DE3925405A1 - Drucksteuergeraet - Google Patents
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D16/00—Control of fluid pressure
- G05D16/20—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means
- G05D16/2006—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means
- G05D16/208—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means using a combination of controlling means as defined in G05D16/2013 and G05D16/2066
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3411—Wiper arms; Mountings therefor with means for varying wiper-blade pressure on windshield during operation
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Description
Die Erfindung betrifft ein Drucksteuergerät mit einer
Steuerelektronik zur geschwindigkeitsabhängigen Steue
rung des Druckes eines mit einer pneumatischen Pumpe ver
bundenen Verbrauchers, beispielsweise einer Servolenkung
oder einer Andrückvorrichtung für Scheibenwischer.
In heutigen Kraftfahrzeugen werden immer mehr Einrich
tungen eingesetzt, welche in Abhängigkeit von der Ge
schwindigkeit des Kraftfahrzeugs arbeiten müssen. Eine
Servolenkung soll beispielsweise bei geringen Fahrge
schwindigkeiten mit hohen Hilfskräften und bei hohen Ge
schwindigkeiten mit geringen oder keinen Hilfskräften
arbeiten. Spoiler werden bei einzelnen Fahrzeugen erst
bei hohen Geschwindigkeiten ausgefahren. Sinnvoll ist es
auch, bei hohen Geschwindigkeiten die Scheibenwischer
stärker gegen die Scheibe anzudrücken oder die Türdich
tungen aufzublasen. Deshalb entsteht ein zunehmender Be
darf an möglichst kostengünstig herstellbaren Druck
steuergeräten, mit denen eine geschwindigkeitsabhängige
Steuerung des Druckes eines Verbrauchers auf einfache
Weise möglich ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Druck
steuergerät der eingangs genannten Art so zu gestalten,
daß mit möglichst einfachen Mitteln der Druck eines Ver
brauchers optimal gesteuert werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein von
der Steuerelektronik gesteuertes Entlüftungsventil im
Drucksystem des Verbrauchers.
Durch diese Gestaltung kann man mit zunehmender Geschwin
digkeit durch eine teilweise Entlüftung des Drucksystems
des Verbrauchers den Druck des Verbrauchers im gewünsch
ten Maße absenken, so daß die Wirkung des Verbrauchers,
beispielsweise die Servokraft einer Servolenkung, ent
sprechend herabgesetzt wird.. Diese Verminderung des
Druckes mittels eines Entlüftungsventils ist wesentlich
einfacher als eine Steuerung der Drehzahl der Flügelzel
lenpumpe, mit der man üblicherweise den pneumatischen
Druck für den Verbraucher erzeugt.
Eine ganz besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfin
dung besteht darin, daß das Entlüftungsventil durch eine
Feder in Offenrichtung vorgespannt und durch Bestromung
in Schließstellung bewegbar ist. Hierdurch wird er
reicht, daß bei einem Ausfall des Drucksteuergerätes
oder auch bei einem Fehlen des Geschwindigkeitssignals
das System drucklos und damit wirkungslos wird.
Ganz besonders einfach ist das Drucksteuergerät aufge
baut, wenn im Drucksystem des Verbrauchers ein mit der
Steuerelektronik verbundener Drucksensor vorgesehen und
das Entlüftungsventil zum kurzfristigen Öffnen durch
Unterbrechung der Bestromung bis zu einem gewünschten
Druckabbau ausgebildet ist. Eine solche Steuerung ist
wesentlich vielseitiger einsetzbar als beispielsweise
eine Drucksteuerung mittels eines IP-Reglers, (z.B.
I-Weg; I-Druck).
Der Drucksensor braucht vor der Aktivierung des Systems
keine Referenzmessungen auszuführen, wenn er zum Be
stimmen des Relativdruckes zwischen dem Drucksystem des
Verbrauchers und dem Atmosphärendruck ausgebildet ist.
Die Pumpe arbeitet nur nach Anforderung von Druck. Das
von ihr geförderte, überschüssige Luftvolumen wird vom
Entlüftungsventil abgeblasen.
Das Drucksteuergerät kann sehr unterschiedliche Steuer
aufgaben optimal erfüllen, wenn die Steuerelektronik
einen Kennlinienspeicher zum Abspeichern gewünschter
Abhängigkeiten zwischen dem Druck des Verbrauchers und
der Geschwindigkeit aufweist.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur
weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine
davon in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird
nachfolgend beschrieben.
Die Zeichnung zeigt einen Verbraucher 1, der von einer
pneumatischen Pumpe 2 über ein zur Pumpe 2 hin schließen
des Rückschlagventil 3 mit Druckluft versorgt wird. Im
Drucksystem des Verbrauchers 1 ist ein Entlüftungsventil
4 angeordnet, dessen Schließglied 5 von einer Feder 6 in
Offenstellung vorgespannt ist, so daß Druckluft aus dem
Drucksystem des Verbrauchers 1 über einen Auslaß 7 zur
Atmosphäre strömen und sich dadurch Druck abbauen kann.
Das Entlüftungsventil 4 hat weiterhin eine Magnetspule
8. Bei Bestromung dieser Magnetspule 8 wird ein Anker 9
gegen die Kraft der Feder 6 verschoben, so daß das Ent
lüftungsventil 4 zu schließen vermag.
Zur Steuerung des Entlüftungsventils 4 dient eine Steuer
elektronik 10, welche über einen Eingang 11 geschwindig
keitsabhängige Signale erhält. Ein weiterer Eingang 12
der Steuerelektronik 10 ist mit einem Drucksensor 13
verbunden, der den relativen Druck im Drucksystem des
Verbrauchers 1 mißt. Während des Arbeitens des Drucksteu
ergerätes ist das Entlüftungsventil 4 normalerweise
bestromt und deshalb geschlossen. Meldet der Drucksensor
13 einen für die jeweilige Geschwindigkeit zu hohen
Druck, dann wird über eine Magnetventilendstufe 14 kurz
fristig die Bestromung des Entlüftungsventiles 4 unter
brochen. Deshalb kann dieses dann öffnen und über den
Auslaß 7 Druck abblasen, bis der richtige Druck einge
stellt ist und das Entlüftungsventil 4 durch erneute
Bestromung wieder schließt.
Die Steuerelektronik 15 kann einen Kennlinienspeicher 15
aufweisen, in welchem verschiedene Kennlinien zur Steue
rung der Abhängigkeit zwischen dem Druck am Verbraucher
1 und der Geschwindigkeit eingegeben werden können, so
daß eine optimale Anpassung an die jeweiligen Erforder
nisse möglich ist.
Claims (6)
1. Drucksteuergerät mit einer Steuerelektronik zur ge
schwindigkeitsabhängigen Steuerung des Druckes eines mit
einer pneumatischen Pumpe verbundenen Verbrauchers, bei
spielsweise einer Servolenkung oder einer Andrückvorrich
tung für Scheibenwischer, gekennzeichnet durch ein von
der Steuerelektronik (10) gesteuertes Entlüftungsventil
(4) im Drucksystem des Verbrauchers (1).
2. Drucksteuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Entlüftungsventil (4) durch eine Feder
(6) in Offenrichtung vorgespannt und durch Bestromung in
Schließstellung bewegbar ist.
3. Drucksteuergerät nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß im Drucksystem des Verbrauchers (1) ein
mit der Steuerelektronik (10) verbundener Drucksensor
(13) vorgesehen und das Entlüftungsventil (4) zum kurz
fristigen Öffnen durch Unterbrechung der Bestromung bis
zu einem gewünschten Druckabbau ausgebildet ist.
4. Drucksteuergerät nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Drucksensor (13) zum Bestimmen des
Relativdruckes zwischen dem Drucksystem des Verbrauchers
(1) und dem Atmosphärendruck ausgebildet ist.
5. Drucksteuergerät nach zumindest einem der vorangehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpe (2)
über ein zur Pumpe (2) hin schließendes Rückschlagventil
(3) mit dem Drucksystem des Verbrauchers (1) verbunden
und zum Laufen bei Druckbedarf des Drucksteuergerätes
geschaltet ist.
6. Drucksteuergerät nach zumindest einem der vorangehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuer
elektronik (10) einen Kennlinienspeicher (15) zum Ab
speichern gewünschter Abhängigkeiten zwischen dem Druck
des Verbrauchers (1) und der Geschwindigkeit aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893925405 DE3925405A1 (de) | 1989-08-01 | 1989-08-01 | Drucksteuergeraet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893925405 DE3925405A1 (de) | 1989-08-01 | 1989-08-01 | Drucksteuergeraet |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3925405A1 true DE3925405A1 (de) | 1991-02-07 |
Family
ID=6386265
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893925405 Withdrawn DE3925405A1 (de) | 1989-08-01 | 1989-08-01 | Drucksteuergeraet |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE3925405A1 (de) |
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US8808318B2 (en) | 2011-02-28 | 2014-08-19 | Alcon Research, Ltd. | Surgical probe with increased fluid flow |
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US9060841B2 (en) | 2011-08-31 | 2015-06-23 | Alcon Research, Ltd. | Enhanced flow vitrectomy probe |
-
1989
- 1989-08-01 DE DE19893925405 patent/DE3925405A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
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