DE4092019C2 - Spiralverdichter - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen Spiralverdichter mit einem
geschlossenen Behälter, der in einem oberen Bereich einen Elek
tromotor und in einem unteren Bereich einen Verdichtungsmecha
nismus enthält, der durch den Elektromotor angetrieben wird,
und der eine über dem Verdichtungsmechanismus angeordnete
Schmierölwanne enthält, wobei der Verdichtungsmechanismus auf
weist: ein stationäres Spiralelement mit einer stationären Spi
ralwand, die mit einer stationären Endplatte einstückig ausge
bildet ist, ein umlaufendes Spiralelement mit einer umlaufenden
Spiralwand, die auf einer umlaufenden Endplatte ausgebildet ist
und mit der stationären Spiralwand in Eingriff steht, um eine
Vielzahl von Verdichtungskammern zu bilden; ein Rotationssperr
element, das eine Drehung des umlaufenden Spiralelements ver
hindert und nur eine Umlaufbewegung desselben ermöglicht; eine
Kurbelwelle zum Antreiben des umlaufenden Spiralelements zu
einer exzentrischen Umlaufbewegung; ein Hauptwellenlager, das
eine an einem Ende der Kurbelwelle gebildete Hauptwelle in
einem Lagerelement abstützt; eine umlaufende Antriebswelle, die
an derjenigen Seite der umlaufenden Endplatte ausgebildet ist,
die der umlaufenden Spiralwand gegenüberliegt, wobei diese um
laufende Antriebswelle in ein exzentrisches Lager eingesetzt
ist, das auf der Innenseite der Hauptwelle der Kurbelwelle
exzentrisch angeordnet ist, wobei ein Ausstoßgas von dem Ver
dichtungsmechanismus in einen Raum ausgestoßen wird, der die
Kurbelwelle und den Elektromotor enthält.
Ein derartiger Spiralverdichter ist in der EP 0 322 894 A2
beschrieben. Bei diesem bekannten Spiralverdichter wird das
Schmieröl den verschiedenen Lagern unter der Einwirkung des
Gasdruckes zugeführt. Die den Lagern des Spiralverdichters pro
Zeiteinheit zugeführte Schmierölmenge ist daher von dem in dem
geschlossenen Behälter herrschenden Gasdruck abhängig. Dieser
Umstand kann unter ungünstigen Betriebsbedingungen zu einem
Mangel an Schmieröl und damit zu Lagerschäden führen.
Aus der DE 38 25 690 A1 ist es auch bereits bekannt, die
Lager eines Spiralverdichters durch eine an der Antriebswelle
angeordnete Ölförderpumpe mit Schmieröl zu versorgen. Die Öl
förderpumpe ist dabei verhältnismäßig aufwendig als Trochoiden
pumpe ausgebildet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den gattungsge
mäßen Spiralverdichter dahingehend weiterzubilden, daß die den
verschiedenen Lagern pro Zeiteinheit zugeführte Schmierölmenge
von der Drehzahl der Kurbelwelle abhängt und von dem in dem ge
schlossenen Behälter herrschenden Gasdruck nicht beeinflußt
wird.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß ein
Pumpenring einer Ölförderpumpe zwischen dem Umfang der umlau
fenden Antriebswelle und einer in dem Lagerelement bezüglich
des Mittelpunktes der Hauptwelle der Kurbelwelle konzentrisch
ausgebildeten Pumpeninnenwand angeordnet ist, wobei zur Unter
teilung in eine Ansaugseite und eine Auslaßseite zwischen dem
Pumpenring und der Pumpeninnenwand ein in eine Nut des Pumpen
ringes eingreifender Trennschieber angeordnet ist, daß sich ein
Öleinlaßkanal durch das Lagerelement von der Schmierölwanne
zur Ansaugseite der Ölförderpumpe erstreckt und daß der Ölaus
laß der Ölförderpumpe mit einer an dem Ende der Hauptwelle an
geordneten Ölauslaßkammer in Verbindung steht, von wo aus das
Öl dem exzentrischen Lager der Antriebswelle und dem Haupt
wellenlager zugeführt wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Längsschnittsansicht eines Spiralverdichters,
Fig. 2 und 3 eine Längs- und eine Querschnittsansicht, die wesentliche
Teile desselben zeigen, und
Fig. 4(a) bis 4(c) eine teilweise geschnittene Vorderansicht,
eine Vorderansicht und eine Aufsicht, die wesentliche
Teile desselben zeigen.
Fig. 1 zeigt
eine Längsschnittansicht eines elektrischen Spiralverdichters.
Fig. 2 zeigt eine teilweise vergrößerte Ansicht des
Verdichtungsmechanismus desselben. Fig. 3 zeigt eine detaillierte
Schnittansicht der Ölförderpumpe desselben. Fig. 4
zeigt ein Detail der Ölzuführung zu dem Hauptwellenlager.
Ein Verdichtungsmechanismus 2 ist in dem unteren
inneren Abschnitt eines geschlossenen Behälters befestigt, und
oberhalb desselben ist der Stator 4 eines elektrischen
Motors 3 zum Antreiben des Mechanismus befestigt. Eine
Kurbelwelle 6 zum Antreiben des Verdichtungsmechanismus 2 ist
mit dem Rotor 5 dieses elektrischen Motors 3 verbunden. Derjenige
Teil des unteren Abschnitts des geschlossenen Behälters 1, der
um den Verdichtungsmechanismus 2 herum vorgesehen ist, ist als
Schmierölwanne 7 ausgebildet. Der Verdichtungsmechanismus 2
umfaßt: Ein stationäres Spiralelement 10 mit einer
stationären Spiralwand 9, die einstückig ausgebildet ist
auf einer stationären Endplatte 8; ein umlaufendes Spiralelement
13 mit einer umlaufenden Spiralwand 11, die auf
einer umlaufenden Endplatte 12 ausgebildet ist und mit der
stationären Spiralwand 9 in Eingriff steht, um eine Vielzahl von
Verdichtungskammern 14 zu begrenzen; ein Rotationssperrelement
15, das die Drehung des umlaufenden Spiralelements 13
verhindert, um es zu ermöglichen, daß dieses lediglich eine Umlaufbewegung
vollführt; eine umlaufende Antriebswelle 16, die
auf der Seite der umlaufenden Endplatte 12 vorgesehen ist, die
der umlaufenden Spiralwand 11 gegenüberliegt; ein exzentrisches
Lager 17, das innerhalb einer Hauptwelle 18 einer Kurbelwelle
6 vorgesehen ist, und in das die umlaufende Antriebswelle
16 eingepaßt ist; ein Lagerelement 21 mit einem Hauptwellenlager
19, das die Hauptwelle 18 der Kurbelwelle 6 abstützt; und
eine Sperrfläche 23, die durch einen kleinen
Spalt von der Rückseite 20 der umlaufenden Endplatte
12 beabstandet ist, und
die geeignet ist, die Axialbewegung des umlaufenden Spiralelementes
13 zu begrenzen. Eine Ölförderpumpen-Innenwand
24 ist vorgesehen zwischen der Hauptwelle 18 der Kurbelwelle 6
und der Rückseite 20 der umlaufenden Endplatte 12. Ein Pumpenring
25 ist vorgesehen zwischen dem äußeren Umfang der umlaufenden
Antriebswelle 16 und der Ölförderpumpen-Innenwand
24. Ein Ende dieser Innenwand 24 ist geschlossen
durch die Rückseite 20 der umlaufenden Endplatte 12 und ihr
anderes Ende ist durch eine Ölpumpen-Endplatte 26 verschlossen.
