DE406399C

DE406399C - Transformatoren und Drosselspulen mit Zwischenraeumen im Eisen

Info

Publication number: DE406399C
Application number: DES51141D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Priority date: 1919-09-23
Filing date: 1919-09-23
Publication date: 1924-11-21

Description

Transformatoren und Drosselspulen mit Zwischenräumen im Eisen. Bei Transformatoren und Drosselspulen sieht man häufig aus elektrischen oder mechanischen Gründen Zwischenräume im wirksamen Eisenkörper vor. Die Zwischenräume werden durch besondere Abstandhalter abgestützt.
Als Material für diese Abstandhalter wurde bisher Metall, zumeist Eisen, verwendet, das in Form von Leisten, Schienen, Stiften, geschichteten Blechstücken, aus den Blechen herausgeprägten Stegen o.dgl. die Wände gegeneinander abstützte. Derartige Abstandhalter begünstigen die mit zunehmender Spannung und Belastung immer unangenehmer werdende Wirbelstrom- und Querfeldbildung. Es ist daher vorgeschlagen, solche Abstandhalter aus unmagnetischem und elektrisch nicht leitendem Material herzustellen. In erster Linie eignet sich für diesen Zweck Holz, weil es leicht zu bearbeiten ist und sich gegen zerstörende. Einflüsse leicht sichern läßt. An Stelle von Holz kann jedes andere entsprechende Material, das den mechanischen Ansprüchen gewachsen ist, Verwendung finden, so z. B. Preßspan, Bakelit, Pappe -o. dgl. Derartige Abstandhalter aus Holz o. dgl. müssen aus konstruktiven Gründen die Form von Leisten haben und teilen infolgedessen die Zwischenräume in einzelne voneinander getrennte Kammern. Nach der Erfindung «-erden nun diese Abstandleisten mit Löchern oder Aussparungen o. dgl. versehen, durch die das Kühlmittel hindurchströmen kann, so daß ein Austausch des Kühlmittels zwischen den einzelnen, von den Abstandleisten abgerenzten Räumen ermöglicht ist. Die Erfahrung hat gezeigt, daß dadurch die Kühlwirkung erheblich besser wird, weil das Kühlmittel sich seinen Weg entsprechend dem geringsten Widerstand durch die Kühlkanäle suchen kann.
Die Form der Aussparungen kann beliebig sein. Besonders bewährt haben sich Holzleisten mit schrägen Nuten, wie sie bislang bei \1 ickicngen Anwendung fanden. Die Nuten werden dabei so angeordnet, daß sie im natürlichen Weg des Kühlmittels liegen.
Besonders zweckmäßg sind die neuen Abstandleisten für Transformatoren, weil es sich hier um ruhende Apparate handelt, die 1:einen starken mechanischen Ansprüchen ausgesetzt sind. Infolgedessen werden auch die Abstandleisten mechanisch nicht allzusehr belastet.
Die Zeichnung zeigt beispielsweise die Anwendung der Erfindung bei einem Öltransforinator, dessen Kern durch einen einzigen Schlitz gespalten ist. Abb. i zeigt einen Schnitt durch den Transformator in der Spaltebene. Abb. 2 zeigt den Transformator im Grundriß ohne oberes Joch. Die Abb. 3 und :I zeigen ein Stück der verwendeten Abstandleiste in vergrößertem Maßstab.
Der Eisenkern des Transformators ist aus dem unteren Joch i, dein obenen Joch 2 und ,Ien beiden bewickelten Schenkeln 3 und d. zusammengesetzt. Jedes dieser Kernstücke besteht aus zwei Teilen, die nach Zwischenlegung der Abstandleisten miteinander durch nichtgezeichnete Schrauben, Niete o. dgl. verbunden sind, so (laß nach dem Zusammensetzen der Kernstücke ein den ganzen Kern durchsetzender Spalt 5 entsteht. Der Transforniator steht auf Trägern G, ;, die auf dem Boden 8 des Olkessels g ruhen. Die zylin-Irischen Oberspannungswicklungen 1o, i i und Unterspannungswicklungen 12, 13 stützen sich auf Ringe 14., 15 bzw. 16, 17 aus Isolierinaterial,' die von dein unteren Joch i getragen «erden.
Als Abstandhalter zwischen den Teilen der Kernstücke sind in den Jochen kurze Leisten 18, in den Schenkeln lange Leisten t y 1etrecht angeordnet. Diese Leisten sind erfindungsgemäß mit Nuten 2o versehen, zwischen denen Stege 21 stehenbleiben, wie die Abb. 3 und 4. erkennen lassen, wo die Nuten und Stege beispielsweise unter 45= gegen die Längsrichtung der Leiste geneigt sind. Die Nuten 2o bilden nach dein Zusainntensetzen der Kernstücke Kanäle, durch die das Öl in dem Spalt 5 von einer Seite der Leiste auf die andere gelangen kann.
In Abb. i ist beispielsweise eine Anordnung der Leisten dargestellt, bei der die schrägen Kanäle gegen die. Mitte des Transformator hin aufsteigen. Diese Anordnung ist gewählt, um (las Ausströmen des Öles zu den am stärksten erwärmten mittleren Teilen des Transformators zu erleichtern.
Der Patentanspruch erstreckt sich nicht auf Transformatoren oder Drosselspulen, deren Eisenkörper zwecks Vergrößerung des magnetischen Widerstandes in Richtung der Kraftlinien in einzelne, mag aetisch voneinznd.er isolierte Blechpakete unterteilt ist, in der Weise, daß jedes Blechpaket in einzelne, magnetisch parallel geschaltete, elektrisch und magnetisch gegeneinander isolierte kleine Blechpakete zum Zweck der Verwendung von Blechabfällen unterteilt ist.

Claims

PATLNT-ANsPizüci-ir: i. Transformatoren und Drosselspulen mit Zwischenräumen im Eisen, die durch Abstandlei.sten aus unmagnetischem und elektrisch nicht leitendem Material, insbesondere aus Holz o. dgl., abgestützt sind (mit Ausnahme von Transformatoren und Drosselspulen, deren Eisenkörper zwecks Vergrößerung des magnetischen Widerstandes in Richtung der Kraftlinien in einzelne, voneinander isolierte Blechpakete unterteilt ist, in der Weise, (laß jedes Blechpaket in einzelne, magnetisch parallel geschaltete, elektrisch und magnetisch gegeneinander isolierte kleine Blechpakete. zum Zweck der Verwendung von Blechabfällen unterteilt ist), gekennzeichnet durch Löcher oder Aussparungen in den Abstandleisten, die einen Austausch des Kühlmittels zwischen den von den Abstandleisten Brennten Räumen ermiilichen.
2. Abstandleiste für den Eisenkörper von Transformatoren und Drosselspulen nach Anspruch i, gekennzeichnet durch schräg verlaufende Nuten für das Kühlinittel.