DE4028799A1 - Verfahrenstechnische einrichtung, mit dessen hilfe ein gas-otto-motor mit benzindaempfen mit stark unterschiedlichen mengen und konzentrationen unter beimischung von benzin und luft betrieben werden kann - Google Patents
Verfahrenstechnische einrichtung, mit dessen hilfe ein gas-otto-motor mit benzindaempfen mit stark unterschiedlichen mengen und konzentrationen unter beimischung von benzin und luft betrieben werden kannInfo
- Publication number
- DE4028799A1 DE4028799A1 DE4028799A DE4028799A DE4028799A1 DE 4028799 A1 DE4028799 A1 DE 4028799A1 DE 4028799 A DE4028799 A DE 4028799A DE 4028799 A DE4028799 A DE 4028799A DE 4028799 A1 DE4028799 A1 DE 4028799A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- petrol
- air
- mixture
- engine
- vapour
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
- F02D19/08—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
- F02D19/081—Adjusting the fuel composition or mixing ratio; Transitioning from one fuel to the other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
Verfahrenstechnische Einrichtung, mit deren Hilfe ein
Gas-Otto-Motor mit Benzindämpfen mit stark unterschiedlichen
Mengen und Konzentrationen unter Beimischung von Benzin
und Luft betrieben werden kann.
Die Erfindung gehört zu dem technischen Gebiet der Gemisch-
Aufbereitungs-Anlagen für Kolbenmotoren.
Der Unterschied zu bisher bekannten Anlagen besteht darin,
daß ein Gas-Otto-Motor mit Hilfe einer Kombination von Armaturen
und Regelungssystemen in der Lage ist, ein Gasgemisch
aus Tanklägern mit schwankenden, unzureichenden
Heizwerten durch Beimischung von flüssigem Benzin zu verwerten.
Das der Erfindung zugrundeliegende Problem besteht in der
Notwendigkeit, Benzindämpfe mit unterschiedlichen Mengen
und Konzentrationen als Kraftstoff für einen Verbrennungsmotor
zu nutzen.
Die Erfindung, für die Schutz beantragt wird, besteht im
System, welches die Verwertung oben genannter Energien erlaubt.
Eine Anwendungsmöglichkeit besteht in Tanklägern oder Raffinerien,
so daß die dort entstehenden Benzindämpfe in einem
Motor zur Strom- und Wärmeerzeugung verwendet werden
können.
Eine weitere vorteilhafte Wirkung besteht darin, daß die
Kohlenwasserstoff-Emissionen aus Tanklägern oder Raffinerien
bis auf 100 mg/m³ reduziert werden können.
Eine Möglichkeit der Ausführung besteht in einem Motor,
dessen Gemischaufbereitung mit Hilfe des vorgenannten Systems
erfolgt.
Der Motor kann in einem Container installiert und einem
Tanklager an der Gaspendelleitung angeschlossen werden.
Das zu entsorgende Benzindampf-Luft-Gemisch wird über die
im Fließschema dargestellten Armaturen einem Mischer zugeführt.
Wird die Benzindampf-Zufuhr gedrosselt, wird zusätzlich
über Unterdruck gesteuerte Armaturen Luft beigemischt.
Über eine Separate Zuleitung wird dem Mischer Benzin als
Hilfskraftstoff zugeführt für den Fall, daß der Energiegehalt
der zu entsorgenden Benzindämpfe für den Motorbetrieb
alleine nicht ausreichend ist.
Claims (1)
- Der Patentanspruch besteht aus folgenden wesentlichen Merkmalen:
- - Mischersystem, in welchem ein für die Verbrennung in einem Motor notwendiges Gemisch aus Benzindampf, Luft und flüssigem Benzin hergestellt werden kann.
- - Elektronisches Regelgerät, welches durch Messung und Auswertung des Restsauerstoff-Gehaltes im Abgas die Einstellung des Mischers verändert.
