DE3936837A1 - Luftfilter - Google Patents
LuftfilterInfo
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/0002—Casings; Housings; Frame constructions
-
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- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/88—Replacing filter elements
Description
Die Erfindung betrifft einen Luftfilter mit einem
mittels eines Deckels verschließbaren Gehäuse, insbeson
dere für Rasenmäher mit Brennkraftmaschine.
Bisher bekannte Luftfilter, z. B. für den genannten Ver
wendungszweck, weisen den Nachteil auf, daß oft mehrere
Dichtstellen erforderlich sind und die Dichtlinien eine
große Länge aufweisen, wobei undichte Gehäusestellen
einen negativen Einfluß auf das Filtrationsergebnis aus
üben und es oft nachteilig ist, daß die Leistungsentwick
lung und die Geräuschdämpfung des Filters nicht ohne wei
teres regulierbar und an unterschiedliche Verwendungen
anpaßbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen verbes
serten Luftfilter der eingangs genannten Art zu schaf
fen, bei dem die Dichtlinie eine möglichst geringe Länge
aufweist und bei dem auch bei nicht vollkommen dicht ge
schlossenem Deckel des Gehäuses die erforderliche Filter
wirkung voll erhalten bleibt und möglicherweise undichte
Gehäusestellen keinen negativen Einfluß auf das Filtra
tionsergebsnis nehmen und wobei temperaturbedingte Län
genänderungen des Gehäuses bzw. des Filtereinsatzes kei
nen Einfluß auf die Dichtfunktion ausüben.
Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des
Anspruches 1 gelöst, wobei weitere Ausgestaltungen durch
die kennzeichnenden Merkmale der Ansprüche 2 bis 5
angegeben sind.
Erfindungsgemäß ergibt sich der Vorteil, daß zur Abdich
tung des Filters im Gehäuse nur eine statt mehrerer
Dichtstellen erforderlich ist und daß auch bei mög
licherweise undichten Gehäusestellen oder sogar fehlen
dem Deckel die Filterwirkung voll erhalten bleibt. Durch
die erfindungsgemäße Konstruktion wird die Dichtlinien
länge äußerst klein gehalten und somit die Gefahr un
dichter Stellen erheblich reduziert. Dabei ist es insbe
sondere vorteilhaft, daß die Trennung zwischen Rohgas
und Reingas gehäuseunabhängig bereits durch die Anord
nung des Ansaugrohres in Bezug zur Filterpatrone erzielt
wird.
Es ist auch vorteilhaft, daß temperaturbedingte Längen
änderungen des Gehäuses bzw. des Filtereinsatzes keinen
Einfluß auf die Dichtfunktion ausüben. Schließlich be
steht die vorteilhafte Möglichkeit, daß der Einfluß des
Filters auf die Geräusch- und Leistungsentwicklung der
Brennkraftmaschine durch einen definierten, aber je nach
Erfordernis und vorgesehenem Verwendungszweck in dem für
die Filtergehäuseherstellung verwendeten Werkzeug variab
len Schlitz veränderbar ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfin
dung dargestellt.
Es zeigt:
Fig. 1 ein Filtergehäuse mit Ansaugrohr in seitlicher
Vorderansicht, teils im Schnitt;
Fig. 2 das Filtergehäuse im Querschnitt nach der Linie
II-II gemäß Fig. 1;
Fig. 3 das Unterteil des Filtergehäuses in Draufsicht;
Fig. 4 das Filtergehäuse gemäß Fig. 1 in Ansicht der
Stirnseite von rechts.
Gemäß Fig. 1 ist das Gehäuse 1 des Luftfilters mit ge
schlossenem Deckel in seitlicher Vorderansicht darge
stellt, wobei im oberen Teil eine Filterpatrone 3 erkenn
bar ist, die unmittelbar auf die vom Gehäuse 1 umfaßte
Ansaugöffnung 4 eines Ansaugrohres 5 aufgesteckt ist.
Der Deckel 2 des tonnenartig gestalteten Gehäuses 1 ist
mittels eines an der rückwärtigen Wandung des Gehäuses
angeordneten Scharnieres 6 öffenbar, wobei das Gehäuse 1
bei geschlossenem Deckel 2 die Filterpatrone umgreift
und der Deckel 2 ein in einem innerhalb eines abgetrenn
ten Gehäuseteiles befindlichen Gehäuse-Einsteckschlitz
angeordnetes Vorfilter 9 abdichtend abschließt.
Durch eine derartige Gestaltung des die Filterpatrone 3
und das Vorfilter 9 enthaltenden Gehäuses 1 ergibt sich
der Vorteil, daß für die einwandfreie Filterung mittels
der Filterpatrone 3 nur eine Dichtstelle erforderlich
ist und selbst bei fehlendem Deckel 2 die Filterwirkung
voll erhalten bleibt bzw. möglicherweise undichte Gehäu
sestellen keinen negativen Einfluß auf das Filtrations
ergebnis nehmen. Vorteilhaft ist hier die Dichtlinienlän
ge auf ein Minimum reduziert, wobei die Trennung von
Rohgas zu Reingas gehäuseunabhängig bereits durch das
Umgreifen der Ansaugöffnung 4 des Ansaugrohres 5 durch
die Filterpatrone 3 erzielt wird.
Das Vorfilter 9 ist in Form eines plattenförmigen Filter
einsatzes gestaltet, der z. B. aus einem im Querschnitt
rechteckigen Schaumstoffstreifen besteht, welcher in
einen sich entlang der Vorderseite des Gehäuses 1 in
einem gesonderten Gehäuseteil erstreckenden Einsteck
schlitz 11 einbringbar ist. Dieser Einsteckschlitz 11
ist mit dem Inneren des Gehäuses durch einen Gasüber
trittsschlitz 12 bestimmter Breite verbunden, wobei die
Breite dieses Gasübertrittsschlitzes 12 in Abhängigkeit
von der vorgesehenen Geräusch- und Leistungsentwicklung
bei der Herstellung des Gehäuses 1 sehr einfach veränder
bar ist. Dieses Vorfilter 9 wird beim Schließen des
Deckels 2 automatisch fixiert.
Nach außen hin sind mehrere schlitzförmige Gaseintritts
öffnungen 13 vorhanden, durch welche Rohgas von außen in
den Schaumstoffstreifen einströmen kann. Nach dem Durch
strömen des Schaumstoffstreifens gelangt das vorgefilter
te Rohgas durch einen oder mehrere Gasübertrittsschlitze
12 in das Innere des Filtergehäuses 1 und von dort unter
Durchströmen der Filterpatrone 3 über die Ansaugöffnung
4 in das Ansaugrohr 5.
Claims (5)
1. Luftfilter mit einem mittels eines Deckels verschließ
baren Gehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß eine inner
halb des Gehäuses (1) angeordnete Filterpatrone (3)
unmittelbar auf die vom Gehäuse (1) umfaßte Ansaug
öffnung (4) eines zu einer Brennkraftmaschine führen
den Ansaugrohres (5) aufgesteckt ist und daß im Ge
häuse (1) ein Vorfilter (9) angeordnet ist.
2. Luftfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Vorfilter (9) als ein in einen sich in einem
abgetrennten Gehäuseteil in Längsrichtung erstrecken
den Einsteckschlitz (11) einbringbarer plattenförmi
ger Filtereinsatz ausgebildet ist.
3. Luftfilter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Vorfilter (9) mit dem Gehäuseinnern
durch einen definierten, aber in Abhängigkeit von den
jeweiligen Umständen in dem für die Filtergehäuseher
stellung verwendeten Werkzeug variablen Gasübertritts
schlitz (12) verbunden ist.
4. Luftfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der plattenförmige Filter
einsatz des Vorfilters (9) durch den geschlossenen
Deckel (2) des Gehäuses (1) fixierbar ist.
5. Luftfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Leistungs- und Ge
räuschverhalten der mit dem Luftfilter ausgestatteten
Brennkraftmaschine durch gezielte Querschnittsverände
rung des im Werkzeug variablen Ansaugschlitzes (12)
beeinflußbar ist.
Priority Applications (1)
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1989
- 1989-11-06 DE DE3936837A patent/DE3936837C2/de not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
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Owner name: HENGST GMBH & CO.KG, 48147 MUENSTER, DE |
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