DE3812510C2 - Bicycle made of light metal or thermoset die-cast - Google Patents

Bicycle made of light metal or thermoset die-cast

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Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrrad nach Hauptpatent 38 04 342 mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a bicycle according to main patent 38 04 342 with the features of Preamble of claim 1.

Durch das Hauptpatent ist ein Fahrrad unter Schutz gestellt, bei dem für Rahmen und Gabel dem gegenüber Stahl niedrigeren Elastizitatsmodul von Leichtmetall- und Duroplastguß dadurch Rechnung getragen wird, daß große, rohrförmige Querschnitte angewendet werden.A bicycle is protected by the main patent, at the lower one for the frame and fork than the steel one Thereby elasticity module of light metal and thermoset casting Account is taken of the fact that large, tubular cross sections be applied.

Gemäß Hauptpatent ist der Steuerkopf derart glockenförmig ausgebildet, daß sein Durchmesser an der Stelle der unteren Gabellagerung die Gabelfußbreite ausmacht. Ferner sind die zur Aufnahme der Räder dienenden Gabelarme und der Hinterradträger auf ihren den Rädern zugekehrten Seiten verrippt und durch aufgeklebte Bleche oder Kunststoffplatten zu Hohlprofilen ausgebildet, welche in der Lage sind, die auftretenden Beanspruchungen ohne wesentliche elastische Verformungen zu übernehmen.According to the main patent, the control head is bell-shaped trained that its diameter at the location of the lower Fork storage makes up the width of the fork foot. Furthermore, the Mount the fork arms and the rear wheel carrier the sides facing the wheels are ribbed and glued on Sheets or plastic plates formed into hollow profiles, which are able to withstand the stresses occurring without to take over substantial elastic deformations.

Der Rahmen eines Fahrrades gemäß Hauptpatent benötigt eine aufwendige Druckgußform, bestehend aus zwei Hauptformplatten, sowie Kernen für den Steuerkopf, für das Hauptrahmenrohr, für das Sattelträgerteil sowie für das Rahmenheckteil, demnach vier durch Hydraulik oder Druckluft nach dem Guß zu ziehende Kerne, welche vor dem nächsten Druckgußschuß wieder in ihre Ausgangsposition zurückgeführt und in der aus zwei großen Platten bestehenden Hauptform zentriert werden müssen.The frame of a bicycle according to the main patent requires one elaborate die-casting mold, consisting of two main mold plates, as well as cores for the control head, for the main frame tube, for the Saddle carrier part and for the rear frame part, therefore four through Hydraulic or compressed air cores to be drawn after casting, which back to their starting position before the next shot returned and in the consisting of two large plates Main shape must be centered.

Durch die DE-PS 9 44 173 ist es schon bekannt, einen aus Leichtmetall bestehenden Rahmen aus zwei spiegelbildlichen Einzelteilen aufzubauen, welche nach ihrer Formung mit einem Kleber verbunden werden. Das DE-GM 74 32 809 beschreibt eine solche Ausbildung für einen Fahrradrahmen aus Kunststoff.From DE-PS 9 44 173 it is already known to one Light metal frame consisting of two mirror images Build individual parts, which after their formation with a Glue are connected. DE-GM 74 32 809 describes one such training for a bicycle frame made of plastic.

Die Zusatzanmeldung hat sich daher zur Aufgabe gesetzt, die Herstellung und Gestaltung des Rahmens des Fahrrads der eingangs genannten Art zu vereinfachen, ohne das Gesamtgewicht zu erhöhen und durch besondere Formgebung, und dadurch mögliche Reduktion der Wandstärke der Außenhaut eine weitere Gewichtsverringerung zu erzielen. Außerdem sollen die Herstellkosten durch Vereinfachung des Werkzeugs verringert werden. Dabei muß die durch den Gegenstand des Hauptpatents erzielte glattflächige Außenform des Rahmens, welche eine zerklüftete, schwer zu säubernde Stahlrahmen­ form konventioneller Fahrräder ersetzt, beibehalten bleiben.The additional application has therefore set itself the task of To simplify the manufacture and design of the frame of the bicycle of the type mentioned at the beginning, without increasing the total weight and through special shape, and thereby possible reduction in the wall thickness of the outer skin to achieve further weight reduction. In addition, the Manufacturing costs reduced by simplifying the tool will. It must be the subject of the main patent achieved smooth outer shape of the frame, which a jagged, difficult to clean steel frame  form of conventional bicycles replaced, maintained stay.

Die erfinderische Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß der Rahmen in zwei spiegelbildlichen Einzelteilen mit einer in den Rohr- und Kastenprofilabschnitten angebrachten Dreiecks- und Trägerverrippung erzeugt wird, welche nach dem Guß mit einem Kleber in einem Ofen unter Druck verbunden werden.The inventive solution to the problem is that the frame in two mirror-image parts with one in the Pipe and box section sections attached triangular and beam ribs is generated, which after casting with an adhesive in an oven be connected under pressure.

Dabei dürfte Leichtmetall als Werkstoff weniger geeignet sein. Von den Duroplasten ist Polyurethan prädestiniert, weil die mit einem Polyurethan-Zweikomponenten-Kleber zusammengeklebten Teile damit festigkeitsmäßig eine vollkommene Einheit bilden.Light metal may be less suitable as a material. From Polyurethane is predestined for thermosets, because it has a Parts glued together with two-component polyurethane form a perfect unit in terms of strength.

In weiterer Ausbildung der Erfindung wird die Dreiecks- und Trägerverrippung im Guß derart ausgebildet, daß ihre in der Trennebene liegenden Flächen zusammen mit den Trennstellen der Außenwände eine Ebene bilden. Dadurch wird die spezifische Belastung der Verbindungsflächen verkleinert.In a further embodiment of the invention, the triangular and Carrier ribs in the cast formed such that their in the Separating plane surfaces together with the separation points of the Exterior walls form one level. This will make the specific Load on the connecting surfaces reduced.

In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. In Fig. 1 ist ein Fahrrad mit normalem Kettenan­ trieb dargestellt, dessen eine Rahmenhälfte in der Drauf­ sicht auf das innere Rippenbild der linken Rahmenhälfte (die rechte ist spiegelbildlich ausgebildet) Fig. 2 veran­ schaulicht.An embodiment of the invention is shown in the figures. In Fig. 1, a bicycle with normal Kettenan drive is shown, one frame half in the top view of the inner rib image of the left half of the frame (the right is mirror image) Fig. 2 illustrates.

In den Abbildungen ist mit 1 das Hauptrahmenrohr, mit 2 der Steuerkopf, mit 3 die Vorderradgabel mit angegossenen Lampen­ gehäusen 4, mit 5 der Sattelträgerfortsatz und Gepäckträger 6 und mit 7 der rechte Hinterradträger bezeichnet.In the figures, 1 denotes the main frame tube, 2 the control head, 3 the front wheel fork with cast-on lamps 4 , 5 the fifth wheel extension and luggage rack 6 and 7 the right rear wheel carrier.

In Fig. 2 ist die Dreiecksverrippung im Hauptrahmenrohr 1 mit 8 gekennzeichnet, Durch die vom Tretlagerbereich 9 angeord­ nete Trägerrippe 10, welche in die Verstärkungsrippe 11 im linken Radträger 12 ausläuft, werden die Zugkräfte aufge­ nommen, welche bei der Lösung nach Hauptpatent mit dem an dieser Stelle austretenden Hauptrahmenrohr-Kern nur von den Aussenwänden aufgenommen werden können. Aus diesem Grunde kann die Wandstärke bei dem Rahmen nach vorliegendem Zusatz reduziert und dadurch Gewicht eingespart werden.In FIG. 2, the Dreiecksverrippung characterized in the main frame tube 1 with 8, through the angeord designated from the bottom bracket 9 supporting rib 10, which runs out into the reinforcing rib 11 in the left knuckle 12, the tensile forces will be taken, which in the solution according main patent, of main frame tube core emerging from this point can only be accommodated by the outer walls. For this reason, the wall thickness of the frame can be reduced according to the present addition and thus weight can be saved.

Die Klebeflächen sind gestrichelt gekennzeichnet.The adhesive surfaces are marked with dashed lines.

Claims (2)

1. Fahrrad mit einem Rahmen und einer Vorderrad­ gabel (3), welche aus Leichtmetall- oder Duroplast­ druckguß hergestellt sind,
wobei der Rahmen einen Hauptrahmen (Hauptrahmenrohr 1), einen die­ sen nach vorn abschließenden Steuerkopf (2) zur La­ gerung der Vorderradgabel (3) und einen oder zwei sich nach hinten an den Hauptrahmen anschließende Hin­ terradträger (7) aufweist, welche nach oben in einen Sattelträgerfortsatz (5) aus­ laufen,
wobei der Gabelkopf der einstückig gegossen Vorderradgabel (3) einen sich zum Steuerkopf (2) hin er­ streckenden biegesteifen Fortsatz aufweist, in den ein mit dem Gabelkopf verbundenes Steuerkopf­ rohr eingeführt ist, welches ein Lenkerschaftrohr durch Reibschluß trägt und durch welches die obe­ re Abstützung der Vorderradgabel (3) am Steuerkopf (2) über ein Lager erfolgt,
wobei die die Radlagerung tragende Schenkel der Vorderradgabel (3) eine Längsverrippung aufweisen, und
wobei die folgenden weiteren Merkmale vorgesehen sind:
  • a) ein hohler Flachkörper bildet als Hauptrahmenrohr (1) den Hauptrahmen und der Steuerkopf (2) ist derart glockenförmig ausgebildet, daß er auf seiner die Vorderradgabel (3) in einem Axiallager tragenden Unterseite einen Durchmesser aufweist, welcher die Außenbreite der Vorderradgabel (3) ausmacht,
  • b) die Längsverrippung ist auf der Innenseite der Schenkel der ein- oder zweischenkelig ausgebildeten Vorderradgabel (3) angebracht und läuft in den Fortsatz des Gabelkopfes aus, welcher in den glockenförmigen Steuerkopf (2) hineinfaßt, und
  • c) das Steuerkopfrohr ist mit dem Gabelkopf in Schwenkrichtung der Vorderradgabel (3) formschlüssig verbunden, nach Patent 38 04 342,
    dadurch gekennzeichnet,
  • d) daß der Rahmen in zwei spiegelbildlichen Einzelteilen mit einer in den Rohr- und Kastenprofilabschnitten angebrachten Dreiecks- und Trägerverrippung (8; 10) erzeugt wird, welche nach dem Guß mit einem Kleber in einem Ofen unter Druck verbunden werden.
1. bicycle with a frame and a front wheel fork ( 3 ), which are made of light metal or thermoset die-cast,
wherein the frame has a main frame (main frame tube 1 ), a sen the front closing control head ( 2 ) for storage of the front fork ( 3 ) and one or two rear to the main frame adjoining rear wheel carrier ( 7 ), which up in run out of a saddle carrier extension ( 5 ),
wherein the fork head of the one-piece cast front fork ( 3 ) has a to the control head ( 2 ) he stretching rigid extension into which a control head tube connected to the fork head is inserted, which carries a handlebar tube by friction and through which the above re support the Front wheel fork ( 3 ) on the control head ( 2 ) via a bearing,
wherein the legs of the front wheel fork ( 3 ) carrying the wheel bearing have a longitudinal ribbing, and
the following further features are provided:
  • a) a hollow flat body forms the main frame tube ( 1 ) the main frame and the control head ( 2 ) is bell-shaped such that it has a diameter on its underside which carries the front wheel fork ( 3 ) in an axial bearing and which has the outer width of the front wheel fork ( 3 ) matters
  • b) the longitudinal ribbing is attached to the inside of the legs of the one- or two-legged front fork ( 3 ) and runs into the extension of the fork head, which fits into the bell-shaped control head ( 2 ), and
  • c) the control head tube is positively connected to the fork head in the pivoting direction of the front wheel fork ( 3 ), according to patent 38 04 342,
    characterized by
  • d) that the frame is produced in two mirror-image individual parts with a triangular and beam ribbing ( 8 ; 10 ) attached in the pipe and box section sections, which are connected after casting with an adhesive under pressure in an oven.
2. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Dreiecks- und Trägerverrippung (8; 10) im Guß derart ausgebildet ist, daß ihre in der Trennebene liegenden Flächen zusammen mit den Trennstellen der Außenwände eine Ebene bilden.2. Bicycle according to claim 1, characterized in that triangular and carrier ribbing ( 8 ; 10 ) is formed in the casting such that their surfaces lying in the parting plane form a plane together with the parting points of the outer walls.
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