DE4116911A1

DE4116911A1 - Vorrichtung zur zugentlastung beweglicher elektrischer leitungen

Info

Publication number: DE4116911A1
Application number: DE19914116911
Authority: DE
Inventors: Ulrich Dipl Ing Stumpf; Gernot Moeller; Uwe Dipl Ing August
Original assignee: ELEKTROINSTALLATION RUHLA GmbH
Current assignee: ELEKTROINSTALLATION RUHLA GmbH
Priority date: 1991-05-18
Filing date: 1991-05-18
Publication date: 1991-10-24
Also published as: DE4116911C2

Description

Die Erfindung betrifft bewegliche elektrische Steckvor richtungen und Geräte mit Zugentlastungsvorrichtung für die Anschlußleitung.

Zugentlastungsvorrichtungen dienen dazu, die Anschluß stellen der elektrischen Leiter von Zug, Schub und Tor sion zu entlasten. Bekannte Vorrichtungen für diese Funk tion verwenden Schraubverbindungen zur Klemmung der An schlußleitung (DE 33 05 767 und DE 36 14 675) oder Elemente, die durch Aufquetschen oder durch Verklemmen zueinander beweglicher Teile auf der Anschlußleitung befestigt sind (DE 31 51 702, O 01 41 423, O 01 75 827, WO 88/06 352). Weiterhin sind Zugentlastungsvorrichtungen bekannt, die die Leitung durch Zwangsführung in entsprechend gestalte ten Kanälen oder am Gehäuseteil angeformter Aufnahmen ent lasten (DE 29 31 331, DE 36 14 675).

Gemeinsam ist diesen Vorrichtungen der relativ große Raum bedarf, der insbesondere bei der Gestaltung beweglicher elektrischer Steckvorrichtungen hinderlich ist. Hinzu kommt, daß die Verwendung von Schrauben oder axial angeordneten schraubenlosen Klemmvorrichtungen für die automatische Mon tage der Erzeugnisse nicht optimal ist.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine platzsparende, schraubenlose, nicht mit der Notwendigkeit zum Einfädeln der Leitung be haftete, automatisierungsfreundliche Lösung einer Zugent lastungsvorrichtung zu schaffen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer den Merkmalen des kennzeichnenden Teiles des Anspruchs 1 entsprechenden Vorrichtung gelöst.

Der Grundgedanke der Erfindung besteht in der Verwendung eines U-förmigen Klemmteils, das in einer entsprechend ge stalteten Aufnahme geführt, gespannt und verankert wird, wobei dieses Teil im gespannten Zustand die Anschlußlei tung weitestgehend konzentrisch umgreift und festlegt. Das Klemmteil und seine Führung können Bestandteil der Gehäuseteile sein, so daß die Zugentlastung zwangsläufig bei der Montage herbeigeführt wird. Durch die erfindungs gemäße Gestaltung des U-förmigen Klemmteils erfolgt eine selbsttätige Zuordnung der Anschlußleitung zum Klemmbe reich der Zugentlastung. Die Führung dient gleichzeitig bei entsprechender Einführung des Klemmteils zu dessen Ver rastung. Die Einführung enthält ebenfalls ein Widerlager, das im Zusammenwirken mit dem Klemmteil die nahezu konzen trische Umgreifung der Anschlußleitung und die Möglichkeit zur Einführung der Anschlußleitung rechtwinklig zur Leitungs achse bewirkt.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnun gen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 das Klemmteil,

Fig. 2 die Führung 2,

Fig. 3 das in der Führung 2 verrastete Klemmteil 1 mit zug entlasteter Leitung 3.

Die Schenkel 4 des U-förmigen Klemmteils 1 nehmen die fest zulegende Leitung 3 zwischen sich auf und werden durch Ein stecken in die sich verjüngende Führung 2 gespannt. Bei Einschieben des Klemmteils 1 in die Führung 2 recht winklig zur Leitungsachse dringen die Rastnasen 5 in die Ausnehmungen 6 des Klemmteils 1 in Abhängigkeit vom Lei tungsdurchmesser und der Leitungsform ein und arretieren es dauerhaft. Das Widerlager 7 der Führung 2 schließt die offene Seite des Klemmteils 1 und trägt somit zu einer nahezu konzentrischen Umgreifung der festzulegenden Lei tung 3 bei. lm gespannten und verrasteten Zustand des Klemmteils 1, dargestellt in Fig. 3, dringen die dornen artigen Erhebungen 8a und 8b des Klemmteils 1 und der Führung 2 in den Mantel der Leitung 3 ein und bewirken die Entlastung der Klemmstellen, insbesondere bei Tor sionsbelastung.

Die Vorteile der Erfindung liegen in der Reduzierung der Bauform der Zugentlastungsvorrichtung auf ungefähr ein Drittel der bisherigen Größe in Leitungsrichtung. Durch die zur Leitungsachse rechtwinkligen Einführung des Ka bels in die Zugentlastungsvorrichtung ist eine Montage ohne Einfädelungsaufwand gegeben. Wenn das Klemmteil und die Führung nicht Bestandteil der Gehäuseteile sind, be steht die Möglichkeit des Einsatzes von kostengünstigem Recyclingmaterial.

Claims

1. Vorrichtung zur Halterung, Zug-, Schub- und Torsionsent lastung von Anschlußleitungen an beweglichen elektrischen Steckvorrichtungen und Geräten unter Verwendung kraft- und formschlüssig verbundener Teile, dadurch gekennzeichnet, daß ein U-förmiges Klemmteil (1) durch die Führung (2) geführt, gespannt und durch Zu sammenwirken von Rastnasen (5) und Ausnehmungen (6) ver rastet wird.

2. Vorrichtungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führung (2) ein Widerlager (7) enthält, das im Zusammenwirken mit den Schenkeln (4) des Klemmteils (1), die durch die sich verjüngende Führung (2) elastisch verformt werden, die Lei tung (3) nahezu konzentrisch umgreift.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemm teil (1) und das Widerlager (7) dornenartige Erhebungen (8a und 8b) tragen, die in den Mantel der Leitung (3) ein dringen.