DE4025126A1 - Verfahren zur montage eines hilfsantriebes - Google Patents
Verfahren zur montage eines hilfsantriebesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines
aus mehreren Getriebeelementen bestehenden Hilfsantriebes
an einem Maschinengehäuse, insbesondere eines Nockenwel
lenantriebes an einer Brennkraftmaschine.
Ein derartiger Hilfsantrieb kann aus mehreren miteinander
kämmenden Zahnrädern bestehen oder auch Kettenräder oder
Riemenscheiben aufweisen, auf denen eine Kette oder ein
Riemen abläuft. Im Falle der letztgenannten Ausführungs
form kann auch ein Riemenspanner oder eine Kettenfüh
rungsschiene unter den Begriff des Getriebeelementes fal
len.
Da das üblicherweise praktizierte Montageverfahren, bei
dem die einzelnen Getriebeelemente separat nacheinander
am Maschinengehäuse befestigt werden, ziemlich aufwendig
ist und hohe Anforderungen an die Zugänglichkeit am Ma
schinengehäuse stellt, ist es Aufgabe der Erfindung, ein
demgegenüber vereinfachtes Montageverfahren aufzuzeigen.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß die Getrie
beelemente auf einem Montageträger positioniert und an
schließend mit dem Montageträger an entsprechenden Auf
nahmen des Maschinengehäuses angelegt und fixiert werden,
und daß danach der Montageträger entfernt wird.
Eine Lösung der weiteren Aufgabe, eine für das erfin
dungsgemäße Verfahren vorteilhafte Vorrichtung aufzuzei
gen, ist in den Ansprüchen 2 und 4 angegeben.
Erfindungsgemäß werden die einzelnen Getriebeelemente
zunächst auf einem Montageträger vorpositioniert. Dieser
Montageträger kann unter Berücksichtigung fertigungstech
nologischer Aspekte (Zugänglichkeit etc.) optimal gestal
tet werden. Anschließend daran werden sämtliche Getriebe
elemente in einem einzigen Arbeitsgang an das Maschinen
gehäuse angelegt und können dann an den jeweiligen Auf
nahmestellen beispielsweise verschraubt werden. Im Falle
eines Riemen- oder Kettentriebes muß hierbei die Kette
nicht mehr in umständlicher Weise am Maschinengehäuse
eingefädelt werden. Die Anforderungen, die im Hinblick
auf die Zugänglichkeit des Hilfsantriebes an das Maschi
nengehäuse gestellt werden, sind hiermit deutlich gerin
ger. Da der Montageträger jedoch für die Funktion des
montierten Hilfsantriebes entbehrlich ist, wird dieser
nach erfolgter Montage entfernt.
Besonders einfach können die Getriebeelemente am Montage
träger positioniert und dieser nach erfolgter Montage
entfernt werden, wenn der Montageträger mit vorzugsweise
federnden Haltern versehen ist, die die Getriebeelemente
beispielsweise in speziell vorgesehenen Nuten oder an
Schäften oder ähnlichen Vorsprüngen zumindest teilweise
umgreifen. Ist dabei der Kalter so ausgebildet, daß ein
Schaft eines Getriebeelementes senkrecht zur Schaftachse
eingeschoben werden kann, so kann bei entsprechender Ori
entierung sämtlicher Halter des Montageträgers dieser
nach erfolgter Montage in einer im wesentlichen zur Ebene
des Hilfsantriebes parallelen Ebene weggezogen werden.
Um die einzelnen Getriebeelemente einfach auf dem Monta
geträger positionieren zu können, kann die Vorrichtung
zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens zusätz
lich einen Vormontageträger aufweisen, von dem der Monta
geträger in einem einzigen Zugriff sämtliche Getriebeele
mente abnimmt. Die Zuhilfenahme eines Vormontageträgers
empfiehlt sich insbesondere dann, wenn der Montageträger
maschinell - beispielsweise durch einen Roboter - verfah
ren wird.
Anhand des in Fig. 1 (Aufsicht) und Fig. 2 (Schnitt A-A
aus Fig. 1) dargestellten bevorzugten Ausführungsbei
spieles eines Montageträgers wird die Erfindung im fol
genden näher erläutert.
Der Montageträger 1 trägt die einzelnen Getriebeelemente
eines in seiner Gesamtheit mit 2 bezeichneten Hilfsan
triebes (Nockenwellenantriebes) einer Brennkraftmaschine.
