DE399700C - Lamellenkuehler - Google Patents

Description

• Lamellenkühler. Die Erfindung betrifft eine Verbesserung an sogenannten Lamellenkühlern, die in bezuauf Herstellung und Eigenschaften des Kühlers bedeutende Vorteile mit sich bringt.
• Lamellenkühler werden bekanntlich aus verhältnismäßig langen Streifen von zickzackförmig -ewellten Blechen hergestellt, die infolge dieser Form sehr leicht Formänderungen unterworfen sind und bisher sorgfältig "elieftet werden mul.)teii, um nur bis zur Zusammenfügung einigermaßen die beabsichtigte Gestalt beizubehalten. Dieses Hefter. ist eine mühsame Arbeit. Gleichwohl wird der gewünschte Zweck nicht vollständig dadurch erreicht. Beim Betrachten eines fertigen Lamellenkühlers lassen sich die bisher unvermeidlichen Unregelmäßigkeiten init Leichtigkeit erkennen.
• Ein weiterer Nachteil des bisher "ebräuchlichen Lamellenkühlers ist der, daß sich die Wasserdurchtrittsquerschnitte in den einzelnen Lamellen aus den oben erwähnten Gründen nicht vollständig gleichmäßig herstellen ließen. Dies führt zu einer unregelmäßigen Verteilung des durchströmenden Wassers auf die einzelnen Kanäle.
• Endlich verursacht die Wiederherstellung eines beschädigten Lamellenkühlers unverhältnismäßig große Kosten, weil sämtliche Laniellen, auch 7 wenn sie nur an einer kleinen Stelle beschädigt sind, herausgenommen und ausgewechselt werden müssen und somit die Ausbesserung, nicht auf die verhältnismäßig kleine Zone beschränkt werden kann.
• Gemäß der Erfindung ist es nun gelungen, die obenerwähnten Nachteile za beseitigen, so daß der an sich billige und leicht #-erstellbare Lannellenkühler außer diesen seinen vorteilhaften Eigenschaften auch noch die Eigenscbaften des bekannten, viel teuereren Röhrenkühlers erhält.
• Im wesentlichen beruht der Fortschritt auf der bei Lamellenkühlern noch neuen Unterteilung des Kühlers nach senkrechten und wagrechten Ebenen derart, daß die zwischen den Teilebenen verbleibenden Stücke unter sich gleiche rechteckige Gestalt besitzen. Zwischen den einzelnen Stücken bleiben Verteilungszwischenräume übrig, die etwa vor-, handene Unregelmäßigkeiten in den einzelnen Kanalquerschnitten vorteilhaft ausgleichen.
• Bei den jetzt verhältnismäßig sehr kurzen Lamellenblechen ist ein Heften während der Herstellung der einzelnen Kühlerblöcke nicht mehr nötig, und es kann mit Leichtigkeit erreicht werden, daß die aus diesen kurzen Blechstücken hergestellten Einzelblöcke voll-Ständig gleichmäßig ausfallen. Das Auswechseln beschädigter Stellen des Kühlers ist nun, überaus leicht gemacht und wird durch Wegnahine und Wiedereinsetzen der entsprechenden Einzelblöcke bewirkt. Selbst die Weiterbenutzung des beschädigten Kühlers ist ohne weiteres möglich, indem einfach der beschädigte Einzelblock durch eine je an der Stirn- und der Rückseite des Kühlers aufgepreßte oder aufgelötete Blechscheibe abgedichtet wird. Bemerkenswert ist auch noch, daß infolge der kleineren, für den Aufbau des Kühlers benötigten Blechstücke die Materialausnutzung wesentlich günstiger wird als bei Verwendung der bisher gebräuchlichen langen Blechlamellen.
• Fin Ausführungsbeispiel ist in der beiliegenden Zeichnung in schematischer Weise %,eranschauliclit. Abb. i zeigt eine schaubildliche Darstellung eines Kühlers -emäß der Erfindung. C Abb. 2 zeigt in größerem Maßstab einige Einzelblöcke mit Zwischenleistungen.
• Abb. zeigt in demselben größeren Maß-3 ZD stabe Stücke von Einzelblöcken für sich allein.
• Die einzelnen Kühlerblöcke, die im wesentlichen quadratische Umrißform besitzen, sind in der bei Lamellenkühlern '-ebräuchlichen Weise aus zickzackförmig- gewellten Blechstreifen a und b zusammengefügt, derart, daß die zickzackförmigen Kanäle zwischen diesen Blechen dem Wasserdurchtritt dienen, wälirend die zellenartigen Zwischenräume zwischen je zwei Blechpaaren a und b für den Luftdurchtritt vorgesehen sind.
• Oben und unten im Lamellenblock sind die Enden der Blechel a und b, nämlich c bnv. d, miteinander derart verbunden, daß die Luftdurchtrittskanäle abgedeckt sind, wie dies die Abb. 3 erkennen läßt, während die 'Wasserdurchtrittskanäle oben und unten offen bleiben.
• Die einzelnen Küblerblöcke werden ', wie die Abb. i und 2 erkennen lassen, nebeneinander und übereinander aufgebaut, wobei am vorderen und am hinteren Ende dieser Blöcke je zwischen zwei Blöcken eine Zwischenleiste e eingefügt ist, die mit den Blöcken durch Lötung o. dgl. dicht verbunden wird, aber zwischen den Blöcken Wasserkanäle freilassen, in denen ein Ausgleich des durchströmenden 'Wassers beim Austritt aus dem Kanal der einen Lamelle in die anderen Kanäle stattfinden kann.
• Wie schon die Zeichnung erkennen läßt, erhält der neue Lamellenkühler durch die Unterteilung ein sehr gefälliges Aussehen.
• Die Formgebung der einzelnen Lamellen und die Herstellung ist im übrigen von untergeordneter Bedeutung für die Verwendbarkeit der Erfindung.

Claims (2)

1. PATENT-ANSPRÜCHE: i. Lamellenkühler für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlnetz nach wagrechten und senkrechten Ebenen in einzelne gleiche Blöcke unterteilt ist, in welchen die 'Wasserkanäle oben und unten offen sind.
2. 2. Lamellenkühler nach Anspruch i ', dadurch gekennzeichnet, daß die Blöcke an der Vorderseite und der Rückseite des Kühlers durch Leisten getrennt sind, welche Kühlwasserverteilungsräume freihalten.