- - Gleichdruckregler, die über Unterdruck geregelt werden und somit die erforderlichen Mengen Luft bzw. Benzindampf dem Mischer zuführen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4028799A DE4028799A1 (de) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | Verfahrenstechnische einrichtung, mit dessen hilfe ein gas-otto-motor mit benzindaempfen mit stark unterschiedlichen mengen und konzentrationen unter beimischung von benzin und luft betrieben werden kann |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4028799A DE4028799A1 (de) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | Verfahrenstechnische einrichtung, mit dessen hilfe ein gas-otto-motor mit benzindaempfen mit stark unterschiedlichen mengen und konzentrationen unter beimischung von benzin und luft betrieben werden kann |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4028799A1 true DE4028799A1 (de) | 1992-04-16 |
Family
ID=6414028
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4028799A Withdrawn DE4028799A1 (de) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | Verfahrenstechnische einrichtung, mit dessen hilfe ein gas-otto-motor mit benzindaempfen mit stark unterschiedlichen mengen und konzentrationen unter beimischung von benzin und luft betrieben werden kann |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4028799A1 (de) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2848174C2 (de) * | 1978-07-21 | 1988-04-21 | Pietro Piacenza It Parietti | |
DE3642404C2 (de) * | 1985-12-11 | 1989-12-21 | Fuji Jukogyo K.K., Tokio/Tokyo, Jp |
-
1990
- 1990-09-11 DE DE4028799A patent/DE4028799A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2848174C2 (de) * | 1978-07-21 | 1988-04-21 | Pietro Piacenza It Parietti | |
DE3642404C2 (de) * | 1985-12-11 | 1989-12-21 | Fuji Jukogyo K.K., Tokio/Tokyo, Jp |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2219073A1 (de) | Verfahren zur Steuerung einer Maschinenanlage und Steuersystem zur Durchführung des Verfahrens | |
US4342287A (en) | Method and apparatus for utilizing alcohol as fuel for internal combustion engine | |
DE102012020137B4 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Hubkolben-Verbrennungsmotors | |
DE4028799A1 (de) | Verfahrenstechnische einrichtung, mit dessen hilfe ein gas-otto-motor mit benzindaempfen mit stark unterschiedlichen mengen und konzentrationen unter beimischung von benzin und luft betrieben werden kann | |
EP3405665B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum steuern oder regeln der menge eines kraftstoffgemischs | |
CH626976A5 (de) | ||
DE102018004091B3 (de) | Anlage und Verfahren für Toxizität-Reduzierung der KFZ-Motorabgase | |
DE519580C (de) | Verfahren und Vorrichtung zu katalytischer Aufbereitung von schweren oder leichten Kohlenwasserstoffen | |
AT160693B (de) | Verfahren und Einrichtung zur Regelung der Brennstoffzufuhr bei Verbrennungsmotoren. | |
DE4224950C2 (de) | Rückführung von Gasen in Betankungsanlagen | |
US4550691A (en) | Fuel supply system for internal combustion engines | |
US1933992A (en) | Carburetor | |
DE4321893A1 (de) | Vorrichtung zur Gemischbildung aus flüssigen und gasförmigen Kraftstoffen für fremdgezündete Verbrennungsmotoren | |
DE960399C (de) | Verfahren zur unvollstaendigen Verbrennung von Brennstoffen unter unmittelbarer Gewinnung mechanischer Arbeit | |
DE102006057177A1 (de) | Verfahren zur Ermittlung des stöchiometrischen Verbrennungsluft-Kraftstoffverhältnis von Flüssiggas in flüssigem Aggregatzustand | |
DE102017207665A1 (de) | Verfahren und Steuereinrichtung zum Betreiben eines Gasmotors | |
DE2159837A1 (de) | Verfahren zum betreiben von brennkraftmaschinen, insbesondere verbrennungsmotoren | |
EP0047008A1 (de) | Verfahren zum vollkommenen schadstoffarmen Verbrennen (Oxidation) von kohlenstoffhaltigen Brennstoffen | |
DE911793C (de) | Verfahren zum Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen mit gasfoermigen Kraftstoffen und Einrichtung zur Durchfuehrung des Verfahrens | |
DE698246C (de) | Vorrichtung zur Zufuehrung von druckverdichteten oder durckverfluessigten Gasen in Brennkraftmaschinen mit Gemischansaugung | |
DE19352C (de) | Neuerungen an Pichapparaten mit erhitzter. Luft | |
DE2108578A1 (de) | Benzindampfluftgemischvergaser für Verbrennungsmotors | |
DE2716420A1 (de) | Fluessigkeitskomposition mit die abgase von verbrennungsmotoren reinigender, den benzinverbrauch reduzierender und die motorleistung erhoehender wirkung | |
DE626693C (de) | Verfahren zum Betrieb von Brennkraftmaschinen | |
AT211465B (de) | Verfahren zur Herstellung von zur Wärmeerzeugung durch äußere Verbrennung bestimmten homogenen Luftgasgemischen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ON | Later submitted papers | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |