DE4016261A1 - Abgasreinigungseinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit innerer brennkraftmaschine - Google Patents
Abgasreinigungseinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit innerer brennkraftmaschineInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Abgasreinigungseinrichtung,
insbesondere für Kraftfahrzeuge mit innerer
Brennkraftmaschine entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs
1.
Entsprechend der Hauptanmeldung P 40 10 913.5 und der ersten
Zusatzanmeldung P 40 12 458.4 ist vorgesehen, daß innerhalb
der vorgesehenen Nachbrennkammer der Abgasreinigungseinheit
ein der Behandlung der Abgase dienender Funkenregen zustandekommt,
wobei die Aufteilung der von einer Zündspule zugeführten
Hochspannungsenergie auf eine Vielzahl von Funkenstrecken
mit induktiven Mitteln vorgenommen wird.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die bereits
vorgeschlagene Abgasreinigungseinrichtung derart weiterzubilden,
daß eine zeitlich sehr genau gesteuerte Verteilung der
zur Verfügung gestellten Hochspannungsenergie auf die innerhalb
der Nachbrennkammer der Abgasreinigungseinheit vorgesehenen
Funkenstrecken erfolgt.
Erfindungsgemäß wird dies durch Vorsehen der im kennzeichnenden
Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale erreicht.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich anhand
der Unteransprüche.
Die Erfindung soll nunmehr anhand von Ausführungsbeispielen
näher erläutert und beschrieben werden, wobei auf die beigefügte
Zeichnung Bezug genommen ist. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine erste Ausführungsform einer
Abgasreinigungseinheit, bei welcher eine zeitlich genau
gesteuerte Verteilung der Zündfunkenenergie mit mechanischen
Mitteln erfolgt:
Fig. 2 eine seitliche Ansicht der Abgasreinigungseinheit von
Fig. 1 und
Fig. 3 und 4 Draufsichten auf eine zweite Ausführungsform
einer erfindungsgemäßen Abgasreinigungseinheit, bei
welcher die Erzeugung und Verteilung der Hochspannungsenergie
auf der Basis eines Induktors vorgenommen wird.
Fig. 1 und 2 zeigen eine Abgasreinigungseinheit 1 mit einer
zylindrischen Nachbrennkammer 2, welche im Vergleich zu ihrem
Durchmesser eine geringe Höhe aufweist. Die obere Begrenzungsfläche
sowie die seitliche Umfangsfläche dieser Nachbrennkammer
2 wird durch eine Keramikscheibe 4 gebildet, welche auf
gegenüberliegenden Seiten je eine Öffnung 5 aufweist, durch
welche die zu behandelnden Abgase eingeführt und abgeleitet
werden. Durch die obere Fläche der Keramikscheibe 4 führen
eine Vielzahl von Elektrodenstiften 6, welche in kreuzförmiger
Anordnung entlang von vier radial verlaufenden Elektrodenpfaden
angeordnet sind. Diese Elektrodenpfade der Elektrodenstifte
6 sind dabei gegenüber der Mittelachse der zylindrischen
Nachbrennkammer zur Seite hin versetzt angeordnet. Innerhalb
der einzelnen Elektrodenpfade sind die Elektrodenstifte 6 jeweils
im konstanten Abstand voneinander eingesetzt.
