DE3729972A1 - Pleuel, insbesondere fuer eine kolben-brennkraftmaschine - Google Patents
Pleuel, insbesondere fuer eine kolben-brennkraftmaschineInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C7/00—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
- F16C7/02—Constructions of connecting-rods with constant length
- F16C7/023—Constructions of connecting-rods with constant length for piston engines, pumps or the like
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/04—Connecting-rod bearings; Attachments thereof
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/32—Engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding main groups
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft ein Pleuel gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei bekannten Pleueln dieser Art verläuft die Teilungsebene zwischen pleuelschaft
seitigem Pleuellagerteil und Lagerbügel in Höhe der (senkrecht zur Pleuelachse
verlaufenden) Lagermittelebene. Wie auch in der DE-OS 15 75 383, 47b 7/02, darge
legt, ist in dieser Ebene die Beanspruchung des Pleuels besonders groß, so daß
die zur Verbindung der beiden Pleuelaugenteile vorgesehenen Bolzen oder Schrauben
besonders hoch beansprucht sind. Hinzu kommt, daß bei der üblichen Verwendung
von Durchgangsbohrungen zur Unterbringung der Bolzen oder Schrauben der Material
querschnitt des pleuelschaftseitigen Pleuelaugenteils auch oberhalb der Mittel
ebene nahe dem Übergangsbereich zum eigentlichen Pleuelschaft in unerwünschter
Weise verringert wird, wobei dort in der Regel relativ scharfe Kanten und Durch
messersprünge nicht zu vermeiden sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bewährte Pleuelkonstruktion mit
seitlich des Lagers verlaufenden Befestigungsschrauben oder Bolzen für den Lager
bügel dahingehend zu verbessern, daß Querschnittsverringerungen durch zur Aufnahme
der Schrauben oder Bolzen dienende Bohrungen an belastungskritischen Stellen
des Pleuelauges vermieden sind.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen
des Patentanspruchs 1, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung beschreiben die
Unteransprüche.
Abgesehen davon, daß die Erfindung die Lösung der Aufgabe mit besonders einfachen
Mitteln erreicht, ist sie auch insofern vorteilhaft, als die Befestigungsmittel
für den Lagerbügel auf der dem Pleuelschaft bezüglich der Mittelebene des Lagers
abgekehrten Seite liegen und demgemäß der oszillierende Massenanteil des Pleuels
verringert wird.
Verständlicherweise können die Schrauben auch zur Erzielung einer erforderlichen
Lagervorspannung dienen, und zwar unabhängig davon, ob die inneren Oberflächen
von pleuelschaftseitigem Lagerteil und Lagerbügel unmittelbar als Lagerflächen
beispielsweise für eine Kurbelwelle dienen oder eine geteilte Lagerschale umschlie
ßen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung
erläutert, die eine Stirnansicht eines erfindungsgemäß ausgeführten Pleuels,
teilweise im Schnitt, wiedergibt.
Das Pleuel, das aus starrem Material, Metall oder Kunststoff, besteht, besitzt
als wesentliche Bestandteile den Pleuelschaft 1 mit dem kleinen Pleuelauge 2
zur Aufnahme eines Kolbenbolzens und dem pleuelschaftseitigen Teil 3 des allgemein
mit 4 bezeichneten Pleuelauges, das das Lager 5 für eine Kurbelwelle bildet
und durch den Lagerbügel 6 vervollständigt wird.
Der pleuelschaftseitige Pleuelaugenteil 3 besitzt über die Lagermittelebene 7,
die senkrecht zur Pleuelachse 8 verläuft, in der Figur nach unten ragende Fortsätze
9 und 10, die parallel zu der - gegebenenfalls gekrümmten - Pleuelachse 8 in
diesem Bereich verlaufen und die Gewindebohrungen 11 und 12 aufnehmen. Die Gewinde
bohrungen sind durch Sacklöcher gebildet, die sich, von unten her betrachtet,
nur bis in den Bereich der Lagermittelebene 7 erstrecken, so daß die kritischen
Querschnitte im pleuelschaftseitigen Pleuelaugenteil 3 oberhalb der Mittelebene 7
und im Übergangsbereich zum eigentlichen Pleuelschaft 1 durch die Befestigungs
mittel unbeeinflußt bleiben.
Die Gewinde 13 und 14 zum Einschrauben der Schrauben 15 und 16, die mit Spiel
Ausnehmungen 17 und 18 im Lagerbügel 6 durchsetzen, enden bereits unterhalb
der Lagermittelebene 7, so daß alle aus der Befestigung des Lagerbügels 6 resultie
renden Beanspruchungen in die Fortsätze 9 und 10, nicht aber in höhergelegene
Querschnittsbereiche des pleuelschaftseitigen Pleuelaugenteils 3 eingeleitet
werden.
Bei 19 und 20 erkennt man innere Absätze des pleuelschaftseitigen Pleuelaugen
teils 3, die inneren Endbereichen des Lagerbügels 6 gegenüberstehen und - bei
Fehlen einer zusätzlichen Lagerschale - durch die Verspannung der Schrauben 15
und 16 aufeinandergepreßt werden.
Wie auch aus der Figur ersichtlich, bewirkt die Erfindung gegenüber dem Stand
der Technik nicht nur eine Entlastung der beanspruchungskritischen Querschnitte
im Bereich des pleuelschaftseitigen Pleuelaugenteils 3, sondern verlegt etwaige
durch die Befestigungsmittel für den Lagerbügel 6 hervorgerufene Zusatzmassen
in den dem Pleuelschaft 1 bezüglich der Mittelebene 7 abgekehrten Bereich des
Pleuels, wodurch eine erwünschte Verringerung der oszillierenden Massen des
Pleuels hervorgerufen wird. Durch die den Lagerbügel 6 teilweise seitlich über
greifenden Fortsätze 9 und 10 wird ferner auf einfache Weise eine seitliche
Führung bzw. Zentrierung des Lagerbügels 6 erreicht.
Claims (4)
1. Pleuel, insbesondere für eine Hubkolben-Brennkraftmaschine, mit einem geteilten
Pleuelauge, das von einem pleuelschaftseitigen Pleuelaugenteil und einem
Lagerbügel gebildet ist, die gemeinsam ein Lager umschließen und durch seitlich
desselben etwa parallel zur Pleuelachse verlaufende Schrauben verbunden
sind, dadurch gekennzeichnet, daß der pleuelschaftseitige Pleuelaugenteil (3)
etwa parallel zu den Schrauben (15, 16) verlaufende, den Lagerbügel (6) seitlich
teilweise übergreifende, über die Mittelebene (7) des Lagers (5) hinausragende
Fortsätze (9, 10) zur Aufnahme von Gewindebohrungen (11, 12) für die Schrauben
(15, 16) aufweist, wobei sich die Gewinde (13, 14) der Gewindebohrungen (11, 12),
von den freien Stirnflächen der Fortsätze (9, 10) aus betrachtet, höchstens
bis in den Bereich der Mittelebene (7) des Lagers (5) erstrecken.
2. Pleuel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pleuelbohrungen
durch Sacklöcher (11, 12) gebildet sind.
3. Pleuel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sacklöcher (11, 12)
sich höchstens bis in den Bereich der Mittelebene (7) des Lagers (5) erstrek
ken.
4. Pleuel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der
pleuelschaftseitige Pleuelaugenteil (3) in der Mittelebene (7) des Lagers
(5) diesem benachbarte innere Absätze (19, 20) aufweist, die Endbereichen
des Lagerbügels (6) gegenüberstehen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873729972 DE3729972A1 (de) | 1986-09-19 | 1987-09-08 | Pleuel, insbesondere fuer eine kolben-brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3631845 | 1986-09-19 | ||
DE19873729972 DE3729972A1 (de) | 1986-09-19 | 1987-09-08 | Pleuel, insbesondere fuer eine kolben-brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3729972A1 true DE3729972A1 (de) | 1988-03-31 |
Family
ID=25847630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873729972 Withdrawn DE3729972A1 (de) | 1986-09-19 | 1987-09-08 | Pleuel, insbesondere fuer eine kolben-brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3729972A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19749117B4 (de) * | 1996-12-20 | 2005-10-20 | Honda Motor Co Ltd | Pleuelstange und Herstellungsverfahren dafür |
DE202006019638U1 (de) * | 2006-12-22 | 2008-04-30 | Mann + Hummel Gmbh | Lageranordnung zur Lagerung einer Welle in einer Brennkraftmaschine |
-
1987
- 1987-09-08 DE DE19873729972 patent/DE3729972A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19749117B4 (de) * | 1996-12-20 | 2005-10-20 | Honda Motor Co Ltd | Pleuelstange und Herstellungsverfahren dafür |
DE202006019638U1 (de) * | 2006-12-22 | 2008-04-30 | Mann + Hummel Gmbh | Lageranordnung zur Lagerung einer Welle in einer Brennkraftmaschine |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |