DE3718439C2 - - Google Patents

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DE3718439C2
DE3718439C2 DE3718439A DE3718439A DE3718439C2 DE 3718439 C2 DE3718439 C2 DE 3718439C2 DE 3718439 A DE3718439 A DE 3718439A DE 3718439 A DE3718439 A DE 3718439A DE 3718439 C2 DE3718439 C2 DE 3718439C2
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Germany
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light strip
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DE3718439A
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Stephen 7267 Unterreichenbach De Ferrada
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Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Priority to IT8848039A priority patent/IT1226663B/it
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R13/00Arrangements for displaying electric variables or waveforms
    • G01R13/40Arrangements for displaying electric variables or waveforms using modulation of a light beam otherwise than by mechanical displacement, e.g. by Kerr effect
    • G01R13/401Arrangements for displaying electric variables or waveforms using modulation of a light beam otherwise than by mechanical displacement, e.g. by Kerr effect for continuous analogue, or simulated analogue, display
    • G01R13/402Arrangements for displaying electric variables or waveforms using modulation of a light beam otherwise than by mechanical displacement, e.g. by Kerr effect for continuous analogue, or simulated analogue, display using active, i.e. light-emitting display devices, e.g. electroluminescent display
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/68Features of instruments
    • B60K2360/698Pointers of combined instruments

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Indicating Measured Values (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Display gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es ist bereits ein gattungsgemäßes Display bekannt (DE-Z: mot 7/1982, S. 104, Abb. links unten), bei welchem sowohl die Geschwindigkeit als auch die Drehzahl jeweils in einem skalierten kreisringförmigen Segment von Instrumenten­ scheiben als quasianaloge Leuchtbandanzeige dargestellt werden. Die Instrumentenscheiben bzw. Segmente sind hierbei mit Abstand zueinander angeordnet und in soweit vergleich­ bar mit zwei konventionellen, separaten Anzeigeinstrumenten.
Eine ähnliche Anordnung ist bekannt (DE-Z: auto-motor-sport 25/1985, S. 44, Abb. rechte Spalte), welche ein Display zeigt, bei welchem sowohl die Geschwindigkeit als auch die Drehzahl jeweils in einem skalierten winkelförmigen Balken- Segment eines Bildschirmes als quasianaloge Leuchtbandanzeige dargestellt werden.
Ferner ist ein Display bekannt (DE-Z: auto-motor-sport 11/1985, S. 135, Abb. 4), bei welchem ebenfalls sowohl die Geschwindig­ keit als auch die Drehzahl nach Art eines Liniendiagramms in der Instrumentenscheibe als quasianaloge Leuchtanzeige dar­ gestellt werden.
Des weiteren ist ein Display bekannt (Mot. Cryst. Liq. Cryst., 1983, Vol. 94, Seite 70, Fig. 8), bei welchem die Geschwindigkeit digital und daneben die Drehzahl in einem skalierten trapezförmigen Feld als quasianaloge Leuchtbandanzeige dargestellt werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein gattungsgemäßes Display so auszubilden, daß auch die Drehzahl in einem optisch gut erkennbaren und logisch der Geschwindigkeit zugeordneten Aufbau innerhalb der Instrumentenscheibe für die Ge­ schwindigkeitsanzeige darstellbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst, wobei die Merkmale der Unteransprüche vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen kenn­ zeichnen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Als Display zur Anzeige der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges und der Drehzahl des Fahrzeugmotors weist das in die Arma­ turentafel des Fahrzeuges eingebaute Instrument eine Instru­ mentenscheibe 1 mit einem kreisringförmigen Segment 2 mit einer Geschwindigkeitsskala 2.1 auf, wobei die Geschwindig­ keit in bekannter Weise durch eine farbige quasianaloge Leuchtbandanzeige 3 dargestellt wird, in der Zeichnung die Geschwindigkeit 145 km/h. Des weiteren ist in der Instrumenten­ scheibe ein gegenüber dieser kontrastbildender spitzwinkeliger, kreisausschnittförmiger elektronischer Zeiger 4 ausgebildet, welcher sich etwa vom Zentrum des kreisringförmigen Seg­ ments 2 bis zu dessen inneren Kreisring 2.2 erstreckt. Dieser elektronische Zeiger 4 folgt ständig der Geschwindigkeits­ anzeige, wobei dessen rechte Begrenzungslinie 4.1 stets mit dem Ende 3.1 der Leuchtbandanzeige 3 auf einer Geraden liegt. Innerhalb des kreisausschnittförmigen Zeigers 4 - welcher ebenfalls mit einer Skala 4.2 versehen sein kann - wird nun die Drehzahl des Motors als radial nach außen verlaufende Leuchtbandanzeige 5 dargestellt, welche gegenüber der Leucht­ bandanzeige 3 farblich anders gestaltet ist. Der kritische Drehzahlbereich wird dann dargestellt, wenn die Leucht­ bandanzeige 5 sich dem inneren Kreisring 2.2 der Leucht­ bandanzeige 3 angenähert hat bzw. denselben - vom optischen Betrachten her - berührt, wobei ergänzend in diesem Falle die Leuchtbandanzeige 5 auch noch im Intervall blinken kann.
Unabhängig davon kann die Leuchtbandanzeige 5 auch noch dazu benutzt werden, durch entsprechende kurzzeitige Blinkinter­ valle dem Fahrer sinnvolle Gangschaltempfehlungen zu signa­ lisieren.
Mit dem erfindungsgemäß gestalteten Display wird also dem Fahrer eine optimale Darstellung zur visuellen Wahrnehmung von Geschwindigkeit und Drehzahl dargeboten.

Claims (3)

1. Display zur Anzeige der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges und der Drehzahl des Fahrzeugmotors, wobei sowohl die Ge­ schwindigkeit in einem skalierten kreisringförmigen Seg­ ment als auch die Drehzahl in einem weiteren skalierten Segment einer Instrumentenscheibe als quasianaloge Leucht­ bandanzeige dargestellt werden, dadurch gekennzeichnet, daß das weitere Segment als spitzwinkeliger, kreisausschnitt­ förmiger elektronischer Zeiger (4), sich etwa vom Zentrum des kreisringförmigen Segments (2) bis zu demselben er­ streckend und ständig der Geschwindigkeitsanzeige (3) fol­ gend ausgebildet ist, und daß die Drehzahl innerhalb des kreisausschnittförmigen Zeigers (4) als radial nach außen verlaufende Leuchtband­ anzeige (5) dargestellt wird.
2. Display nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der kritische Drehzahlbereich dadurch dargestellt wird, daß die Leuchtbandanzeige (5) im Zeiger (4) sich der Leucht­ bandanzeige (3) im kreisringförmigen Segment (2) annähert bzw. dieselbe berührt.
3. Display nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß im kritischen Drehzahlbereich die Leuchtbandanzeige (5) im Zeiger (4) im Intervall blinkt.
DE19873718439 1987-06-02 1987-06-02 Display zur anzeige der geschwindigkeit eines fahrzeuges und der drehzahl des fahrzeugmotors Granted DE3718439A1 (de)

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