DE3711432C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen Einbausatz zum Einsetzen in
Einbauöffnungen von Kraftfahrzeugen gemäß der Gattung des
Anspruches 1.
Aus der gattungsgemäßen DE 29 44 862 A1 ist eine Vorrichtung zur Befestigung
eines Einbausatzes bekannt, die aus einer von der Vorderseite
der Abschlußblende bedienbaren Schraube, einem auf
der Schraube aufsitzenden Mutterstück und zwei Befestigungsteilen
besteht. Diese Befestigungsteile sind an dem
Mutterstück um eine Gelenkachse verschwenkbar angeordnet.
Durch Verdrehen der Schraube werden die beiden Befestigungsteile
gegen die Kanten eines Durchbruches in der
Armaturentafel verspannt. Zur Montage ist demzufolge ein
exakt gearbeiteter, großer Durchbruch erforderlich, der zur
Aufnahme der Befestigungsteile geeignet ist. Ferner müssen
die Befestigungsteile im Durchbruch fixiert werden, damit
eine Verspannung erfolgen kann. Da die Verspannung eine auf
die Kanten des Durchbruches wirkende Spreizkraft auslöst
ist eine Verformung der Armaturentafel bei dieser Art der
Befestigung nicht auszuschließen.
Eine mit einer Gewindespindel durchführbare Befestigung
eines Einbausatzes ist aus der DE-OS 34 47 349 bekannt. Mit
der Gewindespindel ist ein bewegliches Teil an den Seitenflächen
des Einbausatzes längsverschiebbar, so daß ein
mittels einer Feder nach außen vorgespanntes und an dem
beweglichen Teil angeordnetes Befestigungselement gegen die
Rückseite der Armaturentafel verklemmt werden kann. Die
bekannte Befestigungseinrichtung ist jedoch sehr aufwendig
und daher für eine Serienfertigung wenig geeignet.
Eine einfachere Befestigung ist zwar aus der US-PS 41 69
624 bekannt, allerdings benötigt das dort verwendete
Befestigungselement sowohl einen großen Durchbruch in der
Armaturentafel als auch einen entsprechenden Freiraum
hinter dem Durchbruch, um das Aufklappen des Befestigungselementes
zu ermöglichen. Des weiteren ist zur Montage ein
langer Schraubenweg erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Einbausatz
der eingangs genannten Gattung zu schaffen, der möglichst
universell verwendbar und einfach und schnell montierbar
ist, sowie eine kostengünstige Herstellung ermöglicht.
Die Lösung dieser Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen
Merkmale erreicht. Durch entsprechend starkes Anziehen
der Schraube, deren Schraubenkopf von der Frontseite
der Blende zugänglich ist, kann die Klemmfläche mit hoher
Kraft gegen die an die Einbauöffnung angrenzende Wandung
gepreßt werden. Dadurch wird die Wandung zwischen Klemmfläche
und Frontblende fest eingeklemmt. Bei Verwendung von
jeweils einem Klemmelement an jeder Ecke der Blende des
Einbausatzes kann eine äußerst stabile Befestigung für den
Einbausatz erhalten werden. Durch die Verschiebbarkeit des
Klemmelementes entlang der Schraube in Richtung Rückseite
der Blende ist eine Verwendung für sehr unterschiedliche
Wandstärken möglich.
Besonders vorteilhaft ist es, das Klemmelement so auszubilden,
daß dessen Klemmfläche von einem Vorsprung gebildet
wird, der durch den Schlitz der die Schraube umgebenden
Hülse herausragt. Dieser Vorsprung ist im Bereich einer an
der Hülse vorgesehenen Aussparung um beispielsweise 45 Grad
verschwenkbar, so daß der Vorsprung beim Einsetzen des Einbausatzes
in eine Stellung verschwenkt werden kann, in der
der Vorsprung gegenüber dem Rand der Einbauöffnung zurückgesetzt
ist. Erst nach dem Einsetzen des Einbausatzes wird
der Vorsprung dann durch Drehen der Schraube in eine andere
Stellung verschwenkt, in der der Vorsprung über den Rand
der Einbauöffnung hinausragt. Die zum Verschwenken des Vorsprungs
vorgesehene Aussparung ist vorzugsweise am Ende der
Hülse vorgesehen. Die Aussparung kann dabei im wesentlichen
aus einer starken Verbreiterung des Schlitzes bestehen, die
sich über einen Winkelbereich von 45 Grad erstrecken kann.
Damit zwischen dem Klemmelement und der Schraube eine ausreichende
Reibung zum Verschwenken des Vorsprungs besteht,
ist es besonders vorteilhaft, die Schraube als
selbstschneidende Schraube auszubilden, die in eine Bohrung
des aus Kunststoff bestehenden Klemmelementes eingreift.
Die Führung für das Klemmelement ist eine an der Blende
einstückig angespritzte Hülse. Da auch das Klemmelement aus
Kunststoff hergestellt werden kann, ist der Einbausatz mit
den am ihm angeordneten Befestigungselementen einfach und
kostengünstig herstellbar.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Einbausatz mit Kassettenbehältern,
Fig. 2 die Rückseite des in Fig. 1 dargestellten Einbau
satzes im Bereich der Blende,
Fig. 3 einen Längsschnitt im Bereich eines Klemmelementes
des Einbausatzes.
Der in Fig. 1 dargestellte Einbausatz besteht aus einer Blende 1, an
deren Rückseite vier Befestigungselemente 2 abstehen, und aus vier Be
hältern 3, die für die Aufnahme von Kassetten geeignet sind.
Die Befestigungselemente 2 bestehen jeweils aus einer an der Rückseite
der Blende 1 abstehenden geschlitzten Hülse 4, einer Schraube 5 und
einem Klemmelement 6.
In Fig. 2 und im Längsschnitt von Fig. 3 ist der Aufbau der Befesti
gungselemente 2 ersichtlich. Die Hülsen 4 besitzen jeweils einen Längs
schlitz 7, durch den ein Vorsprung 8 des Klemmelementes 6 herausragt.
Jeder der Vorsprünge 8 bildet eine Klemmfläche 9, die durch Drehen der
Schraube 5 in Richtung Blende 1 gezogen werden kann, bis sie an der
die Einbauöffnung begrenzenden Wandung 10, die in Fig. 3 mit unter
brochenen Linien angedeutet ist, anliegt.
Das Gewinde 11 der Schraube 5 ist ein selbstschneidendes Gewinde, wel
ches in eine Bohrung 12 des Klemmelementes 6 einschneidet. Der Vor
sprung 8 läßt sich somit durch Drehen der Schraube 5 verschwenken, so
fern er sich im Bereich einer Aussparung 13 befindet, die am abstehen
den Ende der Hülse 4 angeordnet ist. Die Aussparung 13 wird durch eine
starke Verbreiterung des Schlitzes 7 gebildet, wodurch der Vorsprung 8
beim dargestellten Ausführungsbeispiel um einen Winkel von 45 Grad im
Bereich der Aussparung 13 verschwenkbar ist. Beim Einsetzen des Einsat
zes befindet sich das Klemmelement 8 am hinteren Ende 14 der Schraube
5, so daß eine Verschwenkung des Vorsprungs 6 möglich ist. Nach dem
Einsetzen des Einbausatzes in die Einbauöffnung wird die Schraube 5
gedreht, so daß der Vorsprung 8 in die dargestellte senkrechte Posi
tion schwenkt und beim Weiterdrehen der Schraube 5 im Schlitz 7 in
Längsrichtung zur Blende 1 hingezogen wird.
Claims (5)
1. Einbausatz zum Einsetzen in Einbauöffnungen von Kraftfahrzeugen, der mittels an
der Blende des Einbausatzes angeordneter Klemmelemente an der die Einbauöffnung begrenzenden
Wand festklemmbar ist, wobei jedes der Klemmelemente eine Klemmfläche
aufweist, die durch Drehen einer Schraube in Richtung der Blende verschiebbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Schraube (5) innerhalb einer an der Rückseite der Blende (1) abstehenden,
geschlitzten Hülse (4) verläuft und die Klemmfläche (9) des auf dem Schraubengewinde
(11) angeordneten Klemmelements (6) aus der Hülse (4) herausragt, und daß die
Hülse (4) eine an ihren Schlitz (7) angrenzende Aussparung (13) hat, in der die
Klemmfläche (9) durch Drehen der Schraube (5) verschwenkbar ist.
2. Einbausatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß ein auf dem Schraubengewinde (11) angeordnetes Klemm
element (6) einen Vorsprung (8) besitzt, der die Klemmfläche (9)
bildet.
3. Einbausatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Aussparung (13) am abstehenden Ende der Hülse (4)
angeordnet ist.
4. Einbausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Schraube (5) mit einem selbst
schneidenden Gewinde (11) in eine Bohrung des aus Kunststoff be
stehenden Klemmelementes (6) eingreift.
5. Einbausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß an jeder Ecke des Einbausatzes
ein Befestigungselement (2) mit einem Klemmelement (6) angeordnet
ist.
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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