DE3910691C2

DE3910691C2 - Fluid unit

Info

Publication number: DE3910691C2
Application number: DE3910691A
Authority: DE
Inventors: Juergen Schonlau; Ralf Harth; Wolfgang Ritter
Original assignee: ITT Automotive Europe GmbH; Alfred Teves GmbH
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 1989-04-03
Filing date: 1989-04-03
Publication date: 1998-07-09
Anticipated expiration: 2009-04-04
Also published as: FR2647519A1; GB9007200D0; GB2231631A; GB2231631B; DE3910691A1; FR2647519B1

Description

Die Erfindung betrifft ein Fluidaggregat, insbesondere Hydraulikaggregat, aus Kunststoff, in dem zumindest ein metallisches Anschlußelement für eine Anschlußleitung vorgesehen ist, das eine erste und eine zweite dichtende Ringfläche aufweist.The invention relates to a fluid unit, in particular hydraulic unit, made of plastic, in which at least one metallic connecting element is provided for a connecting line, the one has first and a second sealing ring surface.

Aus der EP 270 285 A2 ist ein Fluidaggregat mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1 bekannt. Das Gehäuse eines Hauptzylinders besteht aus Kunststoff und ist mit einem Flansch an einer fahrzeugfesten Wand befestigbar. Zum hydraulischen Anschluß ist ein Einlegeteil aus Metall vorgesehen. Das Einlegeteil besitzt eine erste und eine zweite Ringfläche, welche an dem Gehäuse des Zylinders dichtend anliegt und quasi formschlüssig mit dem Gehäuse verbunden ist. Zwar erlaubt die Verwendung von Kunststoffwerkstoff eine leichte Bauweise aber das große, bei einem Kraftfahrzeug generell auftretende Temperaturspektrum führt unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Temperaturausdehnungskoeffizienten zu Undichtigkeiten zwischen dem Einlegeteil und dem Gehäuse. Weiterhin wird die starre Befestigung des Haupzylinders an dem Kraftfahrzeug als zu kostenaufwendig angesehen, weil der notwendige Montagevorgang der Befestigungsschrauben eine vereinzelte Zuführung sowie deren Verschraubung erfordert. Schließlich verbietet die starre Befestigung eine Verwendung bei Einsatzfällen welche eine bewegbare Anlenkung erfordern.From EP 270 285 A2 is a fluid unit with the features of the preamble of Claim 1 known. The housing of a master cylinder is made of plastic and is Can be attached to a vehicle-fixed wall with a flange. For hydraulic connection an insert made of metal is provided. The insert has a first and a second Annular surface, which rests sealingly on the housing of the cylinder and with a form-fitting manner is connected to the housing. The use of plastic material allows an easy one Construction, however, the large temperature range that generally occurs in a motor vehicle leads taking into account the different coefficients of thermal expansion Leaks between the insert and the housing. Furthermore, the rigid Attachment of the master cylinder to the motor vehicle is considered too expensive because the necessary assembly process of the fastening screws an isolated feed and their screwing requires. Finally, the rigid attachment prohibits use Applications that require a movable link.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Fluidaggregat bereitzustellen, welches selbst bei großen Temperaturdifferenzen eine dichte Anordnung des Anschlußelementes in dem Aggregat ermöglicht.The object of the present invention is therefore to provide a fluid unit which even with large temperature differences, a tight arrangement of the connection element in the Enables aggregate.

Die Aufgabe wird mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Demnach sind die Ringflächen als Zylindermantelflächen ausgebildet, die koaxial zueinander angeordnet sind und sich gegenüberliegend einen ringförmigen Teil des Kunststoffkörpers umgeben. Die Erfindung ist mit dem Vorteil verbunden, daß die Zylindermantelflächen gewissermaßen Dichtflächen bilden und daß, je nach Umgebungstemperatur und der entsprechenden Expansion beziehungsweise Schrumpfung der Bauteile in Relation zu deren Temperaturausdehungskoeffizient entweder die erste oder die zweite Dichtfläche wirksam ist.The object is achieved with the features of claim 1. So they are Annular surfaces formed as cylindrical surfaces, which are arranged coaxially to each other and an annular part of the plastic body is located opposite one another. The invention is associated with the advantage that the cylinder jacket surfaces form sealing surfaces to a certain extent and that, depending on the ambient temperature and the corresponding expansion or Shrinkage of the components in relation to their temperature expansion coefficient, either the first or the second sealing surface is effective.

