DE3718439C2 - - Google Patents
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R13/00—Arrangements for displaying electric variables or waveforms
- G01R13/40—Arrangements for displaying electric variables or waveforms using modulation of a light beam otherwise than by mechanical displacement, e.g. by Kerr effect
- G01R13/401—Arrangements for displaying electric variables or waveforms using modulation of a light beam otherwise than by mechanical displacement, e.g. by Kerr effect for continuous analogue, or simulated analogue, display
- G01R13/402—Arrangements for displaying electric variables or waveforms using modulation of a light beam otherwise than by mechanical displacement, e.g. by Kerr effect for continuous analogue, or simulated analogue, display using active, i.e. light-emitting display devices, e.g. electroluminescent display
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
- B60K2360/68—Features of instruments
- B60K2360/698—Pointers of combined instruments
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Indicating Measured Values (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Display gemäß dem Oberbegriff des
Anspruchs 1.
Es ist bereits ein gattungsgemäßes Display bekannt (DE-Z:
mot 7/1982, S. 104, Abb. links unten), bei welchem sowohl
die Geschwindigkeit als auch die Drehzahl jeweils in einem
skalierten kreisringförmigen Segment von Instrumenten
scheiben als quasianaloge Leuchtbandanzeige dargestellt
werden. Die Instrumentenscheiben bzw. Segmente sind hierbei
mit Abstand zueinander angeordnet und in soweit vergleich
bar mit zwei konventionellen, separaten Anzeigeinstrumenten.
Eine ähnliche Anordnung ist bekannt (DE-Z: auto-motor-sport
25/1985, S. 44, Abb. rechte Spalte), welche ein Display
zeigt, bei welchem sowohl die Geschwindigkeit als auch die
Drehzahl jeweils in einem skalierten winkelförmigen Balken-
Segment eines Bildschirmes als quasianaloge Leuchtbandanzeige
dargestellt werden.
Ferner ist ein Display bekannt (DE-Z: auto-motor-sport 11/1985,
S. 135, Abb. 4), bei welchem ebenfalls sowohl die Geschwindig
keit als auch die Drehzahl nach Art eines Liniendiagramms in
der Instrumentenscheibe als quasianaloge Leuchtanzeige dar
gestellt werden.
Des weiteren ist ein Display bekannt (Mot. Cryst. Liq. Cryst.,
1983, Vol. 94, Seite 70, Fig. 8), bei welchem die Geschwindigkeit
digital und daneben die Drehzahl in einem skalierten
trapezförmigen Feld als quasianaloge Leuchtbandanzeige
dargestellt werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein gattungsgemäßes Display
so auszubilden, daß auch die Drehzahl in einem optisch gut
erkennbaren und logisch der Geschwindigkeit zugeordneten
Aufbau innerhalb der Instrumentenscheibe für die Ge
schwindigkeitsanzeige darstellbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des
Anspruches 1 gelöst, wobei die Merkmale der Unteransprüche
vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen kenn
zeichnen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Als Display zur Anzeige der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges
und der Drehzahl des Fahrzeugmotors weist das in die Arma
turentafel des Fahrzeuges eingebaute Instrument eine Instru
mentenscheibe 1 mit einem kreisringförmigen Segment 2 mit
einer Geschwindigkeitsskala 2.1 auf, wobei die Geschwindig
keit in bekannter Weise durch eine farbige quasianaloge
Leuchtbandanzeige 3 dargestellt wird, in der Zeichnung die
Geschwindigkeit 145 km/h. Des weiteren ist in der Instrumenten
scheibe ein gegenüber dieser kontrastbildender spitzwinkeliger,
kreisausschnittförmiger elektronischer Zeiger 4 ausgebildet,
welcher sich etwa vom Zentrum des kreisringförmigen Seg
ments 2 bis zu dessen inneren Kreisring 2.2 erstreckt. Dieser
elektronische Zeiger 4 folgt ständig der Geschwindigkeits
anzeige, wobei dessen rechte Begrenzungslinie 4.1 stets mit
dem Ende 3.1 der Leuchtbandanzeige 3 auf einer Geraden liegt.
Innerhalb des kreisausschnittförmigen Zeigers 4 - welcher
ebenfalls mit einer Skala 4.2 versehen sein kann - wird nun
die Drehzahl des Motors als radial nach außen verlaufende
Leuchtbandanzeige 5 dargestellt, welche gegenüber der Leucht
bandanzeige 3 farblich anders gestaltet ist. Der kritische
Drehzahlbereich wird dann dargestellt, wenn die Leucht
bandanzeige 5 sich dem inneren Kreisring 2.2 der Leucht
bandanzeige 3 angenähert hat bzw. denselben - vom optischen
Betrachten her - berührt, wobei ergänzend in diesem Falle
die Leuchtbandanzeige 5 auch noch im Intervall blinken kann.
Unabhängig davon kann die Leuchtbandanzeige 5 auch noch dazu
benutzt werden, durch entsprechende kurzzeitige Blinkinter
valle dem Fahrer sinnvolle Gangschaltempfehlungen zu signa
lisieren.
Mit dem erfindungsgemäß gestalteten Display wird also dem
Fahrer eine optimale Darstellung zur visuellen Wahrnehmung
von Geschwindigkeit und Drehzahl dargeboten.
Claims (3)
1. Display zur Anzeige der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges
und der Drehzahl des Fahrzeugmotors, wobei sowohl die Ge
schwindigkeit in einem skalierten kreisringförmigen Seg
ment als auch die Drehzahl in einem weiteren skalierten
Segment einer Instrumentenscheibe als quasianaloge Leucht
bandanzeige dargestellt werden,
dadurch gekennzeichnet,
daß das weitere Segment als spitzwinkeliger, kreisausschnitt
förmiger elektronischer Zeiger (4), sich etwa vom Zentrum
des kreisringförmigen Segments (2) bis zu demselben er
streckend und ständig der Geschwindigkeitsanzeige (3) fol
gend ausgebildet ist,
und daß die Drehzahl innerhalb des kreisausschnittförmigen
Zeigers (4) als radial nach außen verlaufende Leuchtband
anzeige (5) dargestellt wird.
2. Display nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der kritische Drehzahlbereich dadurch dargestellt wird,
daß die Leuchtbandanzeige (5) im Zeiger (4) sich der Leucht
bandanzeige (3) im kreisringförmigen Segment (2) annähert
bzw. dieselbe berührt.
3. Display nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß im kritischen Drehzahlbereich die Leuchtbandanzeige
(5) im Zeiger (4) im Intervall blinkt.
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