variabler, temperaturab
hängiger Breite und einem Leistungsbaustein am Ausgang, dadurch gekennzeichnet
daß sämtliche Bauelemente einschließlich des Sensors auf einer Leiterplatte mit
Metallkern angeordnet sind.
2. Anspruch nach 3.1 dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor möglichst weit von den
übrigen, besonders den Wärme entwickelnden Teilen der Schaltung aufgebracht wird.
3. Anspruch nach 3.1 und 3.2, dadurch gekennzeichnet, daß alle Bauelemente
oberflächenmontierbar sind und auf einer Leiterplatte mit geringem Wärmeübergangs
widerstand, vorzugsweise mit einem Metallträger, aufgebracht sind.
4. Anspruch nach 3.1 bis 3.3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abmessung der Metall-
Leiterplatte, ausgenommen der Dicke, sowie die Anordnung der Befestigungsbohrung
jener eines genormten Leistungshalbleiterbauelementes, z. B. MULTIWATT-11
entspricht.
5. Anspruch nach 3.1 bis 3.4, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrischen Verbindun
gen zur Stromversorgung und/oder zum nachgeschalteten Element über Lötflächen,
die sich auf der Leiterplatte befinden, herzustellen sind.
6. Anspruch nach 3.1 bis 3.5, dadurch gekennzeichnet, daß Anschlußdrähte, die an den
Lötflächen verlötet oder verschweißt werden, vorgesehen sind.
7. Anspruch nach 3.1 bis 3.6, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Leiterplatte
montierten Bauelemente zum Schutz gegen mechanische oder chemische
Beschädigung in Kunststoff eingegossen sind.
8. Anspruch nach 3.1 bis 3.7, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte Steueran
ordnung, und nicht nur Teile davon, auf dem thermisch zu schützenden Objekt montiert
wird.
9. Anspruch nach 3.1 bis 3.8, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte Steueran
ordnung, und nicht nur Teile davon, frei im Luftstrom eines Kühlgebläses ausgestellt
wird.
10. Anspruch nach 3.1 bis 3.9, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltungsanordnung
weitere elektrische Verknüpfungen enthält, die aus der gemessenen Temperatur abge
leitet werden und einem weiteren Ausgang zugeführt werden.
11. Anspruch nach 3.1 bis 3.10, dadurch gekennzeichnet, daß die Steueranordnung, mit
mindestens gleichen Eigenschaften wie das Hybrid, als integrierte Schaltung ausge
führt und in einem genormten Halbleitergehäuse untergebracht wird.
12. Anspruch nach 3.1 bis 3.11, dadurch gekennzeichnet, daß die Steueranordnung
ihrerseits Teilbestandteil einer anderen hybriden oder integrierten Schaltungsan
ordnung sein kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914140505 DE4140505A1 (de) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Temperatursteuerung von lueftermotoren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914140505 DE4140505A1 (de) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Temperatursteuerung von lueftermotoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4140505A1 true DE4140505A1 (de) | 1992-06-17 |
Family
ID=6446594
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19914140505 Withdrawn DE4140505A1 (de) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Temperatursteuerung von lueftermotoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4140505A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6494381B2 (en) | 2000-12-21 | 2002-12-17 | Koninklijke Phillips Electronics N.V. | Cooling fan in sync with audio output level |
EP1691595A2 (de) * | 2005-02-10 | 2006-08-16 | Behr-Hella Thermocontrol GmbH | Gebläseregler für ein Fahrzeug |
DE102007056581A1 (de) * | 2007-11-23 | 2009-06-10 | Behr-Hella Thermocontrol Gmbh | Vorrichtung zur Ansteuerung eines elektrischen Verbrauchers, insbesondere eines Kfz-Gebläsemotors |
US7841541B2 (en) | 2003-11-12 | 2010-11-30 | Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg | Fan having a sensor |
-
1991
- 1991-12-09 DE DE19914140505 patent/DE4140505A1/de not_active Withdrawn
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6494381B2 (en) | 2000-12-21 | 2002-12-17 | Koninklijke Phillips Electronics N.V. | Cooling fan in sync with audio output level |
US7841541B2 (en) | 2003-11-12 | 2010-11-30 | Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg | Fan having a sensor |
EP1691595A2 (de) * | 2005-02-10 | 2006-08-16 | Behr-Hella Thermocontrol GmbH | Gebläseregler für ein Fahrzeug |
EP1691595A3 (de) * | 2005-02-10 | 2012-01-18 | Behr-Hella Thermocontrol GmbH | Gebläseregler für ein Fahrzeug |
DE102007056581A1 (de) * | 2007-11-23 | 2009-06-10 | Behr-Hella Thermocontrol Gmbh | Vorrichtung zur Ansteuerung eines elektrischen Verbrauchers, insbesondere eines Kfz-Gebläsemotors |
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OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
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