DE3812638A1 - Buerstenloser bipolarer mehrphasen-gleichstrommotor - Google Patents

Buerstenloser bipolarer mehrphasen-gleichstrommotor

Info

Publication number
DE3812638A1
DE3812638A1 DE3812638A DE3812638A DE3812638A1 DE 3812638 A1 DE3812638 A1 DE 3812638A1 DE 3812638 A DE3812638 A DE 3812638A DE 3812638 A DE3812638 A DE 3812638A DE 3812638 A1 DE3812638 A1 DE 3812638A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
phase
motor
brushless
excitation
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE3812638A
Other languages
English (en)
Other versions
DE3812638C2 (de
Inventor
I Soo Lee
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE3812638A1 publication Critical patent/DE3812638A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3812638C2 publication Critical patent/DE3812638C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K29/00Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K29/00Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
    • H02K29/06Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices with position sensing devices
    • H02K29/10Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices with position sensing devices using light effect devices
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/10Arrangements for controlling torque ripple, e.g. providing reduced torque ripple
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/14Electronic commutators
    • H02P6/16Circuit arrangements for detecting position
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/20Arrangements for starting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
  • Brushless Motors (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen bürstenlosen bipolaren Mehrphasen-Gleichstrommotor, in dem der Ständer von einem Anker und der Läufer von Permanentmagneten gebildet wird.
Falls die Ständerwicklung dieses Motors als Spulenwicklung ausgeführt ist, gibt der Motor sinusförmige Drehmomentwellen ab; dadurch ist er als Kleinmotor geeignet. Falls die Ständer­ wicklung indessen als Kettenwicklung ausgeführt ist, gibt der Motor trapezförmige Drehmomentwellen ab, wodurch er als Leistungsmotor geeignet ist.
Die Erfindung macht sich ferner einen bipolaren Betrieb zu eigen, so daß die Kupferverluste der erregenden Wicklung minimiert werden können; dadurch erhöht sich der Wirkungs­ grad. Darüber hinaus ist die Erfindung für einen Mehrphasen­ betrieb entworfen, so daß die Ausnutzung der Spule erhöht werden kann; dadurch wird es möglich, den Motor raumsparend zu bauen und den Drehmomentverlauf zu verbessern. Außerdem sind bei diesem Motor der Kommutationskodierer und der Sensor­ teil, die nachfolgend als Kommutationskodierer und -photo­ transistoren bezeichnet werden, einfach und betriebssicher ausgeführt, so daß die Start- und Drehcharakteristik des Motors verbessert werden kann und der Motor aufgrund seiner einfachen Bauweise kostengünstig hergestellt werden kann.
Ein herkömmlicher Nebenschlußmotor, bei dem die Erregerwick­ lungen mit einer geeigneten Anzahl von Polen auf den Läufer gewickelt werden und die Wicklungen, welche die Verbindung zu den Bürsten herstellen, für die Drehbewegung auf den Läufer gewickelt werden, weist Nachteile auf. Während des Betriebs lagern sich Verunreinigungen, wie Staub, zwischen den Kommu­ tatorsegmenten an, oder die Bürste muß wegen eines Kurzschlus­ ses in der Isolierung oder wegen Abnutzung ersetzt werden.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, unter Ausschaltung der erwähnten Probleme einen bürstenlosen bipolaren Mehrphasen-Gleichstrommotor zu schaffen, bei dem im Läufer ein Permanentmagnet statt einer Erregerspule verwendet wird, die Ständerwicklung als unabhängige Wicklung ausgeführt ist, ein Kommutationskodierer fest auf den Läuferschaft montiert ist und ein mit einem Treiberkreis verbundener Sensor ange­ bracht ist, wodurch der Motor bei einfacher Bauweise und kostengünstiger Herstellung weich gestartet und gedreht wird.
Die Erfindung wird zu ihrem besseren Verständnis und zur Erläuterung weiterer Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten im Lichte der folgenden ausführlichen Beschreibung eines Ausführungsbeispiels dargestellt, wobei in den Zeich­ nungen zeigt
Fig. 1 in schematischer Darstellung, teilweise als Block­ schaltbild, einen bürstenlosen bipolaren Mehrphasen- Gleichstrommotor gemäß der Erfindung;
Fig. 2A in zerlegter, perspektivischer Darstellung einen Drehzahlkodierer und Sensor (den Kommutations­ kodierer und die -phototransistoren) gemäß der Erfindung;
Fig. 2B im Halbschnitt die Teile von Fig. 2A in zusammen­ gebautem Zustand;
Fig. 3A ein kreisförmiges Schaltbild der unabhängigen Wicklung des Dreiphasen-Vierpolmotors;
Fig. 3B die Anordnung des vierpoligen Läufers;
Fig. 3C ein seriell umgezeichnetes Schaltbild der unabhängi­ gen Wicklung des Dreiphasen-Vierpolmotors;
Fig. 4A in schematischer Darstellung die Treiberschaltung des Dreiphasen-Motors;
Fig. 4B den konstruktiven Aufbau des Läufers und des Kommuta­ tionskodierers mit Phototransistoren;
Fig. 5A den schematischen Aufbau eines Dreiphasen-Vierpol­ motors;
Fig. 5B den schematischen Aufbau eines Vierphasen-Vierpol­ motors;
Fig. 6 Zeitverläufe der abgegebenen Drehmomentwellen bei der Ausführung gemäß Fig. 3A, 3B und 3C;
Fig. 7A die Position des Lagesensors und den zugehörigen Zeitverlauf der Drehmomentwelle;
Fig. 7B die korrigierte Position des Lagesensors und den zugehörigen Zeitverlauf der Drehmomentwelle;
Fig. 8A den mit korrigiertem Winkel am Kommutationskodierer angebrachten Lagesensor und den zugehörigen Zeit­ verlauf der Drehmomentwelle;
Fig. 8B den Zustand, in dem der Lagesensor in optimal korrigierter Position an dem Kommutationskodierer angebracht ist, und den zugehörigen Zeitverlauf der Drehmomentwelle; und
Fig. 9 die Anordnung eines Vorwärts- und Rückwärtssensors in dem Dreiphasen-Vierpolmotor gemäß der Erfindung.
Im folgenden wird ein bürstenloser Mehrphasen-Gleichstrommotor gemäß der Erfindung unter Bezug auf die Zeichnungen erläutert.
Die ausgezeichneten Eigenschaften des bürstenlosen Gleichstrom­ motors hängen vom konstruktiven Aufbau des Drehwerks, des Kommutationskodierers mit Phototransistoren und der Treiber­ schaltung ab. Demgemäß ist der bürstenlose Gleichstrommotor gemäß der Erfindung entsprechend dem Übersichtsschaltbild nach Fig. 1 aufgebaut. Wenn das Kommutationssystem die Position des Läufers durch den Kommutationskodierer mit Phototransi­ storen feststellt, erzeugt es einen Impuls. Der elektronische Kommutator schaltet so den an die Wicklung angeschlossenen Leistungstransistor ein, wodurch der Wechselstrom durch das Drehwerk fließt und den Motor antreibt.
Wie in den Fig. 2A und 2B gezeigt ist, wird der Kommutations­ kodierer mit Phototransistoren gedreht, indem der Kommutations­ kodierer 2 auf der Welle 11 des Drehwerks 1 befestigt ist. Der Kommutationskodierer 2 umfaßt einen lichtabschirmenden Teil 21 und einen lichtaufnehmenden Teil 22.
Dieses Kommutationssystem zeichnet sich dadurch aus, daß es für jede Phase unabhängig ausgeführt ist. Das Kommutations­ system jeder Phase ist parallel mit der einen Spannungssteuerung verbunden und der Wechselstrom mit rechteckförmigem Verlauf fließt dementsprechend durch die Wicklung jeder Phase, wodurch der Motor weich angetrieben wird.
Die ausführliche Erläuterung eines bürstenlosen bipolaren Mehrphasen-Gleichstrommotors, der nach dem Prinzip der Erfin­ dung angetrieben wird, wird anhand seiner grundlegenden Bau­ gruppen (Drehwerk, Spannungssteuerung usw.) vorgenommen.
Das Drehwerk besteht aus dem durch einen Anker gebildeten Ständer 4 und dem durch Permanentmagneten gebildeten Läufer 7. Der Läufer des Drehwerks 1 kann zwei, vier, sechs, acht, . . . oder 2n Pole aufweisen, der Ständer zwei, drei, vier, fünf, sechs, . . . oder n Phasen. Die Anzahl der Pole und Phasen kann also entsprechend den Anforderungen erhöht oder vermindert werden, ebenso wie die Länge, der Durchmesser oder die Form des Drehwerks 1 nach Bedarf modifiziert werden kann.
Wie in den Fig. 3A und 3B gezeigt ist, ist die Wicklung des Motors eine unabhängige, nicht in Dreiecks- oder Stern­ schaltung verbundene Wicklung. Obwohl die Spule einer jeden Phase Teil eines Mehrphasen-Motors ist, ist sie so aufgebaut, daß die erregende Wirkung einer jeden Spule stets konstant ist.
Der elektronische Kommutator ist gemäß den Fig. 4A und 4B so aufgebaut, daß je ein Satz vier Leistungstransistoren Q 1 bis Q 4 umfaßt, die mit der Spule jeder Phase verbunden sind. Je zwei dieser Transistoren sind mit einem Phototransistor verbunden, so daß jede Phase mit zwei Phototransistoren aus­ gestattet ist, wodurch die Stromrichtung entsprechend der Arbeitsweise der Phototransistoren festgelegt wird. Dies sei beispielhaft für den Fall des Dreiphasen-Motors mit zwei­ facher Erregung gemäß den Fig. 4A und 4B erläutert. Wenn sich der Phototransistor PA 1 innerhalb der Aufnahmefläche des Kommutationskodierers 2 befindet, erzeugt er einen posi­ tiven Impuls. Dadurch werden die Transistoren Q 1 und Q 4 ein­ geschaltet und der Strom fließt vom Transistor Q 1 zum Transi­ stor Q 4. Der Phototransistor PA 2 ist dabei in einer Position, in der er nicht eingeschaltet ist. Wenn die Position der Photo­ transistoren verschoben wird und der Phototransistor PA 2 innerhalb des Aufnahmebereichs des Kommutationskodierers 2 liegt, werden die Transistoren Q 2 und Q 3 eingeschaltet, so daß der Strom in umgekehrter Richtung vom Transistor Q 2 zum Transistor Q 3 fließt. Nunmehr ist der Phototransistor PA 1 in einer Position, in der er nicht eingeschaltet werden kann.
Weil demzufolge zwei Phototransistoren pro Phase vorgesehen sind und nur positive Impulse benutzt werden, kann auf einen Frequenzteiler verzichtet werden. Darüber hinaus kann auf eine Überkreuzsperre verzichtet werden, weil jeder Phototransistor einer Phase so eingebaut ist, daß er nicht eingeschaltet wird, während der Läufer eien Drehwinkel von 30° × 2n/ Polzahl des Läufers / Anzahl der Phasen überstreicht. Auf diese Art kann ein sicherer und einfacher elektronischer Kommutator ohne komplizierte Logikschaltkreise gebaut werden.
Wie in den Fig. 4A und 4B gezeigt ist, besteht der Kommu­ tationskodierer mit Phototransistoren aus dem Kommutations­ kodierer 2, der am einen Ende der Motorwelle vorgesehen ist, und zwei Phototransistoren pro Phase. Er ist vom externen Typ. Der Fall des Dreiphasen-Vierpolmotors sei beispielhaft er­ läutert.
Der Motor vom Dreiphasen-Vierpoltyp gemäß Fig. 5 ist so auf­ gebaut, daß der Kommutationskodierer 2 2 × Polzahl des Läufers/2 Aufnahmeflächen besitzt und die Breite der Aufnahmefläche einem Drehwinkel von 60° × 2n/ Polzahl des Läufers x (Anzahl der Phasen -1) / Anzahl der Phasen entspricht. Die Phototransistoren PA 1, PB 1, PC 1, PA 2, PB 2 und PC 2 sind entsprechend in Intervallen des Drehwinkels von 30° × 2n/ Polzahl des Läufers / Anzahl der Phasen angeordnet. Das Intervall zwischen den Phototransistoren PA 1 und PA 2 der A-Phase entspricht dem Drehwinkel von 90° × 2n/ Polzahl des Läufers ebenso wie in der B- und C-Phase.
Im folgenden wird die Arbeitsweise mit Bezug auf die A-Phase erläutert. Während der Phototransistor PA 1 einen positiven Impuls für die Treiberschaltung in einem Drehwinkelintervall von 60° erzeugt, ist er in einem Intervall von 30° nicht eingeschaltet. Auch das Intervall, in dem der Phototransistor PA 2 eingeschaltet ist, entspricht einem Drehwinkel von 60°. Wenn der Phototransistor PA 1 eingeschaltet ist, ist der Phototransistor PA 2 nicht eingeschaltet und umgekehrt. Während eines Drehwinkelintervalls von 30° sind beide Phototransistoren PA 1 und PA 2 nicht eingeschaltet. Der so konstruierte Kommu­ tationskodierer mit Phototransistoren arbeitet zweiphasig mit einfacher Erregung, dreiphasig mit zweifacher Erregung, vierphasig mit dreifacher Erregung, fünfphasig mit vierfacher Erregung, sechsphasig mit fünffacher Erregung, . . . , so daß der n-phasige Motor mit (n-1)facher Erregung entsteht, der als bürstenloser bipolarer Mehrphasen-Gleichstrommotor be­ zeichnet wird.
Wie in den Fig. 7A und 7B gezeigt ist, erzeugt der Photo­ transistor in eingeschaltetem Zustand einen Impuls, der einen Strom in vorgegebener Richtung durch die Wicklung fließen läßt, sobald der Phototransistor in seiner theoretischen Position von der Aufnahmefläche des Kommutationskodierers 2 erreicht wird. Außerhalb der Aufnahmefläche wird bei gesperrtem Transistor kein Impuls erzeugt und der Strom durch die Wicklung ist abgeschaltet.
Der Zeitpunkt für Anfang und Ende der Spulenerregung wird um den Winkel R verzögert im Vergleich zu dem Zeitpunkt des vom Phototransistor erzeugten Impulsanfangs und -endes. Diese Verzögerung ist auf die Speicherzeit des Transistors und die Ansprechcharakteristik der Spule zurückzuführen.
Zusätzlich ermöglicht es die voreilende Kommutation mit Hilfe des Phototransistors, den schwachen Drehmomentanteil in zur Drehrichtung des Läufers umgekehrter Richtung auszu­ schalten, den Wirkungsgrad zu verbessern und die Kupferverluste zu minimieren.
Vorzugsweise wird die um R voreilende Kommutation des Photo­ transistors während des Motorbetriebs als beste Position ein­ gestellt. Die Einstellung des Phototransistors ist möglich, weil der Sensorteil vom externen Typ ist.
Wie in den Fig. 8A und 8B gezeigt, wird die Modulation der Erregungsbreite vorgenommen, indem der Abstand zwischen dem Phototransistor und dem Kommutationskodierer 2 eingestellt wird. Die Erregungsbreite fällt nicht mit der Impulsbreite zusammen, die vom Phototransistor herrührt. Offensichtlich ist die Erregungsbreite der Spule von Natur aus größer als die Impulsbreite des Phototransistors, weil sie von der Spei­ cher- und Abfallzeit des Transistors und von der Erregungs­ charakteristik der Spule abhängt.
Demgemäß vergrößert die Erregung in der Spanne des schwachen Drehmoments die Kupferverluste in der Spule (siehe Fig. 8A und 8B), was zu Hitzeentwicklung im Motor führt und den Wir­ kungsgrad herabsetzt.
Vorzugsweise wird die Einstellung des Abstands zwischen dem Phototransistor und dem Kommutationskodierer 2 an dem Sensor­ teil vom externen Typ derart vorgenommen, daß die günstigste Position für den Verlauf des Drehmoments und die effektivste Position für den Betrieb des Motors einjustiert wird.
Wie in Fig. 9 dargestellt, ist der Sensorteil in der Lage, vorwärts und rückwärts zu rotieren. Hierzu ist ein Satz von Phototransistoren vorgesehen, der während einer Rückwärts­ drehung benutzt wird und symmetrisch zu dem Satz von Photo­ transistoren verschoben ist, die für die Vorwärtsdrehung voreilend positioniert wurden.
Übereinstimmend mit der Auswahl des Satzes von Phototransistoren für die Vorwärts- oder Rückwärtsdrehung durch berührungslose elektromagnetische Betätigung ist eine Vorwärts- und Rück­ wärtsdrehung des Motors möglich.
Das Kommutationssystem ist gemäß Fig. 1 parallel geschaltet, direkt im Falle von Gleichstrom und über Gleichrichter im Falle von Wechselstrom. Die Geschwindigkeit des Motors wird gesteuert, indem die Spannung an der Spannungssteuerung ein­ gestellt wird.
Die Wirkungsweise der zuvor beschriebenen Erfindung, insbe­ sondere als Leistungsmotor, kann wie folgt zusammengefaßt werden:
Ein Paar von Phototransistoren ist pro Phase in einem Kommutationskodierer angeordnet, wodurch sich eine Teiler­ vorrichtung und eine Überkreuzsperre erübrigen und ein sicherer und einfacher Schaltkreis entsteht.
Da der Motor auf einfache Art mehrphasig und mehrpolig aus­ gelegt werden kann, wird der Zeitverlauf des Drehmoments nennenswert verbessert. Indem die Bereiche mit schwachem Drehmoment ausgeschaltet werden, werden die Kupferverluste und die Abwärme des Motors minimiert und so der Wirkungsgrad verbessert.
Ein maximaler Strom kann durch eine für jede Phase unabhängige Wicklung geschickt werden. Die Mehrphasigkeit sorgt für eine effektive Ausnutzung der Wicklung (zum Beispiel zweiphasig mit einfacher Erregung, dreiphasig mit zweifacher Erregung, vierphasig mit dreifacher Erregung, fünfphasig mit vierfacher Erregung, sechsphasig mit fünffacher Erregung, . . .), was eine platzsparende Bauweise zuläßt. Die Verbesserung des Wirkungs­ grads des Motors und des Verlaufs des Drehmoments führt zu einer entsprechenden Verbesserung beim Ansprechen des Motors.
Zur Verstetigung der Rotation wird eine voreilende Kommutation eingesetzt, wobei der Sensorteil unabhängig für eine Vorwärts- und Rückwärtsdrehung ausgebildet wird. Die geringere Leistung der Transistoren, die phasenunabhängig im Antriebsteil ein­ gebaut sind, setzt die Herstellungskosten herab.
Wie aus den Fig. 1 und 2A ersichtlich, ist mit 6 ein Geschwindigkeitsfühler bezeichnet, der auf dem Umfang einer Ge­ schwindigkeitssteuerkodiervorrichtung 3 angeordnet ist, um die Geschwindigkeit festzustellen. Die Geschwindigkeitssteuer­ kodiervorrichtung 3 weist eine Vielzahl von lichtdurchlässigen bzw. lichtreflektierenden Bereichen auf ihrem Umfang auf, mit denen die Geschwindigkeit festgestellt werden kann.

Claims (5)

1. Ein bürstenloser bipolarer Mehrphasen-Gleichstrommotor, gekennzeichnet durch eine Spannungssteuerung und einen Mehr­ phasenbetrieb, bei dem jede Phase (A, B, C) einen Sensorteil (2, 5) einschließlich eines Kommutationskodierers (2) mit Phototransistoren (5) sowie eine Erregerspule (4) und einen elektronischen Kommutator aufweist,
ferner gekennzeichnet durch ein Zusammenwirken der getrennten Phasen derart, daß jede Phase (A, B, C) parallel mit der Spannungssteuerung verbunden ist und zwei Phototransistoren (z. B. PA 1 und PA 2 für die Phase A) aufweist,
wobei mit Bezug auf den Kommutationskodierer (2) die erfor­ derliche Erregungsbreite und die der Drehrichtung des Läufers (7) entsprechende Stromrichtung festgelegt sind,
wodurch ein bipolarer Strom in der Erregerwicklung (4) fließt und der bürstenlose Gleichstrommotor weich angefahren und angetrieben werden kann.
2. Motor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kommutationskodierer (2) des Sensorteils (2, 5) eine Aufnahmefläche aufweist, deren Breite durch einen Drehwinkel von "2f/ Polzahl des Läufers x (Anzahl der Phasen -1) / Anzahl der Phasen" und deren Anzahl durch "Polzahl des Läufers/2" festgelegt ist,
wobei die Betriebsart des bürstenlosen Gleichstrommotors zweiphasig mit einfacher Erregung, dreiphasig mit zweifacher Erregung, vierphasig mit dreifacher Erregung, . . . , n-phasig mit (n-1)facher Erregung ausgelegt ist,
wodurch die Ausnutzung der Wicklung erhöht wird und der Verlauf des Drehmoments es erlaubt, den bürstenlosen Gleichstrommotor platzsparend auszulegen.
3. Motor nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Sensor­ teil (2, 5) vom extern angebrachten Typ, bei dem mehrere Photo­ transistorgruppen in Form voreilender Kommutation entgegen­ gesetzt zur Drehrichtung um einen bestimmten Winkel (β) aus der theoretischen Position verschoben werden, um das schwache Drehmoment auszulassen, das von der Verzögerungs- und Speicherzeit der Transistoren (PA 1, . . .) und von der Erregungscharakteristik der Wicklung (4) herrührt, und um so die Kupferverluste zu minimieren.
4. Motor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der aus dem Kommutationskodierer (2) und den Phototransistoren (5) zusammengesetzte Sensorteil (2, 5) die Erregungsbreite ändern kann, indem der Abstand zwischen den Phototransistoren (5) und dem Kommutationskodierer (2) eingestellt wird, wobei die Breite des Aufnahmebereichs auf einen Drehwinkel von "2π/ Polzahl des Läufers x (Anzahl der Phasen -1) / Anzahl der Phasen" festgelegt ist, um die Kupferverluste zu mindern und den Wirkungsgrad zu stei­ gern, wobei diese Einstellung ausgeführt wird, indem die Photo­ transistoren (5) während des Betriebs des bürstenlosen Gleich­ strommotors versetzt werden.
5. Motor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensorteil (2, 5) zweite Phototransistorgruppen einschließt, die bei umgekehrter Drehung benutzt und symmetrisch zu der voreilenden Position der bei Vorwärtsdrehung benutzten Photo­ transistorgruppen angebracht werden, so daß sich der Sensor (2, 5) und damit der bürstenlose Gleichstrommotor sowohl vor­ wärts als auch rückwärts drehen können, je nachdem, ob durch berührungslose elektromagnetische Betätigung der Vorwärtssensor oder der Rückwärtssensor ausgewählt werden.
DE3812638A 1987-04-22 1988-04-15 Bürstenloser bipolarer Mehrphasen-Gleichstrommotor Expired - Fee Related DE3812638C2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019870003937A KR890004099B1 (ko) 1987-04-22 1987-04-22 직류다상 양극성 무정류자 전동기(multi-phase bipolar brushless d.c motor)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3812638A1 true DE3812638A1 (de) 1988-11-10
DE3812638C2 DE3812638C2 (de) 1995-06-14

Family

ID=19260933

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3812638A Expired - Fee Related DE3812638C2 (de) 1987-04-22 1988-04-15 Bürstenloser bipolarer Mehrphasen-Gleichstrommotor

Country Status (12)

Country Link
US (1) US4882524A (de)
KR (1) KR890004099B1 (de)
AU (1) AU616365B2 (de)
BE (1) BE1004032A3 (de)
CH (1) CH682193A5 (de)
DE (1) DE3812638C2 (de)
ES (1) ES2007816A6 (de)
FR (1) FR2614480A1 (de)
GB (1) GB2204197B (de)
HK (1) HK83292A (de)
IT (1) IT1219549B (de)
SG (1) SG43292G (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4103030A1 (de) * 1991-02-01 1992-08-06 Thomson Brandt Gmbh Magnetbandgeraet mit einer kopftrommel
DE4130066A1 (de) * 1991-09-11 1993-03-18 Licentia Gmbh Geblaese, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
EP0708521A1 (de) * 1994-10-21 1996-04-24 AG für industrielle Elektronik AGIE Losone bei Locarno Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Elektromotors

Families Citing this family (58)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2568737B2 (ja) * 1989-07-26 1997-01-08 松下電器産業株式会社 無整流子モータの駆動装置
US5070292A (en) * 1989-11-13 1991-12-03 Performance Controls, Inc. Pulse-width modulated circuit for driving a load
US5334898A (en) * 1991-09-30 1994-08-02 Dymytro Skybyk Polyphase brushless DC and AC synchronous machines
US5334899A (en) * 1991-09-30 1994-08-02 Dymytro Skybyk Polyphase brushless DC and AC synchronous machines
US5216339A (en) * 1991-09-30 1993-06-01 Dmytro Skybyk Lateral electric motor
US5223775A (en) * 1991-10-28 1993-06-29 Eml Research, Inc. Apparatus and related method to compensate for torque ripple in a permanent magnet electric motor
US5394321A (en) * 1992-09-02 1995-02-28 Electric Power Research Institute, Inc. Quasi square-wave back-EMF permanent magnet AC machines with five or more phases
US5628719A (en) * 1992-11-25 1997-05-13 Scimed Life Systems, Inc. In vivo mechanical energy source and perfusion pump
US5481143A (en) * 1993-11-15 1996-01-02 Burdick; Brian K. Self starting brushless d.c. motor
US5595121A (en) * 1994-04-15 1997-01-21 The Walt Disney Company Amusement ride and self-propelled vehicle therefor
WO1996027118A1 (en) * 1995-02-27 1996-09-06 Opto Generic Devices, Inc. Optically programmed encoder apparatus and methods
US6087654A (en) * 1995-02-27 2000-07-11 Opto Generic Devices, Inc. Encoder apparatus and methods
GB2311423B (en) * 1996-03-19 2000-05-10 Switched Reluctance Drives Ltd An electrical machine drive system including an optical position transducer circuit
US5982067A (en) * 1996-05-20 1999-11-09 General Motors Corporation Brushless DC motor having reduced torque ripple for electric power steering
US5994812A (en) * 1996-10-29 1999-11-30 Siemens Canada Limited D.C. motor phase windings and their commutation
US6232731B1 (en) * 1997-06-26 2001-05-15 Electric Boat Corporation Multi-channel motor winding configuration and pulse width modulated controller
US5963706A (en) * 1997-10-23 1999-10-05 Baik; Edward Hyeen Control system for multi-phase brushless DC motor
KR19990013313A (ko) * 1998-02-11 1999-02-25 이이수 무변출력 무정류자 직류전동기
US6281609B1 (en) * 1998-05-29 2001-08-28 Ricoh Company, Ltd. Direct-current brushless motor, and polygon scanner and image forming apparatus having the same and a method thereof
US6304045B1 (en) * 1998-09-03 2001-10-16 Siemens Automotive Inc. Commutation of split-phase winding brushless DC motor
EP0989656B1 (de) * 1998-09-24 2009-03-11 Levitronix LLC Permanentmagnetisch erregter elektrischer Drehantrieb
EP1216437B1 (de) 1999-09-16 2010-02-24 Delphi Technologies, Inc. Vrefahren und gerät zur drehmoment-linearisierung in einem servolenkungssystem
US6392418B1 (en) 1999-09-16 2002-05-21 Delphi Technologies, Inc. Torque current comparison for current reasonableness diagnostics in a permanent magnet electric machine
US6674789B1 (en) 1999-09-17 2004-01-06 Delphi Technologies, Inc. Reduction of EMI through switching frequency dithering
EP1219010A4 (de) 1999-09-17 2007-06-20 Delphi Tech Inc Verfahren und system zur regelung des drehmoments in permanent-magnetischen büsstenlosen elektrischen motoren
US6437526B1 (en) * 1999-09-17 2002-08-20 Delphi Technologies, Inc. Commutation system for torque ripple minimization
US6411052B1 (en) 1999-09-17 2002-06-25 Delphi Technologies, Inc. Method and apparatus to compensate for resistance variations in electric motors
US6647329B2 (en) 2000-04-07 2003-11-11 Delphi Technologies, Inc. Damping of voltage-controlled brushless motors for electric power steering systems
US6498451B1 (en) * 2000-09-06 2002-12-24 Delphi Technologies, Inc. Torque ripple free electric power steering
US6566829B1 (en) 2000-09-07 2003-05-20 Delphi Technologies, Inc. Method and apparatus for torque control of a machine
US6359401B1 (en) * 2000-10-16 2002-03-19 Neil Garcia-Sinclair Multi-phase bipolar brushless D.C. motor
JP4009589B2 (ja) * 2001-06-08 2007-11-14 デルファイ・テクノロジーズ・インコーポレーテッド 電気パワーステアリングシステムのための速度補償制御
US7071649B2 (en) 2001-08-17 2006-07-04 Delphi Technologies, Inc. Active temperature estimation for electric machines
US6900607B2 (en) * 2001-08-17 2005-05-31 Delphi Technologies, Inc. Combined feedforward and feedback parameter estimation for electric machines
US7199549B2 (en) * 2001-08-17 2007-04-03 Delphi Technologies, Inc Feedback parameter estimation for electric machines
US20030076064A1 (en) * 2001-08-17 2003-04-24 Kleinau Julie A. Feedforward parameter estimation for electric machines
KR100415493B1 (ko) * 2001-08-23 2004-01-24 이이수 무변출력 무정류자 직류전동기
US6694287B2 (en) 2001-08-30 2004-02-17 Delphi Technologies, Inc. Phase angle diagnostics for sinusoidal controlled electric machine
US20030062868A1 (en) * 2001-10-01 2003-04-03 Mir Sayeed A. Switching methodology for ground referenced voltage controlled electric machine
US7576506B2 (en) 2001-12-11 2009-08-18 Delphi Technologies, Inc. Feedforward parameter estimation for electric machines
US6703805B2 (en) 2002-04-12 2004-03-09 Mountain Engineering Ii, Inc. System for measuring the position of an electric motor
US7157878B2 (en) * 2002-11-19 2007-01-02 Delphi Technologies, Inc. Transient compensation voltage estimation for feedforward sinusoidal brushless motor control
JP3721368B2 (ja) * 2003-05-23 2005-11-30 ファナック株式会社 モータ制御装置
US7166948B2 (en) * 2004-09-15 2007-01-23 Petersen Technology Corporation Apparatus and method for dissipating a portion of the commutation derived collapsing field energy in a multi-phase unipolar electric motor
US20070031131A1 (en) * 2005-08-04 2007-02-08 Mountain Engineering Ii, Inc. System for measuring the position of an electric motor
KR100815429B1 (ko) * 2005-12-14 2008-03-20 이옥재 무변출력 무정류자 직류전동기를 이용한 발전장치
KR100752548B1 (ko) * 2006-01-10 2007-08-29 (주)이앤아이 하이브리드 전동기의 제어 장치 및 그 제어 방법
US7549504B2 (en) 2006-07-28 2009-06-23 Delphi Technologies, Inc. Quadrant dependent active damping for electric power steering
US7543679B2 (en) 2006-07-28 2009-06-09 Delphi Technologies, Inc. Compensation of periodic sensor errors in electric power steering systems
US7725227B2 (en) 2006-12-15 2010-05-25 Gm Global Technology Operations, Inc. Method, system, and apparatus for providing enhanced steering pull compensation
US7932691B2 (en) * 2008-04-22 2011-04-26 GM Global Technology Operations LLC Permanent magnet motor start-up
KR101047759B1 (ko) * 2009-06-18 2011-07-07 유종욱 직류 무정류자모터
CN101656503B (zh) * 2009-09-29 2011-09-07 袁亚军 无刷电动自行车控制器驱动方法
WO2015195195A2 (en) 2014-06-19 2015-12-23 Ping Li Electric motor, generator and commutator system, device and method
US9791296B2 (en) * 2015-05-05 2017-10-17 Metropolitan Industries, Inc. System and method of synchronously switching electrical phases of a permanent magnet synchronous motor
BR112019023618A2 (pt) * 2017-06-22 2020-06-02 Hyun Goo Jei Um aparelho que gira um eixo em que um eletroímã é usado
US10385951B2 (en) 2017-10-04 2019-08-20 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Electric axle assembly
US11560238B2 (en) * 2020-01-24 2023-01-24 Textron Systems Corporation Providing a load from a motor to inhibit further rotation of a propeller of an aerial vehicle while in flight

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3377534A (en) * 1966-02-01 1968-04-09 Sperry Rand Corp Brushless d.c. motor
JPS6248247A (ja) * 1985-08-21 1987-03-02 金 正烈 直流多相両極性無整流子電動機

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB985210A (de) *
GB913170A (en) * 1959-10-09 1962-12-19 Ferranti Ltd Improvements relating to direct current tachometer generators
GB1048471A (en) * 1961-07-19 1966-11-16 Secr Aviation Improvements in electric motors with brushless commutation
US3418550A (en) * 1966-06-14 1968-12-24 Gen Electric Brushless adjustable speed drive
US3482156A (en) * 1966-07-19 1969-12-02 Nachum Porath Permanent magnet rotor type motor and control therefor
US3609492A (en) * 1970-07-17 1971-09-28 Sperry Rand Corp Reversible brushless dc motor
US4169990A (en) * 1974-06-24 1979-10-02 General Electric Company Electronically commutated motor
US4088908A (en) * 1976-12-27 1978-05-09 Gumen Valery Fedorovich Photoelectric position sensor of step motor
US4296362A (en) * 1978-05-18 1981-10-20 Beasley Electric Corporation Motor having electronically switched stator field current and integral torque control
AT362015B (de) * 1979-04-17 1981-04-27 Retobobina Handelsanstalt Elektronischer kommutator
US4353016A (en) * 1981-04-22 1982-10-05 Minnesota Mining And Manufacturing Company Linear motor control system for brushless DC motor
FR2509546A1 (fr) * 1981-07-13 1983-01-14 Kollmorgen Tech Corp Appareil d'entrainement a moteur electrique
JPS58215989A (ja) * 1982-06-10 1983-12-15 Matsushita Electric Ind Co Ltd ブラシレス直流モ−タ
IT1168850B (it) * 1983-11-07 1987-05-20 Fausto Guastadini Motore elettrico a corrente pulsante senza colletore
JPS60141184A (ja) * 1983-12-28 1985-07-26 Nippon Kogaku Kk <Nikon> ブラシレスdcモ−タの駆動回路
US4598240A (en) * 1984-08-29 1986-07-01 Eaton Corporation Self synchronous motor sensor switching arrangement
US4638224A (en) * 1984-08-29 1987-01-20 Eaton Corporation Mechanically shifted position senor for self-synchronous machines
DE3504681A1 (de) * 1985-02-12 1986-09-04 Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt e.V., 5000 Köln Antriebs- und positioniersystem

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3377534A (en) * 1966-02-01 1968-04-09 Sperry Rand Corp Brushless d.c. motor
US4730150A (en) * 1985-08-20 1988-03-08 Woo Y. Choi D.C. multi-phase bi-polar brushless motor
JPS6248247A (ja) * 1985-08-21 1987-03-02 金 正烈 直流多相両極性無整流子電動機

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4103030A1 (de) * 1991-02-01 1992-08-06 Thomson Brandt Gmbh Magnetbandgeraet mit einer kopftrommel
DE4130066A1 (de) * 1991-09-11 1993-03-18 Licentia Gmbh Geblaese, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
EP0708521A1 (de) * 1994-10-21 1996-04-24 AG für industrielle Elektronik AGIE Losone bei Locarno Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Elektromotors

Also Published As

Publication number Publication date
AU616365B2 (en) 1991-10-24
GB2204197A (en) 1988-11-02
IT1219549B (it) 1990-05-18
KR880013292A (ko) 1988-11-30
US4882524A (en) 1989-11-21
CH682193A5 (de) 1993-07-30
AU1447288A (en) 1988-10-27
SG43292G (en) 1992-06-12
FR2614480A1 (fr) 1988-10-28
ES2007816A6 (es) 1989-07-01
DE3812638C2 (de) 1995-06-14
HK83292A (en) 1992-11-06
GB8808555D0 (en) 1988-05-11
BE1004032A3 (fr) 1992-09-15
GB2204197B (en) 1991-05-08
KR890004099B1 (ko) 1989-10-20
IT8847880A0 (it) 1988-04-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3812638A1 (de) Buerstenloser bipolarer mehrphasen-gleichstrommotor
DE3686602T2 (de) Elektrische antriebssysteme.
DE68919898T2 (de) Dauermagnetartiger Synchronmotor.
DE2527744A1 (de) Elektronisch kommutierter motor und verfahren zu seiner herstellung
DE3740697C2 (de)
DE8306650U1 (de) Bürstenloser Gleichstrommotor
DE2023225A1 (de) Wechsel- bzw.Drehstromsynchronmaschine
DE3933790C2 (de) Elektrische Maschine mit einem Rotor und einem Stator
DE3122049A1 (de) Kollektorloser gleichstromaussenlaeufermotor
DE3331002A1 (de) Elektrische maschine
EP0497317B1 (de) Elektronisch kommutierter Zweiphasen-Elektromotor mit Aussenläufer
DE4036565C1 (en) Electronic drive system using variable reluctance electric motor - slows down variations in magnetic induction of stator by electronic control of winding current
DE2314259C2 (de)
DE4029335A1 (de) Schaltungsanordnung zum kommutieren eines reluktanzmotors
DE1488267B2 (de) Synchronmotor
DE2239167C2 (de) Kollektorloser Gleichstrommotor mit axialem Luftspalt
EP0501521B1 (de) Bürstenloser Gleichstrommotor für niedrige Drehzahlen
DE69129651T2 (de) Zweirichtungsleitende, zwei Enden aufweisende, nicht geschlossene Ankerwicklungen für Gleichstrommotor
EP0343481A2 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung von bürstenlosen 4-strängigen Gleichstrommotoren
EP0625819A1 (de) Reluktanzmotor, insbesondere zum Antrieb eines Waschautomaten
DE102019005286A1 (de) Elektronisch kommutierter Elektromotor
DE102019004428A1 (de) Elektronisch kommutierter Elektromotor
DE2321022C2 (de) Kollektorloser Gleichstrommotor mit einem axialen Luftspalt
DE1638569A1 (de) Kollektorloser Gleichstrom-Kleinstmotor mit permanentmagneterregtem Laeufer
WO2008087068A1 (de) Elektrische maschine, insbesondere synchronmotor mit elektrischer kommutierung

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee