DE4029315A1 - Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren - Google Patents

Tauchkolben fuer verbrennungsmotoren

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Description

Die Erfindung betrifft einen Tauchkolben nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei derartigen bekannten Kolben kann es in den Sack­ lochgewindebohrungen der Ringrippe des Kolbenbodens aufgrund in der Ringrippe vorhandener Umfangsspannun­ gen zu in Radialebenen zur jeweiligen Schraubenachse verlaufenden Gewindeanrissen kommen.
Hier Abhilfe zu schaffen, ist die Aufgabe der vorlie­ genden Erfindung.
Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Ausführung des gattungsgemäßen Kolbens nach dem kennzeichnenden Merkmal des Patentanspruchs 1.
Zweckmäßige Ausführungsformen sind Gegenstand der Un­ teransprüche.
Die erfindungsgemäßen Aussparungen können verschie­ denartigste Formen haben. Wichtig ist jedoch, daß diese Aussparungen in der Nähe der von den Umfangs­ spannungen der Ringrippe zu entlastenden Gewindeboh­ rung liegen, daß sie sich bis maximal über die Länge der Gewindebohrung erstrecken und daß sie an ihrem geschlossenen Ende derart verrundet sind, daß dort keine Spannungsrisse auftreten können.
Insoweit kann es sich um einfache am Ende ausgerunde­ te Schlitze handeln.
Da die Ringrippe des Kolbenbodens häufig eine Trenn­ wand zwischen einem inneren und äußeren Kühlraum in dem Kolbenboden darstellt und zum Zwecke des Ölaus­ tausches mit radialen Bohrungen versehen ist, können diese Bohrungen jeweils dadurch die Funktion der er­ findungsgemäßen Aussparungen annehmen, daß sie mit zu der Stirnfläche ausmündenden Schlitzen versehen wer­ den. Dabei sind die Radialbohrungen dann allerdings umfangsmäßig so zu verteilen, daß die Gewindebohrun­ gen der Kolbenbodenringrippe auch tatsächlich jeweils in geringer Nähe von derartigen Aussparungen begrenzt wird.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung darge­ stellt. Es zeigen
Fig. 1 um 90 Grad versetzte Längshalbschnitte durch einen Kolben mit gegenseitig ver­ schraubtem Kolbenboden und Schaft
Fig. 2 einen Ausschnitt einer Ansicht auf die Ringrippe des Kolbenbodens
Fig. 3 eine Ansicht wie in Fig. 2 für eine alternative Ausführungsform der Aus­ sparungen
Fig. 4 eine Ansicht auf einen Ausschnitt aus der Stirnfläche der Ringrippe des Kolbenbodens in der Ausführung nach Fig. 1 nach Linie IV-IV.
Der Kolbenboden 1 mit der inneren Ringrippe 2 ist über Schrauben 3 mit dem Kolbenschaft 4 verbunden.
Die Schrauben 3 greifen an der Ringrippe 2 jeweils in Gewindesacklochbohrungen 5 ein. Zur Entlastung der Gewindesacklochbohrungen gegen radiale Anrisse auf­ grund von Umfangsspannungen in der Ringrippe sind zu beiden Seiten einer Sacklochbohrung 5 jeweils Ausspa­ rungen 6 vorgesehen. Der Abstand der Aussparungen 6 von den Sacklochbohrungen 5 gleicht jeweils etwa dem Durchmesser der Sacklochbohrungen.
Die Aussparungen 6 der Fig. 2 sind in die Ringrippe 2 eingefräst.
Bei den Aussparungen 6 nach Fig. 3 handelt es sich um radiale mit axialem Abstand von der Stirnfläche der Ringrippe 2 angeordnete Bohrungen, die jeweils mit einem sich über die gesamte radiale Dicke der Rippe erstreckenden Schlitz offen in die Ringrippenstirn­ fläche einmünden. Die Radialbohrungen können bei­ spielsweise Ölübertrittsbohrungen für einen Ölaus­ tausch zwischen einem inneren und äußeren Kühlraum sein.
Auch die Aussparungen in der Form nach Fig. 2 können als Ölaustauschöffnungen verwendet werden. Wichtig für die Funktion der erfindungsgemäßen Aussparungen ist es, das jede Sacklochbohrung 5 tatsächlich von zwei benachbarten Aussparungen 6 eingeschlossen ist. Denn nur so ist die angestrebte Entlastung der ein­ zelnen Sacklochbohrungen von Umfangsspannungen in der Ringrippe 2 des Kolbenbodens sicher erreichbar.
Axial erstrecken sich die Aussparungen 6 etwa über die halbe Höhe der Sacklochbohrungen 5.

Claims (3)

1. Tauchkolben für einen Verbrennungsmotor, bei dem der Kolbenboden über eine innere Ringrippe auf dem Schaft des Kolbens aufliegt und mit diesem über in Sacklochgewindebohrungen der Ringrippe des Kolbenbodens eingreifende in Kolbenlängsachse verlaufende Schrauben verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß jede Gewindesacklochbohrung (5) zwischen je­ weils einem Paar radial von der Stirnfläche der Ringrippe (2) ausgehender Aussparungen (6) liegt, die sich radial über die gesamte Ringrippendicke und axial bis maximal über die Länge der Sack­ lochbohrungen (5) erstrecken.
2. Tauchkolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Umfangsrichtung der Abstand (D) zwischen jeder der Sacklochbohrungen und der jeweils an­ grenzenden Aussparung (6) jeweils etwa dem Durch­ messer (D) der Gewindesacklochbohrung entspricht.
3. Tauchkolben nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparungen (6) im Abstand von der Stirnfläche der Ringrippen (2) angeordnete Radi­ albohrungen sind, die mit der Stirnfläche der Ringrippe (2) über einen radialen Schlitz verbun­ den sind.
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