DE4125783A1 - Tischanordnung zur montage an einem fahrzeugteil - Google Patents
Tischanordnung zur montage an einem fahrzeugteilInfo
- Publication number
- DE4125783A1 DE4125783A1 DE19914125783 DE4125783A DE4125783A1 DE 4125783 A1 DE4125783 A1 DE 4125783A1 DE 19914125783 DE19914125783 DE 19914125783 DE 4125783 A DE4125783 A DE 4125783A DE 4125783 A1 DE4125783 A1 DE 4125783A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- table top
- plate
- plate element
- elements
- arrangement according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
- B60N3/002—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Tischanordnung zur Montage an einem
Fahrzeugteil, insbesondere einem Fahrzeugsitz. Insbesondere bezieht
sich die Erfindung auf eine verbesserte Tischanordnung für
die Sitze in Verkehrsflugzeugen.
Klappbare Tische, welche auf den genannten Einsatzgebieten verwendet
werden, gibt es heute in den verschiedensten Ausführungen.
Diese zahlreichen Entwicklungen haben in einer Vielzahl von Patentdokumenten
ihren Niederschlag gefunden. Beispielhaft sei in
diesem Zusammenhang nur auf die US-PS 26 19 359, EP-PS 2 95 152, EP-
OS 3 50 895, EP-OS 1 34 919, SR-PS 26 12 466, EP-PS 2 29 611, EP-PS 71 817,
WO 90/03 133, EP-OS 17 222 sowie die US-PS 26 72 988 verwiesen. Derartige
Tische können an bekannten Sitzen von Flugzeugen, Bahnen
und Bussen angeordnet werden. Es handelt sich hierbei in der Regel
um eine an der Rückenlehne montierte Tischplatte, auf der in der
herausgeklappten Gebrauchsposition, bei der die Platte eine im
wesentlichen horizontale Lage einnimmt, daß Essen und
Behälter, Platten, Tassen, Becher, Gläser und dergleichen für
Getränke abgestellt werden.
Da die Tischplatten handlich sein müssen und eine gewisse Größe
nicht übersteigen dürfen, damit sie an die Rückenlehnen der Sitze
angeklappt werden können, ohne über diese mit den Tischkanten
hinausragen, sind die Platzverhältnisse auf den Tischplatten
sehr beengt. Es ist in aller Regel schwierig, Flaschen, Tassen,
Teller und Bestecke auf dem Tisch nebeneinander unterzubringen.
Hinzu kommt, daß die Behältnisse praktisch nicht abgestützt sind.
Die Folge ist, daß es leicht zu einem Verschütten der Getränke und
des Essens kommen kann, sei es infolge Unachtsamkeit des Benutzers
oder aufgrund von Wackelbewegungen des Flugzeugs, des Kraftfahrzeugs
oder der Bahn.
Nach den Mahlzeiten wird die Tischplatte häufig auch als Schreib-
oder Arbeitsunterlage verwendet. Auch hier wirkt sich die geringe
zur Verfügung stehende Fläche nachteilig aus. Darauf zusätzlich
abgestellte Trinkgefäße schränken nicht nur die zur Verfügung
stehende Arbeitsfläche ein, sondern bedeuten eine Gefahr für die
auf der Tischplatte abgelegten Elemente, wenn der Inhalt der Trinkgefäße
verschüttet wird. Es besteht daher ein Bedarf nach einer
Tischanordnung, die hinsichtlich der geschilderten Probleme Abhilfe
schafft.
