DE372518C - Abschluss von Kanalhaltungen an Schiffshebewerken u. dgl. - Google Patents
Abschluss von Kanalhaltungen an Schiffshebewerken u. dgl.Info
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02C—SHIP-LIFTING DEVICES OR MECHANISMS
- E02C5/00—Mechanisms for lifting ships vertically
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Underground Or Underwater Handling Of Building Materials (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Description
- Abschluß von Kanalhaltungen an Schiffshebewerken u. dgl. Es ist bekannt, dem wachsenden Wasserstand in Kanalhaltungen an Schiffshebewerken durch Höher- und Tieferstellen eines U-förmigen Rahmens Rechnung zu tragen. Ist aber der Höhenunterschied zwischen dem höchsten und tiefsten Wasserstand ein l-esonders großer, so bedingt der einstellbare Abschlußrahmen in seinem Querteil eine entsprechende Höhe, die für die untere Rahmenstellung eine tiefe Grube erfordert. Nach dem Gegenstand der Erfindung bedarf die Grube nur einer verhältnismäßig geringen Tiefe, während der Abschlußrahmen aus mehreren Teilen besteht.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in den Abb. i bis 3 bei verschiedenen Wasserständen im Schnitt dargestellt.
- Die Haltung ist mit i und der Trog mit a bezeichnet. Der Abschlußrahmen wird aus mehreren Teilen 3 und .4 gebildet. Diese Teile liegen nebeneinander und werden dem jeweiligen Wasserstand in der Haltung entsprechend gehoben. Für den niedrigsten Wasserstand dient der Rahmen 3, der für einen höheren Wasserstand zweckmäßig mit dem Rahmen .4 und für einen noch höheren Wasserstand unabhängig von letzterem nach oben gehoben wird. Umgekehrt findet das Senken der Rahmen für einen tieferen Wasserstand statt.
- Es kann das Hehen und Senken der Rahinen 3, 4 auch gleichzeitig, jedoch je mit verschiedener Geschwindigkeit erfolgen.
- Statt zwei können natürlich auch mehrere verstellbare Rahmen Anwendung finden, was von dem jeweiligen Höhenunterschied zwischen dem höchsten und tiefsten Wasserstand abhängt.
- Für den Anschluß zwischen Haltung i und Trog .2 können beliebige Mittel Anwendung finden. In der Zeichnung ist hierfür der vordere Rahmenteil bei 5 keilförmig ausgestaltet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Abschluß von Kanalhaltungen an Schiffshebewerken u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß der U-förmige Rahmen an der Haltung (i) aus mehreren nebeneinanderliegenden Teilen (3, -.) besteht, die entsprechend dem jeweiligen Wasserstand in der Haltung einstellbar sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEG56333D DE372518C (de) | Abschluss von Kanalhaltungen an Schiffshebewerken u. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEG56333D DE372518C (de) | Abschluss von Kanalhaltungen an Schiffshebewerken u. dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE372518C true DE372518C (de) | 1923-03-29 |
Family
ID=7131295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEG56333D Expired DE372518C (de) | Abschluss von Kanalhaltungen an Schiffshebewerken u. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE372518C (de) |
-
0
- DE DEG56333D patent/DE372518C/de not_active Expired
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