DE4029831A1 - Gebogener raffvorhang zur erzeugung gekurvter vorhangflaechen - Google Patents

Description

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein gebogener Raffvorhang nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Derartige Raffvorhänge sind in der Ausführungsform bekannt geworden, daß zwar die Profilschiene mindestens in horizontaler Ebene gebogen ist, um sich beispielsweise einer gebogenen Wandfläche anzupassen, daß die unterhalb der Profilschiene angeordnete Antriebsrolle stückweise gerade ausgebildet ist. Die geraden Stücke sind hierbei durch Kreuzgelenke miteinander verbunden, um von einem Ende der Antriebswelle aus einen synchronen Antrieb aller von der Antriebswelle durchgriffenen Bandspulen zu erreichen. Eine derartige Ausbildung der Antriebswelle ist jedoch reparaturanfällig und im übrigen kostenaufwendig. Die Ausbildung der Antriebswelle mit stückweise geraden Teilen, die über Kreuzgelenke drehfest miteinander verbunden sind, hat den Nachteil, daß die Kreuzgelenke relativ schnell verschleißen, Spiel bekommen und so ein phasengleicher Antrieb aller Bandspulen nicht mehr gewährleistet ist. Bei schwereren Vorhangpfosten können die Kreuzgelenke überlastet werden und brechen. Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen gebogenen Raffvorhang der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß die Antriebswelle bei geringeren Herstellungskosten betriebssicherer ausgebildet ist.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe ist die Erfindung durch die technische Lehre nach dem Anspruch 1 gekennzeichnet.

Wesentliches Merkmal der vorliegenden Erfindung ist, daß die Biegung der Antriebswelle der Biegung der darüberliegenden Profilschiene angepaßt ist.

Es hat sich in überraschenderweise gezeigt, daß bei einer (relativ beliebig) gebogenen Profilschiene die Antriebswelle eine ebensolche Biegung ausführen kann, ohne daß es zu einem Schlagen beim Drehantrieb der Antriebswelle her kommt. Die Antriebswelle dreht sich also über ihre gesamte Länge gesehen zentrisch um die Längsachse derselben, wobei es bevorzugt ist, daß die Antriebswelle mindestens an ihren beiden gegenüberliegenden Seiten in Bandspulengehäusen aufgenommen ist. Hierdurch wird die Antriebswelle in Richtung ihrer Längsachse vorgespannt, wobei - wenn lediglich eine stetige Biegung der Antriebswelle und der darüberliegenden Profilschiene gewünscht wird - es bereits schon ausreicht, nur die Stirnseiten der Antriebswelle jeweils von den zugeordneten Bandspulengehäusen und den darin angeordneten Bandspulen aufnehmen zu lassen. Es bedarf keiner Führung der Antriebswelle etwa in der Mitte der Profilschiene durch ein weiteres Bandspulengehäuse.

Um jedoch eine gekurvte Vorhangfläche zu erreichen, wird es vorgesehen, daß bei einer derartig einfachen, stetigen Biegung etwa in der Mitte der Profilschiene ebenfalls ein weiteres Bandspulengehäuse angeordnet ist, welches mit dem auf der Bandspule aufgewickelten Band den darunter hängenden Vorhang auch in diesem Bereich trägt.

Es hat sich gezeigt, daß nicht nur einfache, stetige Biegungen möglich sind, sondern auch Biegungen unterschiedlicher Radien und auch Umkehrbiegungen, d. h. z. B. Fälle, wo eine profilschiene eine Erkernische ausfüllen soll und in dieser Erkernische ein der geschwungenen Wand angepaßter Raffvorhang angeordnet werden soll.

Die Antriebswelle ist dann in ihrem mittleren Bereich gerade ausgebildet, während sie in der Nähe ihrer Stirnseiten jeweils einfache, stetige Biegungen aufweist.

Hierbei wird es bevorzugt, wenn jeweils im Wendepunkt einer Biegung ein Bandspulengehäuse angeordnet ist, um eine ausreichende Unterstützung bei der Verdrehung der Antriebswelle zu erreichen.

Der Antrieb der Antriebswelle erfolgt hierbei in herkömmlicher Weise, entweder über einen Handantrieb mit Schnurkette oder über einen elektrischen Antrieb.

Als Material für die Antriebswelle können verschiedene elastisch biegbare Materialien verwendet werden, wie z. B. eine Aluminiumlegierung, eine Nichteisen-Legierung, Holz oder Kunststoffmaterial. Auch ist die Profilform der Antriebswelle in weiten Grenzen veränderbar. Neben einem klassischen Quadratprofil mit Kantenlängen von z. B. 5×5 mm kommen auch Rundprofile, Ovalprofile, elliptische Profile und quadratische Profile zum Einsatz.

Bei einfachen, stetig gekrümmten Biegungen hat es sich als vorteilhaft gezeigt, die Bandspulengehäuse etwa im Abstand von 30 cm voneinander an der Profilschiene anzuordnen.

Der Erfindungsgegenstand der vorliegenden Erfindung ergibt sich nicht nur aus dem Gegenstand der einzelnen Patentansprüche, sondern auch aus der Kombination der einzelnen Patentansprüche untereinander.

Alle in den Unterlagen - einschließlich der Zusammenfassung - offenbarten Angaben und Merkmale, insbesondere die in den Zeichnungen dargestellte räumliche Ausbildung werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von mehreren Ausführungswege dar­ stellenden Zeichnungen näher erläutert. Hierbei gehen aus den Zeichnun­ gen und ihrer Beschreibung weitere erfindungswesentliche Merkmale und Vorteile der Erfindung hervor.

Es zeigen:

Fig. 1 schematisiert in perspektivischer Seitenansicht eine Darstellung eines gebogenen Raffvorhanges in auseinandergezogener Darstellungsweise,

Fig. 2 schematisiert eine Draufsicht auf eine Anordnung einer Antriebswelle in Richtung des Pfeiles II nach Fig. 1 in einem abgewandelten Ausführungsbeispiel,

Fig. 3 ein gegenüber Fig. 2 abgewandeltes Ausführungsbeispiel.

Der gebogene Raffvorhang nach Fig. 1 besteht im wesentlichen aus einer gebogenen Aluminium-Profilschiene 1, die über nicht näher dargestellte Wand- und/oder Deckenhalter an einer Wand oder Deckenfläche befestigt ist. Die Profilschiene weist hierbei ein oder mehrere Nutenkanäle 2 auf und hat insgesamt eine stetig gekrümmte Biegung 3. An der Profilschiene 1 sind in gegenseitigem Abstand mehrere Bandspulengehäuse 4 angeordnet. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind hierbei nur beispielhaft zwei Bandspulengehäuse dargestellt. Jedes Bandspulengehäuse besteht aus Kunststoff und weist einen flachen Gehäusekörper 5 auf, dessen beide Gehäusewandungen eine innere Ausnehmung bilden, in der drehbar eine Bandspule 17 gelagert ist. Die Bandspule 17 greift mit ihren beiden einander gegenüberliegenden Flanschen jeweils in zugeordnete Ausnehmungen in den Seitenwandungen des Gehäusekörpers 5 ein. An der Oberseite des Gehäusekörpers 5 ist jeweils ein Profilhalter 10 angeordnet, der die obere Profilschiene 1 (im Befestigungszustand) mindestens teilweise umgreift, wobei der Profilhalter 10 z. B. über eine Schraube 12 mit der Profilschiene 1 dadurch verbunden ist, daß die Schraube 12 durch eine Bohrung 13 im Profilhalter 10 hindurchgreift, und in einer nicht näher dargestellten Bohrung an die Unterseite der Profilschiene 1 eingeschraubt ist.

Auf die im Bandspulengehäuse 4 drehbar angeordnete Bandspule 17 ist ein flachkantiges Band 8 aufgewickelt, welches durch einen Schlitz 6 im Gehäusekörper 5 nach außen über eine Umlenkrolle 7 geführt ist. Das Band trägt einen Mitnehmer 9, der (in nicht näher dargestellter Weise) mit einem Vorhang verbunden ist. Durch die vorher erwähnten Flansche der Bandspule 17 greift eine Antriebswelle 14 hindurch, deren Biegung 15 erfindungsgemäß der Biegung 3 der Profilschiene 1 angepaßt ist. Die Biegungen 3, 5 stimmen also im wesentlichen überein.

Die Antriebswelle 14 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel als Vierkantprofil 16 ausgebildet und greift formschlüssig durch die im Vierkantprofil 16 angepaßten Flansche der Bandspule 17 hindurch. Damit ist die Antriebswelle 14 drehfest mit jeweils einer Bandspule 17 verbunden.

An der einen Seite der Profilschiene 1 ist ein Gehäuse 22 für den Drehantrieb der Antriebswelle 14 schematisiert dargestellt. Das Gehäuse 22 besteht im wesentlichen aus einer drehbar im Gehäuse 22 gelagerten Antriebsscheibe 21, die einen entsprechend vierkant ausgebildeten Flansch aufweist, der drehfest das Profil der Antriebswelle 14 umgreift. Die Antriebsscheibe 21 ist drehfest mit einer Profilrolle 24 verbunden, über welche eine Schnurkette 23 geschlungen ist. Sobald die Schnurkette 44 in den Pfeilrichtungen 29 belegt wird, wird die Profilrolle 24 verdreht und somit auch die Antriebsscheibe 21 und somit auch die Antriebswelle 14 in Richtung um ihre Drehachse.

Wichtig ist, daß die Antriebswelle 14 sich genau zentrisch um ihre Drehachse verdreht, ohne bei der Verdrehung eine Exzentrizität oder ein Schlagen zu zeigen.

In Fig. 1 ist noch dargestellt, daß die unterhalb der Profilschiene 1 gezeigten Teile des Raffvorhanges in Befestigungsrichtung 11 nach oben zum Zweck der Befestigung an der Profilschiene 1 belegt werden.

Die Fig. 2 zeigt ein gegenüber Fig. 1 abgewandeltes Ausführungsbeispiel, wo erkennbar ist, daß anstatt zwei Bandspulengehäusen 4, deren drei verwendet werden.

Aus der Darstellung nach Fig. 2 wird deutlich, daß die Stirnseiten 18, 19 der Antriebswelle 14 jeweils gerade in die Bandspulengehäuse 4 eingeführt sind und dort gerade Teilstücke bilden, während die Antriebswelle 14 außerhalb der Bandspulengehäuse 4 gekrümmte oder gekurvte Teilbereiche aufweist. Hiermit wird die Antriebswelle 14 in Richtung ihrer Längsachse vorgespannt, so daß es zu einer absolut zentrischen Drehung der Antriebswelle um ihre Längsachse herum kommt.

Die Abstände 25, 26 zwischen einzelnen Bandspulengehäusen 4 können hierbei gleich oder auch unterschiedlich ausgebildet sein.

Ebenso kann das mittlere Bandspulengehäuse 4 nach Fig. 2 entfallen, ohne daß auch hier ein Schlagen oder eine Exzentrizität der Antriebswelle 14 feststellbar ist.

Ebenso ist es möglich, die Abstände 25, 26 unterschiedlich zu gestalten, und das mittlere Bandspulengehäuse 4 mehr nach links oder rechts an der Profilschiene 1 zu verschieben.

Im übrigen ist die Aufnahme 20 im Gehäuse 22 für die Antriebswelle 14 genau in gleicher Weise ausgebildet, wie die Aufnahme in den Flanschen der Bandspulen 17. D.h. im Bereich dieser Flansche wird die Anschlußwelle formschlüssig umgriffen. Der Formschluß ist hierbei dem Profil der Antriebswelle 14 angepaßt. Im Falle der Verwendung eines Rundprofils als Antriebswelle 14 sind dann Madenschrauben vorgesehen, welche eine drehfeste Verbindung zwischen den Flanschen und der Antriebswelle gewährleisten.

Die Fig. 3 zeigt einen gebogenen Raffvorhang, wie er zur Ausfüllung von Erkernischen verwendet werden könnte.

Hierbei weist die Antriebswelle 14 ein gerades, mittleres Teilstück auf, welches in den Randbereichen über Biegungen 27 jeweils abgebogen ist, wobei die Biegungen 27 gleich ausgebildet sind. An den Stirnseiten 18, 19 ist jeweils ein Bandspulengehäuse 4 angebracht, ebenso wie etwa in der Mitte der Antriebswelle 14.

Die Fig. 4 zeigt ein demgegenüber abgewandeltes Ausführungsbeispiel, aus dem ersichtlich ist, daß auch einander entgegengesetzte Biegungen 27, 28 angebracht werden können. Der Einfachheit halber sind die zur Führung der Antriebswelle 14 notwendigen Bandspulengehäuse 4 nicht näher dargestellt.

Zeichnungs-Legende

 1 Profilschiene
 2 Nutenkanal
 3 Biegung
 4 Bandspulengehäuse
 5 Gehäusekörper
 6 Schlitz
 7 Umlenkrolle
 8 Band
 9 Mitnehmer
10 Profilhalter
11 Befestigungsvorrichtung
12 Schraube
13 Bohrung
14 Antriebswelle
15 Biegung
16 Vierkantprofil
17 Bandspule
18 Stirnseite
19 Stirnseite
20 Aufnahme
21 Antriebsscheibe
22 Gehäuse
23 Schnurkette
24 Profilrolle
25 Abstand
26 Abstand
27 Biegung
28 Biegung
29 Pfeilrichtung

Claims (7)

1. Gebogener Raffvorhang mit einer mindestens in horizontaler Ebene gebogenen Profilschiene zur Erzeugung einer gekurvten Vorhangfläche, welche Profilschiene an einer Wand- oder Deckenfläche befestigt ist, wobei mindestens in der Nähe der Enden der Profilschiene mindestens jeweils ein Bandspulengehäuse angeordnet ist, in dem jeweils eine Bandspule drehbar gelagert ist, wobei die Bandspulen drehfest mit einer Antriebswelle verbunden ist, die unterhalb der Profilschiene angeordnet ist, alle Bandspulen durchgreift und die Bandspulen synchron antreibt, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (14) im wesentlichen die gleiche Biegung (15, 27, 28) wie die Biegung (3) der Profilschiene (1) aufweist.

2. Raffvorhang nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (14) aus einer Leichtmetall-Legierung oder NE-Metall-Legierung besteht.

3. Raffvorhang nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (14) aus einem Kunststoff besteht.

4. Raffvorhang nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (14) aus Holz besteht.

5. Raffvorhang nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (14) quadratisch, rund oder oval profiliert ist.

6. Raffvorhang nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß der Biegeradius der Antriebswelle (14) größer als 50 cm ist.

7. Raffvorhang nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser der Antriebswelle (14) größer als etwa 5 mm ist.