Diese Getriebeelemente sind im einzelnen ein Antriebsrit
zel 2a, eine Kette 2b, zwei Nockenwellenräder 2c, eine
Kettenführungsschiene 2d sowie eine Kettenspannschiene
2e.
Jedes dieser Getriebeelemente 2a bis 2e weist zumindest
einen Schaft 3 auf, an dem jeweils ein Halter 4 des Mon
tageträgers 1 angreifen kann. Jeder Halter 4 besteht im
wesentlichen aus zwei Halterarmen 4a, 4b, die den Schaft
3 des jeweils zugeordneten Getriebeelementes 2a bis 2e
teilweise umgreifen. Die Halter 4 bzw. deren Arme 4a, 4b
sind federnd ausgebildet, so daß jedes Getriebeelement
entgegen Pfeilrichtung 5 aus dem Halter 4 bzw. Montage
träger 1 entnommen werden kann.
Zur Erzielung der federnden Eigenschaft können die Halter
aus gestanztem Federstahl oder gebogenem Federdraht ge
fertigt sein, es ist jedoch auch eine Ausbildung in
Kunststoff möglich. Im letztgenannten Fall empfiehlt es
sich, den Montageträger 1 vollständig in Kunststoff aus
zubilden.
Der Montagevorgang für den kompletten Hilfsantrieb 2 an
der Stirnseite 6 einer lediglich abstrahiert dargestell
ten Brennkraftmaschine 7 läuft wie folgt ab:
Zunächst werden die einzelnen Getriebeelemente 2a bis 2e
in der gewünschten Anordnung auf einen nicht gezeigten
Vormontageträger aufgelegt. Anschließend daran wird der
Montageträger 1 entgegen Pfeilrichtung 5 derart auf den
Hilfsantrieb zubewegt, daß schließlich die einzelnen Ge
triebeelemente 2a bis 2e von den jeweiligen Haltern 4 in
der dargestellten Weise umgriffen werden. Danach wird der
Montageträger 1 an die Stirnseite 6 der Brennkraftma
schine 7 angelegt und so positioniert, daß die einzelnen
Getriebeelemente 2a bis 2e an den jeweils zugeordneten
Aufnahmen der Brennkraftmaschine 7 festgeschraubt werden
können. Nach erfolgter Fixierung der einzelnen Getriebe
elemente kann der Montageträger 1 in Pfeilrichtung 5 ab
gezogen werden.
Die detaillierte konstruktive Ausgestaltung des Montage
trägers ist selbstverständlich von der Geometrie des
Hilfsantriebes abhängig, das beschriebene Verfahren ist
jedoch mit entsprechend angepaßten Montageträgern gene
rell durchführbar. Stets wird hiermit der Montageaufwand
direkt an der Brennkraftmaschine 7 bzw. in allgemeiner
Form am Maschinengehäuse reduziert, wobei auch eine Mon
tage unter erschwerter Zugänglichkeit möglich ist. Insbe
sondere läßt sich hiermit der Hilfsantrieb 2 auch maschi
nell, so beispielsweise mit Hilfe von Robotern, montie
ren.
Claims (4)
1. Verfahren zur Montage eines aus mehreren Getriebe
elementen (2a bis 2e) bestehenden Hilfsantriebes (2)
an einem Maschinengehäuse, insbesondere eines
Nockenwellenantriebes an einer Brennkraftmaschine
(7),
dadurch gekennzeichnet, daß die Getriebeelemente (2a
bis 2e) auf einen Montageträger (1) positioniert und
anschließend mit dem Montageträger (1) an entspre
chenden Aufnahmen des Maschinengehäuses (7) angelegt
und fixiert werden, und daß danach der Montageträger
entfernt wird.
2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach An
spruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der Montageträger (1)
mit Haltern (4) versehen ist, die Schäfte (3) der
einzelnen Getriebeelemente (2a bis 2e) zumindest
teilweise umgreifen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Halter (4) federnd
ausgebildet sind.
4. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach An
spruch 1,
gekennzeichnet durch einen Vormontageträger zur Auf
nahme der einzelnen Getriebeelemente, wovon mit dem
Montageträger der komplette Hilfsantrieb abgenommen
werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE4025126A1 true DE4025126A1 (de) | 1992-02-13 |
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