Die untere Begrenzungsfläche der zylindrischen Nachbrennkammer
2 wird durch eine Metallscheibe 7 gebildet. Im mittleren Bereich
der Keramikscheibe 4 und der Metallscheibe 7 ist eine
Welle 8 gelagert, welche einen doppelarmigen metallischen Arm
9 trägt. Dieser doppelarmige Arm 9 ist dabei derart gekrümmt,
daß bei der Rotation desselben innerhalb jeweils konstanter
Zeitabstände ein Überkreuzen der entlang der Elektrodenpfade
vorgesehenen Elektrodenstifte 6 erfolgt. Der doppelarmige Arm
9, welcher funktionsmäßig weitgehend den Verteilerfinger innerhalb
eines Verteilerkopfes einer Brennkraftmaschine entspricht,
wird über die Welle 8 von einem nicht dargestellten
Elektromotor angetrieben, so daß innerhalb einer genau vorgegebenen
zeitlichen Folge zwischen den in das Innere der Nachbrennkammer
2 ragenden Enden der Elektrodenstifte 6 und dem
elektrisch leitfähigen doppelarmigen Arm 9 Funken hervorgerufen
werden, sobald die äußeren Enden der Elektrodenstifte 6 an
einer Hochspannungsquelle, beispielsweise einer Zündspule angeschlossen
sind. Je nach der Anzahl der vorgesehenen Elektrodenstifte
6 sowie der Drehzahl des doppelarmigen Armes 9 kann
somit innerhalb der Nachbrennkammer 2 eine erwünschte Funkenhäufigkeit
erreicht werden.
Während bei der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform
der Antrieb des die Funkenverteilung durchführenden drehbaren
Elementes 9 mit Hilfe eines Elektromotors erfolgt, besteht
im Rahmen der Erfindung auch die Möglichkeit, daß das
drehbare Element unmittelbar von den durch die Nachbrennkammer
hindurchströmenden Abgasen angetrieben wird. Eine auf dieser
Basis arbeitenden Abgasreinigungseinheit ergibt sich beispielsweise
bei Vorsehung einer zylindrischen Nachbrennkammer relativ
großer Länge, bei welcher die zu behandelnden Abgase in
Längsrichtung hindurchgeleitet werden. Die Elektrodenstifte
sind in diesem Fall entlang der äußeren Mantelfläche der Nachbrennkammer
angeordnet, während entlang der Achse der Nachbrennkammer
ein zylindrisches drehbares Element vorgesehen
ist, welches als Gegenelektrode dient. Dieses zylindrische
Element weist entlang seiner äußeren Mantelfläche einen
schraubenförmigen Steg auf, welcher beim Hindurchströmen der
zu behandelnden Abgase eine Rotation des drehbaren Elements
hervorruft. Ähnlich wie der doppelarmige Arm 9 der Ausführungsform
von Fig. 1 und 2 bewirkt dieser vorspringende
schraubenförmige Steg zusätzlich eine Aktivierung jeweils
einzelner Funkenstrecken zwischen der Vielzahl der entlang der
Mantelfläche der zylindrischen Nachbrennkammer angeordneten
Elektrodenstifte und der drehbar ausgebildeten Gegenelektrode.
In dem betreffenden Fall kann somit auf das Vorsehen eines
eigenen Antriebs für das eine gesteuerte Verteilung der Zündfunken
hervorrufenden drehbaren Elementes verzichtet werden.
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Fig. 3 und 4 zeigen eine abgewandelte Ausführungsform, bei
welcher die Funkenerzeugung auf Induktorbasis vorgenommen
wird. Im Bereich der vorgesehener Nachbrennkammer ist in diesem
Fall ein metallischer inneren Ring 10 vorgesehen, welcher
in gleichmäßigen Winkelabständen Öffnungen 11 aufweist, durch
welche die zu behandelnden Abgase hindurchgeleitet werden. Gegenüber
diesem stationär gehaltenen inneren Ring 10 ist ein
metallischer äußerer Ring 12 drehbar gelagert, welcher auf gegenüberliegenden
Seiten zwei zur Mitte hin ragende Ansätze 13
aufweist. Die inneren Enden dieser Ansätze 13 sind mit Kontaktbürsten
14 versehen, welche bei der Drehung des metallischen
äußeren Ringes 12 auf dem stationär gehaltenen inneren
Ring 10 entlanggeführt werden. Die beiden Ringe 10 und 12 sind
dabei an den beiden Ausgangsklemmen einer Induktorspule angeschlossen,
welche beispielsweise durch die Stromwicklung einer
Lichtmaschine gebildet wird. Die Ausgangsklemmen der betreffenden
Stromwicklung werden dabei über die beiden metallischen
Ringe 10 und 12 und die Kontaktbürsten 14 kurzgeschlossen. Bei
der Rotation des äußeren Ringes 12 in Bezug auf den stationären
inneren Ring 10 verlieren jedoch die Kontaktbürsten 14 im
Bereich der vorgesehenen Öffnungen 11 ihren Kontakt mit dem
stationären Ring 10, so daß auf diese Weise innerhalb der induktiven
Spule eine kurzfristige Stromunterbrechung hervorgerufen
wird. Auf Grund dieser Stromunterbrechung wird eine
Hochspannung induziert, so daß zwischen den rotierenden Kontaktbürsten
14 und dem stationären metallischen Ring 10 im
Bereich der Öffnungen 11 eine Funkenentladung zustande kommt.
Mit Hilfe derartiger auf Induktorbasis erzeugter Funkenentladungen
kann somit die gewünschte Nachbehandlung der durch die
Öffnungen 11 hindurchgeleiteten Abgase erreicht werden.
Während die Erfindung vor allem zur Reinigung der Abgase von
inneren Brennkraftmaschinen geeignet erscheint, so besteht im
Rahmen der Erfindung jedoch auch die Möglichkeit, daß mit Hilfe
der erfindungsgemäßen Abgasreinigungseinheit die Abgase von
stationären Heizungs- und Industrieanlagen gereinigt werden.
Zu diesem Zweck kann beispielsweise ein Schornstein in seinem
oberen Bereich mit einer zylindrischen Abgasreinigungseinheit
versehen sein, deren Durchmesser dem Durchmesser des Schornsteins
angepaßt ist. Eine derartige Abgasreinigungseinheit
kann dabei aus einzelnen Keramikringen aufgebaut werden, welche
in regelmäßigen Winkelabständen mit radial verlaufenden
Elektrodenstäben versehen sind. Die nach außen ragenden Enden
dieser Elektrodenstifte sind an Induktionsspulen angeschlossen,
welche wiederum über entsprechende Ringleitungen und eine
Steigleitung von einem Hochspannungsimpulsgenerator gespeist
werden. Entlang der Mittelachse der zylindrischen Abgasreinigungseinheit
ist in diesem Fall ein zylindrisches Rohr vorgesehen,
welches als Gegenelektrode dient.
Claims (13)
1. Abgasreinigungseinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge,
mit innerer Brennkraftmaschine nach Patentanmeldung
P 40 10 913.5,
dadurch gekennzeichnet,
daß innerhalb der Nachbrennkammer (2) der Abgasreinigungseinheit
(1) wenigstens ein drehbares Element (9, 12) angeordnet
ist, welches der gesteuerten Verteilung und/oder
Erzeugung von Funken dient.
2. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das drehbare Element (9, 12) von einem
Elektromotor oder unmittelbar durch die durch die
Nachbrennkammer (2) hindurchströmenden Abgase angetrieben
ist.
3. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das drehbare Element (9, 12) als Gegenelektrode
dient, welche in Verbindung mit einer Mehrzahl
von starr angeordneten Elektrodenstiften (6) die räumliche
Anordnung der Funkenstrecken festlegt.
4. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß das drehbare Element (9) derart geformt
ist, daß bei gegebener Anordnung der starren Elektrodenstifte
(6) bei jeder Drehung des drehbaren Elementes (9)
eine zeitlich genau festgelegte gleichmäßige Weiterschaltung
der jeweils aktivierten Funkenstrecken erfolgt.
5. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Nachbrennkammer (2) als flache,
zylindrische Kammer ausgebildet ist, welche entsprechende
Einlaß- und Auslaßöffnungen (5) für die zu behandelnden
Abgase aufweist, und daß in die eine Stirnwandung dieser
flachen zylindrischen Nachbrennkammer (2) die mit einer
Hochspannungsquelle verbundenen Elektrodenstifte (6) in
kreuzförmiger Anordnung eingesetzt sind, während im Bereich
der gegenüberliegenden Stirnwandung der Nachbrennkammer
(2) das drehbare Element in Form eines gekrümmten
doppelarmigen Armes (9) gelagert ist.
6. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das drehbare Element (12) im Stromkreis
einer induktiven Spule liegt, welche der Funkenbildung
dient.
7. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß eine stationäre Leiterscheibe (10) vorgesehen
ist, auf welcher das mit entsprechenden Kontaktbürsten
(14) versehene drehbare Element (12) entlanggeführt
ist, und daß diese stationäre Leiterscheibe (10) mit
Öffnungen (11) versehen ist, in deren Bereich die Kontaktbürsten
(14) des drehbaren Elementes (12) ihre elektrische
Verbindung mit der stationären Leiterscheibe (10) verlieren.
8. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Geometrie der Nachbrennkammer (2)
derart gewählt ist, daß die zu behandelnden Abgase gezielt
durch die Öffnungen (11) der stationären Leiterscheibe
(10) hindurchgeleitet sind.
9. Abgasreinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis
8, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Speisung
des drehbaren Elementes (12) unmittelbar von der Stromwicklung
einer Lichtmaschine erfolgt.
10. Abgasreinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche der
Haupt- oder Zusatzanmeldungen, dadurch gekennzeichnet, daß
die Abgasreinigungseinheit stationär im Kaminbereich von
Heizungs- und/oder Industrieanlagen eingebaut ist.
11. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß die Abgasreinigungseinheit ein vorzugsweise
zylindrischer Körper ist, welcher den oberen Abschnitt
eines Schornsteins bildet.
12. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch
gekennzeichnet, daß die Abgasreinigungseinheit aus
mehreren Keramikringen zusammengesetzt ist, durch welche
in regelmäßigen Winkelabständen radial verlaufende Elektrodenstäbe
hindurchgeführt sind, die in Verbindung mit
einer entlang der Mittelachse angeordneten Gegenelektrode
eine Vielzahl von Funkenstrecken festlegen.
13. Abgasreinigungseinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
daß an den äußeren Enden der durch die Keramikringe
hindurchführenden Elektrodenstäbe Induktionsspulen
befestigt sind, welche über Ringleitungen und eine gemeinsame
Steigleitung von einem Hochspannungsimpulsgenerator
gespeist sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4016261A DE4016261A1 (de) | 1990-04-04 | 1990-05-19 | Abgasreinigungseinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit innerer brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4010913A DE4010913A1 (de) | 1990-04-04 | 1990-04-04 | Abgasreinigungseinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit innerer brennkraftmaschine |
DE4016261A DE4016261A1 (de) | 1990-04-04 | 1990-05-19 | Abgasreinigungseinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit innerer brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4016261A1 true DE4016261A1 (de) | 1991-12-19 |
Family
ID=25891879
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4016261A Ceased DE4016261A1 (de) | 1990-04-04 | 1990-05-19 | Abgasreinigungseinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit innerer brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4016261A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102709815A (zh) * | 2012-06-04 | 2012-10-03 | 中国工程物理研究院应用电子学研究所 | 一种旋转电极气体火花间隙开关 |
-
1990
- 1990-05-19 DE DE4016261A patent/DE4016261A1/de not_active Ceased
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102709815A (zh) * | 2012-06-04 | 2012-10-03 | 中国工程物理研究院应用电子学研究所 | 一种旋转电极气体火花间隙开关 |
CN102709815B (zh) * | 2012-06-04 | 2015-11-18 | 中国工程物理研究院应用电子学研究所 | 一种旋转电极气体火花间隙开关 |
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