DE412031C

DE412031C - Zuglenkplatte fuer Wasserrohrkessel

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Publication number: DE412031C
Application number: DEM83393D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-12-25
Filing date: 1923-12-25
Publication date: 1925-04-11

Description

Zuglenkplatte für Wasserrohrkessel. Man ordnet bei Wasserrohrkesseln zur Lenkung der Heizgase auf ihrem Weg durch die Röhrenbündel 'Zuglenkplatten an, die bisher -aus feuerfestem Material hergestellt wurden. Solche Platten werden jedoch infolge der durch die Temperaturschwankungen bedingten Bewegungen der Stützen und Röhren leicht zerstört und haben außerdem den Nachteil, daß durch ihre isolierende Wirkung der Wärmeübergang an die durch sie beschatteten oder teilweise verkleideten Röhren verschlechtert wird, was gleichbedeutend ist mit einer Verringerung der Heizfläche. Diese Nachteile werden durch die 'Zuglenkplatten. gemäß der Erfindung vermieden. Sie bestehen aus metallischen Einheiten, die zum rohrschellenartigen Anschluß an die Röhren und zur gegenseitigen plattenförmigen Ergähzung eingerichtet sind.
Abb. i zeigt eine Steilrohrkesselanlage mit solchen Lenkwänden. Abb. 2 zeigt einen Schnitt etwa längs Linie A-A der Abb. i durch einen Teil derjenigen Röhren, an denen Lenkwände befestigt sind. Abb. 3 zeigt in Ansicht einen Teil einer solchen Lenkwand, und Abb.4 zeigt schaubildlich eine Einheit d°r Lenkwand für sich.
In den Verdampferrohrbündeln der Kesselanlage nach Abb. i sind in den. Ebenen der vom Feuerraum aus zweiten Röhrenreihen im Winkel zusammenlaufende Lenkplatten a. angeordnet, die eine Teilung des Heizgasstrom-e;3 in zwei die Röhrenbündel nach oben durchziehende Teilströme bewirken. Diese Lenkplatten bestehen aus verhältnismäßig kleinen Teileinheiten b, die rohrschellenförmig ausgebildet sind und mit ihren Rundungen möglichst genau auf die Röhren. passen. Durch Zusammenschraubung zweier solcher Einheiten an einem dadurch umschlossenen Rohr ergeben sich die Plattenteile, die mit geringem Abstand an ein .und derselben Röhre übereinandergereiht werden und mit seitlichen Ansätzen c, die gleichzeitig die Verbindungsflanschen bilden, hinüberreichen, bis zu den auf die Nachbarröhren aufgeklemmten Einheiten, wodurch sich ,ein wandförmiges Ganzes ergibt, das lediglich durch die engen 'Zwischenfugen der Einheiten unterbrochen ist. Diese Zwischenfugen haben den Vorteil, daß die Einheiten sich selbst ausdehnen, können und den durch die Temperaturschwankungen bedingten Bewegungen der Kesselteile ohne jede Beschädigungsgefahr zu folgen vermögen. Da die Einheiten aus Metall bestehen, bilden sie gleichzeitig ausgezeichnete Wärmevermittler für die durch sie umschlossenen Röhren und vergrößern, deren Heizfläche, im Gegensatz zu den Lenkwänden aus feuerfestem Material, die immer eine; Verringerung der Heizfläche mit sich bringen. Man kann diese Vergrößerung der Heizfläche noch dadurch erheblich steigern, daß man die Oberfläche der Einheiten durch rippenförmige Ansätzed o.dgl. vergrößert. Eine Verbrennungsgefahr für die Lenkplatten ist bei richtigem Wasserumlauf in den sie tragenden Röhren ausgeschlossen. Die vorteilhafte Wärmeleitfähigkeit der neuen Lenkwände ermöglicht auch ihre Ausnutzung als Wärmefänger für beschattete oder im Heizgasstrom ungünstig liegende Röhren. Bei der in Abb. z angedeuteten Röhrenbündelanordnung sind die Röhren e durch die im Heizstrom vorn liegenden Röhren/ beschattet und erfahren deshalb an sich eine wesentlich verminderte unmittelbare Beheizung. Die auf ihnen aufgesetzten, metallischen Lenkplatten vermitteln ihnen jedoch die durch die Zwischenräume der Röhren f hindurch aufgefangene Strahlungswärme, was einer wesentlichen Steigerung der Beheizung gleichkommt.
In den erläuterten Beispielen ergänzen sich die Einheiten zu einer in der Ebene einer Röhrenreihe liegenden Platte. Die Einheiten können jedoch auch so geformt werden, daß sie zur Bildung .einer Platte, die in einer Ebene quer zu den Röhrenachsen liegt, a4 den einzelnen Röhren des Bündels befestigt werden können. Rohrkrümmungen kann durch Formgebung der Einheiten in der Weise Rechnung getragen werden, daß sie in ihrer Gesamtheit gewölbte 'Zuglenkplatten ergeben, die sich dem Verlauf der Röhrenbündel anpassen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. 'Zuglenkplatte für Wasserrohrkessel, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe aus metallischen Einheiten besteht, die rohrschellenartig durchgebildet und mit etwas Spiel nebeneinander auf den Röhren aufgeklemmt sind.
2. 'Zuglenkplatte näch Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Einheiten zur gegenseitigen plattenförmigen Ergänzung in einer Richtung quer zu den Achsen der sie tragenden Röhren eingerichtet sind.
3. Zuglenkplatte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Einheiten mit rippenförmigen Ansätzen o. dgl. zur Vergrößerung ihrer beheizbaren Fläche ausgestattet sind.
4. Zuglenkplatte nach Anspruch i in Anordnung bei mehrreihigen 'V@Tasserrohrbündeln an beschatteten, in Richtung des Heizgasstromes gegenüber anderen zurückliegenden Wasserröhren als gleichzeitige Wärmefänger für diese Röhren.