Zwischen dem Pumpenring 25 und der Ölförderpumpen-Innenwand
24 ist ein Trennschieber 29 vorgesehen, der die Ölförderpumpe in
zwei Bereiche teilt; der Bereich auf der Seite eines Öl-Einlasses
27 und der auf der Seite eines Öl-Auslasses 28,
wobei der Trennschieber 29 in eine Schiebernut 30
eingepaßt ist, die auf dem Pumpenring 25 vorgesehen ist. Somit
wird eine Ölförderpumpe geschaffen. Das Schmieröl in der Schmierölwanne
7 wird in diese Ölpumpe durch einen Öl-Einlaßkanal 31
eingesaugt und erreicht eine Öl-Auslaßkammer 32 durch den Öl-
Auslaß 28. Ein Teil des Schmieröls in der Öl-Auslaßkammer 32
verläßt die Oberfläche der umlaufenden Antriebswelle
16 und strömt durch Hauptwellen-Ölzuführkanäle 33 und 34.
Es wird dann in einer Hauptwellen-Ölnut 35 geführt, die auf der
Oberfläche der Hauptwelle dergestalt vorgesehen ist, daß sie
nicht direkt mit der Öl-Auslaßkammer 32 in Verbindung steht,
und nachdem das Öl das Hauptwellenlager 19 geschmiert hat, tritt es
in eine Ausgleichsgewichts-Kammer 36 aus. Der verbleibende
Teil des Öls in der Öl-Auslaßkammer 36 tritt durch eine
Antriebswellen-Ölnut 38, die auf der Oberfläche der umlaufenden
Antriebswelle 16 gebildet ist und die einen
Einlaß 37 in der Nähe des Öl-
Auslasses 28 hat, wo es demselben gegenüberliegt, und es schmiert
das exzentrische Lager 17. Danach tritt das Öl durch einen Schmieröl-
Auslaß 39 der Kurbelwelle 6 aus und es gelangt in die Ausgleichsgewichts-
Kammer 36. Auf der Sperrfläche
23 auf der Außenseite der Ölförderpumpen-Innenwand 24 ist
ein ringförmiges Abdichtband vorgesehen, das den Spalt zwischen
der Sperrfläche 23 und der Rückseite 20 der
umlaufenden Endplatte 12 in einen Oberflächenteil teilt, auf den
der Auslaßdruck der Ölpumpe wirkt und einen Oberflächenteil,
auf den ein Druck wirkt, der kleiner ist als der Auslaßdruck
in dem äußeren peripheren Abschnitt. Dieses ringförmige
Abdichtband ist dergestalt vorgesehen, daß es an der Rückseite
20 der umlaufenden Endplatte 12 gleitend anliegt.
In dieser Ausführungsform liegt der Druck in dem äußeren peripheren
Abschnitt der Rückseite 20 der umlaufenden Endplatte
zwischen dem Auslaßdruck und dem Ansaugdruck.
Ein Kältemittelgas, das durch ein Einlaßrohr 50 des Verdichters
angesaugt wird, durchströmt einen Sammler 51 und erreicht den
Verdichtungsmechanismus 2 durch einen Einlaß 52. Es wird
dann in den Verdichtungskammern 14 verdichtet und durchströmt
einen Auslaß 53, einen Auspufftopf 54, einen
Auslaßkanal 55, der in der stationären Endplatte 8 vorgesehen
ist, und einen Auslaßkanal 56, der in dem Lagerelement
21 vorgesehen ist. Das verdichtete Kältemittelgas wird dann in eine
Auslaßkammer 57 ausgestoßen, die zwischen dem elektrischen
Motor 3 und dem Verdichtungsmechanismus 2 vorgesehen ist. Das
ausgestoßene Kältemittelgas strömt durch einen Durchgang 58 am
Umfang des elektrischen Motors in eine Auslaßkammer 59 oberhalb
des elektrischen Motors 3 und kühlt diesen. Das Kältemittelgas
gelangt sodann in eine Auslaßkammer 60, von wo es durch ein
Auslaßrohr 61 nach außen abgeführt wird.
Claims (5)
1.Spiralverdichter mit einem geschlossenen Behälter, der
in einem oberen Bereich einen Elektromotor und in einem
unteren Bereich einen Verdichtungsmechanismus enthält, der
durch den Elektromotor angetrieben wird, und der eine über dem
Verdichtungsmechanismus angeordnete Schmierölwanne enthält,
wobei der Verdichtungsmechanismus aufweist: ein stationäres
Spiralelement mit einer stationären Spiralwand, die mit einer
stationären Endplatte einstückig ausgebildet ist, ein
umlaufendes Spiralelement mit einer umlaufenden Spiralwand,
die auf einer umlaufenden Endplatte ausgebildet ist und mit
der stationären Spiralwand in Eingriff steht, um eine Vielzahl
von Verdichtungskammern zu bilden; ein Rotationssperrelement,
das eine Drehung des umlaufenden Spiralelementes verhindert
und nur eine Umlaufbewegung desselben ermöglicht; eine
Kurbelwelle zum Antreiben des umlaufenden Spiralelementes zu
einer exzentrischen Umlaufbewegung; ein Hauptwellenlager, das
eine an einem Ende der Kurbelwelle gebildete Hauptwelle in
einem Lagerelement abstützt; eine umlaufende Antriebswelle,
die an derjenigen Seite der umlaufenden Endplatte ausgebildet
ist, die der umlaufenden Spiralwand gegenüberliegt, wobei
diese umlaufende Antriebswelle in ein exzentrisches Lager
eingesetzt ist, das auf der Innenseite der Hauptwelle der
Kurbelwelle exzentrisch angeordnet ist, wobei ein Ausstoßgas
von dem Verdichtungsmechanismus in einen Raum ausgestoßen
wird, der die Kurbelwelle und den Elektromotor enthält,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Pumpenring (25) einer
Ölförderpumpe zwischen dem Umfang der umlaufenden
Antriebswelle (16) und einer in dem Lagerelement (21)
bezüglich des Mittelpunktes der Hauptwelle (18) der
Kurbelwelle (6) konzentrisch ausgebildeten Pumpeninnenwand
(24) angeordnet ist, wobei zur Unterteilung in eine
Ansaugseite (27) und eine Auslaßseite (28) zwischen dem
Pumpenring (25) und der Pumpeninnenwand (24) ein in eine Nut
(30) des Pumpenringes (25) eingreifender Trennschieber (29)
angeordnet ist, daß sich eine Öleinlaßkanal (31) durch das
Lagerelement (21) von der Schmierölwanne (7) zur Ansaugseite
(27) der Ölförderpumpe erstreckt und daß der Ölauslaß (28) der
Ölförderpumpe mit einer an dem Ende der Hauptwelle (18)
angeordneten Ölauslaßkammer (32) in Verbindung steht, von wo
aus das Öl dem exzentrischen Lager (17) der Antriebswelle (16)
und dem Hauptwellenlager (19) zugeführt wird.
2. Spiralverdichter nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Ölauslaßkammer (32) über Durchgänge
(33, 34) mit einer an der Oberfläche der Hauptwelle (18)
angeordneten Ölnut (35) in Verbindung steht, die sich über die
Länge der Hauptwelle (18) erstreckt, ohne direkt in die
Ölauslaßkammer (32) zu münden.
3. Spiralverdichter nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Ölförderpumpe mit einer Endfläche an
der Rückseite der umlaufenden Endplatte (12) anliegt, und daß
in dem Lagerelement (21) in der Nähe der Pumpeninnenwand (24)
eine ringförmige Dichtung angeordnet ist, welche den
Auslaßdruck der Ölförderpumpe gegen einen Gasdruck am Umfang
der umlaufenden Endplatte (12) abgrenzt, der kleiner ist als
der Auslaßdruck des Spiralverdichters.
4. Spiralverdichter nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß auf der Oberfläche der umlaufenden
Antriebswelle (16) eine Ölnut (38) vorgesehen ist, um Öl von
der Ölauslaßkammer (32) dem exzentrischen Lager (17)
zuzuführen.
5. Spiralverdichter nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, daß ein Endbereich der Antriebswellen-Ölnut
(38), der mit der Ölauslaßkammer (32) in Verbindung steht, an
einer solchen Position vorgesehen ist, wo er dem Ölauslaß (28)
der Ölförderpumpe gegenüberliegt, wenn die Oberfläche der
umlaufenden Antriebswelle (16) beim Umlaufen dicht an den
Ölauslaß (28) herankommt.
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