In Hinblick auf die bewegbare Anlenkung des Fluidaggregates ist aus der DE-OS 34 36 327 ein Geberzylinder bekannt, dessen Gehäuse mit einem Auge versehen ist, mit dem das Gehäuse an einem ortsfesten Bauteil ausrichtbar angeordnet werden kann. Die Anlenkung muß mit einer Verschraubung erfolgen und ist deshalb verbesserungswürdig.With regard to the movable articulation of the fluid unit is from DE-OS 34 36 327 Known master cylinder, the housing is provided with an eye with which the housing a stationary component can be arranged to be aligned. The linkage must have a Screwing take place and is therefore in need of improvement.

Es liegt daher die Aufgabe vor, ein Fluidaggregat bereitzustellen, welches universell und dennoch kostengünstig für Verwendungsfälle vorgesehen werden kann, bei denen eine Bewegbarkeit des Zylinders erforderlich ist.It is therefore an object to provide a fluid unit that is universal and can nevertheless be provided inexpensively for use cases in which one Mobility of the cylinder is required.

Die Aufgabe wird mit den Merkmalen des Patentanspruches 3 gelöst. Erfindungsgemäß sind zwei Punkte die Endpunkte eines vorzugsweise elastischen Bügelelementes, in das das vorzugsweise als Geberzylinder ausgebildete Aggregat eingesetzt wird. Es ergibt sich somit der Vorteil, daß der Montagevorgang sehr kostengünstig durchgeführt werden kann, wobei die beiden Endpunkte des Bügelelementes eine Schwenkachse für den Geberzylinder bilden.The object is achieved with the features of claim 3. According to the invention two points the end points of a preferably elastic bracket element, in which the preferably configured as a master cylinder unit is used. The result is Advantage that the assembly process can be carried out very inexpensively, the form two pivot points of the bracket element a pivot axis for the master cylinder.

Vorteile und weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung gehen aus Unteransprüchen im Zusammenhang mit der Beschreibung und der Zeichnung hervor. Advantages and further exemplary embodiments of the invention result from dependent claims in Connection with the description and the drawing.

Diese Ausführungsbeispiele werden anhand von acht Figuren erläutert.These exemplary embodiments are based on eight figures explained.

Fig. 1 zeigt in einer Schnittdarstellung eine Gewinde büchse. Fig. 1 shows a sectional view of a threaded bush.

Fig. 2 zeigt in einer Schnittdarstellung einen Kupplungs nehmerzylinder. Fig. 2 shows a sectional view of a clutch slave cylinder.

Die Fig. 3 bis 5 zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel für einen Kupplungsgeberzylinder. FIGS. 3 to 5 show a first embodiment of a clutch master cylinder.

Die Fig. 6 bis 8 zeigen Einzelheiten eines zweiten Ausführungsbeispiels für einen Kupplungsgeberzylinder. FIGS. 6 to 8 show details of a second embodiment for a clutch master cylinder.

In Fig. 1 ist der Ausschnitt einer Behälterwand gezeigt, der aus Kunststoff besteht. Die Behälterwand trägt die Bezugsziffer 1. In die Behälterwand eingelassen (umspritzt) ist eine Gewindebüchse, die in ihrer Gesamt heit mit 2 bezeichnet ist. Das Gewinde trägt die Ziffer 3. Die Gewindebüchse ist aus Metall hergestellt und hat einen anderen Wärmeausdehnungskoeffizienten als der sie umgebende Kunststoff. Die Gewindebüchse ist mit sich in Axialrichtung erstreckenden Vorsprüngen 4, 5 versehen.In Fig. 1 the section of a container wall is shown, which consists of plastic. The container wall bears the reference number 1 . Embedded in the container wall (molded) is a threaded bushing, which is designated 2 in its totality. The thread bears the number 3 . The threaded sleeve is made of metal and has a different coefficient of thermal expansion than the surrounding plastic. The threaded bushing is provided with projections 4 , 5 which extend in the axial direction.

Der radial außen liegende Vorsprung 4 weist eine Dicht fläche 6 auf. Der innen liegende Vorsprung 5 weist eine der ersten Dichtfläche gegenüberliegende Dichtfläche 7 auf. Im inneren Vorsprung ist der Anschlußkanal 8 für die Hydraulikflüssigkeit untergebracht. The radially outer projection 4 has a sealing surface 6 . The inner projection 5 has a sealing surface 7 opposite the first sealing surface. In the inner projection, the connection channel 8 for the hydraulic fluid is housed.

Zwischen der Dichtfläche 6 und der Dichtfläche 7 ist ein ringförmig ausgebildeter Teil 9 des Kunststoffkörpers angeordnet.An annular part 9 of the plastic body is arranged between the sealing surface 6 and the sealing surface 7 .

Bei Erwärmen des Aggregats dehnt sich der ringförmige Teil 9 des Kunststoffs infolge Warmeausdehnung aus. Es kommt daher zu einer Anpressung des Kunststoffs in Rich tung der Pfeile 10 an die Dichtfläche 6. Dadurch wird auch bei Erwärmung die Druckdichtheit sichergestellt.When the unit is heated, the annular part 9 of the plastic expands as a result of thermal expansion. There is therefore a pressure of the plastic in Rich direction of the arrows 10 to the sealing surface 6th This ensures pressure tightness even when heated.

Bei einer Abkühlung des Aggregats zieht sich der Kunst stoffring 9 infolge der Kältekontraktion zusammen. Es kommt daher zu einer Anpressung in Richtung der Pfeile 11 gegen die Dichtfläche 7. Mit anderen Worten, der Kunststoff zieht sich wie ein Ring um den Vorsprung 5 der Gewindebüchse zusammen. Im Bereich der Dichtfläche 7 wird daher auch bei Abkühlung des Gesamtaggregats eine Druckdichtheit sichergestellt.When the unit cools down, the plastic ring 9 contracts due to the cold contraction. There is therefore a pressure in the direction of arrows 11 against the sealing surface 7 . In other words, the plastic contracts like a ring around the projection 5 of the threaded sleeve. In the area of the sealing surface 7 , pressure tightness is therefore ensured even when the entire assembly cools down.

Durch die besondere Formgebung der Gewindebüchse ist also der sonst übliche O-Ring überflüssig geworden.Due to the special shape of the threaded bush the usual O-ring has become superfluous.

Es ist ohne weiteres erkennbar, daß mit dem hier beschrie benen, universell anwendbaren Prinzip viele Dichtungs probleme zwischen eingespritzen Metallteilen und Kunst stoff, die bisher mit einem O-Ring gelöst werden, auf kostensparende Art mit Hilfe der beschriebenen Dicht flächen gelöst werden können.It is easy to see that with the described here level, universally applicable principle many seals problems between injected metal parts and art material that was previously loosened with an O-ring cost-saving type with the help of the described sealing surfaces can be solved.

Fig. 2 zeigt das Schnittbild eines Kupplungsnehmerzylin ders aus Kunststoff. Das Gehäuse ist mit 12 bezeichnet. Es besteht aus dem Zylinderteil 13 und dem Führungsteil 14. Fig. 2 shows the sectional view of a clutch slave cylinder made of plastic. The housing is designated 12 . It consists of the cylinder part 13 and the guide part 14 .

Im Gehäuse befindet sich der Kolben 15, der bei Betätigung der Kupplung in Richtung des Pfeils 16 nach rechts bewegt wird und über das Druckorgan 17 die Kupplung betätigt.In the housing there is the piston 15 , which is moved to the right when the clutch is actuated in the direction of the arrow 16 and actuates the clutch via the pressure element 17 .

Durch Kupplungsverschleiß bedingt wandert der Kolben 15 in seiner Ruhestellung immer mehr in Richtung des Pfeils 18 in den Zylinderteil 13. Im Kolbenboden 19 ist ein Magnet 20 eingespritzt, der bei Kupplungsverschleiß sich immer mehr dem Reed-Kontakt 21, der im Boden 22 des Zylinderteils 13 des Kupplungsgehäuses angeordnet ist, nähert, siehe Pfeil 18. In einem genau definierten Abstand zwischen Magnet und Reed-Kontakt wird der Reed-Kontakt ausgelöst. Der Reed-Kontakt aktiviert nach seinem Auslösen einen elektrischen Kontakt und damit eine Anzeige optischer oder akustischer Art. Die Anzeige gibt dem Fahrer an, daß der Kupplungsscheibenverschleiß einen kritischen Grad erreicht hat.Due to clutch wear, the piston 15 moves more and more in the direction of arrow 18 into the cylinder part 13 in its rest position. A magnet 20 is injected into the piston crown 19 and , in the event of clutch wear, increasingly approaches the reed contact 21 , which is arranged in the bottom 22 of the cylinder part 13 of the clutch housing, see arrow 18 . The reed contact is triggered at a precisely defined distance between the magnet and the reed contact. After its release, the reed contact activates an electrical contact and thus an optical or acoustic display. The display indicates to the driver that the clutch disc wear has reached a critical level.

Das soeben beschriebene Ausführungsbeispiel der Erfindung schafft in vorteilhafter Weise Voraussetzungen für den Einsatz eines Reed-Kontakts. Bei Nehmerzylindern des Standes der Technik ist der Einsatz eines Reed-Kontakts deshalb nicht möglich, weil vorhandene Metallteile einen Abschirmeffekt in Hinsicht auf den Reed-Kontakt erzeugen.The embodiment of the invention just described creates conditions for the in an advantageous manner Use of a reed contact. With slave cylinders of the The state of the art is the use of a reed contact not possible because existing metal parts Create a shielding effect with regard to the reed contact.

Bei dem Kupplungsnehmerzylinder nach Fig. 2 wird in vorteilhafter Weise eine Funktionsteilung durchgeführt. Das Führungsteil 14 übernimmt die Aufgabe der Führung des Kolbens 15 und ist aus diesem Grund aus einem Material hergestellt, dessen Oberfläche gute Gleiteigenschaften aufweist. In the clutch slave cylinder according to FIG. 2, a division of functions is advantageously carried out. The guide part 14 takes over the task of guiding the piston 15 and is therefore made of a material whose surface has good sliding properties.

Das Zylinderteil 13 hingegen ist aus einem Material herge stellt, das besonders geeignet ist, Druckbeanspruchungen infolge des Druckaufbaus im Zylinderteil 13 aufzunehmen.The cylinder part 13, on the other hand, is made of a material which is particularly suitable for absorbing pressure loads due to the pressure build-up in the cylinder part 13 .

Im Kolben 15 ist ein scheibenförmiges Metallteil 23 ange ordnet. Bei der Bewegung des Kolbens in Richtung des Pfeils 16, das heißt nach rechts, übt der Kolben auf das Übertragungsorgan 17 einen Druck aus. Der ungeschützte Kunststoffkolben würde beschädigt oder zerstört werden. Das Metallteil 23 sorgt dafür, daß bei der Druckübertra gung von Kolben auf Druckorgan 17 die auftretenden Kräfte im Kunststoffkörper des Kolbens verteilt werden. Durch diese Maßnahme wird die Beschädigung des Kolbens verhin dert. Der Kolben selbst kann größere Kräfte übertragen.In the piston 15 , a disc-shaped metal part 23 is arranged. When the piston moves in the direction of arrow 16 , that is to the right, the piston exerts a pressure on the transmission element 17 . The unprotected plastic piston would be damaged or destroyed. The metal part 23 ensures that the forces are distributed in the plastic body of the piston in the pressure transmission from piston to pressure member 17 . Damage to the piston is prevented by this measure. The piston itself can transmit larger forces.

Der in den Fig. 3 bis 5 dargestellte Kupplungsgeber zylinder, der aus Kunststoff besteht, ist im Gegensatz zu den Geberzylindern des Standes der Technik schwenkbar angeordnet. Die Schwenkachse trägt die Bezugsziffer 24. Außerdem ist der Kupplungsgeberzylinder nicht mit einer starren Rohrleitung verbunden, sondern im vorliegenden Fall mit der flexiblen Schlauchleitung 25.The clutch master cylinder shown in FIGS. 3 to 5, which is made of plastic, is in contrast to the master cylinders of the prior art pivotally arranged. The pivot axis bears the reference number 24 . In addition, the clutch master cylinder is not connected to a rigid pipeline, but in the present case to the flexible hose line 25 .

Die Schwenkachse wird gebildet durch die gebogenen Enden 26, 27 eines Bügels 28. In den Fig. 3 bis 5 sind lediglich die Arme des Bügels teilweise gezeigt. Der Geberzylinder wird in den Bügel eingesetzt. Es sind zwei sich gegenüberliegende Ausnehmungen vorgesehen, von denen aufgrund der gewählten Darstellungsweise in den Fig. 3 und 5 nur eine sichtbar ist und dort die Bezugsziffer 29 trägt.The pivot axis is formed by the bent ends 26 , 27 of a bracket 28 . In FIGS. 3 to 5, only the arms of the bracket are partially shown. The master cylinder is inserted into the bracket. There are two opposing recesses, of which only one is visible in FIGS . 3 and 5 due to the selected representation and there bears the reference number 29 .

Fig. 5 ist eine Schnittdarstellung gemäß der Schnittlinie V/V der Fig. 3. Das Schnittbild ist in Fig. 5 nur zur Hälfte wiedergegeben, da es symmetrisch ist. Fig. 5 is a sectional view according to the section line V / V of Fig. 3. The sectional view is only half shown in Fig. 5 because it is symmetrical.

Aus den Fig. 3 und 5 geht hervor, daß die Ausnehmung 29 mit einer Hinterschneidung 30 versehen ist. Die Enden des Bügels werden in die Ausnehmung gebracht und dann nach Überwindung der elastisch nachgebenen Vorsprünge der Hinterschneidung in ihre in den Fig. 3 bis 5 gezeigten Positionen gedrückt, das heißt geklipst.From Figs. 3 and 5 it is apparent that the recess is provided with an undercut 30 29. The ends of the bracket are brought into the recess and then, after overcoming the resiliently pressed nachgebenen projections of the undercut in their in Figs. 3 to 5 positions shown, that is clipped.

Der Geberzylinder ist, wie eingangs erwähnt, schwenkbar und zwar um die Achse 24. Diese Schwenkbarkeit wird durch den Doppelpfeil 31 dargestellt. In Fig. 3 bildet sich die Schwenkachse als Punkt 24 ab.As mentioned at the beginning, the master cylinder can be pivoted about the axis 24 . This pivotability is represented by the double arrow 31 . In Fig. 3, the pivot axis is shown as point 24 .

Herkömmliche Geberzylinder werden mittels Schrauben am Kraftfahrzeug starr befestigt. Dies ist in Hinsicht auf die Serienmontage zeitaufwendig und umständlich, wegen der notwendigen Arbeitsvorgänge. Durch die starre Anord nung ist außerdem beim Stand der Technik funktionsbedingt eine Beweglichkeit zwischen Kolben und Druckstange des Kupplungspedals notwendig. Die Herstellung dieser Beweg lichkeit verursacht bei der Herstellung hohe Kosten.Conventional master cylinders are screwed on Motor vehicle rigidly attached. This is in terms of Series assembly is time-consuming and cumbersome because of the necessary operations. By the rigid arrangement voltage is also function-related in the state of the art a movement between the piston and the push rod of the Clutch pedal necessary. The production of this movement The manufacturing process entails high costs.

Diese Nachteile werden durch die Schwenkbarkeit des Geber zylinders umgangen. Hinzu kommt das einfache Einsetzen des Geberzylinders in einen Bügel. These disadvantages are caused by the pivoting of the encoder cylinders bypassed. Added to this is the simple insertion of the master cylinder in a bracket.

Anstelle der teuren Herstellung einer Beweglichkeit zwischen Kolben und Druckstange, wie sie beim Stand der Technik notwendig ist, kommt man beim Gegenstand des Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 bis 5 mit einer starren Verbindung zwischen Kunststoffkolben 32 und Druck stange 51 aus. Diese starre Verbindung wird durch einfaches Umspritzen der Druckstange hergestellt.Instead of the expensive manufacture of a mobility between the piston and the push rod, as is necessary in the prior art, the object of the embodiment according to FIGS. 3 to 5 comes with a rigid connection between the plastic piston 32 and the push rod 51 . This rigid connection is made by simply overmolding the push rod.

Das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 bis 5 zeichnet sich in vorteilhafter Weise dadurch aus, daß es im Ver gleich zum Stand der Technik eine "Schnellbefestigung" für den Kupplungsgeberzylinder ist. Dies führt zu erheb lichen Einsparungen bei der Montage des Geberzylinders.The embodiment of FIGS. 3 to 5 is characterized in an advantageous manner in that it is a "quick attachment" for the clutch master cylinder in comparison with the prior art. This leads to considerable savings when installing the master cylinder.

Der in den Fig. 3 bis 5 beschriebene Bügel 28 kann ein Drahtbügel sein, der in das Kunststoffzylindergehäuse 33 eingreift. Es kann sich aber auch um jede andere Auf hängevorrichtung handeln, die zwei Aufhängepunkte für den Geberzylinder aufweist, wobei diese beiden Punkte eine Schwenkachse für den Geberzylinder bilden.The bracket 28 described in FIGS. 3 to 5 can be a wire bracket which engages in the plastic cylinder housing 33 . But it can also be any other suspension device that has two suspension points for the master cylinder, these two points forming a pivot axis for the master cylinder.

In Fig. 6 wird ein Kupplungsgeberzylinder gezeigt, dessen Gehäuse 34 und dessen Kolben 35 aus Kunststoff hergestellt sind. Mit 36 ist die Kolbenstange, also die Verbindung zwischen Kolben und Pedalwerk der Kupplung bezeichnet.In Fig. 6, a clutch master cylinder is shown, the housing 34 and the piston 35 are made of plastic. With 36 the piston rod, that is, the connection between the piston and pedal assembly of the clutch is designated.

Der Anschlag eines Kupplungspedals in Ruhestellung liegt in den meisten Fällen nicht im Bereich des Pedalbocks. Das Kupplungsbetätigungspedal ist in vielen Fällen am Kolben des Geberzylinders gefesselt. Dadurch bildet der Anschlag des Kolbens gleichzeitig auch den Anschlag für das Pedal und für alle mit dem Pedal bewegten Teile des Pedalwerks. Der Anschlag des Kolbens befindet sich im Gehäuse des Geberzylinders. Bei einem sogenannten Schnackenlassen des Kupplungspedals muß eine erhebliche kinetische Energie am Anschlag im Geberzylin dergehäuse vernichtet werden.The stop of a clutch pedal is at rest in most cases not in the area of the pedal bracket. The clutch operating pedal is in many cases Piston of the master cylinder tied up. This forms the Stop of the piston also stops for the pedal and for everyone with the pedal moving parts of the pedal mechanism. The stroke of the piston is located in the housing of the master cylinder. At a So-called snapping the clutch pedal must be considerable kinetic energy at the stop in the master cylinder the housing can be destroyed.

Es handelt sich nicht nur um die kinetische Energie des bewegten Kolbens, sondern auch um die kinetische Energie aller bewegten Teile des Pedals und des Pedalwerks. Hinzu kommt der hydraulische Druck im System, der die Bewegung des Kolbens unterstützt.It is not just the kinetic energy of the moving piston, but also about the kinetic energy all moving parts of the pedal and the pedal mechanism. In addition comes the hydraulic pressure in the system that stops the movement supported by the piston.

