DE4107925A1 - Seitenkanalgeblaese - Google Patents

Description

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft ein Seitenkanalgebläse, bei dem der Gebläsedeckel mit dem Motorgehäuse zu einem Bauteil vereint ist.

Charakteristik des bekannten Standes der Technik

Für Seitenkanalgebläse werden häufig handelsübliche oder modifizierte Elektromotore verwendet. Der Motor wird am Ge­ bläsedeckel angeflanscht und läßt sich jeweils um 90° ver­ setzen.

Aus konstruktiver und technologischer Sicht ist es vorteil­ haft, wenn der Gehäusedeckel und das Motorgehäuse ein Bau­ teil sind (DE-OS 14 28 246). Der Nachteil dieser Lösung ist, daß ein Drehen des Motorgehäuses dann nicht möglich ist, ohne daß sich der Gehäusedeckel mitdreht. Bei den Motoren für Seitenkanalgebläse ist eine Motorseite speziell für den Anbau des Klemmkastens vorbereitet und auch nur an dieser Seite ist der Anbau möglich. Die Klemmkastenlage kann dabei nur verändert werden, wenn das Motorgehäuse gegenüber dem Gehäusedeckel gedreht wird.

Ziel der Erfindung

Das Ziel der Erfindung besteht darin, die Variabilität des Seitenkanalgebläses zu erhöhen.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Lage des Klemmkastens, des Gerätefußes und des Luftleitbleches auf dem zu einem Bauteil vereinten Gebläsedeckel und Motorgehäu­ se veränderbar zu gestalten.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß an der Außenseite des Motorgehäuses an jeder der vier um 90° ver­ setzten Seiten jeweils vier, drei oder zwei Noppen zur Be­ festigung eines Klemmkastens, einem Gerätefuß und einem Luftleitblech vorgesehen sind, wobei sich die Noppen genau in der Mitte der Kühlrippen befinden.

Ein weiteres Erfindungsmerkmal besteht darin, daß die Ab­ stände zwischen den Noppen auf allen vier Seiten gleich sind und die Noppen Innengewinde aufweisen. Die Erfindung zeich­ net sich ferner dadurch aus, daß das Bohrbild des Klemm­ kastens, des Gerätefußes und des Luftleitbleches unterein­ ander gleich ist.

Ausführungsbeispiel

Die Erfindung wird an einem Ausführungsbeispiel näher er­ läutert. Die Zeichnung zeigt:

Fig. 1 Ansicht auf die Stirnseite des Motorgehäuses

Fig. 2 Ansicht X gemäß Fig. 1

Fig. 3 bis 5 verschiedenartige Anordnung der Noppen.

Für eine kostengünstige Fertigung ist es sinnvoll, gemäß dem Stand der Technik den Gebläsedeckel (5) und das Motor­ gehäuse (6; 7) zu einem Bauteil zu vereinen. Durch Anbringen von vier, drei oder zwei Noppen (1) gemäß den Fig. 3 bis 5 auf den vier Außenseiten I bis IV des Motorgehäuses (6; 7) ist es möglich, an jeder dieser Seiten I bis IV den Klemm­ kasten (8), den Gerätefuß (9) und das Luftleitblech (10) anzuordnen. An der Seite, an der der Klemmkasten (8) ange­ ordnet wird, muß zuvor eine abgesetzte Durchgangsbohrung (4) vorgesehen werden, um die Anschlußleitung des Elektro­ motors bis zum Klemmbrett hindurchzuführen. Der Klemmkasten (8) weist einen angeschlossenen Stutzen (11) auf, der so bemessen ist und eine bestimmte Höhe hat, daß es beim An­ schrauben des Klemmkastens (8) mittels Befestigungselement (12) zu einer Abdichtung mit dem Motorgehäuse (6; 7) kommt.

Das Bohrbild des Klemmkastens (8), des Gerätefußes (9) und des Luftleitbleches (10) ist untereinander identisch und stimmt mit dem Bohrbild des Motorgehäuses (6; 7) überein. Damit ist die Möglichkeit geschaffen, mehrere Geräte gleich­ zeitig zu montieren, wie z. B. Klemmkasten (8) an Seite III, Gerätefuß (9) an der Seite II und Luftleitblech (10) an Sei­ te I und IV.

Für den Anwender ergeben sich damit vollkommen neue Möglich­ keiten, das Gebläse entsprechend den jeweiligen Bedingungen einzusetzen. Dazu kommt noch, daß die Kühlluft alle vier Seiten des Motors umströmen kann.

Bericht über das Ergebnis der Prüfung auf Schutzfähigkeit und Bewertung der technisch-ökonomischen Effektivität

• 1. F 04 D 23/00 DE-OS 14 28 247-37 03 261
  DE-GM 70 31 944-87 04 066
  EP-PS 15 037-3 32 078
  VO-PS 83 02 134-88 06 240
  DD-PS 99 842-1 08 798
  CH-PS 4 70 588-6 00 161Technisches Handbuch Verdichter, 3. stark bearbeitete Auflage VEB Verlag Berlin, 1983, S. 422 ff.
• 2. Naheliegende technische Lösungen wurden nicht ermittelt.
• 3. Erprobungen wurden erfolgreich durchgeführt.

Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen

 1 - Noppe
 2 - Kühlrippe
 3 - Fläche
 4 - Bohrung
 5 - Gehäusedeckel
 6 - Motorgehäuse
 7 - Motorgehäuse
 8 - Klemmkasten
 9 - Gerätefuß
10 - Luftleitblech
11 - Klemmkastenstutzen
12 - Befestigungselement
13 - Kühlrippe
a - Abstand

Claims (3)

1. Seitenkanalgebläse, bei dem der Gebläsedeckel mit dem Motorgehäuse zu einem Bauteil vereint ist, gekennzeich­ net dadurch, daß an der Außenseite des Motorgehäuses (6; 7) an jeder der vier um 90° versetzten (I bis IV) je­ weils vier (Fig. 2), drei (Fig. 3) oder zwei (Fig. 4) Noppen (1) zur Befestigung eines Klemmkastens (8), einem Gerätefuß (9) und einem Luftleitblech (10) vorgesehen sind, wobei sich die Noppen (1) genau in der Mitte der Kühlrippen (1; 13) befinden.

2. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß der Abstand (a), die Breite (b) sowie die Höhe (c) auf allen vier Seiten gleich ist und die Noppen (1) Innenge­ winde aufweisen.

3. Seitenkanalgebläse nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß das Bohrbild des Klemmkastens (8), des Ge­ rätefußes (9) und des Luftleitbleches (10) untereinander identisch ist.