DE3926428A1 - Vorrichtung zum versorgen von pneumatischen einrichtungen in kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Versorgen von pneumatischen Einrichtungen in Kraftfahrzeugen, gemäß dem Oberbegriff des Patentan­ spruches 1.

Eine derartige Vorrichtung ist beispielsweise der EP-A 1 21 472 entnehm­ bar, bei der eine von einer Brennkraftmaschine angetriebene Luftpumpe über ein Steuerventil entweder Zusatzluft in das Abgassystem der Brenn­ kraftmaschine oder Ladeluft in das Brennstoff-Luft-Einladsystem der Brennkraftmaschine liefert. Über das Steuerventil kann entweder der eine oder der andere Verbraucher versorgt werden.

Aufgabe der Erfindung ist es, die gattungsgemäße Vorrichtung mit einfa­ chen Mitteln derart weiterzubilden, daß weitere Verbraucher versorgbar sind.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Zweckmäßige und vorteilhafte Weiterbil­ dungen der Erfindung sind den weiteren Patentansprüchen entnehmbar.

Erfindungsgemäß wird also vorgeschlagen, an der Ansaugseite der Ver­ drängerpumpe oder an der Versorgungsleitung auch Verbraucher anzu­ schließen, die mit Unterdruck betrieben werden. Solche Verbraucher sind beispielsweise ein Unterdruck-Bremskraftverstärker, eine Zentralver­ riegelungsanlage, Klimasteuerungen, Servo-Kupplungsbetätigungen etc. Dabei ist es klar, daß die Förderleistung der Pumpe auf diese entspre­ chende Zusatzlast ausgelegt sein muß.

Der erforderliche Unterdruck kann dabei entweder durch eine permanente Drossel oder durch eine federnd in Schließrichtung vorgespannte Klappe eingestellt sein. Bevorzugt wird jedoch gemäß Patentanspruch 2 ein Durchfluß-Steuerventil vorgeschlagen, stromab dem die Verbraucher ange­ schlossen werden. Durch Ansteuerung des Steuerventiles kann dann je nach Bedarf der Verbraucher entweder die druckseitige oder die saugsei­ tige Förderung bevorrangt werden.

Besonders vorteilhaft kann entsprechend Patentanspruch 3 das Steuerven­ til abhängig vom Druck eines an die Ansaugleitung angeschlossenen Spei­ cherbehälters angeschlossen sein. Diese Anordnung ergibt eine Vorrang­ schaltung für die Unterdruck betriebenen Verbraucher, was beispiels­ weise bei der Versorgung eines Unterdruck-Bremskraftverstärkers eine unabdingbare Forderung sein muß.

Ferner kann gemäß Anspruch 4 auch in der Versorgungsleitung ein weite­ res Steuerventil vorgesehen sein, welches im Saugbetrieb der Pumpe den druckseitigen Ausgang auf atmosphärischen Druck legt, um eine schnelle und wirksame Evakuierung des Unterdruck-Speicherbehälters sicherzustel­ len.

Alternativ kann auch gemäß Patentanspruch 5 in die Ansaugleitung oder in die Versorgungsleitung eine Strahlpumpe eingeschaltet sein, die die mit Unterdruck betriebenen Verbraucher versorgt. Derartige Strahlpumpen sind betriebssicher, da sie keine beweglichen Teile aufweisen, und kostengünstig. Deren Einsatz setzt allerdings einen gewissen Mindest­ durchsatz in der Verdrängerpumpe voraus.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im folgenden mit weiteren Einzelheiten näher erläutert. Die schematische Zeichnung zeigt in

Fig. 1 eine Vorrichtung mit einer von einer Brennkraftmaschine ange­ triebenen Verdrängerpumpe, die sowohl druckseitig als auch saugseitig pneumatische Verbraucher versorgt.

Fig. 2 eine elektrisch angetriebene Verdrängerpumpe zur Versorgung pneumatischer Verbraucher mit in der Ansaugleitung eingeschal­ teter Strahlpumpe.

In Fig. 1 treibt eine Brennkraftmaschine 10 über einen Riementrieb 12 eine Verdrängerpumpe 14 an, die beispielsweise eine Flügelzellenpumpe sein kann.

An die Pumpe 14 ist druckseitig eine Versorgungsleitung 16 angeschlos­ sen, die zur Zuführung von Zusatzluft in das Abgassystem dient. Das Ab­ gassystem weist unter anderem einen Abgaskrümmer 18, ein Abgasvorrohr 20 und einen Katalysator 22 auf.

In die Ansaugleitung 24 der Verdrängerpumpe 14 eingeschaltet ist ein Steuerventil 26, welches über einen Elektromagneten 28 betätigt ist.

Das Steuerventil 26 verbindet in der Ruhestellung den Abschnitt 24 a der Ansaugleitung mit einer Leitung 30, die über ein eingeschaltetes Rückschlagventil 32 zu einem Unterdruck-Speicherbehälter 34 führt. Der Speicherbehälter 34 wiederum ist über eine Leitung 36 mit einem Unter­ druck-Bremskraftverstärker 38 der Betriebsbremse des Kraftfahrzeuges verbunden.

In den Speicherbehälter 34 ist ein Drucksensor 40 eingesetzt, der über eine elektrische Leitung 42 das Steuerventil 26 ansteuert, wenn der ne­ gative Druck in dem Speicherbehälter 34 eine definierte Druckschwelle unterschreitet. Im angesteuerten Zustand verbindet das Steuerventil 26 den Abschnitt 24 a mit dem übrigen Abschnitt 24 der Ansaugleitung, die an ein Luftfilter 44 angeschlossen ist.

Wird die Brennkraftmaschine 10 gestartet und damit die Verdrängerpumpe 14 angetrieben, so sind der Leitungsabschnitt 24 a und die Leitung 30 über das Steuerventil 26 miteinander verbunden, so daß sofort der Spei­ cherbehälter 34 bis zu der definierten Druckschwelle evakuiert wird. Ist dieser negative Druckwert erreicht, so wird über den Drucksensor 40 und die elektrische Leitung 42 das Steuerventil 26 angesteuert und da­ durch die Ansaugleitung 24 durchgesteuert, so daß nunmehr eine Zusatz­ luftzuführung in das Abgassystem der Brennkraftmaschine erfolgen kann. Über das Rückschlagventil 32 in der Leitung 30 ist dabei sicherge­ stellt, daß der negative Druck in dem Speicherbehälter 34 für die Un­ terdruck-Verbraucher erhalten bleibt.

Sofern über die druckseitige Versorgungsleitung 16 höhere Drücke be­ reitgestellt werden sollen, kann es angezeigt sein, in der Leitung 16 (gestrichelt dargestellt) ein weiteres Steuerventil 46 mit einem Rück­ schlagventil 48 vorzusehen, welches im Saugbetrieb der Verdrängerpumpe 14 den stromauf gelegenen Abschnitt der Versorgungsleitung 16 an einen mit der Atmosphäre verbundenen, drucklosen Leitungsabschnitt 50 legt. Dadurch ist sichergestellt, daß auch bei höheren Drücken eine schnelle, wirksame Evakuierung des Unterdruck-Speicherbehälters 34 erfolgt.

Anstelle der beschriebenen Verbraucher wie Zusatzluftzuführung und Un­ terdruck-Bremskraftverstärker können auch andere Verbraucher versorgt werden, z. B. druckseitig eine Ladeluftzuführung oder ein Überdruck- Bremssystem und/oder saugseitig Verbraucher wie Zentralverriegelung, automatische Kupplungsbetätigung, Servomotoren für Klimaanlage etc. Es versteht sich, daß dabei auch eine Vorrangschaltung Anwendung finden kann, welche die druckseitige Förderung abhängig von einem Überdruck- Schwellwert oder einem definierten Verbraucherzustand herstellt.

In der Fig. 2 wird die Verdrängerpumpe 14′ über einen Elektromotor 52 angetrieben und versorgt analog Fig. 1 über eine Versorgungsleitung 16′ eine Zusatzlufteinblasung in das Abgassystem der Brennkraftmaschine. Die Verdrängerpumpe saugt dabei Luft über die Ansaugleitung 24′ an.

In diese Ansaugleitung 24′ ist eine Strahlpumpe 54 eingeschaltet, die über die Leitung 30′ (analog Fig. 1) den Unterdruck-Bremskraftverstär­ ker versorgt. Die Strahlpumpe 54 kann handelsüblicher Bauart sein.

Abweichend von dem Ausführungsbeispiel kann die Strahlpumpe 54 oder eine weitere Strahlpumpe auch in die Versorgungsleitung 16′ eingeschal­ tet sein.

Claims (5)

1. Vorrichtung zum Versorgen von pneumatischen Einrichtungen in Kraft­ fahrzeugen, mit einer Verdrängerpumpe, die über zumindest eine druckseitige Versorgungsleitung mit einem oder mehreren Verbrau­ chern verbunden ist, und mit einer Ansaugleitung, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an die Ansaugleitung (24) und/oder die Versorgungs­ leitung mit Unterdruck betriebene Verbraucher (38) angeschlossen sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit Unterdruck betriebenen Verbraucher (38) stromab einem den Durchfluß in der Ansaugleitung (24) steuerndem Steuerventil (26) angeschlos­ sen sind.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerventil (26) abhängig vom Druck in einem an der An­ saugleitung (24) angeschlossenen Speicherbehälter (34) gesteuert ist, wobei zwischen dem Speicherbehälter (34) und der Ansaugleitung (24) ein Rückschlagventil (32) eingeschaltet ist.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in der Versorgungsleitung (16) ein weiteres Steuerventil (46) vorgesehen ist, welches im Saugbetrieb der Verdrängerpumpe (14) deren druckseitigen Ausgang mit der Atmosphäre verbindet.

5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in die Ansaugleitung (24) und/oder in die Versorgungsleitung (16) eine Strahlpumpe (54) eingeschaltet ist, an die die mit Unterdruck be­ triebenen Verbraucher (38) angeschlossen sind.