DE3811002A1 - Elektromagnetisches einspritzventil fuer brennkraftmaschinen - Google Patents

Elektromagnetisches einspritzventil fuer brennkraftmaschinen

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DE3811002A1
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Description

Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisches Einspritzventil für Brennkraftmaschinen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Derartige Einspritzventile sind bekannt (DE-OS 36 23 554) und weisen für die Zu- und Abführung der Brennstoffmenge radial verlaufende Ringkanäle auf, die in der Regel durch Nuten des aus magnetisierbarem Werkstoff bestehenden Gehäuseteils gebildet werden, die durch einen Filterkörper abgedeckt werden.
Die Bearbeitung des aus gesintertem Werkstoff bestehenden Ventilgehäuse ist teuer und zeitraubend, weshalb Bedarf nach einer für Großserienfertigung geeigneten Kon­ struktion besteht.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Ein­ spritzventil derart zu gestalten, daß das Ventilgehäuse vereinfacht wird und teure und zeitraubende Bearbeitungsvorgänge entfallen.
Diese Aufgabe ist durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 angegebenen Merk­ male gelöst. Eine vorteilhafte Weiterbildung ist mit dem Merkmal des Unteranspruchs angegeben.
Mit der Erfindung erreichbare Vorteile werden in der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels genannt, das in der Zeichnung dargestellt ist.
Die Zeichnung zeigt ein elektromagnetisches Einspritzventil 1 für Brennkraftmaschi­ nen, gebildet aus einem Gehäuse 2, einem Filterteil 3, einem elektrischen Anschluß 4, einer Isolierkappe 5 und einem Düsenteil 6. Das Ventil 1 weist im Inneren alle für ei­ nen ordentlichen Betrieb notwendigen Bauteile wie Spule, Eisenkern, Ventilschließkör­ per usw. auf, die jedoch nicht dargestellt sind, da kein unmittelbarer Zusammenhang mit der Erfindung besteht und das Zusammenwirken der Bauteile bekannt ist.
Das Einspritzventil weist in der Zeichnung einen Ausbruchschnitt auf, aus dem die Er­ findung erkennbar ist. Hierin ist das Gehäuse 2 ungeschnitten mit zwei Kanälen 7, 8 für die Brennstoffzu- und -abführung dargestellt, wobei die Kanäle 7, 8 das Gehäuse 2 durchdringen und auf der anderen Seite austreten. Das Filterteil 3, die Isolierkappe 5 sowie das Düsenteil 6 sind teilweise im Querschnitt dargestellt.
Das Filterteil 3 weist mit einem zylinderförmigem Filtergewebe 9 vergossene Zylin­ derringe 10, 11, 12 auf, von denen der unterste und oberste Zylinderring 10, 12 nach außen ragen und der mittlere nach innen und außen ragt, wobei die äußeren Zylinder­ ringe 10, 11, 12 durch Längsrippen 13 verbunden sind.
Das Filterteil 3 umfaßt mit dem unteren Zylinderring 10 das mit dem Gehäuse 2 verbundene Düsenteil 6, der innere Zylinderring 11 das Gehäuse 2 und der obere Zylin­ derring 12 das Gehäuse 2, wobei ein zwischen Gehäuse und Zylinderring verbleibender Ringspalt 14 durch einen Zylinderringansatz 15 der Isolierkappe 16 ausgefüllt wird.
Durch die Zylinderringe 10, 11, 12 und den Zylinderringansatz 15 entstehen in Verbin­ dung mit Gehäusewandungen zwei Ringkanäle 16, 17, in die die Kanäle 7, 8 einmünden.
Das erfindungsgemäße Einspritzventil weist gegenüber bekannten Ventilen ein äußerlich glattes zylinderförmiges Gehäuse auf, das ohne teure Bearbeitung herstellbar ist. Das Filterteil 3 ist als Formstück hergestellt und kann ohne Nacharbeit, wegen guter Ausformbarkeit, direkt eingesetzt werden. Auch die Isolierkappe 5 ist direkt ausform­ bar. Die neuen Bauteile Filterteil 3, Gehäuse 2 und Isolierkappe 5 sind leicht zu mon­ tieren. Insgesamt ist durch die Erfindung eine Vereinfachung des Einspritzventils 1 ge­ geben, wodurch wirtschaftliche Vorteile gegeben sind.

Claims (2)

1. Elektromagnetisches Einspritzventil für Brennkraftmaschinen, dessen Spule und Ven­ tilsystem von der zum Brennstofftank rückgeförderten Brennstoffüberschußmenge zum Zwecke der Kühlung und/oder Dampfblasenabführung gespült wird, wobei Brennstoffzu- und -abführkanäle des Ventilgehäuses in Ringkanäle einmünden, die durch ein Filterteil abgedeckt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringkanäle (16, 17) aus der Gehäusewandung (2), drei Zylinderringansätzen (10, 11, 12) des Filter­ teils (3) sowie einem zwischen dem ersten Zylinderringansatz (12) und der Gehäuse­ wandung (2) eingesetzten Zylinderringansatz (15) einer Isolierkappe (5) gebildet sind.
2. Einspritzventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das als Formstück ausgebildete Filterteil (3) mittig zur Längsachse eine innen und außen aus einem zy­ linderförmigen Filtergewebe (9) austretenden Zylinderring (11) sowie an den Enden jeweils nach außen austretende Zylinderringe (10, 12) aufweist, wobei die so be­ stehenden drei äußeren Zylinderringe (10, 11, 12) durch Längsrippen (13) verbunden sind.
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