DE3719837C1 - Louvre nozzle for ventilating a motor vehicle interior - Google Patents
Louvre nozzle for ventilating a motor vehicle interiorInfo
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- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
- B60H1/3421—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only pivoting shutters
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- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
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Description
Die Erfindung betrifft eine Jalousiedüse zum Belüften
eines Kraftfahrzeuginnenraumes mit einem an einen etwa
waagerecht ausgerichteten Luftkanal sich anschließenden,
von der Armaturentafel aufgenommenen Gehäuse, in dem in
zwei in Strömungsrichtung aufeinanderfolgenden Ebenen
jeweils ein Satz von zueinander parallelen, um zueinander
ebenfalls parallele Achsen gemiensam gleichsinnig
schwenkbaren Lamellen zugeordnet ist, wobei die Achsen und
die Schwenkrichtungen der Lamellen der beiden
aufeinanderfolgenden Lamellensätze in ihrer jeweiligen
Projektionsebene senkrecht zueinander weisen, und mit
einem gemeinsamen Betätigungsgriff zum Schwenken der
Lamellen beider Lamellensätze, der auf einer Lamelle des
an der Luftaustrittsseite liegenden Lamellensatzes in
Fahrzeugquerrichtung verschiebbar ist und mit zumindest
einer Lamelle des dahinterliegenden Lamellensatzes in
Schwenkverbindung steht, wobei die Schwenklager der
luftaustrittsseitigen Lamellen in etwa auf parallelem Abstand
zum stirnseitigen Seitenwandverlauf des Gehäuses in diesem
eingelassen sind.
Eine derartige Luftaustrittsdüse, bei der ein die aus
trittsseitigen Lamellen nach vorn überragender Betäti
gungsgriff einen übersichtlichen Rückschluß auf die
schlecht einsehbare Schwenklage der zugeordneten Lamellen
zuläßt, ist durch die DE-OS 28 14 191 bekannt. Soll eine
solche Jalousiedüse unter Beibehaltung der etwa waage
rechten Kanalausrichtung in einen Armaturentafelbereich
eingefügt werden, dessen Vorderseite stark von der Senk
rechten abweicht und soll gleichzeitig die Zuordnung von
Betätigungsgriff und von diesem beaufschlagtem Lamellen
satz erhalten bleiben, so vergrößert sich der Abstand
zwischen beiden Lamellensätzen zur unteren bzw. oberen
Kanalwandung hin, so daß trotz des nachgeschalteten
luftaustritsseitigen und schwenkbaren Lamellensatzes im
Bereich des großen Abstandes keine ausreichende Ablenkung
des Luftstromes mehr gegeben ist. Außerdem kann es wegen
kinematisch anderer Voraussetzungen zu Schwierigkeiten
insbesondere bei der Ansteuerung des hinteren
Lamellensatzes kommen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannte
Jalousiedüse mit geringem Aufwand so umzugestalten, daß
trotz Einbau in einen stark geneigten Instrumententafel
bereich bei zuverlässiger Ansteuerbarkeit beider Lamel
lensätze stets eine den Erfordernissen anpaßbare Luftab
lenkung und Luftleitung erreichbar ist.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des
Patentanspruches 1 gelöst.
In einer Ausgestaltung der Erfindung weist das
Zwischenglied auf der Seite des Betätigungsgriffes eine
mit diesem korrespondierende Abwälzfläche auf, von der
ein Mitnehmer abragt, der in eine zugeordnete Rinne im
Betätigungsgriff eingreift, wobei das Zwischenglied außer
dem mit zwei durch einen Steg voneinander getrennten Zahn
stangenabschnitten versehen ist, mit denen zwei durch eine
Nut unterteilte, mit einer hinten liegenden Lamelle ver
bundene Zahnsegmente kämmen. Auf diese Weise erfolgt eine
konsequente Trennung der Bewegungabläufe bei der Ein
stellung beider Lamellensätze.
Gleichbleibende Betätigungskräfte bei Unterdrückung von
Geräuschen können erreicht werden, wenn auf den Steg eine
Flachfeder aufgesteckt wird, die sich mit Vorspannung am
Grund der Nut abstützt.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist das
Zwischenglied auf der Seite des Betätigungsgriffes schar
nierartig mit diesem verbunden und läuft lamellenseitig
in ein mit zwei einander gegenüberliegenden Gleitbahnen
für eine von der angesteuerten Lamelle abragende Kugel
versehens Fenster aus.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend
anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 die Vorderansicht einer Jalousiedüse mit
waagerecht und senkrecht ausgerichtetem
Lamellensatz,
Fig. 2 den Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III
in Fig. 2,
Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in
Fig. 2,
Fig. 5 einen Schnitt entsprechend dem nach Fig. 2 bei
einer anderen Übertragungseinrichtung und
Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in
Fig. 5.
Die in Fig. 1 in Vorderansicht dargestellte Jalousiedüse 1
weist einen aus ersten horizontalen und untereinander ver
bundenen Lamellen 2 bestehenden luftaustrittsseitigen
Lamellensatz 3 und einen in Strömungsrichtung davor an
geordneten, aus zweiten vertikalen und gleichfalls mit
einander verbundenen Lamellen 4 bestehenden Lamellensatz
5 auf. Ein die Lamellensätze 3 und 5 aufnehmendes Gehäuse
6 läuft in einen Luftkanal 7 aus und wird von einem nicht
dargestellten, schräg ansteigenden Bereich einer Armaturen
tafel aufgenommen.
Wie die Fig. 2 und 5 zeigen, sind die horizonalen Lamellen
2 endseitig aufnehmende Schwenklager 8 in etwa parallelem
Abstand zum stirnseitigen Seitenwandverlauf des Gehäuses
6 in diesem eingelassen und die Schwenkachsen 9 der
vertikal ausgerichteten Lamellen 4, die endseitig in
ober- und unterseitige Kanalwandungen 10 und 11 des
Luftkanals 7 eingelassene Schwenklager 12 eingreifen,
sind von der Senkrechten nach hinten geneigt, so daß
ein nicht allzu großer, die An- und Ausströmverhältnisse
negativ beeinflussender Abstand zwischen der Hinterkante
der horizontalen Lamellen 2 und der Vorderkante der
vertikalen Lamellen 4 erreicht wird.
Entlang der untersten (Fig. 1 und 2) bzw. der zweituntersten
(Fig. 5) der vorderen Lamellen 2 ist ein Betätigungsgriff 13
über eine fesgelegte Strecke verschiebbar, wobei über ein
nachgeschaltetes Zwischenglied 14 die von diesem beauf
schlagte Lamelle 4 verschwenkt wird.
Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 4 weist das
Zwischenglied 14 auf der Seite des Betätigungsgriffes 13
- wie insbesondere aus Fig. 3 und 4 hervorgeht - eine Ab
wälzfläche 15 auf, von der ein Mitnehmer 16 abragt, welcher
in eine zugeordnete Rinne 17 im Betätigungsgriff 13 ein
greift. Beim Verschwenken der vorderen Lamellen 2, wobei
diese die in Fig. 2 strichpunktiert angedeuteten Extrem
stellungen einnehmen können, erfolgt eine Relativbewegung
zwischen der Abwälzfläche 15 und der angrenzenden Wandung
des Betätigungsgriffes 13, während zwei durch einen Steg
18 voneinander getrennte, am Zwischenglied 14 angeformte
Zahnstangenabschnitte 19, die mit zugeordneten, durch
eine Nut 20 unterteilten Zahnsegmenten 21 der einen
hinteren Lamelle 4 kämmen, ihre jeweilige Position bei
behalten.
Erst wenn der Betätigungsgriff 13 seitwärts verschoben
wird, erfolgt über den Mitnehmer 16 eine gleichgerichtete
Bewegung des Zwischengliedes 14 und die Zahnsegmente 21
wälzen sich bei gleichzeitiger Verschwenkbewegung der
hinteren Lamellen 4 auf den Zahnstangenabschnitten 19
ab. Zum Erhalt einer selbsthemmenden Wirkung, durch
die die jeweils eingestellte Lamellenstellung beibehal
ten wird und zum Erreichen einer definierten Verstell
kraft ist auf den Steg 18 eine Flachfeder 22 aufge
steckt, die sich mit Vorspannung am Grund der Nut 20
abstützt.
Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 5 und 6 ist das
Zwischenglied 14 scharnierartig mit dem Betätigungsgriff
13 verbunden und läuft in Richtung der zugeordneten
Lamelle 4 in ein Fenster 23 bzw. in eine nicht darge
stellte gabelförmige Ausnehmung mit zwei einander
gegenüberliegenden Gleitbahnen 24 für eine an der
angesteuerten Lamelle 4 angeformte Kugel 25 ein. Da
durch wird eine teleskopartige Verbindung geschaffen,
wobei die beim Verschieben und Schwenken des Betäti
gungsgriffes 13 auftretenden Längenänderungen durch
eine Gleitbewegung der Kugel 25 entlang der Gleit
bahnen 24 ausgeglichen wird.
Claims (4)
1. Jalousiedüse zum Belüften eines Kraftfahrzeuginnenraumes
mit einem an einen etwa waagerecht ausgerichteten Luftkanal
sich anschließenden, von der Armaturentafel aufgenommenen
Gehäuse, in dem in zwei in Strömungsrichtung aufeinander
folgenden Ebenen jeweils ein Satz von zueinander
parallelen, um zueinander ebenfalls parallele Achsen ge
meinsam gleichsinnig schwenkbaren Lamellen angeordnet
ist, wobei die Achsen und die Schwenkrichtung der Lamellen der
beiden aufeinanderfolgenden Lamellen
sätze in ihrer jeweiligen Projektionsebene senkrecht
zueinander weisen, und mit einem gemeinsamen Betätigungs
griff zum Schwenken der Lamellen beider Lamellensätze,
der auf einer Lamelle des an der Luftaustrittsseite
liegenden Lamellensatzes in Fahrzeugquerrichtung ver
schiebbar ist und mit zumindest einer Lamelle des da
hinter liegenden Lamellensatzes in Schwenkverbindung
steht, wobei die Schwenklager der luftaustrittsseitigen
Lamellen in etwa parallelem Abstand zum stirnseitigen
Seitenwandverlauf des Gehäuses in diesem eingelassen
sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Schwenkachsen (9) der in Strömungsrichtung den
luftaustrittsseitigen Lamellen (2) vorgeschalteten
Lamellen (4) mit der jeweiligen, die zugeordneten
Schwenklager (12) aufnehmenden unteren und oberen Ge
häuse- bzw. Kanalwandung (10, 11) einen von einem rechten
Winkel abweichenden Winkel einschließen, und daß in den
Übertragungsweg zwischen Betätigungsgriff (13) und von
diesem beaufschlagter, dahinter liegender Lamelle (4)
ein Zwischenglied (14) eingefügt ist.
2. Jalousiedüse nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Zwischenglied (14) auf der Seite des Betätigungs
griffes (13) eine mit diesem korrespondierende Abwälz
fläche (15) aufweist, von der ein Mitnehmer (6) ab
ragt, der in eine zugeordnete Rinne (17) im Betätigungs
griff (13) eingreift, und daß das Zwischenglied (14)
außerdem mit zwei durch einen Steg (18) voneinander
getrennten Zahnstangenabschnitten (19) versehen ist,
mit denen zwei durch eine Nut (20) unterteilte, mit
einer hinten liegenden Lamelle (4) verbundene Zahn
segmente (21) kämmen.
3. Jalousiedüse nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß auf den Steg (18) eine Flachfeder (22) aufgesteckt
ist, die sich mit Vorspannung am Grund der Nut (20) ab
stützt.
4. Jalousiedüse nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Zwischenglied (14) auf der Seite des Betätigungs
griffes (13) scharnierartig mit diesem verbunden ist und
lamellenseitig in ein mit zwei einander gegenüberliegenden
Gleitbahnen (24) für eine von der angesteuerten
Lamelle (4) abragende Kugel (25) versehenes Fenster
(23) ausläuft.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873719837 DE3719837C1 (en) | 1987-06-13 | 1987-06-13 | Louvre nozzle for ventilating a motor vehicle interior |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19873719837 DE3719837C1 (en) | 1987-06-13 | 1987-06-13 | Louvre nozzle for ventilating a motor vehicle interior |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3719837C1 true DE3719837C1 (en) | 1989-01-05 |
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Country Status (1)
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