DE377640C - Versenktes Trittbrett fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Versenktes Trittbrett fuer KraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE377640C DE377640C DER56654D DER0056654D DE377640C DE 377640 C DE377640 C DE 377640C DE R56654 D DER56654 D DE R56654D DE R0056654 D DER0056654 D DE R0056654D DE 377640 C DE377640 C DE 377640C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor vehicles
- running board
- recessed running
- wall
- recessed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R3/00—Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
- Versenktes Trittbrett für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft ein versenktes Trittbrett für Kraftfahrzeuge.
- Gemäß der Erfindung ist das Trittbrett federnd und durch äußeren Druck nach innen klappbar in einem Ausschnitt der Außenwand des Wagenkastens derart angeordnet, daß es in der Ruhelage einen Teil der Außenwand bildet. Hierdurch ist dem in neuerer Zeit auftretenden Bestreben Genüge geschehen, die Außenwände möglichst glatt zu gestalten, um dadurch den Luftwiderstand zu verringern. In der Zeichnung zeigt Abb. z einen senkrechten Schnitt und Abb. z die Innenansicht eines Kraftfahrzeuges mit hochgeklapptem Trittbrett.
- Das um zwei Scharniere nach innen klappbare Trittbrett h wird mittels der FE dern c in der Ruhelage in einem Ausschnitt der Außenwand a des Wagenkastens gehalten. Unter ; u ßerem Druck, z. B. durch den. Fuß des Fahrers, klappt das Trittbrett entgegen dem Federdruck nach innen herunter, bis sein oberes Ende auf eine Leiste des Bodens des Wagenkastens zu liegen kommt. Beim Aufheben des Fußes drückt die Feder den Tritt wieder in die Außenwand.
- An Stelle der Feder können auch andere mechanische Aus- und Einrückvorrichtungen Verwendung finden. Diese können auch so eingerichtet sein, daß das Trittbrett erst wieder bei der Abfahrt benutzt werden kann.
Claims (1)
- PATENT-AI"TSpI2ucH: Versenktes Trittbrett für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß das Trittbrett (b) federnd und durch äußeren Druck nach innen klappbar in einem Ausschnitt der Außenwand des Wagenkastens (a) angeordnet ist und in der Ruhelage. einen Teil der Außenwand bildet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER56654D DE377640C (de) | Versenktes Trittbrett fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER56654D DE377640C (de) | Versenktes Trittbrett fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE377640C true DE377640C (de) | 1923-06-23 |
Family
ID=7410314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DER56654D Expired DE377640C (de) | Versenktes Trittbrett fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE377640C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1191408B (de) * | 1962-05-09 | 1965-04-22 | Dowaldwerke | Ladebuehne fuer Kuehlwagen, insbesondere Eisenbahnkuehlwagen |
-
0
- DE DER56654D patent/DE377640C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1191408B (de) * | 1962-05-09 | 1965-04-22 | Dowaldwerke | Ladebuehne fuer Kuehlwagen, insbesondere Eisenbahnkuehlwagen |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE377640C (de) | Versenktes Trittbrett fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE349237C (de) | Verbindung von Hinterfeder und Wagenrahmen fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE680214C (de) | Kastenartiger, aufklappbarer Fahrzeuganhaenger | |
| DE582943C (de) | Kraftfahrzeuganhaenger mit rohrfoermigem, gleichzeitig den Fahrzeugrahmen bildendem Behaelter | |
| DE370773C (de) | Lueftungseinrichtung fuer Eisenbahnfahrzeuge | |
| DE911697C (de) | Kastenartiger Einachs-Fahrzeuganhaenger | |
| DE680868C (de) | Rahmen fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE508361C (de) | Vorrichtung zum Unterbrechen des Zuendvorganges fuer den Antriebsmotor des Zugwagens von Wagenzuegen | |
| DE486466C (de) | Motoranordnung fuer Kraftfahrzeuge mit seitlich im Fahrzeuggestell gelagertem Motortragrahmen | |
| AT90695B (de) | Abnehmbare Reifenfelge für Kraftwagenräder mit Luftreifen. | |
| DE651360C (de) | Gummizugfederung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE704902C (de) | Abfederung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE383222C (de) | Einrichtung zur selbsttaetigen Verbindung zwischen Zugwagen und Anhaenger | |
| DE541890C (de) | Windschutzscheibe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE421174C (de) | Triebvorrichtung fuer zwei auf gemeinschaftlichem Gleis laufende Schiebebuehnen | |
| DE398756C (de) | Sitz fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE375517C (de) | Rahmen fuer Kraftwagen | |
| DE478619C (de) | Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE400102C (de) | Kraftwagen mit vorn liegendem Kuehler | |
| DE397785C (de) | Sitzanordnung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE583438C (de) | Rahmen, insbesondere fuer einachsige Anhaenger von Kraftfahrzeugen | |
| AT104014B (de) | Preßluftreifen für Kraftwagen od. dgl. | |
| DE413122C (de) | Verbindung eines Motorzugwagens mit einem einachsigen, gegenueber seiner Kupplungs-deichsel laengs verschiebbar gefuehrten Anhaenger | |
| AT96563B (de) | Verfahren zur Verbindung von Karosserie und Fahrgestell bei Kraftfahrzeugen. | |
| DE405948C (de) | Triebstangenverbindung fuer Pressluftmaschinen |