Bei einem Bruch der Wagenkupplung selbsttätig wirkende Bremse für
Anhänger von Lastkraftwagen. Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine
bei einem Bruch der Wagenkupplung selbsttätig wirkende Bremse für Lastkraftwagen.
Die Bewegung der Bremse, welche in an sich bekannter Weise durch einen gewichtsbelasteten
Hebel angezogen wird, erfolgt gemäß vorliegender Erfindung durch eine Übertragungsvorrichtung,
in welche zwischen den beiden Wagen ein Drahtseilzug eingeschaltet ist, so daß im
Gegensatz zu bekannten Einrichtungen das Übertragungsmittel sich der beliebigen
Länge der auf den Wagen verladenen Einheiten ohne weiteres anpassen kann.In the event of a break in the wagon coupling, automatically acting brake for
Trailer of trucks. The subject of the present invention is one
in the event of a break in the car coupling, automatically acting brake for trucks.
The movement of the brake, which in a known manner by a weight-loaded
Lever is tightened, takes place according to the present invention by a transmission device,
in which a wire cable is switched on between the two cars, so that in the
In contrast to known facilities, the transmission medium is arbitrary
Can easily adjust the length of the units loaded on the wagon.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist auf den Zeichnungen
beispielsweise dargestellt, und zwar veranschaulicht Abb. i eine schematische Ansicht
bzw. den Längsschnitt eines Lastkraftwagens mit angehängtem Beiwagen, wobei die
Bremsvorrichtung gemäß vorliegender Erfindung angeordnet ist.An embodiment of the subject matter of the invention is on the drawings
for example, Fig. i illustrates a schematic view
or the longitudinal section of a truck with a trailer attached, the
Braking device according to the present invention is arranged.
Abb. 2 zeigt in schematischer Form Längsschnitte durch die Verbindungsstücke
des Drahtseilzuges, welche zwischen Kraftwagen und Anhängewagen eingeschaltet sind.Fig. 2 shows in schematic form longitudinal sections through the connecting pieces
of the wire rope hoist, which are connected between the vehicle and the trailer.
Der Anhängewagen ist beispielsweise mit einer Innenbackenbreinse ausgestattet,
welche durch den Hebel a, Winkelhebel b und Bremshebel c, auf welchem
das Bremsgewicht d sitzt, angezogen wird. Der Bremshebel c gleitet in einer Führung
e und wird durch ein Drahtseil, welches über eine Rolle f läuft, bewegt. Das Drahtseil
ist durch den Anhängewagen geführt und tritt bei einer Muffe g in den nachgiebigen
Schlauch 1c ein, welcher an seinem Ende das Verbindungsstück i trägt, das mit dem
Haltestück 1z, welches am Motorwagen vorgesehen ist, verbunden wird. Das Drahtseil
geht an dieser Stelle mittels einer Bruchkupplung in die Stange l über, welche durch
ein Spannschloß in finit einer Stange it verbunden ist, die wieder in ein Drahtseil
o übergeht, welches über eine Ralle p zu dein Bremshebel r geführt ist, der neben
dem Führersitz angeordnet ist und durch einen Sperrzahn t in seiner vordersten Stellung
in einem Bogenstück s festgehalten wird. Die Wirkungsweise ist die folgende: Durch
Lösen des Sperrzahnes t kann der Bremshebel r nach rückwärts gedreht werden, wodurch
der Drahtseilzug durch seine Führung und durch den nachgiebigen Schlauch, welcher
einer festen Einstellung der beiden Wagen gleichkommt, nachgelassen werden, wodurch
sich das Bremsgewicht senkt und die Bremse zur Wirkung gelangt. Das Spannschloß
na gestattet eine Nach- bzw. Einstellung der Beiwagenbremse.The trailer is equipped, for example, with an inner jaw brake, which is attracted by lever a, angle lever b and brake lever c on which the brake weight d sits. The brake lever c slides in a guide e and is moved by a wire rope which runs over a pulley f. The wire rope is led through the trailer and enters the flexible hose 1c at a socket g, which at its end carries the connector i, which is connected to the holding piece 1z, which is provided on the motor vehicle. The wire rope goes at this point by means of a break coupling in the rod l, which is connected by a turnbuckle in a finite rod it, which again merges into a wire rope o, which is led via a ratchet p to your brake lever r, which is next to the Driver's seat is arranged and is held by a ratchet tooth t in its foremost position in a curved piece s. The mode of operation is as follows: By loosening the ratchet tooth t, the brake lever r can be rotated backwards, whereby the cable pull through its guide and through the flexible hose, which equates to a fixed setting of the two carriages, are released, whereby the brake weight is lowered and the brake comes into effect. The turnbuckle na allows the sidecar brake to be readjusted or adjusted.
Bei einem Abreißen der Kupplung zwischen Kraftwagen und Anhängewagen
gelangt die Bremse sofort selbsttätig zur Wirkung, und der Anhängewagen wird auf
der Stelle abgebremst.If the coupling between the vehicle and the trailer tears off
the brake is automatically applied immediately and the trailer is opened
braked in place.
Die Bremsvorrichtung gemäß der vorliegendenErfindung ist sinngemäß
auch anwendbar, wenn an den Lastkraftwagen zwei oder mehrere Beiwagen angehängt
werden. In diesem Falle wird das Anziehen der Bremse derselben entweder von einem
gemeinsamen Bremshebel durchgeführt, in welchem Falle auch das eine Drahtseil vom
Lastkraftwagen zu sämtlichen Beiwagen geführt wird. Es kann aber auch die Einrichtung
so getroffen «-erden, daß mehrere Bremshebel angeordnet sind, in welchem Falle die
einzelnen Beiwagen finit den bezüglichen Bremshebeln durch besondere Drahtseile
verbunden sind.The braking device according to the present invention is analogous
also applicable if two or more sidecars are attached to the truck
will. In this case, the application of the brake is the same either by one
common brake lever carried out, in which case also the one wire rope from
Truck is led to all sidecars. But it can also be the establishment
so hit "-ground that several brake levers are arranged, in which case the
individual sidecars finite the related brake levers by special wire ropes
are connected.
Der Gegenstand - der vorliegenden Erfindung ist unter Verwendung von
Bremsen verschiedenster Art, wie Backenbremsen, Bandbremsen o. dgl., anwendbar,
wobei an Stelle des Bremshebels auch z. B. eine Kurbel zum Bedienen der Bremse vorgesehen
sein kann.The subject matter of the present invention is using
Brakes of various types, such as shoe brakes, band brakes or the like, can be used,
where instead of the brake lever also z. B. provided a crank for operating the brake
can be.