Aus der WO 87/1998 ist demgemäß eine Schwenktischanordnung
bekannt, welche gegenüber dem geschilderten Stand der Technik
einige Vorteile bietet. Bei dieser Anordnung ist zusätzlich zu
der Tischplatte eine zweite Plattenebene angeordnet. Diese Platte
ist mit Ausnehmungen versehen, in welche Trinkgefäße eingesetzt
werden können. D. h. die gesamte Fläche der Haupttischplatte steht
für die Einnahme der Mahlzeit oder gegebenenfalls auch als
Arbeitsfläche zur Verfügung. Nachteilig bei dieser Anordnung ist
jedoch, daß die Gefahr besteht, daß durch die Ausnehmungen von der
Unterseite der Tassen etwa auf Unterlagen oder in das Essen
Tropfen der Getränke gelangen. Es besteht darüber hinaus die
Gefahr, daß von unten gegen die Trinkgefäße gestoßen wird und es
so zu einem Verschütten der Flüssigkeit kommt. Abgesehen davon
hat auch diese Vorrichtung weiterhin den Nachteil, daß die Größe
der Tischplatte durch die Abmessungen des Fahrzeugrücksitzes
beschränkt wird. Aufgrund dessen sind die zur Verfügung stehenden
Tischflächen auch hier noch nicht für alle Bedürfnisse zufriedenstellend.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine
Tischanordnung zur Montage an einem Fahrzeugteil, insbesondere
Fahrzeugsitz, mit einer Tischplatte, welche zwischen einer aufgeklappten
Gebrauchsposition mit waagerechter Plattenfläche und
eingeklappter Abstellposition um eine an einer Tischplattenkantenfläche
angeordnete Achse schwenkbar ist, zur Verfügung zu stellen,
bei der die geschilderten Nachteile nicht auftreten.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an der Tischplatte Plattenelemente
derart beweglich angeordnet sind, daß in ausgeklappter
Gebrauchsposition die Tischplattenfläche an mindestens einer der
drei freien Kantenflächen der Tischplatte, an denen keine Schwenkachse
angeordnet ist, in horizontaler Richtung erweiterbar ist.
Die Plattenelemente sind erfindungsgemäß vorzugsweise mit Ausnehmungen
für die Ablage von Geschirr und Bestecke versehen. Selbstverständlich
können die Plattenelemente auch teilweise oder ganz
ohne solche Ausnehmungen ausgestaltet sein.
In einem Abstand parallel zu den Plattenelementen und in Gebrauchsposition
unterhalb der Plattenelemente kann ein zweites
Plattenelement ohne Ausnehmungen angeordnet sein. Vorzugsweise ist
dieses Element mittels eines beweglichen Verbindungsteils mit
dem ersten Plattenelement verbunden, so daß bei nicht erweiterter
Tischfläche beide Plattenelemente ohne Abstand parallel zueinander
angeordnet werden können.
Die Anlage eines zweiten Plattenelementes hat den Vorteil, daß an
Tassen und Tellern anhaftende Getränke- oder Essensreste nicht
heruntertropfen können. Es besteht somit nicht die Gefahr, daß auf
diese Weise Sitze und Kleidung verschmutzt werden.
Die Anlage eines zweiten Plattenelements hat außerdem den
Vorteil, daß Behältnisse mit kleinerem Durchmesser nicht durch
größere Ausnehmungen durchfallen können.
Weiterhin schützt das zweite Plattenelement das in den Ausnehmungen
des ersten Plattenelements befindliche Geschirr vor einem
versehentlichen Anstoßen von unten durch den Benutzer. Es ist
demgemäß nicht mehr zu befürchten, daß durch ein Anstoßen an die
unten herausragenden Gefäßteile Speisen und Getränke verschüttet
werden.
Durch die bewegliche Anordnung des zweiten Plattenelements ist
zudem im eingeklappten Zustand eine äußerst raumsparende Anordnung
gewährleistet, weil der Platzbedarf nicht wesentlich größer ist
als bei herkömmlichen Tischplatten ohne zusätzliche bewegliche
Plattenelemente. Darüber hinaus ist die erfindungsgemäße Anordnung
zur Nachrüstung bestehender Klapptische geeignet, ohne daß die
Fahrzeugsitze wesentlich verändert werden.
Die Art der beweglichen Anordnung der Plattenelemente kann auf
verschiedene Weise bewirkt werden. Im einfachsten Fall kann das
Plattenelement unterhalb der Tischplatte in Führungsschienen parallel
zur Tischplatte gelagert werden, so daß das Plattenelement zur
Erweiterung der Tischfläche in horizontaler Richtung ausziehbar
ist.
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, die parallel unterhalb der
Tischplatte gelagerten Plattenelemente um eine vertikale Achse in
horizontaler Richtung schwenkbar parallel zur Tischplatte zu
lagern. Auf diese Weise lassen sich auch mehrere Elemente an der
Tischplatte anbringen, welche an den drei freien Kantenflächen
ausschwenkbar sind.
Eine weitere Möglichkeit ist schließlich, an einer oder mehreren
freien Kantenflächen der Tischplatte über eine horizontal
gelagerte Schwenkachse verbundene Plattenelemente anzubringen, so
daß diese zwischen einer ausgeklappten, die Tischfläche in horizontaler
Richtung erweiternden Position und einer ohne Abstand
parallel zur Tischplatte eingeklappten Position schwenkbar ist.
Im folgenden wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Figuren
näher erläutert.
Fig. 1 zeigt in der Seitenansicht einen Tisch mit aus- und einklappbarem
Plattenelement;
Fig. 2 stellt in der Aufsicht eine erfindungsgemäße
Tischanordnung mit schwenkbaren Plattenelementen dar;
Fig. 3 bezieht sich auf eine Tischanordnung mit ausziehbaren
Plattenelementen;
Fig. 4 und 5 zeigen das Plattenelement gemäß Fig. 3 in der
Seitenansicht;
Fig. 6 stellt das Plattenelement gemäß Fig. 3 in der Vorderansicht
dar.
In dem Beispiel gemäß Fig. 1 ist das Plattenelement 6 in ausgeklappter
Position dargestellt. Dieses Element ist mittels des
Filmscharniers 15 schwenkbar an dem Tisch 1 angeordnet. Dieser Tisch ist im
Bereich seiner Kantenfläche 2 über eine Schwenkvorrichtung 3 mit
dem Fahrzeugsitz klappbeweglich verbunden.
Unterhalb des Plattenelementes 6 ist das Element 11 angeordnet.
Die Elemente 12 verbinden das Plattenelement 11 mit dem Plattenelement
6. Die Elemente 11 und 12 sind durch sogenannte Filmscharniere beweglich
ausgestaltet. Hierdurch wird erreicht, daß beim Einklappen
über die Tischplatte 1 die Plattenelemente 11 und 6 eng aneinander
gelegt werden, so daß kein unnötiger Raumverlust entsteht.
Insbesondere besteht nicht die Gefahr, daß der Benutzer mit seinen
Beinen gegen überstehende Elemente oberhalb der Tischplatte
stößt. Gleichzeitig bereitet das Einklappen der Tischplatte 1
keine Probleme.
In dem in Fig. 2 dargestellten Erfindungsbeispiel sind unterhalb
der Tischplatte zwei Plattenelemente 5 angeordnet. Die Tischplatte
selbst ist wiederum im Bereich ihrer Kantenfläche 2 klappbeweglich
über eine Schwenkvorrichtung 3 mit dem Fahrzeugsitz verbindbar.
Die Plattenelemente 5 sind über die Schwenkachsen 14 mit der
Tischplatte verbunden. Hierdurch wird bewirkt, daß beide Elemente
üer die freien Kantenflächen 7 und 9 des Tisches ausschwenkbar
sind. Die Plattenelemente sind teilweise mit den Ausnehmungen 10
versehen, so daß hier Gefäße abgestellt werden können, aber
gleichzeitig auch durch das Ausschwenken der Plattenelemente 5
eine Vergrößerung der nutzbaren Tischfläche für andere Zwecke
eintritt.
Bei dem in Fig. 3 wiedergegebenen Beispiel wird schließlich das
Plattenelement 4 auf den Führungsschienen 13, welche unterhalb der
Tischplatte 1 angeordnet sind, gelagert. Die Tischplatte 1 ist
wiederum mit ihrer Kantenfläche 2 über die Achse 3 schwenkbar an
einem Fahrzeugsitz befestigt.
Das Plattenelement 4 läßt sich aufgrund der gegebenen Anordnung
heausziehen, so daß der Tisch an seiner Kantenfläche 8 erweitert
wird. Im wiedergegebenen Beispiel ist das Plattenelement 4 mit
Ausnehmungen 10 versehen, in welche Geschirr gestellt werden kann.
Die Fig. 4 bis 6 zeigen die erfindungsgemäß bevorzugte Ausstattung
der Plattenelemente 4 und 5 gemäß den Fig. 2 und 3 mit
dem darunter angeordneten Plattenelement 11. Dieses ist über die
beiden Elemente 12 mit der Platte verbunden. Auch hier wird durch
sogenannte Filmscharniere 16 bewirkt, daß beim Hineinschieben bzw.
Hineindrehen der Plattenelemente 4 bzw. 5 das Plattenelement 11
gegen die Elemente 4 bzw. 5 geschoben wird. Auch wird demgemäß erreicht,
daß unnötige Platzverluste vermieden werden. Insbesondere
besteht nicht die Gefahr einer überflüssigen Einschränkung der
Kniefreiheit.
Claims (7)
1. Tischanordnung zur Montage an einem Fahrzeugteil, insbesondere
einem Fahrzeugsitz, mit einer Tischplatte (1), welche zwischen
einer ausgeklappten Gebrauchsposition mit waagerechter Plattenfläche
und einer eingeklappten Abstellposition um eine im Bereich
seiner Tischplattenkante (2) angeordneten Vorrichtung (3) schwenkbar
ist,
dadurch gekennzeichnet, daß
an der Tischplatte (1) Plattenelemente (4, 5, 6) derart beweglich
angeordnet sind, daß in ausgeklappter Gebrauchsposition die Tischplattenfläche
an mindestens einer der drei freien Kantenflächen
(7, 8, 9) der Tischplatte (1), an denen keine Schwenkvorrichtung (3)
angeordnet ist, in horizontaler Richtung erweiterbar ist.
2. Tischanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Plattenelemente (4, 5, 6) mit Ausnehmungen (10) für die Ablage
von Geschirr und Bestecke versehen sind.
3. Tischanordnung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
in einem Abstand parallel zu den Plattenelementen (4, 5, 6) und in
Gebrauchsposition unterhalb der Plattenelemente (4, 5, 6) ein
zweites Plattenelement (11) ohne Ausnehmungen angeordnet ist.
4. Tischanordnung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
das zweite Plattenelement (11) mittels mindestens eines
beweglichen Elementes (12) mit dem Plattenelement (4, 5, 6) derart
verbunden ist, daß bei nicht erweiterter Tischplattenfläche beide
Plattenelemente (4, 5, 6) und (11) ohne Abstand parallel zueinander
angeordnet werden können.
5. Tischanordnung nach einem der Ansprüche 1-4,
dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens ein Plattenelement (4) in unterhalb der Tischplatte (1)
angeordneten Führungsschienen (13) parallel zur Tischplatte (1)
gelagert ist, so daß das Plattenelement (4) zur Erweiterung der
Tischfläche in horizontaler Richtung ausziehbar ist.
6. Tischanordnung nach einem der Ansprüche 1-4,
dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens ein um eine vertikale Achse (14) in horizontaler
Richtung schwenkbares Plattenelement (5) parallel zur Tischplatte
(1) gelagert ist.
7. Tischanordnung nach einem der Ansprüche 1-4,
dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens ein Plattenelement (6) an mindestens einer der drei
freien Kantenflächen (7, 8, 9) der Tischplatte (1) um eine horizontale
Achse (15) zwischen einer ausgeklappten, die Tischfläche in
horizontaler Richtung erweiternder Position und einer ohne Abstand
parallel zur Tischplatte (1) eingeklappten Position schwenkbar
ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914125783 DE4125783A1 (de) | 1991-08-03 | 1991-08-03 | Tischanordnung zur montage an einem fahrzeugteil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914125783 DE4125783A1 (de) | 1991-08-03 | 1991-08-03 | Tischanordnung zur montage an einem fahrzeugteil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4125783A1 true DE4125783A1 (de) | 1993-02-04 |
Family
ID=6437654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19914125783 Ceased DE4125783A1 (de) | 1991-08-03 | 1991-08-03 | Tischanordnung zur montage an einem fahrzeugteil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4125783A1 (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9304753U1 (de) * | 1993-04-01 | 1993-10-07 | Bremzay, Viktor, 70499 Stuttgart | Ablagefläche zur Befestigung an der Rückseite eines Sitzes, insbesondere an einem verstellbaren Fahrzeugsitz |
DE19546543A1 (de) * | 1995-12-13 | 1997-06-19 | Edag Eng & Design Ag | An einer hinsichtlich ihrer Neigung verstellbaren Rückenlehne eines Sitzes anzubringender Klapptisch |
DE19833888C1 (de) * | 1998-07-28 | 2000-01-27 | Fischer Artur Werke Gmbh | Klapptisch zur Anbringung an einer Rückseite einer Rückenlehne eines Fahrgastsitzes in einem Omnibus oder Flugzeug |
DE19930432A1 (de) * | 1999-07-01 | 2001-01-11 | Holzindustrie Bruchsal Gmbh | Klapptisch für ein Fahrzeug |
EP1070628A1 (de) * | 1999-07-23 | 2001-01-24 | Johnson Controls GmbH | Klappbares Sitzteil und Sitzmodul |
FR3003821A1 (fr) * | 2013-03-28 | 2014-10-03 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Tablette escamotable dans un dossier de siege comportant des elements d'extension dans l'habictale d'un vehicule |
GB2525379A (en) * | 2014-04-07 | 2015-10-28 | Zodiac Seats Uk Ltd | A table arrangement |
CN106458329A (zh) * | 2014-04-25 | 2017-02-22 | 庞巴迪公司 | 飞机成角度会议桌构造 |
EP3305662A1 (de) * | 2016-10-07 | 2018-04-11 | B/E Aerospace, Inc. | Flugzeugkabinenanordnung mit zugeordneten sitzklassen |
Citations (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2503602A (en) * | 1947-11-17 | 1950-04-11 | Walter J Titley | Platform for converting the after compartment of an automobile |
DE826551C (de) * | 1950-09-29 | 1952-01-03 | Gustav Fr Bayer Fa | Klapptisch als Einsatz in Waenden und Rueckenlehnen von Sitzen in Fahrzeugen zur Personenbefoerderung |
US2619359A (en) * | 1950-07-06 | 1952-11-25 | William D Pyle | Tractor fifth wheel |
US2672988A (en) * | 1951-04-03 | 1954-03-23 | Clyde E Johnson | Folding tray |
EP0017222A1 (de) * | 1979-04-09 | 1980-10-15 | H. + K. M o l l Fabrik für Büro- und Wohnmöbel | Schreibtisch |
EP0071817A1 (de) * | 1981-08-01 | 1983-02-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Einrichtung zur schwenkbaren Anordnung einer Tischplatte an der Rückenlehne eines Fahrgastsitzes |
EP0134919A2 (de) * | 1983-08-18 | 1985-03-27 | Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH | Klapptisch |
