DE3734258A1

DE3734258A1 - Method and apparatus for feeding cans having fibre sliver to a spinning machine

Info

Publication number: DE3734258A1
Application number: DE19873734258
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Dipl Ing Igel
Original assignee: Zinser Textilmaschinen GmbH
Current assignee: Oerlikon Textile GmbH and Co KG
Priority date: 1987-10-09
Filing date: 1987-10-09
Publication date: 1989-04-20

Abstract

In a method and an apparatus for feeding cans having fibre sliver to a flyer or the like, provision is made for providing for each can a transport element, on which the can remains during the feed to the flyer or the like, during the spinning and during the delivery.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Zuführen von Kannen mit Faserband zu einer aus vorgelegten Kan nen mit Faserband gespeisten Spinnereimaschine und zum Abführen der geleerten Kannen, bei welchem die Kannen beim Speisen hin ter der Spinnereimaschine in Reihen aufgestellt werden.The invention relates to a method and an apparatus for Feeding cans with sliver to one of the presented can spinning machine fed with sliver and for removal the empty cans, in which the cans go out when eating the spinning machine in rows.

Spinnereimaschinen, wie zum Beispiel Flyer, besitzen eine Viel zahl von Spinnstellen, denen ein Streckenband aus Kannen vorge legt wird. Diese Kannen müssen von der Strecke zu dem Flyer ge bracht werden, wobei sie in der Regel hinter dem Flyer derart aufgestellt werden, daß alle Kannen für eine Bedienungsperson zugänglich sind. Nachdem die Kannen leergesponnen sind, müssen sie abtransportiert und durch volle Kannen ersetzt werden. Dieser Transport wird im allgemeinen von Bedienungspersonen durchgeführt, wozu ein erheblicher Personal- und Zeitaufwand notwendig ist.Spinning machines, such as flyers, have a lot Number of spinning stations, which a conveyor belt made up of cans is laid. These cans must go from the route to the flyer are brought, they usually behind the flyer like this be set up that all cans for one operator are accessible. After the cans are spun empty, they are removed and replaced by full cans. This transport is generally carried out by operators carried out, for which a considerable expenditure of personnel and time necessary is.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Personal- und Zeitaufwand zu verringern.The invention has for its object this personnel and Reduce time spent.

Diese Aufgabe wird bei einem erfindungsgemäßen Verfahren da durch gelöst, daß ein Transportsystem vorgesehen ist, das für jede Kanne ein Transportelement enthält, auf welchem die Kanne während des Zuführens zur Spinnereimaschine, während des Spei sens und während des Abführens von der Spinnereimaschine ver bleibt.This object is achieved in a method according to the invention solved by that a transport system is provided which for each jug contains a transport element on which the jug during the feeding to the spinning machine, during the feed sens and during removal from the spinning machine remains.

Gemäß diesem Verfahren werden zwar relativ viele Transportele mente benötigt, jedoch ergibt sich der Vorteil, daß ein Be- oder Entladen an der Spinnereimaschine nicht notwendig ist.According to this method, relatively many transport elements are used elements, but there is the advantage that a loading or unloading at the spinning machine is not necessary.

In Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß die Kannen auch während des Befüllens an der der Spinnerei jeweils vorge ordneten Maschine auf den Transportelementen verbleiben.In an embodiment of the invention it is provided that the cans also featured during filling at the spinning mill arranged machine remain on the transport elements.

In Ausgestaltung der Erfindung wird bei einer Vorrichtung ein Transportsystem vorgesehen, das für jede Kanne ein Transport element enthält, mit welchem die Kanne zur Spinnereimaschine zustellbar, in einer Spinnposition haltbar und abtransportier bar ist.In one embodiment of the invention, a device Transport system provided that one transport for each jug contains the element with which the jug to the spinning machine deliverable, durable in a spinning position and transported away is cash.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß das Transportsystem einen Kreislauf zwischen einer Beladestelle und der Spinnereimaschine bildet. Die Beladestelle ist zweckmä ßigerweise eine Strecke, von welcher die Kannen mit Strecken band gefüllt werden.In a further embodiment of the invention it is provided that the transport system creates a cycle between a loading point and the spinning machine forms. The loading point is appropriate a route from which the cans with routes band to be filled.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß das Transportsystem als ein Hängeförderer ausgebildet ist. Ein derartiger Hängeförderer ist in der Regel relativ einfach zu installieren, da er nicht von irgendwelchen räumlichen Gegeben heiten eingeschränkt wird und insbesondere auch, falls dies notwendig sein sollte, Höhenunterschiede überbrücken kann. In zweckmäßiger Weiterbildung wird dabei vorgesehen, daß der Hän geförderer Hängeschienen aufweist, die unterhalb eines Aushebe walzen tragenden Gatters angeordnet sind. Bei einer derartigen Ausbildung müssen keine prinzipiellen Änderungen an der Spinne reimaschine, z.B. einem Flyer oder einem Gatter vorgenommen werden, da der Einlauf des Faserbandes zu den einzelnen Spinn stellen nicht behindert ist. Selbstverständlich ist es auch möglich, Hängeschienen oberhalb des Aushebewalzen tragenden Gatters anzuordnen. In diesem Fall ergeben sich jedoch Kreuzun gen mit den Aushebewalzen, so daß eine Sonderkonstruktion not wendig ist. Dabei ist es beispielsweise möglich, die Aushebe walzen so auszubilden, daß sie nicht über die gesamte Maschine durchlaufen, sondern jeweils nur über ein oder zwei Spinnstel len.In a further embodiment of the invention it is provided that the transport system is designed as a overhead conveyor. A Such overhead conveyor is usually relatively easy to install, since it is not given by any spatial conditions is restricted and especially if so should be necessary to bridge height differences. In Appropriate training is provided that the Hän has conveyor rails, which are below a lift roller-bearing gate are arranged. With such a Training does not have to make any fundamental changes to the spider cleaning machine, e.g. a flyer or a gate be because the infeed of the sliver to the individual spinning is not disabled. Of course it is too possible to support hanging rails above the lifting rollers Arrange gates. In this case, however, Kreuzun arise conditions with the lifting rollers, so that a special construction is not necessary is agile. It is possible, for example, the excavation form rollers so that they do not cover the entire machine run through, but only via one or two spiders len.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß die Transportelemente eine Abstellplatte zum Abstellen einer Kanne enthalten, die mittels eines an den Kannen vorbeigeführ ten Bügels an einem Hängewagen aufgehängt ist. Die Kannen be dürfen somit selbst keiner konstruktiven Änderung gegenüber ih rer bisherigen Bauweise. Dabei ist es zweckmäßig, wenn der Bü gel um eine vertikale Achse verdrehbar an dem Hängewagen ange bracht ist. Dadurch ist es möglich, an den einzelnen Stellen den Bügel in die Position zu bringen, in der er den Arbeitsab lauf am wenigstens stört.In a further embodiment of the invention it is provided that the transport elements a shelf for parking a Containers that lead past the cans by means of a ten bracket is hung on a hanging trolley. The pitchers are are therefore not allowed to make any constructive changes to them the previous construction. It is useful if the Bü gel rotated about a vertical axis on the hanging trolley is brought. This makes it possible at the individual points to bring the bracket into the position in which it run at least bothers.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß der Bügel oder der Hängewagen mit einer Führung für das aus der Kanne herauszuführende Faserband versehen ist. Dadurch wird sichergestellt, daß die Entnahme des Faserbandes aus der Kanne keine Probleme bereitet und daß das Faserband nicht etwa an dem Hängewagen oder einem anderen Bauteil hängenbleiben kann.In a further embodiment of the invention it is provided that the bracket or the hanging trolley with a guide for that from the Can sliver is provided. This will ensures that the sliver is removed from the jug no problems and that the sliver is not on the Hanging trolley or another component can get caught.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß der Bügel oder der Hängewagen mit einer Halterung für den An fang des Faserbandes versehen ist. Dadurch ist es möglich, das Faserband an einer definierten Position bereitzulegen, so daß es in der Spinnposition von einer automatischen Einrichtung erfaßt und der betreffenden Spinnstelle z.B. eines Flyers zu geführt werden kann.In a further embodiment of the invention it is provided that the bracket or hanging trolley with a bracket for the on beginning of the sliver is provided. This makes it possible To provide sliver at a defined position so that it in the spinning position from an automatic device recorded and the relevant spinning station e.g. a flyer too can be performed.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß die Transportelemente Mittel zum Ankuppeln an ein vorausfahren des und/oder ein nachfolgendes Transportelement aufweisen. Da durch ist es möglich, die Transportelemente zu Zügen zusammen zustellen, so daß das Antriebssystem vereinfacht werden kann.In a further embodiment of the invention it is provided that the transport elements means for coupling to a drive ahead of and / or have a subsequent transport element. There through it is possible to combine the transport elements into trains deliver so that the drive system can be simplified.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der in der Zeichnung dargestell ten Ausführungsformen und den Unteransprüchen.Further features and advantages of the invention result from the following description of the shown in the drawing th embodiments and the subclaims.

Fig. 1 zeigt eine schematische Draufsicht auf einen Flyer mit einem zum Durchführen des erfindungs gemäßen Verfahrens geeigneten Transportsystem, Fig. 1 shows a schematic plan view of a flyer with a suitable for carrying out of the method according proper transport system,

Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Ausführungsform mit einem geänderten Verfahrensablauf beim Wechseln der Kannen mit Streckenband, Fig. 2 is a plan view of an embodiment with a modified procedure when changing the cans with sliver,

Fig. 3 eine schematische Ansicht eines Flyers nach Fig. 1 oder 2 mit einer Transporteinrichtung im Bereich eines Gatters, Fig. 3 is a schematic view of a flyer according to Fig. 1 or 2 with a transport device in the region of a gate,

Fig. 4 eine Teildraufsicht der Fig. 3, Fig. 4 is a partial plan view of FIG. 3,

Fig. 5 eine Draufsicht auf eine Einzelheit eines Hänge wagens der Fig. 3 oder 4, Fig. 5 is a plan view of a detail of a suspension carriage of Fig. 3 or 4,

Fig. 6 einen Teilschnitt durch den Hängewagen nach Fig. 5, Fig. 6 shows a partial section through the suspension trolley according to Fig. 5,

Fig. 7 einen Teilschnitt durch eine weitere Ausführungs form eines Hängewagens oder einer an einem Bügel angebrachten Halterung, Fig. 7 shows a partial section through a further form of execution of a suspended carriage or mounted to a bracket holder,

Fig. 8 eine Draufsicht auf die Halterung nach Fig. 7, Fig. 8 is a plan view of the holder according to Fig. 7,

Fig. 9 eine Seitenansicht einer Strecke mit einem zuge stellten Hängewagen, Figure 9 is a side view of a track with a notified. Suspension trolley,

Fig. 10 eine schematische Darstellung eines Kannenantriebes für in einem Hängewagen einer Strecke zugestellte Kannen, Fig. 10 is a schematic representation of a can drive for undelivered in a suspended-trolley a distance cans,

Fig. 11 eine Draufsicht auf Fig. 10 und Fig. 11 is a plan view of Fig. 10 and

Fig. 12 eine Draufsicht auf einen Flyer mit einem Transport system, bei welchem Reservereihen mit gefüllten Kannen aufgestellt werden. Fig. 12 is a plan view of a flyer with a transport system in which spare rows are set up with filled cans.

In Fig. 1 und 2 ist schematisch ein Flyer (11) dargestellt, der zum Verarbeiten eines Streckenbandes dient, das in Kannen (10) vorgelegt wird. Jeder Flyerspindel (28), die in Fig. 1 und 2 nur mit Kreuzen angedeutet sind, ist eine Kanne (10) zugeord net. Das Streckenband (25) (Fig. 3) wird den Flyerspindeln (28) über ein Streckwerk (29) zugeführt, das in Fig. 1 und 2 nicht dargestellt ist. Die Zuführung der Streckenbänder (25) erfolgt über ein Gatter (20) (Fig. 3), das mit Aushebewalzen (19) versehen ist, über die die mit den Kannen (10) vorgelegten Streckenbänder (25) aus den Kannen (10) abgenommen werden, die dann im wesentlichen horizontal zu dem Streckwerk (29) laufen. Die Aushebewalzen (19) sind mittels Gatterrohren (31) gehalten. Sie werden mittels nicht dargestellten Kettenantrieben angetrieben, die von dem Streckwerk (29) im Bereich eines Maschinenendes abgeleitet werden.In Fig. 1 and 2, a flyer (11) is shown schematically, which is used for processing a range tape which is first placed into cans (10). Each flyer spindle ( 28 ), which are only indicated with crosses in Fig. 1 and 2, a pot ( 10 ) is assigned net. The conveyor belt ( 25 ) ( FIG. 3) is fed to the flyer spindles ( 28 ) via a drafting device ( 29 ), which is not shown in FIGS. 1 and 2. The feeding of the stretch bands (25) via a gate (20) (Fig. 3), which is provided with Aushebewalzen (19), taken off the track tapes provided with the cans (10) (25) from the cans (10) via the are, which then run substantially horizontally to the drafting system ( 29 ). The lifting rollers ( 19 ) are held by means of gate tubes ( 31 ). They are driven by chain drives, not shown, which are derived from the drafting device ( 29 ) in the area of a machine end.

Wie aus Fig. 1 und 2 zu ersehen ist, sind die Kannen (10) in zwei Doppelreihen (13, 14 und 15, 16) derart angeordnet, daß jeweils zwischen dem Flyer (11) und der ersten Doppelreihe (15, 16) sowie zwischen dieser und der zweiten Doppelreihe (13, 14) eine in Maschinenlängsrichtung verlaufender Bedienungsgang be lassen ist. Dadurch ist jede der Kannen (10) für eine Bedie nungsperson gut zugänglich.As can be seen from Fig. 1 and 2, the cans ( 10 ) are arranged in two double rows ( 13 , 14 and 15 , 16 ) such that between the flyer ( 11 ) and the first double row ( 15 , 16 ) and between this and the second double row ( 13 , 14 ) a running in the machine longitudinal direction aisle is left. As a result, each of the cans ( 10 ) is easily accessible to an operator.

Die Kannen (10) werden dem Flyer (11) bzw. dessen Gatter (20) mittels Transportelementen (12) zugeführt, die anhand von Fig. 3 und 4 noch näher erläutert werden. Die Transportelemente (12) sind den Kannen (10) fest zugeordnet, d.h. die Kannen (10) ver bleiben nicht nur während des Zuführens und des Abführens, son dern auch während des Spinnens auf den Transportelementen (12). Das Transportsystem bildet eine Kreisbahn mit einer nicht dar gestellten Beladestation, insbesondere einer Strecke, die zum Füllen der Kannen (10) mit Streckenband dient. Dies bedeutet, daß die Transportelemente (12) mit einem Strang (32) dem Flyer (11) zugeführt und mit einem zweiten Strang (33) des Transport systems dem Flyer wieder abgeführt werden.The cans ( 10 ) are fed to the flyer ( 11 ) or its gate ( 20 ) by means of transport elements ( 12 ), which are explained in more detail with reference to FIGS. 3 and 4. The transport elements (12) are the cans (10) fixedly associated with, the cans (10) that is ver remain not only during the supply and of discharging, son countries also during spinning on the transport elements (12). The transport system forms a circular path with a loading station, not shown, in particular a route that serves to fill the cans ( 10 ) with a conveyor belt. This means that the transport elements ( 12 ) are fed to the flyer ( 11 ) with one strand ( 32 ) and the flyer is removed again with a second strand ( 33 ) of the transport system.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 ist vorgesehen, daß die Kannen (10) in Maschinenlängsrichtung in die Reihen (13, 14, 15, 16) eingeführt und auch in Maschinenlängsrichtung aus die sen Positionen abgeführt werden. Entsprechend sind bei der Aus führungsform nach Fig. 1 Führungsbahnen (18) vorgesehen, die, wie später noch erläutert werden wird, als Hängeschienen ausge führt sind, die in Längsrichtung der Maschine verlaufen, und zwar jeweils unter den Aushebewalzen (19). Im Bereich der Be dienungsgänge sind ebenfalls Aushebewalzen vorgesehen, die ein Durchhängen der Streckenbänder in diesem Bereich verhindern. Zu den einzelnen Strängen der Transportbahn (18) führen Weichen (34), so daß sich über die gleiche Zuführung (32) und die glei che Abführung (33) aus jeder der Reihen (13 bis 16) die leeren Kannen (10) abtransportieren und durch neue Kannen ersetzen lassen. Dieses System nach Fig. 1 eignet sich insbesondere für einen Blockwechsel, bei welchem alle Kannen (10) wenigstens ei ner Reihe (13 bis 16) in einem Arbeitsgang ausgewechselt wer den.In the embodiment according to FIG. 1 it is provided that the cans ( 10 ) are inserted into the rows ( 13 , 14 , 15 , 16 ) in the machine longitudinal direction and are also removed from these positions in the machine longitudinal direction. Corresponding to 1 guideways (18) are in the off guide die according to Fig. Provided which, as will be explained later, as hanging rails out leads are extending in the longitudinal direction of the machine, in each case under the Aushebewalzen (19). Lifting rollers that prevent sagging of the conveyor belts in this area are also provided in the area of the service aisles. To the individual strands of the transport path ( 18 ) lead switches ( 34 ), so that the empty cans ( 10 ) can be transported via the same feed ( 32 ) and the same discharge ( 33 ) from each of the rows ( 13 to 16 ) can be replaced with new cans. This system of FIG. 1 is particularly suitable for an alternating block, in which all the cans (10) at least ei ner series replaced (13 to 16) in one operation to who.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 wird vorgesehen, daß die Transportbahnen (18), die ebenfalls als Hängeschienen ausgebil det sind, im wesentlichen quer zur Längsrichtung des Flyers (11) verlaufen, d.h. die Reihen (13, 14, 15, 16) untereinander verbinden. Es ist somit möglich, jeweils die hintereinanderste henden Kannen (10) der Reihen (13 bis 16) auszuwechseln. In Verlängerung der Zuführbahn (32) ist dabei ein Strang (35) der Transportbahn in Maschinenlängsrichtung geführt, von welchem Weichen (34) zu den einzelnen Querbahnen abzweigen. In dem Be dienungsgang zwischen dem Flyer (11) und der Doppelreihe (15, 16) findet sich ein weiterer Strang der Transportbahn, die zu der Abführung (33) führt. Wie aus Fig. 2 zu ersehen ist, ist zusätzlich vorgesehen, daß jeweils am Ende des Flyers (11) eine gestrichelt dargestellte zusätzliche Bahn (37, 38) vorgesehen ist, durch die es möglich ist, Kannen mit Transportelementen in einem Kreislauf um den Flyer (11) herumzirkulieren zu lassen. Das in Fig. 2 eingesetzte System ist flexibler, jedoch ist der Aufwand höher, insbesondere der Aufwand an Weichen (34).In the embodiment according to Fig. 2 it is provided that the transport tracks ( 18 ), which are also ausgebil det as hanging rails, extend substantially transversely to the longitudinal direction of the flyer ( 11 ), ie the rows ( 13 , 14 , 15 , 16 ) with each other connect. It is thus possible to replace the cans ( 10 ) of the rows ( 13 to 16 ) in succession. In the extension of the feed path ( 32 ), a strand ( 35 ) of the transport path is guided in the machine longitudinal direction, from which switches ( 34 ) branch off to the individual transverse paths. In the service aisle between the flyer ( 11 ) and the double row ( 15 , 16 ) there is another strand of the transport path leading to the discharge ( 33 ). As can be seen from Fig. 2, it is additionally provided that at the end of the flyer ( 11 ) a dashed additional web ( 37 , 38 ) is provided, through which it is possible to use cans with transport elements in a circuit around the flyer ( 11 ) circulate. The system used in FIG. 2 is more flexible, but the effort is higher, in particular the effort required for switches ( 34 ).

Wie im nachstehenden noch erläutert werden wird, ist bei der dargestellten Ausführungsform vorgesehen, daß jeweils für eine Kanne (10) ein eigenes Transportelement vorgesehen ist. Bei der in Fig. 1 und 2 dargestellten Anordnung der Kannen ist es je doch auch möglich, jeweils ein Transportelement für zwei Kannen (10) vorzusehen, die dann paarweise auf den Transportelementen abgestellt würden. In Abwandlung der Ausführungsform nach Fig. 1 wird dann vorgesehen, daß eine Fahrbahn zwischen den beiden Aushebewalzen (19) der Reihen (13, 14 sowie 15, 16) verläuft. Um während des Zu- und Abtransportes beider Kannen quer zur Transportrichtung Platz einzusparen, ist es möglich, die Transportelemente so auszubilden, daß sie gedreht werden können. Es ist dann möglich, das Transportelement so zu drehen, daß die beiden Kannen während des Zuführens und Abführens hintereinander angeordnet sind, während sie beim Einführen in die Reihen derart gedreht werden, so daß sie nebeneinander liegen. Insbesondere bei der Ausführungsform nach Fig. 1 ist es auch möglich, mehr als zwei Kannen (10) auf einem gemeinsamen Transportelement anzuordnen, beispielsweise vier oder noch mehr. Die einzelnen Transportelemente werden jedoch dann weniger flexibel, so daß insbesondere auch der Raumbedarf während des Transportes größer wird. As will be explained in the following, it is provided in the embodiment shown that a separate transport element is provided for each pot ( 10 ). In the arrangement of the cans shown in FIGS. 1 and 2, it is also possible to provide one transport element for two cans ( 10 ), which would then be placed in pairs on the transport elements. In a modification of the embodiment according to FIG. 1, it is then provided that a roadway runs between the two lifting rollers ( 19 ) of the rows ( 13 , 14 and 15 , 16 ). In order to save space during the feeding and removal of both cans transversely to the transport direction, it is possible to design the transport elements so that they can be rotated. It is then possible to rotate the transport element in such a way that the two cans are arranged one behind the other during the feeding and removal, while they are rotated in such a way that they lie next to one another when they are introduced into the rows. In particular in the embodiment according to FIG. 1, it is also possible to arrange more than two cans ( 10 ) on a common transport element, for example four or more. However, the individual transport elements then become less flexible, so that, in particular, the space required during transport is also greater.

In der Praxis wird es zweckmäßig sein, Möglichkeiten vorzuse hen, durch welche die einzelnen Transportelemente der Kannen miteinander gekuppelt werden können, so daß sie in der Art ei nes Zuges zusammengestellt werden können. Ein derartiges Trans portsystem ist beispielsweise zum Transport von Vorgarnspulen bereits bekannt, das als Trolleybahn bezeichnet wird. Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist es möglich, jeweils vier Trans portelemente derart miteinander starr zu kuppeln, daß dann vier Kannen in den Abständen der Reihen (13, 14, 15, 16) angeordnet sind, d.h. in den Abständen, wie sie später für das Gatter (20) des Flyers gebraucht werden. Es genügt dann, eine Kanne bzw. ein Transportelement auszurichten, so daß dann automatisch alle übrigen der hintereinanderliegenden Kannen (10) mit ausgerich tet sind.In practice, it will be useful to provide options by which the individual transport elements of the cans can be coupled together so that they can be put together in the manner of a train. Such a trans port system is already known for example for the transport of roving bobbins, which is referred to as a trolley. In the embodiment of Fig. 2, it is possible to rigidly couple four Trans port elements with each other in such a way that four cans are then arranged in the intervals of the rows ( 13 , 14 , 15 , 16 ), ie in the intervals as later for the gate ( 20 ) of the flyer. It is then sufficient to align a jug or a transport element so that all the other cans ( 10 ) lying one behind the other are then automatically aligned.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 und 4, die beispielsweise das System nach Fig. 2 verwirklicht, sind für jede Kanne (10) eigene Transportelemente (12) vorgesehen. Diese Transportele mente (12) bestehen aus einer Abstellplatte (21), auf der die Kannen (10) abgestellt werden. Die Abstellplatten (21) sind mit gekröpften Bügeln (22) gehalten, die an einem über der Kannen mitte befindlichen Hängewagen (23) befestigt sind, der auf ei ner Hängeschiene (18) läuft, die im Bereich des Flyers (11) an dessen Gatter (20) derart befestigt wird, daß sie unterhalb des Gatterrohres (31) und der Aushebewalze (19) verläuft. Die Bügel (22) sind zweckmäßigerweise über ein ein Verdrehen um eine ver tikale Achse erlaubende Gelenkverbindung befestigt, so daß die Kanne (10) mit dem Transportelement (12) in die jeweils geeig nete Position ausgerichtet werden kann.In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, which for example realizes the system according to FIG. 2, separate transport elements ( 12 ) are provided for each jug ( 10 ). This Transportele elements ( 12 ) consist of a storage plate ( 21 ) on which the cans ( 10 ) are placed. The storage plates ( 21 ) are held with cranked brackets ( 22 ) which are attached to a hanging trolley ( 23 ) located above the cans, which runs on a hanging rail ( 18 ) which runs in the area of the flyer ( 11 ) at its gate ( 20 ) is attached such that it runs below the gate tube ( 31 ) and the lifting roller ( 19 ). The bracket ( 22 ) are expediently attached via a rotation about a ver tical axis joint connection so that the pot ( 10 ) with the transport element ( 12 ) can be aligned in the appropriate position.

Unterhalb der Spinnpositionen, d.h. der Positionen, die die Kannen (10) während des Spinnens einnehmen, sind Arretiermittel (17) angeordnet, die die Transportelemente (12) in der korrek ten Position fixieren. Bei der dargestellten Ausführungsform sind dies in einer Aussparung (40) des Bodens eingelassene He bel (41), die um eine horizontale Achse verschwenkbar sind und die mittels eines nicht dargestellten Stellantriebes, beispiels weise eines Elektromagneten, derart verschwenkbar sind, daß sie sich von unten gegen die Abstellplatte (21) des Transportele mentes anlegen und dieses damit in der gewünschten Position ar retieren.Below the spinning positions, ie the positions which the cans ( 10 ) assume during spinning, locking means ( 17 ) are arranged which fix the transport elements ( 12 ) in the correct position. In the illustrated embodiment, these are in a recess ( 40 ) in the bottom He bel ( 41 ) which are pivotable about a horizontal axis and which can be pivoted by means of an actuator, not shown, for example an electromagnet, that they are from below put it against the shelf ( 21 ) of the Transportele element and lock it in the desired position.

Bei der dargestellten Ausführungsform nach Fig. 3 und 4 sind die Hängewagen (23) mit trichterartigen Führungen (24) verse hen, durch die die Streckenbänder (25) nach oben geführt werden können. Die Hängewagen (23) können aufgrund geeigneter Schwer punktswahl derart außerhalb der Kannenmitte angeordnet werden, daß die Führungen (24) über der Kannenmitte angeordnet werden können. Diese Führungen (24) verhindern, daß das Streckenband (25) an dem Hängewagen oder an dem Bügel o.dgl. hängenbleiben kann. Wie in Fig. 5 bis 7 weiter dargestellt ist, sind zweckmä ßigerweise diese trichterartigen Führungen mit Klemmelementen versehen, um das Streckenband festzuklemmen, so daß es während des gesamten Transportes eine definierte Position einnimmt, an der es von einem automatischen Gerät leicht ergriffen werden kann, das das Einlegen in das Gatter (20) des Flyers (11) durchführt.In the embodiment shown in FIGS. 3 and 4, the hanging trolleys ( 23 ) with funnel-like guides ( 24 ) are verses, through which the conveyor belts ( 25 ) can be guided upwards. The hanging trolleys ( 23 ) can be arranged outside the center of the can due to a suitable choice of center of gravity such that the guides ( 24 ) can be arranged above the center of the can. These guides ( 24 ) prevent the conveyor belt ( 25 ) or the like on the hanging trolley or on the bracket. can get stuck. As is further shown in FIGS . 5 to 7, these funnel-like guides are expediently provided with clamping elements in order to clamp the conveyor belt so that it assumes a defined position during the entire transport, in which it can be easily gripped by an automatic device, that carries out the insertion into the gate ( 20 ) of the flyer ( 11 ).

Bei der Ausführungsform nach Fig. 5 und 6 ist ein quer zu der trichterartigen Führung (24) verschwenkbarer Hebel (26) vorge sehen, der mittels eines Sicherungsbügels (27) in der Klemm stellung gehalten wird. Durch Lösen des Sicherungsbügels (27) (gestrichelte Stellung in Fig. 5) gibt der Hebel (26) das Streckenband (25) frei. Gegebenenfalls kann vorgesehen werden, daß der Hebel (26) unter Federspannung steht, so daß er sich nach Lösen des Sicherungsbügels (27) von dem Streckenband (25) löst.In the embodiment of FIGS. 5 and 6 is a transverse to the funnel-like guide (24) pivotable lever (26) see provided, which is held by means of a circlip (27) in the clamping position. By loosening the safety bracket ( 27 ) (dashed position in Fig. 5), the lever ( 26 ) releases the conveyor belt ( 25 ). If necessary, it can be provided that the lever ( 26 ) is under spring tension so that it loosens from the conveyor belt ( 25 ) after the securing bracket ( 27 ) has been released.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 7 und 8 wird das Streckenband (25) auf der Oberseite der trichterförmigen Führung (24) mit tels einer Zunge (26) festgeklemmt, die beispielsweise aus ei nem Federblatt besteht. Diese Zunge (26) ist um eine Achse (44) derart verschwenkbar (Fig. 8), daß sie das Streckenband (25) frei gibt.In the embodiment of Fig. 7 and 8, the track belt (25) is clamped on top of the funnel-shaped guide (24) with means of a tongue (26), which for example consists of egg nem spring leaf. This tongue ( 26 ) can be pivoted about an axis ( 44 ) in such a way ( FIG. 8) that it releases the conveyor belt ( 25 ).

In Fig. 9 ist gezeigt, daß die Transportbahn (18) derart an ei ner Strecke (50) vorbeigeführt ist, daß die Kannen (10) der Strecke (50) zugestellt werden können, ohne daß sie das Trans portelement (12) verlassen. Die Strecke (50) ist ähnlich wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 mit Arretiermitteln (17) versehen, die ein Transportelement (12) mit einer Kanne (10) unter dem Drehteller (55) der Strecke (50) arretieren. In dieser Position wird zusätzlich ein Haltebügel (54) der Strecke (50) aus der in Fig. 9 gestrichelten Lage in die mit ausgezo genen Linien dargestellte Lage verschwenkt, der die Kanne (10) zentriert und in der definierten Position festhält. Bei dieser Ausführungsform ist die Kanne (10) während des Befüllens an der Strecke (50) stillgesetzt. Der Drehteller (55) führt zwei über lagerte Drehbewegungen aus, so daß die übliche Art der Kannen befüllung verwirklicht wird, ohne daß die Kanne (10) selbst ro tieren muß. Um diese Drehbewegung ausführen zu können, ist der Drehteller (55) beispielsweise so ausgebildet und angetrieben, wie dies durch die CH-A 6 53 553 oder die GB-A 20 84 199 bekannt ist.In Fig. 9 it is shown that the transport path ( 18 ) is guided past egg ner route ( 50 ) that the cans ( 10 ) of the route ( 50 ) can be delivered without leaving the trans port element ( 12 ). The line ( 50 ) is provided with locking means ( 17 ) similar to the embodiment according to FIG. 3, which lock a transport element ( 12 ) with a can ( 10 ) under the turntable ( 55 ) of the line ( 50 ). In this position, a holding bracket ( 54 ) of the line ( 50 ) is pivoted from the position shown in dashed lines in FIG. 9 into the position shown with solid lines, which centers the can ( 10 ) and holds it in the defined position. In this embodiment, the can ( 10 ) is stopped during filling on the line ( 50 ). The turntable ( 55 ) performs two overlaid rotary movements, so that the usual type of cans filling is realized without the can ( 10 ) must ro itself. In order to be able to carry out this rotary movement, the turntable ( 55 ) is designed and driven, for example, as is known from CH-A 6 53 553 or GB-A 20 84 199.

In Fig. 10 und 11 ist eine abgewandelte Ausführungsform eines Transportelementes (12) dargestellt, von welchem die Kannen (10) derart gehalten sind, daß sie um ihre Mittelachse verdreht werden können, ohne daß sie das Transportelement (12) verlas sen. Der Bügel (22′) ragt mit seinem unteren Ende bis in die Mitte der Abstellplatte (21′), die um eine vertikale Achse (56) drehbar auf dem Bügel (22′) gelagert ist. Sobald das Transport element (12) mit einer Kanne (10) der Strecke (50) zugestellt ist, schwenken zwei Druckrollen (53) ein, die an die Abstell platte (21′) angreifen und die diese gegen ein Reibrad (52) an drücken. Das Reibrad (52) wird über einen Getriebemotor (51) angetrieben, so daß die Abstellplatte (21′) mit der Kanne (10) eine Rotationsbewegung um die vertikale Kannenachse durchführt. Are shown in Figs. 10 and 11 is a modified embodiment of a transport element (12) is shown, from which the cans (10) held such that it can be rotated about its central axis without being leaving sen the transport element (12). The bracket ( 22 ') projects with its lower end into the center of the storage plate ( 21 ') which is rotatably mounted on the bracket ( 22 ') about a vertical axis ( 56 ). As soon as the transport element ( 12 ) is delivered with a can ( 10 ) to the line ( 50 ), two pressure rollers ( 53 ) swivel in, which engage the storage plate ( 21 ') and press them against a friction wheel ( 52 ) . The friction wheel ( 52 ) is driven by a gear motor ( 51 ), so that the storage plate ( 21 ') with the can ( 10 ) rotates about the vertical axis of the can.

Bei den Ausführungsbeispielen nach Fig. 1 und 2 muß jeweils ein Blockwechsel der Kannen (10) durchgeführt werden, wobei bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 jeweils die Kannen (10) einer Reihe (13, 14, 15, 16) und bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 die hintereinander stehenden Kannen (10) der Reihen (13, 14, 15, 16) ausgewechselt werden müssen. Wie anhand von Fig. 12 dargestellt ist, ist ein Blockwechsel dann nicht erforderlich, wenn für jede der Reihen eine Reservereihe vorgesehen wird. In Fig. 12 ist gezeigt, daß jeweils das Streckenband von einer Reihe (13 b, 14 a, 15 b, 16 a) dem Flyer (11) zugeführt wird. Wäh rend des Leerspinnens dieser Kannen (10) kann die parallel dazu verlaufende Reservereihe von den leergesponnenen Kannen (10) befreit und mit gefüllten Kannen wieder aufgefüllt werden. Die leeren Kannen (10) sind in Fig. 12 als Kreise dargestellt, die gerade im Einsatz befindlichen Kannen (10) sind zur Hälfte schraffiert und die vollen Kannen (10) sind vollständig schraf fiert. Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß ein Bahnhof, in welchem Züge von Transportelementen (12) zusammengestellt werden, die anschließend eingefahren werden, vermieden werden kann. Die Reservereihen können je nach Bedarf und Anfall von leeren Kannen entleert und mit vollen Kannen nachgefüllt wer den. Es muß lediglich gewährleistet sein, daß bei dem Leerlau fen einer speisenden Reihe (13 b, 14 a, 15 b, 16 a) eine Reserve reihe mit vollen Kannen (10) bereit steht.In the embodiments according to FIGS. 1 and 2 is a block change must each of the cans (10) are performed, wherein in the embodiment according to FIG. 1, respectively, the cans (10) of a row (13, 14, 15, 16) and in the embodiment according to FIG. 2, the one behind the other cans (10) of the rows (13, 14, 15, 16) must be replaced. As shown in FIG. 12, a block change is not necessary if a spare row is provided for each of the rows. In Fig. 12 it is shown that the route band from a row ( 13 b , 14 a , 15 b , 16 a ) is fed to the flyer ( 11 ). While these cans ( 10 ) are spun empty, the reserve row running parallel to them can be freed from the empty spun cans ( 10 ) and refilled with filled cans. The empty cans ( 10 ) are shown in Fig. 12 as circles, the cans ( 10 ) currently in use are hatched in half and the full cans ( 10 ) are completely hatched. This design ensures that a station in which trains of transport elements ( 12 ) are put together, which are then brought in, can be avoided. The reserve rows can be emptied and refilled with full cans, depending on requirements and the number of empty cans. It only has to be ensured that a row with full cans ( 10 ) is ready when the dining table ( 13 b , 14 a , 15 b , 16 a ) is empty.

Claims

1. A method for supplying cans with sliver to egg ner from fed cans fed with sliver spinning machine and for removing the empty cans, in which the cans are set up behind this in rows when dining the spinning machine, characterized in that a trans port system is provided for the cans, which contains transport elements on which the cans remain during the feeding to the spin machine, during the feeding of the spinning machine and during the removal from the spinning machine.

2. The method according to claim 1, characterized in that the cans also during filling at that of the spinning mill machine upstream of the transport elements ten remain.

3. The method according to claim 1, characterized in that a transport element is assigned to each can.

4. The method according to claim 3, characterized in that two or more transport elements to a train with each other connected and proceeded together.

5. The method according to claim 1, characterized in that two or more cans assigned a common transport element is not.

6. Device for feeding cans with sliver to a spider reimaschine fed from cans with sliver and for removing the empty cans, characterized in that a transport system is provided which contains a transport element ( 12 ) for each can ( 10 ), with which the can can be delivered to the spinning machine ( 11 ), in a spinning position ( 13 , 14 , 15 , 16 ) it can be held and removed.

7. The device according to claim 6, characterized in that the transport system forms a circuit between a loading point and the spinning machine ( 11 ).

8. Apparatus according to claim 6 or 7, characterized in that for each pot ( 10 ) a defined spinning position ( 13 , 14 , 15 , 16 ) is provided, and that means ( 17 ) for locking the transport element ( 12 ) in seen before this spinning position.

9. Device according to one of claims 6 to 8, characterized in that the transport system is designed as a hanging conveyor ( 18 , 23 ).

10. The device according to claim 9, characterized in that the overhead conveyor has hanging rails ( 18 ) which are arranged under half of a lifting roller ( 19 ) carrying gate ( 20 ).

11. The device according to claim 9 or 10, characterized in that the transport elements ( 12 ) contain a storage plate ( 21 ) for parking a can ( 10 ) by means of egg nes past the can bracket ( 22 ) gene on a Hängewa ( 23 ) is suspended.

12. The apparatus according to claim 11, characterized in that the bracket ( 22 ) is rotatably mounted about a vertical axis on the hanging carriage ( 23 ).

13. The apparatus according to claim 11 or 12, characterized in that the bracket ( 22 ) or the hanging carriage ( 23 ) with a guide ( 24 ) for the out of the can ( 10 ) to be led out fiber band ( 25 ) is provided.

14. Device according to one of claims 11 to 13, characterized in that the bracket ( 22 ) or the hanging trolley ( 23 ) with a holder ( 26 ) for the beginning of the sliver ( 25 ) is hen.

Comprise 15. Apparatus according to one of claims 6 to 14, characterized in that the transport elements (12) An agent for coupling to a preceding vehicle and / or a subsequent transport element (12).