Dieser abrupte Abbau einer in der Summe relativ hohen kinetischen Energie führt zu Beschädigungen des Gehäuses des Geberzylinders. Dieser Nachteil tritt besonders dann auf, wenn Kolben und Gehäuse aus Duroplast hergestellt sind, also aus einem Werkstoff mit niedriger Schlagzähig keit.This abrupt dismantling of a relatively high total Kinetic energy leads to damage to the housing of the master cylinder. This disadvantage occurs especially then on if piston and housing made of thermoset are made of a material with low impact strength speed.

Für die beschriebenen Probleme werden durch das Ausfüh rungsbeispiel gemäß Fig. 6 Abhilfe geschaffen. Mit 37 ist eine Gummiringscheibe bezeichnet, die die kinetische Energie, das heißt die Aufschlagenergie aufnimmt und vernichtet, das heißt in Wärme umwandelt.For the problems described are remedied by the exemplary embodiment according to FIG. 6. With 37 a rubber washer is designated, which absorbs and destroys the kinetic energy, that is, the impact energy, that is, converts it to heat.

Beim "Schnackenlassen" des Kupplungspedals bewegen sich Druckstange 36 und Kunststoffkolben 35 in Richtung des Pfeils 38. Der Kunststoffkolben 35 schlägt gegen den Anschlag 39 des Kunststoffgehäuses 34. Die oben beschrie bene Energie wird durch die Gummiringscheibe 37 mit Hilfe ihres Dämpfungseffekts "vernichtet". Fig. 7 zeigt das kugelförmige Ende 40 der Kolbenstange 36. Dieses Ende ist im Kunststoffkolben 35 eingespritzt. Fig. 7 zeigt den Stand der Technik.When the clutch pedal "snaps", push rod 36 and plastic piston 35 move in the direction of arrow 38 . The plastic piston 35 strikes against the stop 39 of the plastic housing 34 . The energy described above is "destroyed" by the rubber washer 37 with the aid of its damping effect. Fig. 7 shows the spherical end 40 of the piston rod 36. This end is injected into the plastic piston 35 . Fig. 7 shows the prior art.

Wenn die Kolbenstange 36 den Kolben nach rechts bewegt, siehe Pfeil 41, und insbesondere wenn der Kolben, wie im Zusammenhang mit Fig. 6 beschrieben, am Gehäuse rechts anschlägt, äußert sich am kugelkopfförmigen Ende der Kolbenstange 36 eine Kraft, die in Fig. 7 durch den Pfeil 42 dargestellt ist. Wegen der Formgebung im Bereich 43 des Kolbens wird eine relativ große resultierende Kraft in den Kunststoffkörper des Kolbens 35 eingeleitet. Diese Kraft ist durch den Pfeil 44 dargestellt. Es ist ersichtlich, daß der Bereich 43 sehr hoch belastet wird. Die Folgen sind beim Stand der Technik Beschädigungen des Kolbens im Bereich 43.If the piston rod 36 moves the piston to the right, see arrow 41 , and in particular if the piston strikes the housing on the right, as described in connection with FIG. 6, a force is expressed at the spherical end of the piston rod 36 , which is shown in FIG. 7 is represented by arrow 42 . Because of the shape in the region 43 of the piston, a relatively large resulting force is introduced into the plastic body of the piston 35 . This force is represented by arrow 44 . It can be seen that the area 43 is very heavily loaded. The consequences in the prior art are damage to the piston in area 43 .

Nach dem Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 6 und 8 ist ein Metallring 45 in den Körper des Kolbens 35 eingespritzt. Die Kraft 42, die in Fig. 7 dargestellt ist, kann nunmehr vom kugelförmigen Kopf 46 der Druck stange 36 auf den Metallring, insbesondere Stahlscheibe 45, übertragen werden, siehe Pfeile 47, 48. Von der Stahl scheibe aus werden die Kräfte in den Kolbenkörper 35 übertragen. Die sich im Kolben äußernden Kräfte sind in Fig. 8 durch die Pfeile 49, 50 dargestellt.According to the embodiment shown in FIGS. 6 and 8, a metal ring 45 is injected into the body of the piston 35 . The force 42 , which is shown in Fig. 7, can now be transmitted from the spherical head 46 of the push rod 36 to the metal ring, in particular steel plate 45 , see arrows 47 , 48th From the steel disc, the forces are transmitted to the piston body 35 . The forces expressed in the piston are shown in FIG. 8 by arrows 49 , 50 .

Dadurch, daß die Stahlscheibe die hohen radial gerichteten Kräfte, die sich aufgrund der Kugelform bilden, aufnehmen, wirken auf den Kunststoffkolben in vorteilhafter Weise nur noch Druckkräfte, die vom Kunststoff besser beherrschbar sind. Because the steel disc is the high radially directed Absorb forces that are formed due to the spherical shape, act on the plastic piston in an advantageous manner only pressure forces better from the plastic are manageable.

Durch die verbesserte Verbindung zwischen Kolben einer seits und Kolbenstange andererseits ist es möglich, die Kolbenrückholfeder entfallen zu lassen, da eine Rück stellung des Pedals durch den hydraulischen Druck im Geberzylinder erfolgt. Der Fortfall der Kolbenrückholfeder bewirkt, daß die Baulänge des Geberzylinders reduziert werden kann. Außerdem wird weniger Material benötigt, was zu einer entsprechend kostengünstigeren Fertigung führt. Schließlich wird der benötigte Einbauraum geringer.Due to the improved connection between pistons one on the one hand and piston rod on the other hand it is possible to Piston return spring to be omitted as a return position of the pedal by the hydraulic pressure in the Master cylinder takes place. The loss of the piston return spring causes the overall length of the master cylinder to be reduced can be. In addition, less material is required which leads to a correspondingly cheaper production leads. Finally, the installation space required is reduced.

Durch den Einbau des Stahlrings 45 wird eine teure Schutz kappe, wie sie beim Stand der Technik notwendig ist, überflüssig.The installation of the steel ring 45 makes an expensive protective cap, as is necessary in the prior art, superfluous.

Claims

1. Fluid unit, in particular hydraulic unit, made of plastic, in which at least one metallic connecting element ( 2 ) is provided for a connecting line, which has a first and a second sealing ring surface ( 6 , 7 ), characterized in that the ring surfaces ( 6 , 7 ) are designed as cylindrical jacket surfaces, which are arranged coaxially to one another and opposite one another surround an annular part ( 9 ) of the plastic body ( 1 ).

2. Fluid unit according to claim 1, characterized in that a threaded bushing ( 2 ) is provided as the connecting element, which is arranged on the outer circumference of the plastic body ( 1 ) of the unit.

3. Fluid unit, in particular clutch master cylinder, made of plastic, which is arranged suspended in two points ( 26 , 27 ), which together form a pivot axis ( 24 ) for which the unit ( 33 ), characterized in that the two points are the end points of a preferably elastic, bracket element ( 28 ), in which the unit, which is preferably designed as a master cylinder ( 33 ), is inserted.

4. Fluid unit according to claim 3, characterized in that the master cylinder ( 33 ) is connected to a flexible hose line ( 25 ).

5. Fluid unit according to claim 3, characterized in that the piston ( 32 ) and the push rod ( 51 ) of the master cylinder ( 33 ) are rigidly connected to one another.

6. Fluid unit according to claim 3, characterized in that the master cylinder made of plastic ( 33 ) has recesses ( 29 ) with undercuts ( 30 ) into which the bracket ( 28 ) can be clipped.

7. Fluid unit according to one of the preceding claims 3 to 6, characterized in that at the pedal end in the bore of the unit ( 34 ) an energy destruction element ( 37 ), preferably a compressible body, is arranged, against which a piston ( 35 ), in particular when the clutch pedal is suddenly released, strikes and to which the piston ( 35 ) transfers its kinetic energy.

8. Fluid unit according to claim 7, characterized in that the energy dissipation element ( 37 ) consists of a damping ring disk, in particular made of rubber.

9. fluid assembly according to any one of the preceding claims 3 to 8, characterized in that a restraining the piston rod is provided in the piston (35) consists of a preferably disc-shaped metal body (45) which is injection-molded in the plastic piston (35) and the In particular, the piston-side end ( 46 ) of the piston rod ( 36 ) engages behind the piston head.