WO1987001998A1 (en) * | 1985-09-30 | 1987-04-09 | Mueller Per | Table to be attached at the rear of a chair back |
EP0229611A2 (de) * | 1986-01-11 | 1987-07-22 | Ignaz Vogel GmbH & Co KG, Fahrzeugsitze | Fahrgastsitz |
FR2612466A1 (fr) * | 1987-03-17 | 1988-09-23 | Arriagada Jean | Tablette amovible et repliable pour vehicule automobile |
EP0295152A2 (de) * | 1987-06-11 | 1988-12-14 | Mitsubishi Rayon Co., Ltd. | Gerät zum Folgen des Sonnenlichtes |
EP0350895A1 (de) * | 1988-07-13 | 1990-01-17 | Peroxid-Chemie GmbH | Ventilmetall/Platinverbundelektrode |
WO1990003133A1 (en) * | 1988-09-27 | 1990-04-05 | Sirkka Koistinen | Improvement in table constructions |
DE4008512A1 (de) * | 1989-03-17 | 1990-10-11 | Weber Aircraft Inc | Verstaubares tischsystem |
DE3942629A1 (de) * | 1989-12-22 | 1991-06-27 | Wilhelm Wamhoff | Schwenktischanordnung zur montage an einem fahrzeugteil |
-
1991
- 1991-08-03 DE DE19914125783 patent/DE4125783A1/de not_active Ceased
Patent Citations (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2503602A (en) * | 1947-11-17 | 1950-04-11 | Walter J Titley | Platform for converting the after compartment of an automobile |
US2619359A (en) * | 1950-07-06 | 1952-11-25 | William D Pyle | Tractor fifth wheel |
DE826551C (de) * | 1950-09-29 | 1952-01-03 | Gustav Fr Bayer Fa | Klapptisch als Einsatz in Waenden und Rueckenlehnen von Sitzen in Fahrzeugen zur Personenbefoerderung |
US2672988A (en) * | 1951-04-03 | 1954-03-23 | Clyde E Johnson | Folding tray |
EP0017222A1 (de) * | 1979-04-09 | 1980-10-15 | H. + K. M o l l Fabrik für Büro- und Wohnmöbel | Schreibtisch |
EP0071817A1 (de) * | 1981-08-01 | 1983-02-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Einrichtung zur schwenkbaren Anordnung einer Tischplatte an der Rückenlehne eines Fahrgastsitzes |
EP0134919A2 (de) * | 1983-08-18 | 1985-03-27 | Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH | Klapptisch |
WO1987001998A1 (en) * | 1985-09-30 | 1987-04-09 | Mueller Per | Table to be attached at the rear of a chair back |
EP0229611A2 (de) * | 1986-01-11 | 1987-07-22 | Ignaz Vogel GmbH & Co KG, Fahrzeugsitze | Fahrgastsitz |
FR2612466A1 (fr) * | 1987-03-17 | 1988-09-23 | Arriagada Jean | Tablette amovible et repliable pour vehicule automobile |
EP0295152A2 (de) * | 1987-06-11 | 1988-12-14 | Mitsubishi Rayon Co., Ltd. | Gerät zum Folgen des Sonnenlichtes |
EP0350895A1 (de) * | 1988-07-13 | 1990-01-17 | Peroxid-Chemie GmbH | Ventilmetall/Platinverbundelektrode |
WO1990003133A1 (en) * | 1988-09-27 | 1990-04-05 | Sirkka Koistinen | Improvement in table constructions |
DE4008512A1 (de) * | 1989-03-17 | 1990-10-11 | Weber Aircraft Inc | Verstaubares tischsystem |
DE3942629A1 (de) * | 1989-12-22 | 1991-06-27 | Wilhelm Wamhoff | Schwenktischanordnung zur montage an einem fahrzeugteil |
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9304753U1 (de) * | 1993-04-01 | 1993-10-07 | Bremzay, Viktor, 70499 Stuttgart | Ablagefläche zur Befestigung an der Rückseite eines Sitzes, insbesondere an einem verstellbaren Fahrzeugsitz |
DE19546543A1 (de) * | 1995-12-13 | 1997-06-19 | Edag Eng & Design Ag | An einer hinsichtlich ihrer Neigung verstellbaren Rückenlehne eines Sitzes anzubringender Klapptisch |
DE19546543B4 (de) * | 1995-12-13 | 2007-10-04 | Edag Engineering + Design Ag | An einer hinsichtlich ihrer Neigung verstellbaren Rückenlehne eines Sitzes anzubringender Klapptisch |
CN1129535C (zh) * | 1998-07-28 | 2003-12-03 | 阿图尔-费希尔股份公司费希尔厂 | 装配在长途汽车或飞机靠背椅靠背部背后的折叠桌子 |
DE19833888C1 (de) * | 1998-07-28 | 2000-01-27 | Fischer Artur Werke Gmbh | Klapptisch zur Anbringung an einer Rückseite einer Rückenlehne eines Fahrgastsitzes in einem Omnibus oder Flugzeug |
EP0976609A3 (de) * | 1998-07-28 | 2000-06-21 | Fischerwerke Arthur Fischer GmbH & Co. KG | Klapptisch zum Anbringen an einer Rückseite einer Rückenlehne eines Fahrgastsitzes in einem Omnibus oder Flugzeug |
DE19930432A1 (de) * | 1999-07-01 | 2001-01-11 | Holzindustrie Bruchsal Gmbh | Klapptisch für ein Fahrzeug |
DE19930432C2 (de) * | 1999-07-01 | 2003-04-30 | Holzindustrie Bruchsal Gmbh | Klapptisch für ein Fahrzeug |
US6547323B1 (en) | 1999-07-23 | 2003-04-15 | Johnson Controls Technology Company | Folding seat part with integrated table |
EP1070628A1 (de) * | 1999-07-23 | 2001-01-24 | Johnson Controls GmbH | Klappbares Sitzteil und Sitzmodul |
FR3003821A1 (fr) * | 2013-03-28 | 2014-10-03 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Tablette escamotable dans un dossier de siege comportant des elements d'extension dans l'habictale d'un vehicule |
GB2525379A (en) * | 2014-04-07 | 2015-10-28 | Zodiac Seats Uk Ltd | A table arrangement |
US9776723B2 (en) | 2014-04-07 | 2017-10-03 | Zodiac Seats Uk Limited | Table arrangement |
GB2525379B (en) * | 2014-04-07 | 2020-09-09 | Zodiac Seats Uk Ltd | A table arrangement |
CN106458329A (zh) * | 2014-04-25 | 2017-02-22 | 庞巴迪公司 | 飞机成角度会议桌构造 |
US10486815B2 (en) | 2014-04-25 | 2019-11-26 | Bombardier Inc. | Aircraft angled conference table configuration |
EP3305662A1 (de) * | 2016-10-07 | 2018-04-11 | B/E Aerospace, Inc. | Flugzeugkabinenanordnung mit zugeordneten sitzklassen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1284886B1 (de) | Tischeinheit | |
EP2052906B1 (de) | Sitz mit ausfahrbarem Tisch | |
DE3942629A1 (de) | Schwenktischanordnung zur montage an einem fahrzeugteil | |
EP1902949B1 (de) | Falttischanordnung | |
EP1683719B1 (de) | Tischeinheit für einen Sitz | |
DE102012109382B4 (de) | Klapptisch | |
EP1070628A1 (de) | Klappbares Sitzteil und Sitzmodul | |
DE4327869C1 (de) | Ablagefach mit Schließklappe und an dieser angeordnetem Klapptisch | |
DE102004024559A1 (de) | Fahrgastsitz, insbesondere Fluggastsitz | |
DE4125783A1 (de) | Tischanordnung zur montage an einem fahrzeugteil | |
EP3703974A1 (de) | Tischanordnung für den innenraum eines fahrzeugs | |
EP2063735B1 (de) | Tisch, insbesondere schülertisch | |
EP2421411A1 (de) | Klappstuhl, insbesondere klappbarer kinderhochstuhl | |
EP0492281A2 (de) | Fahrzeugsitz | |
DE2723149C3 (de) | Klapptisch an einer Armlehne bzw. einer Seitenwange eines Sitzes, insbesondere Schienenfahrzeugsitzes | |
DE102006044411A1 (de) | Hochschwenkbarer Tisch für Nutzfahrzeugkabine | |
DE10105589C1 (de) | Umklappbare Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz | |
DE2723148B2 (de) | Klapptisch an einer Armlehne eines Sitzes, insbesondere Schienenfahrzeugsitzes | |
DE10153492A1 (de) | Tisch, insbesondere Schülertisch | |
DE19820880C1 (de) | Fahrzeugsitz | |
DE19847741B4 (de) | Arbeitsplatzeinrichtung | |
DE10156163A1 (de) | Kraftfahrzeugsitz mit einem im Sitzteil vorgesehenen Ablagefach | |
DE19645468A1 (de) | Aufklappbare Halteeinrichtung für Trinkbehälter | |
DE3523393A1 (de) | Reisetisch oder -tablett | |
DE19844805A1 (de) | Tisch für ein Fahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |