DE4023306A1 - Vorrichtung zum wahlweisen mischen zumindest zweier luftstroeme einer fahrzeug-heiz- oder -klimaanlage - Google Patents

Vorrichtung zum wahlweisen mischen zumindest zweier luftstroeme einer fahrzeug-heiz- oder -klimaanlage

Info

Publication number
DE4023306A1
DE4023306A1 DE19904023306 DE4023306A DE4023306A1 DE 4023306 A1 DE4023306 A1 DE 4023306A1 DE 19904023306 DE19904023306 DE 19904023306 DE 4023306 A DE4023306 A DE 4023306A DE 4023306 A1 DE4023306 A1 DE 4023306A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air
roller
air duct
periphery
mixer unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19904023306
Other languages
English (en)
Other versions
DE4023306C2 (de
Inventor
Juergen Becker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE19904023306 priority Critical patent/DE4023306C2/de
Publication of DE4023306A1 publication Critical patent/DE4023306A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4023306C2 publication Critical patent/DE4023306C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664Construction or arrangement of damper doors
    • B60H1/00671Damper doors moved by rotation; Grilles
    • B60H1/00685Damper doors moved by rotation; Grilles the door being a rotating disc or cylinder or part thereof

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Duct Arrangements (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum wahlweisen Mischen zumindest zweier Luftströme einer Fahrzeug-Heiz- oder -Klimaanlage.
Einsatz findet eine derartige Vorrich­ tung insbesondere in luftseitig geregelten Heizgeräten, bei denen die dem Fahrzeuginnenraum zugeführte Lufttempe­ ratur durch entsprechende Mischung eines Kaltluftstromes mit einem Warmluftstrom hergestellt wird. Üblicherweise wird das gewünschte Mischungsverhältnis dabei mittels ei­ ner oder mehrerer Klappen im Heizgerät eingestellt.
Da die Betätigung einer Klappe oftmals mit hohem Kraft­ aufwand verbunden ist und darüber hinaus Klappenmechanis­ men einen relativ großen Bauraum benötigen, hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, eine funktional gestei­ gerte Mischvorrichtung aufzuzeigen.
Gelöst wird diese Aufgabe durch eine zumindest partiell hohlzylindrisch ausgebildete, drehbar gelagerte Walze, wobei im Bereich deren Umfangsfläche zumindest zwei durch eine Wand voneinander getrennte Luftführungskanäle münden und wobei in einem Segment der Walzenumfangsfläche ein Durchbruch vorgesehen ist, der über dem Umfang eine ver­ schiedenartige Breite aufweist.
Über den Durchbruch können die einzelnen Luftfüh­ rungskanäle miteinander verbunden werden, wobei aufgrund der verschiedenartigen Breite des Durchbruchs in Abhän­ gigkeit von der Stellung der Walze bezüglich der Luftfüh­ rungskanäle deren jeweiliger Flächenanteil und somit de­ ren Anteil am Gesamtluftstrom frei wählbar eingestellt werden kann. Wie insbesondere anhand der später erläuter­ ten bevorzugten Ausführungsbeispiele ersichtlich wird, benötigt eine derartige Walze wenig Bauraum. Darüber hin­ aus läßt sich eine drehbar gelagerte Walze äußerst ein­ fach betätigen. Ist darüber hinaus der Durchbruch in der Abwicklung der Walzen-Umfangsfläche ellipsenförmig ausge­ bildet, so läßt sich jedes gewünschte Mischungsverhältnis zwischen den beiden Luftströmen durch einfachstes Verdre­ hen in beide möglichen Verdrehrichtungen einstellen.
Besonders fein dosiert werden kann das Mischungsverhält­ nis, wenn beispielsweise die beiden Zuluftkanäle für Warmluft und Kaltluft an der Walzen-Umfangsfläche münden, und der Luftführungskanal zum Ableiten der Mischluft von einer Stirnseite der Walze abzweigt. Sollen hingegen im Sinne einer günstigen Strömungsführung mehrere Umlenkun­ gen des Luftstromes vermieden werden, so empfiehlt es sich, den Abluftkanal nahezu diametral gegenüber einem ersten Zuluftkanal ebenfalls im Bereich der Walzen-Um­ fangsfläche vorzusehen, und den zweiten Zuluftkanal ir­ gendwo zwischen den beiden erstgenannten Luftfüh­ rungskanälen anzuordnen. In diesem Falle wird eine ge­ ringstmögliche Drosselung erzielt, wenn sich der Durch­ bruch in der Abwicklung der Walzen-Umfangsfläche annä­ hernd über die halbe Länge der Abwicklung erstreckt.
Soll zusätzlich zum wahlweisen Mischungsverhältnis der sich einstellende Summenluftstrom quantitätsmäßig beein­ flußt werden, so ergibt sich im Zusammenhang mit einer erfindungsgemäßen Mischvorrichtung eine besonders vor­ teilhafte Gestaltung, wenn konzentrisch zur Walze eine zweite, hohlzylindrisch ausgebildete Trommel angeordnet ist, die ebenfalls in einem Segment ihrer Umfangsfläche einen Durchbruch aufweist. Durch Verdrehen dieser Trommel ist eine reine Drosselung möglich, wobei der Durchbruch in der Abwicklung der Trommeloberfläche von einfacher, rechteckiger Gestalt sein kann.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist ab­ strahiert in einer perspektivischen Prinzipskizze darge­ stellt.
Gezeigt ist eine drehbar gelagerte Walze 1, im Bereich deren Umfangsfläche 2 drei jeweils durch ihre Begren­ zungswände 3, 4, 5 voneinander getrennte Luftfüh­ rungskanäle 6, 7, 8 münden. Über die Luftführungskanäle (Zuluftkanäle) 6, 7 gelangt warme bzw. kalte Luft zur Walze 1, während über den Abluftkanal 8 die sich erge­ bende Mischluft abgeführt wird. Die Luftströme sind dabei durch Pfeile dargestellt.
Die um ihre Längsachse in bzw. gegen Pfeilrichtung 9 ver­ drehbar gelagerte hohlzylindrische Walze 1 weist in einem Segment ihrer Umfangsfläche 2 einen Durchbruch 10 auf. Dieser Durchbruch ist in einer Abwicklung der Umfangsflä­ che 2 ellipsenförmig, so daß die Breite b des Durchbruchs längs des Walzenumfangs verschiedenartig ist. Befindet sich die Walze 1 in der gezeigten Position, so gelangt anteilig sowohl Luft aus dem Luftführungskanal 6, als auch solche aus dem Luftführungskanal 7 in den Luftfüh­ rungskanal 8. Wird hingegen die Walze gemäß Pfeilrichtung 9 um ca. 90° verdreht, so ist der Luftführungskanal 6 versperrt, so daß allein Luft aus dem Luftführungskanal 7 in den Luftführungskanal 8 gelangt. Ein Verdrehen der Walze um ca. 180° hingegen bewirkt, daß nur Luft aus dem Luftführungskanal 6 in den Luftführungskanal 8 gelangt. Die gezeigte Vorrichtung zum wahlweisen Mischen zumindest zweier Luftströme zeichnet sich somit sowohl durch einfa­ che Bedienbarkeit, als auch durch einfachste, lediglich einen geringen Bauraum beanspruchende Konstruktion aus.
Alternativ zum gezeigten Ausführungsbeispiel wäre es selbstverständlich auch möglich, den Abluft-Luftführungs­ kanal 8 von einer Stirnseite 11 der Walze 1 abzweigen zu lassen. Nicht gezeigt ist ferner eine Ausführungsform, bei der konzentrisch zur Walze 1 eine weitere Trommel an­ geordnet ist, die ebenfalls einen Durchbruch aufweist, und mit Hilfe derer eine quantitätsmäßige Beeinflussung beispielsweise des Abluftstromes möglich ist.

Claims (5)

1. Vorrichtung zum wahlweisen Mischen zumindest zweier Luftströme einer Fahrzeug-Heiz- oder -Klimaanlage, gekennzeichnet durch eine zumindest partiell hohlzy­ lindrisch ausgebildete, drehbar gelagerte Walze (1), im Bereich deren Umfangsfläche (2) zumindest zwei durch eine Wand (3, 4, 5) voneinander getrennte Luftführungskanäle (6, 7, 8) münden, wobei in einem Segment der Walzenumfangsfläche (2) ein Durchbruch (10) vorgesehen ist, der über dem Umfang eine ver­ schiedenartige Breite (b) aufweist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchbruch (10) in der Abwicklung der Umfangsfläche (2) ellipsenförmig ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß annähernd diametral ge­ genüber einem ersten Zuluftkanal (6) ein Abluftkanal (8) mündet, und daß sich der Durchbruch (10) in der Abwicklung der Umfangsfläche (2) annähernd über de­ ren halber Länge erstreckt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Luftführungskanal im Bereich der Walzen-Stirnfläche (11) mündet.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß konzentrisch zur Walze eine zweite, hohlzylindrisch ausgebildete Trommel angeordnet ist, die ebenfalls in einem Segment ihrer Umfangsfläche einen Durchbruch aufweist.
DE19904023306 1990-07-21 1990-07-21 Vorrichtung zum wahlweisen Mischen zumindest zweier Luftströme einer Fahrzeug-Heiz- oder -Klimaanlage Expired - Fee Related DE4023306C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904023306 DE4023306C2 (de) 1990-07-21 1990-07-21 Vorrichtung zum wahlweisen Mischen zumindest zweier Luftströme einer Fahrzeug-Heiz- oder -Klimaanlage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904023306 DE4023306C2 (de) 1990-07-21 1990-07-21 Vorrichtung zum wahlweisen Mischen zumindest zweier Luftströme einer Fahrzeug-Heiz- oder -Klimaanlage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4023306A1 true DE4023306A1 (de) 1992-01-23
DE4023306C2 DE4023306C2 (de) 1998-11-26

Family

ID=6410806

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19904023306 Expired - Fee Related DE4023306C2 (de) 1990-07-21 1990-07-21 Vorrichtung zum wahlweisen Mischen zumindest zweier Luftströme einer Fahrzeug-Heiz- oder -Klimaanlage

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4023306C2 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1013490A1 (de) * 1998-12-22 2000-06-28 Valeo Climatisation Fahrzeugklimaanlage mit verbesserter Luftmischung
DE102006032584A1 (de) * 2006-07-13 2008-01-17 Bayerische Motoren Werke Ag Walzenschieberanordnung

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10152221B4 (de) * 2001-10-23 2013-08-14 Behr France S.A.R.L. Heizungs- oder Klimaanlage für ein Fahrzeug

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3226438A1 (de) * 1982-07-15 1984-01-19 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Einrichtung zum wahlweisen verbinden zweier raeume mit einem luftfuehrungskanal
DE3421323C2 (de) * 1984-06-08 1988-12-15 Audi Ag, 8070 Ingolstadt, De

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3226438A1 (de) * 1982-07-15 1984-01-19 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Einrichtung zum wahlweisen verbinden zweier raeume mit einem luftfuehrungskanal
DE3421323C2 (de) * 1984-06-08 1988-12-15 Audi Ag, 8070 Ingolstadt, De

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1013490A1 (de) * 1998-12-22 2000-06-28 Valeo Climatisation Fahrzeugklimaanlage mit verbesserter Luftmischung
DE102006032584A1 (de) * 2006-07-13 2008-01-17 Bayerische Motoren Werke Ag Walzenschieberanordnung

Also Published As

Publication number Publication date
DE4023306C2 (de) 1998-11-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3916387C2 (de) Verteilergehäuse für Heiz- und/oder Klimaanlage, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
DE4407424C2 (de) Verteilergehäuse zu einer Heizungs- und Belüftungsanlage für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges
EP3554871A1 (de) Luftausströmer für ein kraftfahrzeug sowie hiermit ausgestattetes kraftfahrzeug
DE3107324C2 (de)
DE19721831B4 (de) Luftausströmer
DE2007226C3 (de) Luftverteileinrichtung für Kraftfahrzeuge
DE3826182C1 (en) Heating and ventilating device for the passenger compartment of motor vehicles
DE3107313C2 (de)
DE3421323A1 (de) Luftverteileinrichtung fuer kraftfahrzeuge
DE69506364T2 (de) Heizungs- und/oder Belüftungsanlage eines Fahrzeuginnenraumes
DE19935270A1 (de) Mittelkonsole für Fahrzeuge mit einem belüfteten Ablagefach
DE19649512B4 (de) Heiz- oder Klimaanlage für ein Fahrzeug
DE3908541C2 (de)
DE3333878A1 (de) Belueftungsduese
EP1961594A2 (de) Luftkanal, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
DE4023306A1 (de) Vorrichtung zum wahlweisen mischen zumindest zweier luftstroeme einer fahrzeug-heiz- oder -klimaanlage
DE60208642T2 (de) Fahrzeug-Klimaanlage mit flexiblem, plattenartigem Stellglied zur Regelung eines Luftstroms
DE19510396C5 (de) Klimagerät
DE19711822A1 (de) Vorrichtung zur Steuerung eines Luftstroms, insbesondere für eine Heizungs- und/oder Klimaanlage von Kraftfahrzeugen
DE19711209A1 (de) Vorrichtung zur Steuerung eines Luftstroms, insbesondere für eine Heizungs- und/oder Klimaanlage von Kraftfahrzeugen
DE102012215686A1 (de) Luftausströmer
DE19981178B4 (de) Fahrzeuginnenraumheiz- und/oder -klimaanlage mit verbesserter Luftmischung
DE202021104865U1 (de) Fahrzeugbelüfter, umfassend magnetisch ausrichtbare Ablenkelemente
DE1655121B2 (de) Heiz- und Belüftungsgerät für ein Kraftfahrzeug
DE19531248C2 (de) Vorrichtung zur Betätigung von Klappen in einer Belüftungs-, Heizungs- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee