DE3716508A1 - Schloss fuer eine klappe, tuer oder dergleichen - Google Patents
Schloss fuer eine klappe, tuer oder dergleichenInfo
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- DE3716508A1 DE3716508A1 DE19873716508 DE3716508A DE3716508A1 DE 3716508 A1 DE3716508 A1 DE 3716508A1 DE 19873716508 DE19873716508 DE 19873716508 DE 3716508 A DE3716508 A DE 3716508A DE 3716508 A1 DE3716508 A1 DE 3716508A1
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- Germany
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- lock
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
- E05B63/24—Arrangements in which the fastening members which engage one another are mounted respectively on the wing and the frame and are both movable, e.g. for release by moving either of them
- E05B63/244—Arrangements in which the fastening members which engage one another are mounted respectively on the wing and the frame and are both movable, e.g. for release by moving either of them the striker being movable for latching, the bolt for unlatching, or vice versa
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
- E05B15/04—Spring arrangements in locks
- E05B2015/0472—Made of rubber, plastics or the like
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schloß für eine
Klappe, Tür oder dergleichen, welches einen zum Verrie
geln in eine Raste verschiebbaren Riegel aufweist. Sol
che Schlösser werden zum Beispiel in Kraftfahrzeugen zum
Verriegeln der Tankklappe eingesetzt und sind allgemein
bekannt.
Üblicherweise ist der Riegel im feststehenden Teil der
Karosserie angeordnet, während sich die Raste in der
Klappe befindet. Die Betätigung des Riegels erfolgt
entweder pneumatisch, hydraulisch, elektromotorisch oder
auch unmittelbar durch einen Schlüssel. Oftmals wird der
Riegel bereits vor dem Schließen der Klappe in Schließ
stellung bewegt. Dann läßt sich bei üblichen Schlössern
die Klappe nicht mehr zudrücken, weil der Riegel im Wege
ist. Man könnte zwar daran denken, den Riegel nach Art
eines bei Türen üblichen Schnappers auszubilden, jedoch
erlauben motorische Riegelbetätigungen oftmals keine
Verschiebung des Riegels bei nicht aktiviertem Riegel
antrieb.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schloß der
eingangs genannten Art auf möglichst einfache Weise der
art auszubilden, daß es auch dann noch zu einem Schlie
ßen kommt, wenn sein Riegel schon vor dem Zudrücken der
Klappe, Tür oder dergleichen in Schließstellung bewegt
wurde.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
die Raste als mittels einer Feder zum Riegel hin vorge
spannter und in Verriegelungsstellung über den Riegel
greifender Schnapper ausgebildet ist.
Ein solches Schloß ist genau umgekehrt konzipiert wie
ein übliches Türschloß. Während bei einem Türschloß die
Raste im Türrahmen fest vorgesehen und der Riegel als
Schnapper ausgebildet ist, bildet gemäß der Erfindung
die Raste den Schnapper. Dadurch braucht sich der Riegel
bei einem Zudrücken der Klappe oder Tür nicht zurückzu
bewegen, wenn er schon vorher in Schließstellung ge
bracht wurde. Das erlaubt es, den Riegel auf beliebige
Weise anzutreiben.
Eine besonders einfache Ausführungsform der Erfindung
besteht darin, daß der Schnapper quer zum Riegel ver
schieblich angeordnet ist und eine über den Riegel
greifende Klaue hat.
Der Schnapper kann ähnlich wie der eines üblichen Tür
schlosses ausgebildet sein und eine bei angelehnter
Klappe, Tür oder angelehntem Deckel dem Riegel zuge
wandte Hubschräge aufweisen.
Zur weiteren Vereinfachung des Schlosses trägt es bei,
wenn der Schnapper in einem an der Klappe, der Tür oder
dem Deckel befestigbaren Führungsrahmen quer zum Riegel
verschieblich geführt und an seiner dem Riegel abge
wandten Seite mit einer Feder gegen eine dem Riegel abge
wandte Fläche des Rahmens abgestützt ist.
Ganz besonders kostengünstig ist das Schloß herstellbar,
wenn der Schnapper aus Kunststoff besteht und die Feder
als an ihm angeformte, bogenförmig gekrümmte Blattfeder
ausgebildet ist. Ein solcher Schnapper kann auch bei
bereits vorhandenen Schlössern nachträglich vorgesehen
werden, da keine Veränderung des Riegels und seiner
Betätigung erforderlich wird. Die Montage ist äußerst
einfach, weil der Schnapper mit seiner Feder und dem
Führungsrahmen aus insgesamt nur zwei Teilen besteht.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur
weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine
davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend
beschrieben. Die Zeichnung zeigt perspektivisch die
Innenseite einer eine Tankklappe bildenden Klappe mit
dem erfindungsgemäßen Schloß.
Auf die Innenseite der in der Zeichnung dargestellten
Klappe 1 ist ein Führungsrahmen 2 befestigt, der zwi
schen zwei parallel zueinander verlaufenden Führungs
flächen 3, 4 einen aus Kunststoff bestehenden Schnapper
5 trägt. Dieser Schnapper 5 stützt sich mit einer ein
stückig an ihm angeformten, bogenförmigen Blattfeder 6
gegen eine obere Anlagefläche 7 des Führungsrahmens 2 ab
und ist auf diese Weise in der Zeichnung gesehen nach
unten hin in Richtung eines im Querschnitt kreisförmigen
Riegels 8 vorgespannt.
Der Schnapper 5 hat eine über den Riegel 8 greifende
Klaue 9. Ist die Tankklappe 1 nicht geschlossen, dann
gelangt der Schnapper 5 mit einer Hubschräge 10 gegen
den Riegel 8, wodurch er zunächst angehoben wird und
dadurch über den Riegel 8 zu gelangen vermag, wenn man
die Klappe 1 bei vorgeschobenem Riegel 8 zudrückt.
Der Riegel 8 kann beispielsweise pneumatisch, elektromo
torisch oder hydraulisch betätigbar sein. Wird er aus
der dargestellten Position nach rechts verschoben, so
kann die Klappe 1 geöffnet werden.
Claims (5)
1. Schloß für eine Klappe, Tür oder dergleichen, welches
einen zum Verriegeln in eine Raste verschiebbaren Riegel
aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Raste als
mittels einer Feder (6) zum Riegel (8) hin vorgespannter
und in Verriegelungsstellung über den Riegel (8) greifen
der Schnapper (5) ausgebildet ist.
2. Schloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Schnapper (5) quer zum Riegel (8) verschieblich ange
ordnet ist und eine über den Riegel (8) greifende Klaue
(9) hat.
3. Schloß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
der Schnapper (5) eine bei angelehnter Klappe (1), Tür
oder angelehntem Deckel dem Riegel (8) zugewandte Hub
schräge (10) aufweist.
4. Schloß nach einem oder mehreren der vorangehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schnapper (5)
in einem an der Klappe (1), der Tür oder dem Deckel
befestigbaren Führungsrahmen (2) quer zum Riegel (8)
verschieblich geführt und an seiner dem Riegel (8) abge
wandten Seite mit einer Feder (6) gegen eine dem Riegel
(8) abgewandte Anlagefläche (8) des Führungsrahmens (2)
abgestützt ist.
5. Schloß nach einem oder mehreren der vorangehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schnapper (5)
aus Kunststoff besteht und die Feder als an ihm ange
formte, bogenförmig gekrümmte Blattfeder (6) ausgebildet
ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873716508 DE3716508A1 (de) | 1987-05-16 | 1987-05-16 | Schloss fuer eine klappe, tuer oder dergleichen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873716508 DE3716508A1 (de) | 1987-05-16 | 1987-05-16 | Schloss fuer eine klappe, tuer oder dergleichen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3716508A1 true DE3716508A1 (de) | 1988-11-24 |
Family
ID=6327743
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873716508 Withdrawn DE3716508A1 (de) | 1987-05-16 | 1987-05-16 | Schloss fuer eine klappe, tuer oder dergleichen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3716508A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19747707B4 (de) | 1997-10-29 | 2013-05-16 | Volkswagen Ag | Tankklappe zum Verschließen einer Tankmulde |
-
1987
- 1987-05-16 DE DE19873716508 patent/DE3716508A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19747707B4 (de) | 1997-10-29 | 2013-05-16 | Volkswagen Ag | Tankklappe zum Verschließen einer Tankmulde |
DE19747707C5 (de) * | 1997-10-29 | 2018-01-18 | Volkswagen Ag | Tankklappe zum Verschließen einer Tankmulde |
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Legal Events
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